Batran, batran, dar puternic. Ford Mondeo Second hand. 

Ma relaxează episoadele astea. Continuă 🙂

Batran, batran din 2011. Meanwhile eu detin o fosila de golf din 2000 :)) ( in stare buna )

Bai o mașină extraordinar de frumoasa la acei ani, bătrâna frumoasa 👍👍👍👍🥇

Salut Dan, în primul rand, ca de obicei, vreau sa te felicit pentru ceea ce faci. Da, ai dreptate modelu' pe care l-ai testat este mai dinamic decât modelul actual, iar din punctul meu de vedere mașina își merita banii, deși dacă nu ma înșel acea trepidație poate sa vina din rulmentul de pe planetara( bineînțeles pot fi,, n,, cauze) . Succes și ține-o tot asa!

Rotile vibreaza pentru ca... Tigar. Eu cand am luat masina (Mondeo MK4 benzina) a venit de la fostul proprietar cu anvelope Taurus (= Tigar, made in Serbia, aceleasi gume, rebanraduite). Anvelopele alea, desi in buna stare optic NU puteau fi echilibrate ca lumea, oricat te-ai fi chinuit. Masina tragea stanga din aceeasi cauza. Le-am inlocuit cu Michelin CrossClimate+ et voila, totul perfect.

E clar că Fordul este cea mai faină maşină !😉👍

Am două Focus mk1 (!), unul din 2001, model 1998, unul din 2002, model 2002, ambele Ghia. Au scaunul șoferului reglabil pe înălțime electric. Ghiciți! Butonul! Da, butonul e ăla! 1998!

planetara, de asta vibrează la accelerare :)

Toți schimba uleiul la 10k :))

Tigar fabricate in Serbia apartine de Michelin și să știi că sunt de bună calitate la prețuri rezonabile.

Ce parere aveti despre un Ford Mondeo din 2010 cu motor pe benzina de 2.0 cu 145 CP ??

Ce am de imi place masina asta asa mult?

4:20 Acum am elucidat scoaterea Mondeo-ului din productie: au ramas fara butoane.

Salut. Cu problemele care le are, km, dotari, pretul corect ar fi un 6k. Personal am mk4.5 (2013) si nu ma incanta asa tare mk5, pt ca nu ofera multe peste mk4 fl.

Dane,...o fi el bun dar e prea vechi si e prea scump...bun review oricum

Are de aia de tine banda singura? Sau care atenționează când ieși de pe banda? Ca la Ford vibrează volanu ca sa anunțe ca treci linia, eu am echilibrat și rotile, mi am dat seama eu de ceva după, și mi au confirmat când am vazut un “Customer state” de ala pe Yt dacă știți la ce ma refer, și zicea ala ca de fapt așa anunța Ford când calci linia unei benzi

Are asteptari prea mari la pret :))

Super exemplar. Am avut aceasta masina super multumit este scumpă mai mult de 5500 euro nu merita. La 7500 cumperi modelul următor.

Mi-as lua Opel Insignia mai bine !!

O idee interesanta, sa verificati si niste old timere, gen e30, 34, 36, 38, 46, chiar ma intereseaza sa achizitionez un model old si sunt curios cum ar arata un review. Pace

Cred ca are nevoie de alinierea și echilibrarea roților.

Hot@@@

👎 Barcă

Nu-mi place Mondeo - prea luuunga si joasa de bot, daca ai si masina de oras separat, e ok, dar ca masina de toata ziua e nashpa pt ca "te chinuie" din cauza dimensiunilor

Nu ne plictisești ești un adevărat polițist care descoperă eventuale fraude comisie de niște oameni inconstienti care ne pun viața în pericol. Toate clipurile tale sunt interesante te urmăresc cu mare admirație. Succes.

Detin un mondeo tot 2011, dar cu motorul de 2.2 si 200 CP, cumpărată in 2019 cu 8k euro. Nu am ce sa reprosez, confort la drum scurt/drum lung, putere, stabilitate pe curbe chiar si la viteze foarte mari. Nu am avut niciun fel de probleme cu ea in 2 ani, motorul de 2.2 foarte fiabil, nu consuma foarte mult, maxim 1L dif fata de motorul de 2.0. Masina inca arata sportiv si in 2021 si sigur inca 3 4 ani de acum incolo, fata de modelele de la vw, masina romanului :)). Pacat ca nu prea e apreciata precum vw, la care bordul masinii e pom de craciun mai la orice model:)). Am trecut la acest model de la un mondeo mk3, 2.0 115 cp la care in 10 ani de zile nu am avut nimic de reproșat. Ah, si inca ceva. Cei cu bmw ul imi fau flashuri cateodata sa merg mai repede si ii cam las in urma cand o calc.. deci, sper ca acest model sa fie apreciat mult mai mult. No hate pentru vw/bmw

"Transpiratia" pe care o banuiesti de la pompa de inalte e "boala lor". Asa am luat-o si eu, si stiu si multe altele la fel. La mine 50.000km mai tarziu e la fel, nu e panica. Am intrebat de multe ori de ea la service si la reprezentanta si mi-au zis s-o las asa sa-mi vad de viata. Anvelopele alea sunt o porcarie, in rest e ok-ish, jegos interiorul. Am aceeasi masina cu de vreo 2 ori mai mult investit in ea, eu cat as cere pe ea asa?...dar na, la pret fiecare poate sa ceara cat vrea, nu judec. Nu-ti convine nu dai.

Eu dețin mk4 ghia x 2009!Prețul intradevar este mare la asta! Dar Mondeo mk4 este un model care se conduce excelent și confortabil și cam tot ce vrei! Părerea mea sa caute cu un 2 3 ani mai veche și sa o ia mai dotata ca merită!Mare grija la electrice!sănătate!

"practic, totul se poate schimba la mașina asta". 😂😂😂 De ce aș mai cumpăra o mașină la care totul poate fi schimbat, că are probleme?

Acum 2 ani de zile, am trecut de la Mondeo Mk4 la Mondeo Mk5 iar raspunsul la intrebarea ta retorica... daca Mondeo Mk5 merge mai prost decat Mondeo Mk4, raspunsul meu nu este in proportie de 100%, in totalitate si sigur un DA... nu se poate spune ca Mondeo Mk5 ar merge mai prost comparativ cu Mondeo Mk4, masina ce o prezinti in acest clip... dar... putem spune ca lucrurile stau identic, exact la fel si daca luam ca exemplu comparatia: Mondeo Mk3 versus Mondeo Mk4. Din pacate, datorita globalizarii si a actualei economii de piata, producatorii diferitelor marci de autovehicule, regula general valabila la absolut toate marcile de autovehicule de pe lumea asta... scot pe piata modele de autovehicule care arata bine la exterior, le umplu de electronica si tot felul de gadgeturi care incanta dar pe partea de motorizare, suspensie si caroserie le fac din ce in ce mai prost... si, din pacate, producatorul Ford nu trage niste invataminte si nu remediaza unele probleme mai vechi si binecunoscute de la generatiile anterioare de Mondeo... ba, chiar si mai rau... adauga altele suplimentare cum ar fi la Mondeo Mk5: * EGR-ul... care este din plastic, in interior are un miniradiator cu rol de racire al gazelor arse recirculate, prin care circula antigel, iar acel miniradiator se fisureaza si te trezesti ca iti scade nivelul la antigel, cauti ca disperatul vreo urma de antigel scurs pe undeva dar nu exista pentru ca practic se duce pe evacuare si este ars... * tot la EGR, au crezut ei de cuviinta sa monteze un mic motoras electric care deschide sau inchide o supapa la interiorul EGR-ului, iar acel motoras in timp se duce si, daca ai "bafta" sa ti se blocheze pe deschis EGR-ul te trezesti din 160CP ca daca mai ai 75CP... * alta problema, mostenita de la generatiile anterioare ar fi corpul termostat, din plastic si el, care in timp se deformeaza si incepe sa piarda antigel... * iar pentru ca plasticul este la putere la actuala generatie de Mondeo, ca sa fie treaba bine facuta au conceput, realizat si montat o baie de ulei tot din plastic... adica, daca nu iti crapa motorul ca pierzi antigel pe la EGR sau corpul termostat ai o sansa in plus ca daca iti crapa sau ti se deformeaza capacul la baia de ulei, ai mari sanse sa termini definitiv acel motor... * bordul, mai exact plansa de bord la Mk5 se lasa fix de la mijloc sub parbriz si vizual se vede ca naiba... * farurile cu LED sunt bestiale si foarte ok dar daca ti se duc LED-urile la vreunul dintre ele, nu se inlocuiesc se schimba cu totul farul si costa o caruta de bani... la fel si stopurile de pe spate cu LED-uri si ele... dar asta cred ca asta este si la alte marci de autovehicule ce au introdus tehnologia LED in faruri/stopuri, nu numai la Ford e o regula general valabila... * un alt inconvenient daca ti se arde un bec la unul dintre proiectoare, sau vrei sa dai un far sau proiector, jos de pe masina... surpriza mare... trebuie demontata bara de protectie fata, pentru ca altfel nu se poate decat cu mare chinuiala cu plastice deformate trase de ele la maxim, tavaleala pe jos si piele julita de pe maini deci tot cu bara data jos se lucreaza omeneste * alte minusuri... ma exprim la plural pentru ca e vorba de mai multe lucruri, in speta alte piese (consumabile) de viata lunga cum ar fi chitul de ambreiaj, amortizoare, distributie pompa de apa, etc... au reusit sa le fabrice in asa fel incat crapa mult mai devreme comparativ cu Mondeo Mk4 si uluitor de repede comparativ cu Mondeo Mk3. In linii mari cam astea ar fi defectele de ordin general la Mondeo Mk5, per-ansamblu insa este o masina spatioasa, confortabila, eleganta cu o tinuta de drum foarte buna, care rivalizeaza si depaseste atat ca pret cat ca si performanta multe alte autovehicule de la alte marci de renume, din clasa si gama lui. Nu sunt hater, am avut si am Ford de cand ma stiu, dezamagirea mea vine vizavi de faptul ca in ultimul timp nu se mai fabrica masini... se cam fabrica numai piese de schimb... iar, daca acum 10 ani, o masina second cumparata cu circa 150.000km in bord, te ducea lejer inca pe atatia kilometri, fara investitii majore, doar ulei si consumabile la timp... acum... deja daca ajungi la 200.000km fara investii majore, probabil pe undeva e o greseala de fabricatie... :) ))) Drumuri bune si numai bine va doresc tuturor!

Felicitări! Da, își merită toți banii. Eu am modelul MK5 și ii super. Am vândut un VW CC care parcă era mai sprinten și consuma chiar mai puțin în schimb nu s-a comparat deloc cu Mondeo.

Am vandut recent un mondeo din 2013 2.0 duratorq 140cp, interior cu scaunele cu margini piele in stare mai buna ca cele din clip, volan si schimbator in stare mai buna, bordul simplu, fara navigatie, volanta si ambreiaj noi: 4900 euro. Am fost multumit cei 3 ani cat am avut masina dar interesul cumparatorilor este mic.

Detin un Mondeo Mk4 Echipare Ghia,din 2007 luna 09 full full, cumparat din Belgia, masina a fost achizitionata la 104.000 km, service la reprezentanta, un singur proprietar, momentan are 150.000 km, nu am avut nici o problema cu ea, spatioasa, confortabila, puternica, o masina care merita toti banii in opinia mea.

Am avut Ford Mondeo mk4.este adevarat cà era echipat full full...poate de asta am o parere bunà despre el...

Am avut Mondeo MK4 2013 2.2 diesel 200CP. Masina buna, confortabila si destul de fiabila pe motorul de 2.2. Am evitat Diesel de 2.0 din motive de fiabilitate. Nu este o masina de oras, prea balena, locul ei este la drum lung.

Mondeo sunt masini bune, cu motoare bune de PSA ( 136 si asta de 140cp) , spatioase. Dezavantajul e ca da rugina pe dedesubt! Pretul e cam mare pentru masina asta !

Cea mai cinstita masina din ultima vreme.

Cauciucurile tigar asa fac pe toate... eu am pe un a6 si sunt cele mai proaste gume de iarna deoarece trepideaza foarte tare

Poate imi voi pune "cenusa in cap", dar pretul mi se pare cam mare. E stiut ca Fordurile, la modul general vorbind, au o devalorizare cam mare... mult mai mare fata de Skoda, de exemplu. Motiv pentru care cred ca 5500-6000 de euro ar fi un pret realist. Stiu, suna dur. Plus ca vibratia aia, daca e de la planetara, te cam costa o reparaie ca lumea. Eu am Focus mk2.5 din 2011 in stare f buna, cu dotari apropiate si rulaj mai mic fata de acest Mondeo. Daca iau pe el 3000 de euro, sa zic mersi.

Ala din 2005 merge mai bine ca amândouă!

Continuă cu clipurile, Dan! Mie mi se pare super interesant ceea ce faci. Urmaresc zilnic RU-vid-ul sa vad daca ai mai postat ceva si dau like inainte sa dau play la clip. Deci, aștept cu mare interes următoarele tale clipuri. Mult succes si spor in toate! Salutări de la Cluj!

Salut, toyota avensis ar fi o alternativa mai buna, si la acelasi an e mai ieftina.

Pe mine unu chiar nu ma plictisesti cand dai cat mai multe detalii ,imi place continutul canalului tau ,si decate ori intru pe yutub si vad cate un video nou direct play si like inainte sa vad tot filumletul .Continua cu ce faci ca faci bine si meseria ta si cu yutubul .

Daca trepidatiile sunt pe accelerare, de obicei problema este la planetare

Putin cam scump.. desi are multe chestii schimbate..

Cam neîngrijita mașina la interior. Husa de pe volan e penibilă. Ar merita un 6000 cu indulgenta in starea asta! Făcut un detailing și retapitat volanul cred că ar merge pe la un 6400-6500, micile detalii mereu fac diferența. Ca motorizare bate la "cur" Passatul, din toate unghiurile!

Fordrile astea.sunt deja istorie a cumpara.inca un cazan ..sa fi al 3 lea sau al 4lea propietar deja e prea mulr e o prostie intalnita.mai.des in Romanica.in ziua de azi in majoritatea tarilor din Europa.parcul auto nu depaseste 8-10 ani Romanica care are cel mai vechi parc auto din UE majoritatea peste 80/ din masinile personalw au cu mult.peste 11ani ...in trend cu lumea de azi sunt masinile din gama toyota mazda kia hunday nisan astea au cea mai mare piata sunt fiabile cu depreciere mica usor de condus si parcat in orase ..etc !!

Salut, Am un Ford Mondeo 2L Diesel din mai 2014, 200.000km. Am avut și eu trepidații în volan de care am scăpat doar când am înlocuit discurile de frână față. Explicatia celor de la service a fost că discurile erau deformate, adică nu mai erau plane și m-au întrebat dacă am trecut prin apa cu gheață. Nu trecusem decât prin bălțile eterne ale Bucureștiului, așa că nu știu dacă aceasta este explicația pentru vibrații. După ce am schimbat discurile față trepidațiile au dispărut.

Pfaai as vrea mai multe explicatii despre acele vibratii in accelerare la viteza. Aceasi problema o am si eu la un Ford. Cauciucuri noi, echilibrate, schimbate fata-spate. Etc. Si la fel. 🤦🏻‍♂️

6800 Euro este mult!!!

Un Ford corect care merită cumpărat 🚘🚘🤝🚘🚘

În 2011 am vrut sa iau Ford Mondeo nou dar era prea scump,Opel Insignia am înțeles ca am făcut bine ca nu am luat dar am fost pe loc îndrăgostit de Volkswagen Passat B7 2.0 tdi ce l am ținut pana în 2019 și făcut cu el 289000 km,acum observ ca uzate Fordul Mondeo e mai ieftin în general de cat un Passat vorbind de același an de fabricație. Nu sunt eu expert ca alții ca doar am lucrat în licitații auto unde doar am făcut mii de aprezari dar prețul asta nu mi se pare de speriat 6800 de coco pentru an 2011 pe est Europa.

Vibrația e posibil sa vina de la o planetară, au mai fost cazuri.

E normal sa nu-ti placa anvelopele Tigar.Sunt unele dintre cele mai mari porcării, vin strambe de noi.

Dan cu tălpile pline de rahat: "E ok!" 😂

Ford ingrijit........cu anvelope Tigar....Calicie.

"se poate vedea pe camera ca este ceva revopsit la ea" daca se observa ca e revopsita cu ochiul liber atunci nu este de buna calitate

Trepidația putea fi de la planetară. Am înțeles că e un rulment acolo.

Dan mai știi care a fost prima mașina verificata pt un client?! Thx

Din ,,OCHI LE TESTEZI SAU DIN MERS,, ???

normal, fordu e cel mai tare...glumeam evident!

Da merita Am un ford focus 2 e mai batrama dar e superba

Samsar

Și eu aceeași problema la mk4 2007 . In treapta 3 ,4 face o Vibrație când calc accelerația la podea și sunt undeva la 2000/min . Dar sa știi ca trepidații se transforma cu timpul in tremurat . Început ușor abia simți peste un an vibrează tare . Nu știu de la ce .

Apropo de întrebarea de la minutul 13:57 ba da! Mondeo din 2011-2014 se conduce mai bine ca urmatorul mondeo si din punct de vedere dinamic si din punct de vedere confort! Pot spune asta ca le-am condus pe amândouă si am fost f surprins sa constat asta!

Ce îți mai place sa lauzi fordul 😂😂😂pișă motorul peste tot la tine doar o transpirație 😐daca era Opel ziceai că e epavă 😂vopsita toată ruginită toată... husa de volan îți place sub mai are doar sârma e fain rău.Bate toată mașina e de la cauciucuri dam vina pe orice ce nu e făcut de Ford.Nu știam că bat cauciucurile in anumite trepte de viteză😂Daca nu era Fordul Renault era cea mai prosta mașină

6800 pe janghina aia? 😂😂😂😂😂

Pt mondeisti,sunt la al 2-lea model mondeo.Ambele dupa ce au depasit km de 220.xxx apar problemele electrice,si prob mari nu asa .Oxidarea cablurilor(stopuri spate)alimentare bord(ceasuri),termocupla,clima....2 modele 2009,2010 su aprox 75-80% aceleasi prob la ambele masini.Prin urmare,avand in vedere km nu recomand

Nu as da niciodată atatia banii pe masina aia,mai ales ca are si probleme,intotdeauna Ford Mondeo Titanium X/sport au cele mai mari probleme. Eu detin Ford Mondeo 2011 Tdci de 163hp care l-am cumparat in luna Februarie 2021 cu suma de 1250 de lire,si este super intretinuta si inca o intretin,un singur proprietar,eu sunt al doilea,chiar daca mi-ar da cineva 4000-5000 €/£ nu as da-o pentru nici o suma,imi stiu masina destul de bine,nu are nici ce-a mai mica prb la motor,nu are scurgeri,daca mi se pare ceva ciudat cand merg,direct in service o bag si ii fac full service,dar pe un Titanium X niciodata nu as da niciodata banii aia.

Am un Kuga cu aceasi motorizare numai ca este 4x4 cu cutie automata. Mașina nu are probleme și merge totul brici pe ea și sunt foarte mulțumim...problema la Ford zic eu este cu "greieri" care apar și dispar și cu calitatea mașinii în general...în rest piesele sunt f ieftine și merge super ok...și poate devalorizarea un pic cam mare fata de alte modele...mai premium Ps: de mecanicii din reprezentanta nu mai zic...

inele de centrare naspa,nu exista sau prost puse,protectia e pusa la discul de frana, nu la pivot

Daca e doar in acceleratie, posibil sa fie vestita problema si anume planetara dreapta stramba, dar ar trebui sa simti si in caroserie niste vibratii

mie mi-a placut masina asta (tot din 2011 am avut si eu). Dar scaunele se prezentau mult mai bine... intradevar s-au decolorat, dar nu aveau pete si nu cu bureti varza (calitatea la materialul ala raiat nu am vazut-o la niciun alt producator ). In rest probleme comune... transpiratia (nu au gasit de trei ori la reprezentanta[am si spalat motorul cu totul odata], trepidatii in volan... era de la roti [am fost undeva cu mult noroi si se pare ca era sensibil]). Ce sa se astepte noul proprietar... compresor de clima, apoi injectoarele. Deci scadem din 6800 macar 1000 de euro si atunci merita. Am uitat sa zic, al meu nu era asa ruginit pe dedesubt... se poate si mai rau, dar si mai bine

eu am 2010 si nu am toate dotarile dar asta e =))

Eu aveam acele trepidații la accelerare la un ford focus cu același motor și a fost din planetare. Mai exact din tripoda . La ford.uri pica tripodele întâi, nu capul de planetara. Mai menționez o data ca am același motor. 2.0 de 136cp.

Trepidațiile în volan sunt de la planetare... Sunt pățit.... Mk4 1.8. Nu de la cauciucuri

Nu,nu merita!Acum toate gioarsele la 10 ani au devenit mai scumpe, de ce nu daca sunt fraieri care dau 7k pe o rabla obosita! Ce altceva la 7k, pai orice la 2-3 ani fara ACCIDENT! Nu ca mazda 3 aia de saptamana trecuta facuta praf in spate si vanduta cu 16.5k in conditiile in care una noua e 19k, incredibil, numai in RO se poate intampla asa ceva!

Salut, posibil sa aiba acele trepidatii datorita jantelor, sunt sanse ca una sau mai multe sa fie indoita . Am patit si nu intelegeam de ce am trepidatii in primele trepte, pana nu le-am indreptat.

Directia si suspensia din ce an, csre generatie incepe sa fie mai slaba?

Salut! Cam cât consuma una ca asta în oraș în București? O zi buna îți doresc!

"Butonu' asta" l-am avut si pe Mondeo din 1993! 😆

Mai merita un ford mondeo 1.6 tdci în 2023?

Merita banii, e un pret decent pt.o masina cu dotarile , motorul.si anul acela.

Orice masina se vinde mai bine murdara si noapte :)))

Planetara 🤔pt. vibratiile alea ?

Se vede ca esti fan ford.

dane spune-ne si noua cum a fost pana la urma cu norocul ,,,

Salut, din ce știu anvelopele Tigar crapă dupa 2 ani.

Scumpă, la cum arată.

nu e batran,tata are un ford mondeo brek ghia din 2001 cu motor 2.0 tdci

Merita banii. Parerea mea

Nu face 7.000 toată viața

🥰🥰🥰

09:05 merge ca ochiul mortului :))

Salut merita un Renault Fluence

ulei de la pompa de inalte?!?

Nu..Prea multi km....la banii ăștia ..îți iei Toledo cu 80k km

Prețul este prea mare. O masina de 10 ani costa MAXIM 20% din prețul original. A costat 35k in 2011?

STIMA SI RESPECT

Rugina aia e destul de uratica. Pe un Golf 6 din 2011 nu am absolut deloc. Ce-i drepta o spal pe dedesuBt iarna de 2 ori pe săptămână.