Beberapa Relay penting pada Mitsubishi L300 

Kami blm mendapati kejadian seperti itu karena lampu utama dan klakson memiliki relaynya masing-masing, sehingga jika terjadi demikian ada beberapa kemungkinan seperti jalur kabel mungkin telah dimodifikasi atau jalur kabel ada yg gosong atau cek kabel dari saklar pada setir hingga soket sambungan dibawah setirnya dimana saklar dan klakson pd setir berada pd jalur kabel soket yg sama di bawah setirnya yg mungkin kendor

Ijin nyimak masalh yg sama

Pastinya bawa ke bengkel terpecaya yang bisa mengetahui jalur kabel mobil tersebut atau jika ada mobil yg sama bisa menyamakan jalur yang ada

Cek semua sekring jangan ada yg kendor atau putus dan soket lampu jauh dekat biasanya menggunakan tipe H4 yg terdiri dari 3 jalur kabel pd soketnya. Cek soket lampu mungkin kendor

sikring aman soket aman tp lamp deketnya redup kro dijarak jauh mati semua

Kedua lampu H4 tsb hrs dilepas dan ditest langsung ke aki apakah bisa nyala atau tidak. Jika lampu ditest ke aki dan bisa nyala lampu jauh dekatnya berarti ada masalah pd jalur kabelnya dan saklar lampu di setir bisa jg bermasalah. Seperti pd video ini test tukar relay lampu utama dgn relay lampu kecil utk memastikan apakah relaynya normal

Pastikan semua sekring jangan kendor, putus atau tidak terpasang

Iya...bagusnya menambah relay lagi agar tidak terjadi beban arus pada kabel dan kabel tdk cepat panas dan meleleh

Sudah dicek itu relay apa? dan lampu spido berkedip saat dikontak On, saklar lampu dinyalakan atau saat hazard dan sein dinyalakan?

Pada beberapa mobil L300 memang ada yg tdk menggunakan relay klakson, sehingga kami sering menambahkan relay utk klaksonnya. Berikut beberapa skema jalur relay klakson yg bisa dibuat ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e9MMr6Lo9UU.htmlsi=NEBb2CpFpNgCJ50H

@@AJMcrews siap om

Maksudnya relay atau sekring?

@@AJMcrews relay lampu kota sering mati, relay nya

Sebelum memastikan relay rusak atau tidak harus dipastikan dulu apakah sekringnya sering putus atau tidak karena relay menerima arus positif dari sekring lampu kota dan relay rusak bisa diakibatkan krn soket relay kendor atau ada salah satu lampu kota depan belakang yg korslet sehingga berimbas balik ke relay sebagai penyuplai arus ke lampu kota. Cukup banyak yg hrs diperiksa jika mengalami kejadian relay sering rusak, seperti memeriksa saklar lampu kota, memeriksa jalur kabel dari saklar lampu kota ke relay, memeriksa soket dan arus yg masuk pd soket relay apakah normal arus positif dan negatifnya, kemudian memeriksa output dari relay ke lampu kota apakah ada jalur kabel yg terkupas, gosong atau kendor

Trimakasih banyak... Sehat selalu mass

Harus dipastikan dulu sinyal dari saklar utk lampu jauh dan dekat berarus apa? Negatif atau positif ? Jika jalur kabel lampu jauh dan dekat bermain di arus positif maka sisa jalur kabelnya pasti negatif begitupun sebaliknya jika jalur kabel lampu jauh dan dekat berarus negatif maka sisa jalur kabelnya pasti berarus positif

Kalau saat di nyalakan lampu utama yang deket mati yang nyala malah dim nya itu apa nya ya

Pastikan lampu kota depan dan belakang apakah masih ada yg nyala atau tidak, ada 3 komponen penting utk lampu kota ini seperti saklar lampu kota, sekring lampu kota dan relay lampu kota. Jika semua lampu kota depan belakang tdk ada nyala dan sekring atau relay telah ditest bagus, ada kemungkinan bermasalah pada saklarnya disetir dan pastikan juga kabel2 dan soket dari saklar disetir tidak ada yg putus, gosong atau kendor

@@AJMcrews depan belakang mati total relay bagus sekring bagus kalau saklar belum tak periksa

@@michaeltan9365 pastikan saat saklar diputar bolak balik ke posisi lampu kota maka otomatis akan ada bunyi ketukan2 pd relaynya. Jika tidak ada bunyi ketukan pd relay lampu kota saat saklar dimainkan maka ada kemungkinan saklarnya rusak atau jalur kabel dari saklar ke relay terputus

@@AJMcrews okeee bang,makasih ilmunya entar saya coba lagi

Kami belum bisa memastikan krn hrs mengeceknya langsung. Coba dipastikan dulu itu relay apa. Biasanya ada bunyi cetek2 trs pd relay biasanya itu flasher atau modul remote jika ada

@@AJMcrews dari flaser om bunyinya ..flaser sein

Flasher akan bunyi cetek2 berulang-ulang hanya saat saklar sein atau tombol hazard diaktifkan. Jika flasher tetap bunyi walaupun sein dan hazard mati berarti ada masalah pada jalur kelistrikan ke flasher. Cek k teknisi bengkel utk memastikan hal tsb

Sama bang, udah nemu penyebabnya apa belum bang,??

Ground atau kabel negatif ke lampu tidak terkoneksi dgn baik. Cek kabel soket lampu jangan kendor

@@AJMcrews langsung tak sambung ke body mas negatifnya

@@Bold-jf3xr yaps benar, ground atau negatif bisa ditempel atau dibaut pada body mobil yg berbahan metal

Walaupun ada beberapa terlihat sama...kami blm sempat bisa memastikan apakah komponen didalamnya sama atau tidak?

@@AJMcrews terimakasih om saran nya 🙏

Klakson tidak berhubungan dengan panas mesin. Ada beberapa tempat yg harus diperiksa tentang klakson kadang bunyi, pertama.. pencetan klakson disetir sudah aus sehingga kadang bunyi kadang tidak, cek sekring jangan kendor, cek relay klakson jika relay mulai rusak bisa jg klakson bunyi kadang tidak dan terakhir klaksonnya itu sendiri mungkin mulai rusak, jadi ada 4 bagian yg hrs diperiksa

Mas kl lampu depan diketek saklarnya lampunya gak nyala, tapi kl sambil saya ketek saklar riting baru lampu depan ikut nyala. Apanya ya mas?

@@nanajalah5287 kemungkinan ada kabel ground atau kabel negatif yg kendor atau tdk terkoneksi dgn baik

Bang..klo kabelnya terkupas ...harus diganti komplit atau hanya ganti kabel aj bg..

Coba cek semua sekring di bawah dashboard mungkin ada yang putus

@@AJMcrews sikring udah bener om tapi tetep gak nyala sein nya apa nya yh om

Sikring nomor 4 kan om

Soalnya idikator aki dan oli nyala

Tapi sein gak nyala

Cek kemungkinan bohlam lampu kiri depan mati, tipe bohlam standar H4 12V 60/55W

@@AJMcrews lampu bohlam aman bang gak ada yg putus. Apa soketnya ada yg rusak ya?

Sering kami menemukan bohlam lampu tsb tidak terlihat putus tetapi sebenarnya tdk bisa nyala, coba ditest tukar lampunya ke soket kiri kanannya

@@AJMcrews sudah bang,,bahkan dicoba pakai bohlam baru,tetap cuma dimnya sja yg gak nyala,yg lain normal.yg kanan juga normal.hanya lampu dim sebelah kiri sja yg gak bisa nyala. Sampek bingung otak-atiknya bang..😁

Ternyata sesulit itu y, seharusnya jika lampu kanan nyala seharusnya lampu kiri bisa nyala krn umumnya berada pd 1 jalur kabel yg sama, tidak ada cara lain hrs menyusuri jalur kabel lampu kiri yg mati tsb yg kemungkinan ada jalur kabel yg putus atau soket kabel yg kendor. Pastikan juga cek semua sekring jangan ada yg putus atau kendor

Cek dulu klaksonnya dilangsung ke + dan - aki, apakah bunyi atau tidak. Cek kabel2 ke klakson jangan kendor atau putus. Cek semua sekring dekat setir, jangan ada yg kendor atau putus

@@AJMcrews klaksonya sdh saya coba langsung kan bunyi mas, cman mobil ini awalnya memang sdh gak ada klaksonya, trus kabel untuk klaksonya jga gak ada, cman riley klaksonya ada, saya cek riley klaksonya ada dua kabel ada arusnya, ada dua kabel gak ada arusnya

Utk relay klakson cek ke ahlinya krn kita hrs tahu tentang arus + dan - pada relay klakson, utk 2 kabel yg tidak ada arus tsb bisa jadi 1 kabelnya dari pencetan klakson yg apabila ditekan akan keluar arus - ke relay dan 1 kabel lagi adalah jalur kabel ke klakson yg apabila klakson disetir ditekan maka relay akan mengeluarkan arus + pada jalur kabel relay tsb

@@AJMcrews ok mas nanti saya tanyakan ahlinya, 🙏