Тёмный

Bazsó Gábor (Karotta): Hogyan működik az autóipar és a motorsport kapcsolata?- TRIBÜN 

Tribün
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 19 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

20 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 54   
@Pandimao
@Pandimao 9 месяцев назад
Legyen már itt egy komment olyantól is, aki még képes perceken át figyelni és hallott szöveget értelmezni. Én nagyon örülök, hogy végre kevésbé kellett visszafognia magát, és engedtétek beszélni! Köszönöm! ❤
@kubuszekk
@kubuszekk 9 месяцев назад
15 perce nézem, lesz második kérdés is? :D Imádom, hogy akármeddig tud beszélni! :D
@alicantetosca6989
@alicantetosca6989 9 месяцев назад
Oda kellett volna figyelni fizikaórán, aki félművelt, ne okoskodjon. 100-200-ra való gyorsulásnál nem csak a légellenállás miatt nem tudod hozni a 0-100 idejét. A mozgási energia (gyorsításhoz szükséges munka) is négyzetesen arányos a sebességgel.... tudod 1/2m*v^2. Nem számoltam utána, de valószínűleg egy aránylag áramvonalas kocsinál ez többet számít.
@mu_szaki
@mu_szaki 8 месяцев назад
@alicantetosca6989 Amit észrevételeztél igaz! Igen, itt tényleg tévedett. De nincs még egy ilyen ember Magyarországon aki ilyen összeszedetten és józanul látják a helyzetet, azok között akik ezzel a látásmóddal tudnak is turnézni mint a @ninokarotta. Annyival van felette az utána következő bármelyik magyar "influenszernek" ebben a témában, mint gepárd egy teknőshöz képest. Szóval ennyi hibát simán elnézhetünk neki. Főleg úgy, hogy ez a műsor nyilván nem nekünk készül, hanem azon embertársainknak hiánypótló segítség akik nyitottak, befogadóak, csak nincsenek a megfelelő információk birtokában. Ráadásul maga a mondanivaló az a helytelen magyarázat ellenére is helytálló volt!
@tamasl7556
@tamasl7556 9 месяцев назад
Hát, én csak a Stadium super truck-ot szoktam nézni. Nagyon látványos ahogyan ugratnak vele, meg három keréken ágaskodva gyorsítanak ki.
@hardplayer3374
@hardplayer3374 9 месяцев назад
azt gondoltam hogy a fékező erőt nem e lehetne átalakítani sűrített levegővé ami gázadáskor meg rásegítene
@janospeto831
@janospeto831 9 месяцев назад
És akkor lenne egy még bonyolultabb rendszer! 🥴 🤷‍♂️
@fileferenc7920
@fileferenc7920 9 месяцев назад
Sok minden megoldható, a kérdés az, hogy menny energiát lehet visszanyerni.
@balazstoth1609
@balazstoth1609 8 месяцев назад
Létezik, levegőtárolós, lenkerekes megoldás is van, főleg versenyeken háználják
@fileferenc7920
@fileferenc7920 8 месяцев назад
@@balazstoth1609 gyerek koromban a deltában volt, hogy kisérleteztek városi buszokon lendkerekes megoldással, de nagyméretű lendkerék kellett, ami megnövelte a busz tömegét, úgy meg már nem volt értelme, mert csak kis mértékben csökkent a fogyasztás, viszont a szerkezet bonyolult volt, és drága.
@acusius
@acusius 9 месяцев назад
Karotta, valamit toltál felvétel előtt, hogy túléld a műsort, vagy a többi felületen fogod vissza ennyire magad? Eddig egyszer nem hallottalak még káromkodni. Ahhoz képest olyan mintha kocsmai beszélgetést hallgatnék tőled.
@fileferenc7920
@fileferenc7920 9 месяцев назад
És ami műsorra hivatkoztak ott még durvább.
@acusius
@acusius 9 месяцев назад
@@fileferenc7920 ja igen, azt is láttam. a megállapítást az egész produkcióra gondoltam :D
@Favatti93
@Favatti93 9 месяцев назад
13:14 Nem hiszem el hogy nem bírtam tovább, de azt se hogy ilyen sokáig bírtam. Ezt a sok körmömfont magyarázást, ilyet még nem b. sztam. Itt kiabáltam a kijelzővel hogy :"oké, de mi a f. szt akarsz mondani?" Sajnálom, de nem tudtam kívárni. Talán majd egyszer végig tudom nézni. Sajnos kicsit megpuhította az apaság és a környezetvédelem Karottát, legalább is amit mi látunk belőle. Kicsit lehettek ti is bátrabbak hogy az ilyen végtelen fecsegést és kör mondatokat meg lehet szakítani vagy gyorsítani.
@belanagy5595
@belanagy5595 9 месяцев назад
Régen nagyon bírtam a Karottát, de az utóbbi időben olyan hosszan tud mondani dolgokat hogy tényleg az ember nem bírja végighallgatni. Simán el lehetne mondani 1-2 mondtaban azt amit 15 percen keresztül magyaráz. Szerintem itt a lényeg a YT nézettség, gondolom az algoritmus miatt sokat kell pofázni...régen néztem a saját csatornáját is de belefáradtam pont a sok feleslges hablatyok miatt....de ma ez trend lett, hogy egy autó vagy motorteszt is 40-50 perc, amit 15 percben össze lehetne foglalni és ugyanazt az információt megtudod.
@balazstoth1609
@balazstoth1609 8 месяцев назад
Amikor nincsenek érveid de kibeszéled mert tudod jól hogy ebből tudsz már csak megélni 😂
@zon4218
@zon4218 7 месяцев назад
​​@@belanagy5595mióta azzal turnézik, hogy a 2,5 tonnás villanyautó menti meg a bolygót és szerelmes lett muskba, plusz a rühös macskájáról szóltak a videók jelentős részben, azóta egyszerűen vállalhatatlan az ember.
@Brekicc
@Brekicc 10 месяцев назад
13 percet birtam nézni belőle és ezt is 1.25-re gyorsítva. Biztos hogy szép lexikális tudással rendelkezik Karotta, de elveszik a részletekben és nem tud egyszerű választ adni a legegyszerűbb kérdésre se. Srácok! Értem hogy illedemesen akartok viselkedni, de amikor valaki ennyire elveszik a mondandójában visszaterelhetetitek a fősodorba nyugodtan, vagy megkérhetitek, hogy ne az ősrobbanástól kezdjen el magyarázni mindent.
@soft9453
@soft9453 10 месяцев назад
Ebben semmi meglepő nincs. Sokan ezért szeretjük. És egy fun fact. Ő is tudja magáról, majd nem minden live vidójába el is mondta ezt. Bocsánatot is kért érte. De ilyen a stílusa. Persze biztos sokan nem szeretik ezt. Ezért nem csinál tik tok videókat szerintem. 🤣
@Disturbing.noises
@Disturbing.noises 9 месяцев назад
Szélesre tapossa az ösvényt, majd elsivatagosítja a mondandót.🙂 De Karotta mindig is percekig tartó körmondatokban beszélt, én spec ezt csípem benne. Anno az Égéstéren is rengeteget röhögtem emiatt.
@Brekicc
@Brekicc 9 месяцев назад
@@Disturbing.noises Hát igen. De talán ezért is emlékeztem jobbra a Total Carból, mert ott Winkler kordában tartotta. Manapság már nem kompatibilis ez az előadásmód az én ízlésemmel. De nyilván ez szvsz.
@imrekormos
@imrekormos 9 месяцев назад
Ez a baj a tiktok generációval. Már nem tudják, mi az a beszélgetés.
@Brekicc
@Brekicc 9 месяцев назад
@@imrekormos Hát se tiktok generáció nem vagyok, se nem beszélgetés e a videó. De majdnem! 😅
@zon4218
@zon4218 7 месяцев назад
10+ perc után még egy 20 másodperc alatt megválaszolható kérdésnél járunk. Itt be is fejezem.
@gaborflorian4616
@gaborflorian4616 9 месяцев назад
Egy apró kiegészítés: a Toyota rommá nyeri magát a rallyban.
@balazstoth1609
@balazstoth1609 8 месяцев назад
Meg az autóeladásban is
@gergelydobi3397
@gergelydobi3397 9 месяцев назад
Karotta sikeresen lezüllesztette a Totalcart ami számomra mérvadó volt. Ma már sokkal inkább a Speedzone az ahol reálisan beszélnek.Karotta értelmes de sajnos a szegényember Handrása.Melleseleg szerintem akkor lesz látható mennyire kell e az embereknek elektromos autó amikor már semmi kedvezmény pl adó ,parkolás stb nem lesz. Jah meg ez a hype…..Ez el fog múlni.
@imrekormos
@imrekormos 9 месяцев назад
Magyarországon gyakorlatilag soha semmi kedvezmény nem volt, mégis terjed az eauto.
@balazstoth1609
@balazstoth1609 9 месяцев назад
​@@imrekormosjaj dehogynem 2 éve volt egy nagy program. 24 februártól lesz megint 30mrd, kb 6-10e autóra lesz elég.
@imrekormos
@imrekormos 9 месяцев назад
@@balazstoth1609 A 2022-es támogatás 27 óra alatt merült ki, a mostaniban meg magánszemély egyáltalán nem vehet autót. Szerintem az, ha 5 év alatt 27 órát van támogatás, azt bizony nullára lehet kerekíteni.
@balazstoth1609
@balazstoth1609 9 месяцев назад
@@imrekormos mégis az a 27 óra 10% al növelte a ev-k részesedését.
@imrekormos
@imrekormos 9 месяцев назад
@@balazstoth1609 Ezt igen nehezen hiszem el. Abban a hónapban talán, de az elmúlt 5-10 évben, amióta értelmes elektromos autót lehet venni, biztosan nem. Van a környezetemben legalább 30-40 eAutó, nekem is van, de senkitől nem tudok, aki bármi állami támogatást kapott volna rá. Én sem.
@gpetee1
@gpetee1 10 месяцев назад
Kár, hogy karotta ennyire beszipantotta az elektromos autózás, mert így nem látja, hogy már mindenki kezd kilábalni belőle....
10 месяцев назад
A számok nem ezt mutatják, hanem azt, hogy az új, érdekes, kevesek számára elérhető dologból, hétköznapivá, mindenki számára elérhetővé vált.
@gpetee1
@gpetee1 10 месяцев назад
@ pl zeit szerint se igaz ez az állítás, de most hogy pl a németeknél nem lesz állami támogatás meglátjuk piac torzítás nélkül mire lesz képes...
@24Steevy
@24Steevy 10 месяцев назад
El vagy tévedve, nem kicsit, nagyon.
@gpetee1
@gpetee1 10 месяцев назад
@@24Steevy 😂😂😂
@pmikeske
@pmikeske 10 месяцев назад
Ezt most kérlek vezesd le ide, hogy ki is kezd és miért kilábalni? Boldog Karácsonyt!
@Tejfehercsend
@Tejfehercsend 10 месяцев назад
Ilyen az, amikor labon hordasz ki egy strokeot...
Далее
Кто сделал Катар богатым? #shorts
0:59
Elektromos autók szervizes szemmel | A Sámán Mondja
48:39
Alles in Ordnung | Bazsó Gábor Karotta | TEDxDanubia
21:58