Mas, usul ya ... klo membuat pembanding sebaiknya menggunakan spare part yg peruntukannya sama, misalnya komstir vixion ... pembandingnya jga harus komstir vixion juga ..
@@rediguswanto2349 maksud saya langsung ke dealer center aja pak..jangan kan pedagang online pak kalau oknum itu terkadang dealer cabang masih ada yg nakal.. misalnya mau ganti sparepart honda kalau saya langsung ambil di hondacengkareng harga nemang jauh mahal belum indentnya tpi kualitas udah 8 tahun kit piston sampe skrg masih aman..
Kalau part yang made in japan untuk produk lama. Terakhir sih vixion gen 1 dan Jupiter MX Gen 1 (tahun 2006-2007). Tapi beberapa part yang Jepang. D atas itu ya made indonesia bahkan pembelian di bengkel resmi
setuju bang kaya rantai old vixion dulu 500 ribuan karena asli jepang tanpa sambungan ,sekarang udah buatan indonesia jadi sekitar 250 ribuan tanpa sambungan juga ori yamaha ,dan rantainya memang beda dengan rantai aspira atau indopart karena rantai gede dan besar......
Yang kuning kotaknya mungkin stok barang lama kang hehhe jd kuning dikit putihnya Kya di bengkel tman saya. Part RX ORI JPANG udah 10 thun lebih kotak nya gtu hehe
Kebanyakan emg warna merah silver bro, bukan putih merah. Terus kalo kita ke dealer/sorum yamaha, ganti alat2 emg rata2 made in indonesia misalnya filter oli. Jadi menurut saya itu bukan palsu, tapi emg di Indonesia ada cabang dari Japan
Menurut saya itu sama sama ori . Ada ori lokal (indonesia) dan ori jepang Pengalaman saya bekerja di pabrik sperpat honda dan yamaha, produksi di indonesia tetapi peking (bungkus) di jepang /thailand dll. Dan memang kalo barang untuk di expor pasti kualitas lebih bagus dari lokal Jadi menurut saya itu sama sama original cuman beda kualitas 🙏
Iya setuju bang.. gue mesen blok head sama blok seher kit 2pv (MX king) satu set di dealer Yamaha, tulisan di kardus ada Made in indonesia.. katanya memang sekarang ada beberapa part di buat di indo tapi bahan tetep diimpor dari jepang
Sama saja kalo dr satu nama pt(pabrik),krn jepang sudah bnyk mndrkn pbriknya d indo,utk mnekan cost,, Cbu (complti buikd up) impor,, Ckd (clmptlti knoc down) lokal,tp lisensi jpn. ,
Saya kerja di bagian part di delaler resmi,,untuk barang kw itu bisa di lihat di bungkusnya uda keliatan kalo yang kw itu di bagian nomor partnya kertasnya buram nggak jelas,,dan nomor partnya ngawur ,,jika di scan pake barcode kode part.ya gak muncul,,kalo yang ori di barcode pasti muncul nomor part.a dan bungkusnya itu jelas gak buram,,untuk mengecek nomer part yang asli itu bisa di apliksi yamaha part cataloge,,untuk barang kw biasanya nomor part.nya ngawur
Kaya cakram r25.. yg full ori ygp kode belakang 00 harga 650rb.. yg "keliatan" asli tpi gatau beneran apa ga kodenya 01.. harga beda 125rb.. masa iya sama2 ori beda nya sampai 125rb..
Bering bantalan stir itu sama" ori bos, cuman yg 1di prosuksi d indo yg satu di japan sama" yamaha genuin part (Ngga bisa bedakan ori/kw hanya dari warna kotak)
Maaf ya mas saya cukup respon baik jg atas info gini tpi alangkah baik nya kalo perbandingan itu bahan spare part nya yg sama untuk motornya , terima kasih
Saya beli rem Jupiter MX... 9 ribu rupiah.. sama ongkir 9 ribu total 18 ribu... Lalu saya beli LG di dealer rem Jupiter MX juga harga lumayan sekitar 90 ribuan... Saya pakai ke dua nya.... Hasil gak jauh beda.... Ini sih menurut saya... Gak tau deh para ahli
Mas, New Vixion 6 speed ber Throttle Body FU 32 mm nya gimana kabarnya? sekalian di test jalan konsumsi BBM rata2nya gitu, mungkin bisa jadi konten buat bikin video kelak👌
Mantap bro infonya,sangat membantu👍👍👍 mungkin ga kemasannya asli tp dalemnya produk lokal? Aku tertarik yg warna merah kuning,,,🤔warna kuningnya asli dr pabrik apa karna stok lama?
Tu merek indopart dlu smpat jdi sparepart alternatif buat suzuki jdi kualitas udh psti bgus, dan produk indopart untuk komstir vixion tidak dilengkpi sangkar sprti part ori, jdi mnding gk ush pke sangkar, penglmn komstir yg ad sangkar itu gk kuat
Ralat mas buat rantai keteng tadi.yg di video td kw 1 mas,soale ada sambungan nya.klo original yamaha sama² DID tp tdk ada sambungan nya.saya jg pernah ketipu beruntung si mekanik jeli akhir nya saya di ksh tau mana yg kwalitas nya lbh bagus.
Yang Made in Indonesia bukannua ada juga yg orisinil bos, setau saya saya sering dpt barang ORI lokal, ORI yg di produksi di indonesi.. Bukan semua dr japan juga yg orisinil.. Dan itu resmi dari dealer juga saya beli ORI tp produk indonesia.. Beda lagi dengan KW..
Belajar dl om mana yg CBU dan CKD....itu sma2 ori...ori dibuat di indonesia dan ori di buat di japan..makin laku motornya maka sparpat akan dibuat di indonesia sendiri...krn biaya produksi sparpat sebanding dgn penjualan motornya...
Ya ya ya. Anda jg harus belajar bahwa part KW kualitas nya jauh dri ori yg dijual dealer. KW dgn Ori ttp beda kualitas. Klo kualitas dibawah ori , itulah yg dinamakan Part KW.. Salah nya dmn yah?
@@wong_motor maaf bgt sblumnya boshqu....sbnrnya gak ada yg salah boshqu...cuma mungkin tema pembahasanya jaa...ini mau bahas ori/kw atau kualitas....kl kualitas yaa byk jg yg lebih bagus dri part ori....tp kl ngomong ori/kw....yg made in japan itu ori CBU...yg made in indoneaia itu ori CKD...selama pabrik yg membuat itu dpt lisensi dr pemilik hak cipta...kl pabrik yg tdk berlisensi tp membuat part tersebut itu baru bnr2 kw...dan masalhnya lg di pasaran..produk2 part tdk berlisensi di kemas pake kemasan pabrik berlisensi...itu yg bnr2 harus jeli...soal kualitas ori made in japan dan made in indonesia itu kan permainan marketing buat biaya produksi....yg penting sama2 ori dari segi barangnya....soal kualitas yaa dah beda tema lg bos....mknya sya tanya inu bahas ori/kw...at kualitas ori japan/ori indonesia....🙏🙏🙏
Saya pernah dikasih tau sama pemilik toko sparepart motor. Barang asli Yamaha Genuine parts .itu terletak dibarcodenya klw yang asli saat digosok pake kuku itu memudar kalau yg palsu atau istilah dalam orang sparepart itu CKD-an . Kemasan bisa sama plek , tapi saat digosok sama kuku atau koin itu akan tetap utuh malah yg terkelupas kertas nya . Saya buktikan yg satu beli di bengkel resmi Yamaha . Yg satu beli online shop (saya tanya ini barang Genuine atau CKD-an kok bisa lebih murah,dia jawab ori CKD) . Silahkan buktikan sendiri , beli di toko resmi Yamaha kota cabang , dan beli online shop yg murah bisa setengah harga dr Genuine.
dari harga juga udah ketauan kok, balik lagi ke si pengguna nya, kalo emang punya uang lebih ya mending beli yang original. lagi pula gaada rugi nya juga kalo kita beli yang kw, saya beli kampas rem seharga 15rb, baru 3bulan sudah haus/abis, ya wajar. kalo yang original kisaran 70rb. artinya hampir 4x lipat harga nya. yang kurangajar itu barang kw tapi dibilang ori, sering terjadi di bengkel-bengkel kecil biasanya. gimana usaha nya mau berkembang, konsumen dibohongin mulu
Bang , saya beli race ball kit/kones steer di bengkel resmi yamaha , kemasan kardus kotak kecil kok ya beda "made" in nya yah bang , di kemasan kotak made in indo , kemasan part nya sendiri ada made in indo ada juga yang china Kalo menurut abang gmna yah bang ?
Bang, izin bertanya semisal kita beli sparepart yamaha bang, nah ada yang keluaran philipina sama thailand bang, apakah aman digunakan bang?terima kasih🙏🏻
Siang abang.. Saya mau tanya dikit ni... Motor saya yamaha vizion lighting. Untuk ukuran kampas kopling dgn rantai kamrat tu sama semua ya untuk yamaha.. Atau mungkin ada kode atau ukurannya bang... Saya mau ganti kampas kopling dgn rantai kamrat ni bang.. Makasih abang sebelumnya... Banyak rezekinya untuk abang.. Sukses selalu.....
Munkin bukan kw mas, tapi lokalisasi produk biar harga sparepart lebih terjangkau bila diproduksi dalam negri, mungkin yg kw ada detail lain dari segi kemasan
Karna terlalu banyak istilah jadi bikin bingung, Ada yg original, OEM, lokal, KW1, palsu dsb. untuk sparepart Yamaha original pun ada yg lokal ada impor. Apalagi untuk bearing/laher, Bearing original ga mesti koyo, bearing bawaan di motor saya pake ntn.
kayanya ga begitu cara liat nya min. sparepart itu ada 1. Produksi dr Yamaha (Original) harga jauh lebih mahal saya ga tau apakah karena biaya perusahaan mahal (marketing, produksi, operasional) atau karena material nya memang bagus. atau dua duaya. 2. OEM yg diproduksi oleh subcon nya Yamaha. artinya Yamaha kasih spek ke pihak ketiga buat produksi sparepart setelah lolos QC baru kasih brand yamaha. subcon ini bida lebih dr 1 bisa banyak. harganya jg beda2 sy ga tau apa ditentukan oleh biaya produksi tiap subcon atau perjanjian dg Yamaha. yg jelas sudah lulus QC dr Yamaha. karena Yamaha jg punya kapasitas maksimal buat produksi sparepart jd kesulitan memenuhi permintaan bs jg dr faktor lokasi dll. kualitas bagus.. 3. KW 12 dan 3. ini tiruan ilegal ga ada QC dr Yamaha. kemungkinan kualitas dibwah Yamaha. jelek! kemudian pertanyaannya adalah? bagaimana membedakan Ori, OEM dan KW itu selain dr kemasannya? bukan dr harganya. tp dr build material dan daya tahan. ini yg perlu dibahas.
Bos, cara membedakan yg seperti ini yg logic dan mudah dipahami oleh pembeli (dari segi harga, kemasan dan fisik barang) Masa iya tiap beli sparepart harus diuji material ke lab dulu. Konten ini dimaksudkan untuk para pembeli bukan para peneliti.
Selama pemilik ATPM nggak ngeributi suku cadang yg dijual bebas di pasar maupun online, artinya suku cadang tersebut disetujui ATPM, hanya beda asal/pabriknya saja. Kalau saya , dari pada bingung lebih baik beli yg sudah dikenal sperti NTN,KOyo,NKN utk bearing, untuk seal NOK.
Bang saya punya komstir merk yamaha dengan kode 3C1-BF341-00. pesennya online untuk soul gt.. eh tertanya ga rasuk.. kira"dengan kode tdi pas ny di motor apa ya bang.. 🙏🙏
Loh mas bukannya yang ORI itu gambar genuine nya kalo disorot sinar UV bakal menyala?? Kalo ngasih pencerahan yang lengkap dong mas bukan cuma gitu doang,,
Seharusnya konfirmasi ke pihak dealer Yamaha dulu untuk part Yamaha ori yang dijual di Indonesia apakah hanya buatan jepang atau sudah ada yang buatan Indonesia atau negara lain,karena infonya bisa menyesatkan,saya beli part Yamaha di dealer resmi tapi bukan buatan jepang masa iya dealer menjual sparepart abal2.
Terus yg ori buatan Indonesia dibawah lisensi perusahaan jepang yg gimana bang🙄🙄, kan sperpart motor sekarang sebagian besar langsung diproduksi didalam negeri? Cintailah ploduk-ploduk Indonesia 😀
Jangan salah paham,asli menurut org indonesia..beda sm luar negeri sedang yamaha sendiri produksi diberbagai belahan dunia..setau sy spearpat asli tp murah itu karena (black market) yg dimasukan distributor ke indonesia,namanya OEM ,intinya smpe skrg sy blm liat video yg bisa menjelaskan secara rinci, trmasuk video diatas
Hei dul.. jangan menyesatkan membuat bingung masyarakat, Produk Yamaha tersebut semua original, baik yang merah-silver maupun merah-putih, itu hanya membedakan pabrikan Yamaha Indonesia dan Yamaha Jepang saja, yang pasti itu produk Yamaha semuanya asli, sah dan original (kecuali yang disebut terakhir yang bukan Yamaha, nah itu sebenar-benarnya KW).. belajar lagi cari referensi yang benar ya dul jangan berpendapat yang asal saja dan nggak jelas.. memalukan!!..
Lucu ORI Indonesia dibilang kW🤣 sparepart Yamaha itu ada beberapa jenis tapi semua tetep original. Hanya pembuatan nya saja di negara berbeda. Ada ORI Japan, ORI Indonesia, ORI Hong Leong, ORI Thailand. ORI Japan harganya paling mahal karena kualitas nya lebih baik dr yg lain
