keine Frage sind das tolle Dokus, frage mich nur wieso hier immer noch nur in 720p die filme hochgeladen werden! Full-Hd kann doch heutzutage jedes Smartphone ...
Moin! Eine Umstellung auf eine höhere Qualität betrifft immer das gesamte Video-Material, was wir für das Internet produzieren. Dafür müssen die Prozesse umgestellt werden. Deswegen dauert das etwas länger, als man von Außen vermutet. Viele Grüße Dein Team von NDR Fernsehen
@@HighTenner Haha, warum muss ich da gerade and Frau Hansen von Werner denken? "Mein Teppich!!! Schue aus!" XD Oder Frau Gloer etwas früher: "Füße Abtreten!" "Ja öh, soll ich so tun? Frau Gloer?" XD
NDR ist öffentlich-rechtlich die dürfen halt nicht ohne weiteres "Werbung" für Privatfirmen machen. Könnte sich der Wettbewerber ja benachteiligt fühlen :D
@@Winnipuh50 20x0,5 Liter Bier sind schon 10 Kg. Und musst ja noch 20 Flaschen und die Kiste selbst mitrechen. Also ca.16 Kg sind durchaus realistisch, je nach Marke wahrscheinlich.
was ist an dem teil göttlich, das teil steht eher für die zerstörung der wunderschönen natur drum herum, bemerkenswert wie entfremdet einige menschen von der natur doch sind.
@@perfektdark6938 wenn wir bei der Religiösen/Göttlichen Scheiße bleiben, hat Gott uns doch erschaffen und dementsprechend auch unser handeln Mr Neunmalklug
Wieder ne geniale Doku... der einzig gute Grund für die GEZ :P Könntet ihr mal wieder eine Doku über uns Lokführer machen? Es gibt so viele zu Truckern, Kapitänen und co. aber was wir täglich leisten, vor allem die Lokrangierführer und co... .das hätte was!
1972 oder 73 weis es nicht mehr, war Ich dabei als der erste Cat 992 in Europa zusammengebaut wurde. Beim Ammann Langenthal Schweiz . Damals war der Cat D9 auch der grösste Weltweit . Bin beide auch gefahren . Beim D9 habe Ich vergessen den Aufreisser anzuheben , habe noch eine kleine Furche über den Platz gezogen . Danach musste Ich noch beim Boss antraben.
Das mit dem Kran... kann man sowas nicht vernünftig planen? Hab ich schon so oft erlebt... bei Betonwänden, nach der Hälfte der Ladung merken die, dass er die Platten nicht über die gesamte Baufläche heben kann... Stunden warten auf einen größeren Kran...Und sowas kann man berechnen, dafür haben die Kranunternehmen ja ihre Rechner, die die Baustelle eigentlich vorher anschauen. Und bei sonem Bagger hier im Video, das hätte man besser machen können.
Eben, selbst unter dem Vorwand dass das sein erstes Gerät dieser Größe war ist ja klar dass das Gewicht nicht 50/50 verteilt ist an beide Hubpunkte wenn hinten der komplette antrieb sitzt, da muss man auch kein Ingenieur sein um das grob durchzurechnen welchen Kran man da braucht
@@auenmaster Noch nie die Maurer auf der Baustelle gesehen die dem Baukran mit dem Betonkübel hoch heben helfen damit noch ein oder zwei Meter weiter geht? :D
@@muetzle_ Was heißt hier 50/50? Das Grundgerät hat etwa 60 Tonnen (6:32) und der Kran für das schwerere Ende kann 24 Tonnen (9:22). Um zu merken, das das selbst bei 50/50 nicht klappt reicht Mathe aus der 3. oder 4. Klasse aus. Der Verlademeister kennt das Gewicht vom Gerät und bestellt anscheinend "zwei Kräne" ohne Hubkraftangabe. Beim bestellen der Ketten mit der richtigen Traglast fällt auch noch keinem auf, das der Kran das nicht kann. Dann noch Kommentare wie "da fehlt noch ein mm". Wohl eher 25 Tonnen Hubkraft... Danach versucht er zu pfuschen mit dem Gabelstapler und nachdem sich das Personal zu recht weigert das zu machen "entscheidet er, das es zu viel Risiko ist". Nix hat er entschieden, reagiert hat er. Das da noch ein deutlich größerer Kran zur Verfügung war, hat dem den Arsch gerettet, ansonsten währe der Schwerlast-LKW weiter rumgestanden und hätte jeden Tag ordentlich Geld gekostet. Der Verlademeister macht in der Doku auf mich einen "leicht inkompetenten" Eindruck. Bunte Bildchen vom Radlader anschauen und feststellen, das es das schwerste Gerät ist aber dann nichts von der Information in seine Planung einfließen lassen. Und der Kranfahrer hat auch so seine Probleme beim Einschätzen der Lage 7:35 "der Kran macht das locker", ja ne, is klar. Er sieht doch dieses Monstrum was er anheben soll und ihm wird gesagt, dass seine Ketten zu schwach sind. Warum fragt er nicht was das Ding wiegt? So weis er ja nicht mal was für Ketten er braucht. Außerdem hätte ich von einem Kranfahrer erwartet, dass er wissen muss, was der Kran kann und was er anheben soll. Zumindest war das bei meinem Teleskop-Arbeitsbühnen Führerschein so. @BigBob das muss man mittlerweile nicht mehr planen, das geht wie Flughafen-, Philharmonie- oder Bahnhofsbau.
Es nervt ihn, dass der kran zu klein war? Als verlademeister weiß er doch das Gewicht der Maschine und stimmt sich darauf beim Bestellen des Kranes mit dem Kranunternehmen ab. Also da muss er sich meiner Meinung nach an den eigenen Helm fassen.
Die Knickladertechnik ist ein Deutsches Patent. Der Erfinder oder die Erfinder waren die Ingineure von der Baumaschinenfabrik Hubert Zettelmayer in den 70er Jahren. Die Firma hatte eine Maschinenfabrik und eine Straßen und Autobahnbauunternehmung. Als der Unternehmer starb wurde die Firma aus Konz bei Trier neu erbaut weil die alte Fabrik mitten in der Stadt lag. Einige Jahre später übernahm Volvo Baumaschinen das Unternehmen und produziert heute ein großes Angebot an Bagger, Planierraupen und Radlader Made in Germany. Nicht alles kommt derweil aus China.
Muss man heutzutage ein Baugeräteführerschein haben ?Ich habe zu meiner Zeit einen technischen Beruf gelernt und habe dann in laufe meiner Arbeitszeit alle Baumaschienen gefahren und repariert ohne einen extra Baumaschienenführerschein zu haben.
Da haben wir ein Mal einen Schwertransport, der nicht so gut geklappt hat ;-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wzjWFHovLvE.html Und ein Schwertransport auf dem Wasser: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FJEX8SNocYw.html Aber vielen Dank für die Anregung! Viele Grüße! NDR Doku
Da hat der chef ja wirklich seine arbeit nicht richtig gemacht. Er weiss doch was er getan haben will, da miss er halt die richtigen maschienen und hilfsmittel von vornherrein bestellen! Aber jetzt hat er was dazugelernt.
Was war die Kranfirma bitte für ein Pfuscherladen? Joa mei, nur 5- und 7-Tonnen-Ketten dabei für das Maschinchen auf dem Tieflader. Ups, Überlast bei 24 Tonnen. Ja, das kann ja keiner wissen
Was mich bei sowas ja interessiert am meisten, was kostet denn so ein Transport den Versender, mal den CAT Bagger vom Anfang jetzt genommen, 105Tonnen gewicht auf 5 Ladungen geteilt, per Schiff stelle ich mir ja shcon nicht grade Günstig vor
Bringt immer gut geld wenn mann Machinist ist! Kette ist schon ne feine sache , besonders mit Arm zum ausheben/verfüllen ,glättung von Flächen und Zerstörung /Abriss! Geiler scheiss.
Wenn ich mir für daheim nen neuen Heizkessel bestelle dann mach ich mir ja auch n paar Tage vorher meine Gedanken wie groß und schwer das Dingens is und ob ich da mit meiner kleinen Sackkarre für Getränkekiste hinkomme. Das ist doch unfassbar das da ein zu schwacher Kran steht und zu schwache Ketten dabei. Die wussten bestimmt schon drei Wochen vorher das da n mords Gerät kommt...
Schade das die Aufnahmen, wo die neue D11 zum ersten Mal zum Einsatz kommt, offenbar rausgeschnitten wurden aus dem Beitrag. Man kann sie aber in einem anderen Video sehen.
Wir hatten CAT D6N,8R,9N,9R.CAT D11 bewegte sich nicht auf der Welle, weil es viel Schlamm gab. Die Maschine ist sehr schwer und würde im Schlamm versinken.
Jan hört wenigstens auf die Angestellten die Erfahrung haben, auch wenn es mir anders wird wenn ich sehe wie er unter dem fliegendem Gewicht umherläuft!
Michael Bürger......du musst einfach die Reifen deines Autos gaaaanz fest aufpumpen, OK? Dann solltest du so circa an die 4,5 Meter herankommen ! Danke dass ich dir helfen durfte/konnte. heheheh. Gruss franz
Ich bin Tscheche und bei CAT habe ich Wartung gemacht - Ölwechsel - Motor, Getriebe, Seitengetriebe. Ich habe an der Welle TUŠIMICE gearbeitet.Ich bin bereits im Ruhestand, aber ich beobachte Sie gerne.
Cool. Bei mir auf der Arbeit (Hafen Szene). Schön gemacht, lieber NDR. Aber das Umladen vom Rolltrailer auf den Tieflader hättet Ihr ja noch mit reinnehmen können. ;-)
