ahahahahahahahah spettacolo avevo visto anche la live, ma sto ridendo di nuovo a crepapelle ahahahahahah Per quanto mi riguarda penso sia uno dei migliori contenuti che tu abbia mai portato, hai una naturalezza nell'intrattenere e far divertire che è invidiabile. Complementi e continua così Nu ❤
Penso che questa sia stata la live più bella di sempre. Non mi è mai pesato tanto dover interrompere qualcosa per andare a lavorare. Nu diventa il mio boss
Nu potresti fare degli inseguimenti online, come ho visto in un canale straniero, dove tu fai il fuggitivo con Supercar/macchine da rally e i tuoi iscritti fanno da poliziotti e l'obbiettivo sarebbe fermarti in un tempo limite (ovviamente in una mappa abbastanza grande, dove ci sta sia "campagna" che città
Se non erro anche il sig. Gumpert avesse preso in considerazione un V8 diesel Audi per la sua Gumpert Apollo (fra le altre opzioni) sicuramente sarebbe stato epico considerando i successivi successi dell'Audi nell' LMP1 appunto con i suoi motori TDI
@@ronny12tech si ma la Audi faceva il V12 TDI 6.0 da 500 e passa cavalli e poi l'hanno messo sul Q7. C'era anche la WW Touareg con un V10 TDI. Pensati oggi sono motori un po' folli
@@ale_s45 Gumpert avrebbe portato il motore specificatamente sviluppato per le corse da Audi Sport di cui era a capo prima di mettersi in proprio e credo che cmq l'abbia fatto con il V8 benzina biturbo di Audi se non ricordo male. Ho avuto l'occasione di parlarci, è un visionario, guardava almeno 10-15 in avanti rispetto al resto dell'industria per questo ha considerato anche il motore diesel, ma probabilmente era un azzardo troppo grande in quel momento perché poi devi trovare qualcuno a cui vendere quel prodotto e se la massa è ancora convinta che i motori diesel sono lenti è dura. Audi successivamente ha dimostrato che il motore Diesel è superiore in affidabilità e percorrenza nelle corse di durata, ma ormai la Apollo era già pronto da qualche anno
@@ronny12tech Peccato, all'epoca era un sogno realizzabile, ora ci vorrebbe un filtro antiparticolato grande quanto una casa che penalizzerebbe molto le performace. Anche perchè tra l'altro all'epoca si temeva che le persone abituate a motori aspirati che giravano ad alti regimi non avrebbe apprezzato un motore turbodiesel che girava basso mentre adesso molte supercar montano motori turbo che girano più bassi (e infatti a parer mio suonano molto male)
Nu se fattibile, prova a portare GTI Racing (per pc). Gioco delle Volkswagen vecchiotto, con veicoli molto personalizzabili. Prova ad informarti per vedere se ti piace
