SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Merhabalar ben araç kullanıyorum debriyajdan ayağımı kaldırırken hafif kar diye bir ses duyuluyor geliyor ve mesa geriye doğru giderken araçta titreme oluyor bu sizce bir arıza teşkil eder mi sormak istedim
2 ay önce Çankırı-Marmaris arası yolculukta Denizli'ye 10 km kala araç ışıklardan kalkarken 1. viteste titreme/tekleme yaptı. 2 de biraz düzeldi gibi oldu, 3 e atınca vites sanki geçmemiş gibi motor bağırmaya ama araç boşta gibi yığılmaya başladı. Sağa çektim ve bana maliyeti 3800 TL oldu. Baskı balata değiştikten sonra ilk başta debriyaj pedalı çok yumuşaktı ve debriyaj aşağıda kavrıyordu. Şimdi pedal biraz sertleşti ve çok yukarda kavrıyor. 2 ayda baskı balatanın bitmesi imkansız. Ancak ayağınızı sürekli debriyajda tutarsanız kısa sürede biter. Ancak normal kullanımda bitmesi imkansız. Bunun başka bir nedeni olabilir mi?
Anlayan var mı abiler bi sorum olacak. Arabam 1.0 manuel. Nisan ayında baski balata degistirdim. Bakimlari da yapildi. O tarihten sonra arabadan lastik ve hortum gibi bi koku helmeye basladi motor hizli isinmaya basladi ve yokuslarda yığılmaya başladi. Ben bu arabayla 1 ayda 2k km yaptigimi bilirim daha once boyle problemler yoktu. Acaba her seyin sebebi tikanmis bir radyatör mü ? Yoksa baski balatada hata mi var.
Anlatım tarzınız çok güzel. Lafı evelemek, gevelemek yok, ne diyeceğini bilememek yok. Aksine her cümlede gayet anlaşılır ip uçları ve sonuçlar var. Çok teşekkür ederim.
Bu video sayesinde baskı balatanın ağır bakım olduğunu, işçilik ücretinin parça ücretinden fazla olan bir parça olduğunu, tamamen bittiği zaman yolda kalacağımızı öğrenmiş olduk.
Bundan 4 sene önce tamircime bir tamirat için aracımı 2004 megane 2 aracımı . Ayrılırken bi ara gel değiştirelim şu baskı balatayı bitiyor ona göre demişti ve korktuğum başıma gelmişti 1 ay içinde sakata gelmiştim malesef. Aracımla Aydın a giderken 10 km kala debriyaj dipte kaldı ve kenarda hiç kimsenin olmadığı yerde kalmıştım. Hemen Tamircimi aradım kaldığım yerde ve sağolsun beni yüklü bi çekici parasından kurtarmıştı 1. Vitese bişekilde geçir dedi. 1.3ve 5. Vitesi kullanarak gaza 3500 devire kadar yüklenip vitesi değiştirerek getirmeye çalış demişti otoban dan manisaya kadar ustanın dükkanının önüne kadar getirdim valla.Acayip bi anı olmuştu varya. Acemi kişilerin işi değil kesinlikle. Usta şöför iseniz bu da bir seçenek.
Aynı sorun bendede oldu gecenin 3'ünde. Kandıra'dan İzmit merkeze zor geldim. Şimdi servise bıraktım. Maliyet ne çıkar sizce . 2008 Honda Jazz manuel vites
ustam 3. vitese kadar sorun yok ama 4 ve 5. vites geç hızlanıyor toparlanması zaman alıyor kalkıştada titreme oluyor anladım ki baskı balatam zayıf teşekkürler diksiyonunuz ve direk neden sonuç açıklamanız mükemmel tebrik ederim
Kardeş motor ustaları seni sevmeyecektir bundan sonra, en anlamaz vasat araç sahibini bile anlar duruma getiriyorsun o'kişilerden biri ben, çok teşekür ediyorum size.
Ustam anlatimin mukemmel. Yalniz danismak istedigim bir konu var. Bulabilsem baskaca bir iletisim kanali oradan da sorardim. 2013 otomatik benzinli fiestam var. 1.6 motor. Bir suredir baski balata bittigini dusunuyordum en sonunda net olarak dogruladilar. Henuz yaptirmadim fakat simdi baska bir sorunum daha var. Arabam ozellikle dur kalk yaparken veya yokusta kalkis yaparken boyle mafsal veya disli sesi gibi rak rak rak seklinde hizlica baslayip biten belli belirsiz bir ses yapiyor. Bu sesi tam tarif edemiyorum ama buna en yakin sesi traktor kullanirken hizlanip ardindan motorun en dusuk devirle yolalmaya devam ettigi sirada sanzuman dislilerinden gelen sese benzetiyorum. Fakatoyle uzunca suren acayip belli olan bir sekilde degil. 1-2 saniye suruyor ve asina degilseniz farketmeniz zor. Ustam bu sorun neyden olabilir. Acilen onarim gerekir mi? Buyuk bir hasar veya soruna neden olur mu? Ne onerirsiniz?
Ustam çok teşekkür ederim yararlı bir video olmuş iş hayatınızda başarılarınızın devamını dilerim böyle yararlı video lar çekmeye devam ederseniz biz özel araçları olan insanlarda bir nebze aydınlatmış olursunuz emeğinize minnet çok teşekkür ederim
Merhaba bilgileriniz için teşekkürler hyundai accent milenyum kasa 1.5. 2 vitesten 1 vitese geçmiyor zorlandığında gicirdiyor.1 vitesten 2 vitese geçerken gıcırdama yok ama zor geçiyor. bazen de geri vites yarıda kalıp geçmiyor ne yapabilirim saygılar
2008 model Citroen C4 1.4 16V aracımla, yüksek devirde, 4-5 saatlik otoban yolculuğumdan sonra gişelerde boş vitese aldım. Tekrar hareket etmek için debriyaja bastığımda çok yumuşak olduğunu farkettim ve aracı vitese geçiremedim. Debriyaj pedalının son 2-3 cm sinde biraz sertlik vardı, o bölgede zorladım ve vitese geçti. Yaklaşık yarım saat bu şekilde düşük hızda gidip aracı park ettim. Yarım saat dinlendirdikten sonra sorunsuz kalkış yaptım. Ertesi gün araçta denemeler yaptım. Rölantideyken dahi bir süre 3500-4000 devirlerde gaza bastıktan sonra, debriyaj pedalında belli bir seviyeye ufak yumuşama hissediliyor. Alt debriyaj merkezinde herhangi bir yağ kaçağı göremedim. Debriyaj pedalının çevresinde de herhangi bir yağlanma görünmüyor. Bugün aracı kullandım ve bir sorun olmadı. (bahsettiğim yüksek devirde zorladıktan sonraki ufak tefek yumuşama hariç) Ustaya götürdüm, bir sürüş yaptı ve debriyaj balatası rampalarda kaçırıyor hatta kokusu geldi dedi. Ustama güveniyorum, debriyaj balatasının zamanının geldiğini düşünüyorum ben de ancak; aklıma bir soru takılıyor; Sadece baskı balata sorunu varsa, bu sorun debriyaj pompalamayla geçici olarak düzelir mi? (bende olduğu gibi)
Hay ağZına sağlık bnm baskı balata kaçırıyormuş sayende öğrendik günlerdir araştırıyorum nette sayende öğrendim kalkarken sıkıntı yok hiçbir şekilde sıkıntı yok ama Yüksek viteste aniden dip gaz yapınca devir yukarı fırlıyor aşağı iniyor dalgalanıyor ama araç ilerlemiyor 👍👏 vallaha ağZınıza sağlık hem teknik bilginiz hem diksiyonunuz çok iyi okumuş yetkili bi abiye benziyorsunuz iyi çalışmalar bol kazançlar
Slm kardeşim güzel videoların var megane 2 aracım giderken debriyaja bastım zamn istop etmeye başladı ara ara kılima açık lpg li 2006 210 000 km şididen teşekkurlr
Öncelikle paylasiminiz için teşekkuŕ ederim. Benim aracim bazen gaz yemesine rağmen ve bağirmasina rağmen çok az hizlaniyor, sonra aniden hizlanuyor. Bu da baski balatanin kaçirmasimi dir, dediğim gibi seyir halindeyken de yapiyor dur kalklarda da yapiyor. Sonra araç normal şekilde performansli bir şekilde hizlaniyor. Şimdiden teşekkuŕ ederim, ustam
Selamlar 2012 duster aracım geri vitese bazen zor geçiyor debriyaja tam basıp hafif kaldırdığında geçiyor bazen cartlanmadan geçmiyor sorun neolabilir şanzıman yağını değiştirttim %20 iyileşme oldu paylaşımlar için çok teşekkürler
Hocam çok güzel izah etmişsiniz. Teşekkür ederim. Skoda fabia 1.2 htp 2012 model aracımızın kavraması ; debriyajın sonlarına doğru alıyor ve çok yumuşak. Fakat anlattığınız gibi gaza bastığımızda herhangi bir çekişte problem yok. Uzun yola gideceğim için şimdi çekindim .
Kolay gelsin ustam öncellikle ağzına sağlık güzel ve anlaşılır bir anlatım benim başıma şöyle bir olay geldi Linea dizel 1.3 2009 model araca 110 km kadar gittim sonra eve gelince geri vitese geçirmeye kalktım gürültü çıktı ve geri vites geçmedi bu arada araç hala çalışıyordu sonra aracı istop edip geri vitese takıp debriyaj basarken aracı çalıştırdım sanayide baskı balata bitik deyip değiştirdiler bir daha olmadı bu arada yukarıda dediğim uzun yol sonraki geri vitese geçiş sorunu sürekli vardı
İlk defa aracımın baskı balatası ben değişim yaptırmadan bittiğini hissettirdi, aşağı yukarı 120.000 km oldu değişeli, bugün 4-5 vitese takıp gazı köklediğimde araç hızlanmadı devir saati aniden yükseldi sanki yolda yağ varmış gibi, 1 gün daha idare eder umarım, usta yarın müsait değilmiş 😢😂
Araç geri vitese geçerken cart curt sesi geliyor vites geçişleri sıkıntılı 12 senedir bindiğimiz linea aracım var daha önce de aynısı olmuştu baskı balata değişti düzeldi zamanımın olduğu gün gidip efendice değişim yapacağım reno 19 Araç vardı oda sıcak havada debriyaj şişiyordu onun arızası da baskı balata değişince düzeldi bitiyor işte değişim şart 😊
anlatım için teşekkürler, vites yükseltince dediğiniz gibi devir yükselip araç hızlanmıyor ama bir-iki saniye sonra düzeliyor. bu da mı aynı sorundan kaynaklanıyor.
Ağzınıza sağlık çok güzel anlatıyorsunuz kafamdaki bir çok soruyu yanıtlayan bir video olmuş ancak ben başka bir sorun yaşıyorum sanırım vites atarken debriyaja bastığımda ıslık gibi bir ses çıkıyor ne olabilir bu
Güzel anlatımınız için teşekkürler. Yakın zamanda arabamızın debriyaj balatası bitti, değiştirdik. Ancak şimdi de ilk çalışmasında, bilhassa sabahları, çok ses çıkarıyor, debriyaja bastığımda bu ses daha da artıyor. Yorum ve kıymetli tavsiyenizi alabilir miyim?
@@OnlineTamirci Güzel uslübunuz için ben teşekkür ederim. Ayrıca, buraya gelip görecek arkadaşlara belirteyim. Ben bu belirtileri hafiften yaşıyordum önemsemedim. Fakat, daha sonra tak diye beni yolda bıraktı. Ve çekiciyle gitmek zorunda kaldık... Çok hoş olmayan, sinir bozan bir duruma yol açabiliyor. İhmal etmeyin dostlar!!! + Ayrıca, ustalar bu sorunu anlamayabiliyor...
Öncelikle aydınlatıcı anlatımların için teşekkür ederim. Aracım 2004 t5 130 luk ww transporter. Sorunu debriyaja bastığımda fıtfıtfıt şeklinde ses geliyor bıraktığımda ses kesiliyor, viteste ve çekişinde şu an bir sorun görünmüyor, sizce problem ne olabilir. Teşekkür ederim programlarınızın devamını dilerim.
Ustam ağzınıza emeğinize sağlık, 2:54 de performansıyla alakalıdan kasıt nedir biraz açabilirmisiniz bugün denedim 2. Yöntemi tam da dediğiniz gibi oldu teşekkürler
Geri Vites e alırken çok ses yapıyo cayırtı sesi . Birde seyir esnansinda normel viteslere bazen çok zor geçiyo 150bin e geldi baskı balta daha önce hiç değişmedi
Ustam emeğine sağlık güzel olmuş benim sorum sarsıntısız vuruntusuz vites nasıl yükseltilir veya düşürülür ayaklarımızı nasıl kullanmalıyız yani vitesi bir üst vitese attıktan sonra debriyaj hangi asamadayken gaza basmaliyiz debriyaji kavradiginimi hisedicez yoksa önce gazı hisset sonra kavramayı hisset tut birakmi olmalı yani işin mantığı ne dir
Usta benim Megan 2 sadece sabahlari ilk kalkista yani motor sogukken hafif titreme yapiyor daha sonralari normale donuyor...simdiden tesekkurler ve selamlar.
@@OnlineTamirci ustam sana bişey sormak istiyorum. Debriyaj yağı deeileri şanzuman yağımı? Debrşyajın kullaandığı herhangi bir yağ varmı?. Cvp verirsen çok sevinirim.
selam ustam berlingo arac 2011 model ,arac rampa yukarı gaz alıp belli seviye geri dusuyor ve vitesi 5 ten4 ,4 ten 3 kadar dusme oluyor ,sanzımanın dısına dogru da bır yag kacagı var .bır usta arkadas şu tesbıtı yaptı yag baskı ıcıne kacırdıgı ıcın kacırıyor dedi ,,maliyetli bır ıs malum sanzıman ısı sızın fıkrınız nedır.
Dün ben de değiştirtdim. Ben de ilk devir saatinin hıza göre hızlı yükseldiğinden şüphelendim bir iki ay öyle geçti baktım hafif rampada vs iyice arttı bu durum götürdüm ustaya anlattım aynı dediğiniz gibi. el frenini çekip kaldırmaya çalıştı araba stop etti. Dedi bi şey yok bunda. ısrar ettim bir iki tur attık anlattım eskiden böyle değildi vs vs ondan sonra dedi idare eder bence böyle, yada sana kalmış değişeşelim ama çok kötü değil bin böyle dedi. neyse gittim iki hafta daha bindim o şekil ama içime sinmiyor götürdüm dün değiştirtdim. İnanır mısınız Arabanın sürüş dinamiği en az %30 iyileşmiş. arabadan tekrar zevk almaya başladım resmen. Her neyse demem o ki ustalara da her konuda kulak asmayın bu iyi idare eder bir şey yok deseler de arabanıza dört dörtlük binin. Ivır zıvırı ile 1700 lira param gitti ama olsun araba cidden değişti güzel oldu.
S.aleykum anlatımlarıniz gerçek anlaşılır ve faydali benim size bir sorum olacak aracımın baskı balatası ortalama 3 ay önce değişti araç serilesti değiştikten sonra lakin şuan gaz pedalına bastığım zaman biraz dibe gaz kesiyor gitmiyor vitesleri biraz zor geciriyorum özellikle 3 vitese geçişte araç 2005 model 1.4 HDi motor HP pejo obt cihazına bağlandığında debrajla alakalı bir sorun çıkmıştı ne yapmam gerekiyor bilgi verirseniz başarılarınızın. Anlatımlarınizin devamını beklemekteyim.iyi çalışmalar diliyorum.
selam.degerli bilgilerinizi bizimle paylaştınız için çok teşekkür ederim. benim problemim araç soğukkenden hava sıcaklığı 15 derecelere düştüğünde çünki yazın yapmıyor bu problemi hiç. motor ısınana kadar viteslerim çok zor geçiyor baskı balatanın kavraması iyi biraz yukarda kavrıyor ama. şanzıman yagını değiştirdik vites körüğünün altındaki parçaları yağladık. ama çözüm bulamadık. araç sadece soğukken yapıyor özellikle kışın oluyor bu problem.yazın yapmıyor. kışın problem başlıyor. bu kış gecen kışa göre dahada arttı. ford cmax 2009 model
Benim araç Mazda 323 94 model debriyaj pedalının üst kısmında boşluk var yani debriyaja basıldığında ilk bir boşluk hissediyorum sonraki aşamada direnç oluşuyor bunnun nedeni nedir ve sorun oluşturur mu teşekkürler.
Süper bı anlatım öncelik le bunu belirtmek isterim..benim aracım 2010 model ford transit on çeker 2.2 motor. 3-4 ay önce debriyaj pedalı dipte basılı kaldı, debriyaj üst merkezi ni değiştirdim sorun çözüldü ama 2 ay falan geçince üstünden debriyaj pedalı yarısının biraz uzerinde basılı kalmaya başladı ve ayağımla yukarı kaldırmaya başladım. Bu duruma yorumunuz ne olur acaba. Şimdiden teşekkür ederim İyi günler dilerim.
Kolay gelsin Opel Astra H kasa bir aracım var malum bu araçlar yarı otomatik baskı Balatanın bitmek üzere olduğu veya bittiği nasıl anlaşılır teşekkür ederim
Aracım 1.6 dizel ford courier vitese takılı seyir halindeyken özellikle 1 2 3 cü viteslerde sürekli uğultu ve sürtme sesi geliyor vitesi boşa aldığımda herhangi bir ses yok tekerlerden veya motordan bir ses gelmiyor 1 ci viteste kalkış yaparken de ufaktan titreme var
Öncelikle video çok güzel anlaşılır olmuş, teşekkürler. Sorum ise ikinci el aldığım arabamdaki arıza ile ilgili. Trafikte yokuşta dur kalklardan sonra kaputtan duman geldi ve koku yaptı. Henüz ustalara götürme fırsatım olmadı ama hemen parça için fiyat sorarken bir tedarikçi volant da alacaksın dedi. Aracım Astra 2007 model 1.7 diesel manuel. Volant'ın veya baskı balata dışında değişmesi gereken parça var mı kendim nasıl anlayabilirim? Teşekkürler tekrar.
Merhaba. Sormak istediğim. Araç düz yolda 140kmh yi geçmiyor! Ve rampalarda 2. Vitese kadar düşüyor! Sebebi baskı balata olabilirmi? Ayrıca katalizör iptal, bilginiz olsun. 2001 Model nissan Almera 1.5 benzin+ Lpg li Teşekkürler
