Necesito la medida del tornillo dé la barra de torcion la dé fabrica para subir una Mazda 93 B2200 por favor está bajita y la quiero poner como de fabrica al frente.
Yo igual tengo una 2002 y es muy rígida sin carga golpea bastante ya cambié amortiguadores porque andaba unos tokico de gas y según son más duro mejoro un poco con los amortiguadores de aceite
No, con la barra de torsión, cambiando la posición de las estrías lo que logras es que el auto esté más alto o más bajo. Para regular el camber debería tener una regulación en las parrillas o algo de eso
La barra de torcion su principal función es mantener el peso del vehículo por medio de la fuerza de torcion que hace al mantenerse fija en el chasis y con la movilidad de la orquilla por medio de la introducción de la misma asiendo exactamente lo mismo que hoy en dia conocemos como resorte , y la barra estabilizadora es simplemente un componente que cruza de lado a lado en la supension sujeto por sus gomas y tornillos estabilizadores que pueden ir ala orquilla o al amortiguador y su principal función es que nos proporcione estabilidad a altas velocidades y específicamente en curvas o cambio de carril , perooo en la actualidad a muchos autos se les a quitado la misma lo Cula me hace pensar que eran obsoletas y un gasto alto y continuo en componentes de la misma (tornillos estabilizadores)(cacahuate)
Es la medida del tornillo, como biene de fabrica. Al frente para subir o bajar, es la medida de las tuerca y contra tuerca,lo que necesito es ésa medida de la contra tuerca hasta la punta del tornillo.