Muitos ao verem a peça saltada na fixação dos amortecedores, já logo pensam que está estourado o batente... Quer me apoiar? apoia.se/golfm... Quer ajudar o canal a crescer? Pix: 78373f60-1a1f-41e8-8023-4cb02db5919b
O Golf mk3 tem regulagem de cambagem, é só soltar os dois parafusos que prende o amortecedor na base que se faz a cambagem. Se você trocar o amortecedor, vai ver que tem uma boa margem para acertar a cambagem sem precisar colocar no ciborgue, que é completamente errado.
Complicado essa peça, já troquei várias vezes no meu, agora estou usando uma da marca sabó, que estava mais em conta. Quando troquei a peça é fui fazer geometria, o cara lá falou da folga que tinha aí em cima da peça. Botou no elevador e forçou a roda pra cima e realmente essa folga é bem estranha. Na mesma hora, no elevador do lado, ele fez a mesma coisa em um Astra, e não se vê folga nenhuma ali.
Coloquei o prato do gol... deu certo . Ele é só um pouco menor, mas a altura é a mesma. Achei o prato do golf por cento e pouco no mercado livre, dai um amigo me falou pra por o do gol... paguei 10 reais cada kkkkk ficou top.
Amigo, entenda a função dessa pessa: a parte debaixo é uma borracha com rolamento interno que segura a ponta do amortecedor e encaixa por fora na lataria, e por cima a peça é tipo uma arruela emborrachada que, ao apertar a porca, prensa na lataria a borracha debaixo e a decima, mantendo o amortecedor no lugar. Essa folga significa que a borracha, no mínimo encolheu, pode não estar estourada. A diferença na estabilidade é quando o carro sobe essa folga faz com que a direção fique meio bamba ( fica folga da borracha com a lataria), e atrapalha o alinhamento porque a posição do centro do eixo do amortecedor pode estar em uma posição na hora do alinhamento e após mexer na suspensão pode estar em outra, em resumo, o alinhamento não se mantém no mesmo lugar, por isso no autocentro o pessoal troca sem dó, para não ter reclamação de serviço mal feito.
A PEÇA não tem folga, kit original axios da Monroe tanto embaixo e parte DE CIMA e não está fora o alinhamento, para ficar bonito é utilizar do Escort.
Eu coloco esse coxim no gol g6 e rapidamente ele estufa desde jeito....os mecânicos falam que é normal mas acho que tem algo errado...ate molas ja troquei pensando que ia resolver
Oi tudo bem, esta de fato alto pois foi montado errado, esta invertido e só montar direito que vai ficar muito bom, cuidado tem gente desonesta querendo ganhar, pode fazer que fica muito bom.
Cara eu passei por tal situção parecida . Respeito os trabalhadores . Porém têm uns cara que trabalha na ária que pelo amor de Deus, fui fazer alimento do Meu se não acredita o Cara tinha jodado óleo nos Amortecedores para dizer para mim que estava fazando. Fiquei puto com Cara e não voltei mais lá .
Meu carro fazia 13.5 Troquei as rodas aro 15 perfil baixo caiu para 10:30 E aí o tempo se passou 9.5 eu percebi que a temperatura de morava para subir resolvi trocar a válvula termostática e o problema era ela original do carro ainda é 97 né O carro voltou fazer 13.5 com as roda aro 15 perfil baixo
Opa iae tudo certo, cara consegue me tirar uma duvida, essa mangueira branca que esta ai do lado do batente fica ligado em qual parte do carro? no meu tem varias dessas mangueiras que estao ou cortadas ou estao remedaddas, se conseguir fazer um video sobre as mangueiras e as ligaçoes delas eu agredeceria muuuuuuito!! tmj obrigado pelas dicas
A mangueira branca é do sistema de vácuo, ela vai para um acumulador dentro do paralama, para funcionamento do servo freio e da portinhola do ar, já tem um vídeo sobre, é do funcionamento do ar condicionado.
Alinho e cambo meu carro em casa e fica muito melhor do que nesses picaretas, ferramenta para cambagem é outra picaretagem os fabricantes não reconhecem essa ferramenta que pode ovalizar o alojamento o rolamento e danifica-lo, com perigo de causar acidente. Jamais deixe usar essa ferramenta no seu carro, cambagem fora a solução é a troca das peças que estão desgastadas
Mas pelo q parece. Esses coxins q vc trocou,estao c as borrachas rasgadas. No video n da p ver c muita clareza,pois vc n mostra direito. Isso ja nao seria evidencia d realmente estarem estourados?
Boa tarde Demetrius e ao grupo ! Essa semana troquei a bandeja do lado direito pois a antiga rachou no meio troquei os coxins e o braço axial mas agora está fazendo um estalo quando está com a direção totalmente virada e movimentando para frente ou para trás ! *(justamente do lado direito) POR FAVOR ME AJUDEM !
Muito bom o vídeo te sigo tenho um golf 96 também si vc poder me ajudar questão da sonda lambda o meu o chicote do carro é 5 fio iele tá com sonda lambda de 4 fio da pra vc mi ajuda por favor desde já agradeço
@@guilhermerabitte560 vou fazer a suspensao do meu. O seu você usou os batentr original ou do gol g3? To na duvida de qual colocar. Ele ficou alto, mas ficou bom? Ou ta batendo?