BEDAH BEDANYA MESIN LEXI LX 155 vs NMAX & AEROX..!! RAHASIA MINIM GESEKAN & TORSI NAIK l Otomotif TV

Подписаться 1 млн

Просмотров 115 тыс.

50% 1

Yamaha Lexi LX 155 hadir dengan mesin baru yang kapasitasnya lebih gambot ketimbang Lexi generasi sebelumnya. Bila sebelumnya berkapasitas 125 cc, kali ini punya dapur pacu 155 cc, yang merupakan hasil penyempurnaan dari mesin Aerox 155.
Tapi tidak plek-ketiplek langsung disematkan, ada penyempurnaan dan penyesuaian di bagian mesin yang bisa dibilang lebih baik.
"Secara garis besar mesin Lexi LX 155 disempurnakan dengan cara mengurangi gaya gesek yang terjadi, sehingga beban kerja mesin berkurang," ujar Ferry Nurul Fajar dari tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)
Seperti apa detail mesin Yamaha Lexi 2024? Langsung tonton videonya!
#lexi #lexi155 #yamahalexi #yamaha #motorbaru
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo_
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on RU-vid Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Авто/Мото

Опубликовано:

12 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 642

@Hennzx 5 месяцев назад

detail dan jelas banget jelasninya, pertanyaan yang keluar dari hostnya juga berbobot jadi pemilik aerox nmax gak penasaran lagi

@mohamadwildan171 5 месяцев назад

Wartawan paham technical/mekanik ft Mechanical expert. Enak banget

@narasinung3390 5 месяцев назад

Asik emang kalau ngobrol sama mekanik yang paham motor. Diedukasi atau dijelaskan detail tentang mesin. Dan bisa dibayangin itu jangan sampe telat oli-olinya. Bahan bakar diperhatikan. Sama jadi tahu, bahwa motor ini menunjang kenyamanan. Motor bukan soal paling kenceng, kenceng kalau berisik, bergetar sana-sini ya nda nyaman dipake. Salut buat Yamaha. Terima kasih Mas Popo dan interview juga dengan baik.

@laliluleli 5 месяцев назад

Mantep ini jarang ada konten kya gini, pabrikan bedah mesin jelasin internal mesin

@gokemregard4067 5 месяцев назад

Pantesan kalah sama v160 di finis, ternyata ada limiter bahan bakar di putaran mesin 😂, kalo gak di batasin limiter mungkin v160 bakal ketinggal jauh.

@farahman 5 месяцев назад

kalau keduanya ganti ecu racing, tinggal dicoba

@edisantoso6847 5 месяцев назад

jangan lupa V160 mesin overbore Pak. sudah pasti RPM tinggi makin meledakkk powernya...!!!!

@didisetiadi3569 5 месяцев назад

@@edisantoso6847 menang track lurus . ketika belokan , selap selip ataupun tanjakan menang lexi

@buayaexpired256 5 месяцев назад

bahan bakar ada limiter jadi gak sekencang v160 tapi kok konsumsi bahan bakar masih dibawah v160? akuin aja sih kalo di bagian mesinnya aja v160 lebih unggul karena lebih kenceng tapi tetep lebih irit

@guntursinsteam 5 месяцев назад

@@buayaexpired256v160 emang mesinnya cakep honda emang evisiensi bensin masih belum ada lawan cuma minesnya di rangka blunder terparah

@user-kk5ct2gm3c 5 месяцев назад

salut pd otomotif tv,, sangat objektif dlm review, bukan abal2, bukan trawang2an, bukan opini imagi...

@andreassabda 5 месяцев назад

Setuju mas. Channel ini objektif dan netral. Kalau yang katanya trawangan² itu sebenernya juga dapet atau nyari informasi (kasarnya: bocoran). Padahal trawangan itu artinya memrediksi secara pribadi, mengira².

@racoonzcx4670 5 месяцев назад

@@andreassabdalagian mana ada terawangan tapi tau kode engine BLxx itumah emg udah dikasih tau next phase dari engine yg ada skrg di B6H. Terbukti lexi ini pakai BLS, artinya namex fl selanjutnya bakal pakai mesin ini juga, liat aja

@tomitaandriana6922 5 месяцев назад

Nah ini enak bahas nya dari pertanyaan dan jawaban teknis bukan diplomatis kek brand sayap

@Jambayung 5 месяцев назад

Menurutku sih bagus beli lexi 155 ini, dari mesin sudah terbaru. Menambah pengalaman fill berkendaranya

@user-nj7mj9uk5k 2 месяца назад

Saya pemakai Vespa V3 Sprint , baru beli juga Lexi 155 s enak bgt naikannya...mesin halus, handling lincah...

@putraalashari3775 5 месяцев назад

Sering² buat segmen ginian lah bedah mesin jadi lebih mengedukasi mas 👍😁

@abyan_pb 5 месяцев назад

Wow bedah mesinnya sangat detail mantap bang :) Ngiler pengen minang Lexi yang terbaru euyy. Btw saya pernah test top speed Lexi 125 dengan bobot saya di 90Kg, Dapet 114 Km/jam dengan rpm di 9600 by Odometer (Kondisi motor 2000an Km nya)

@krizz4309 5 месяцев назад

wah mantep mas, aku top speed lexi 125 mentok 98 , km udh 22k sih gapernah ngotak ngatik CVT 😂

@lightertheworld8854 5 месяцев назад

@@krizz4309 mungkin kurang mentok lagi puter gasnya bang. Saya juga lexi 125 udh 40rb km masih bisa tembus 100. Bobot saya jg hmpir 90kg.

@putriiiichh 5 месяцев назад

bjirrr gua Lexy 2018 ganti per PCX BB 70 TB 169 dpt 121 nunduk nunduk,emang sebenernya ni motor gacor

@raditrefal 5 месяцев назад

Sejatinya mesin lexy 125 itu adalahh mesin Xeon yg di upgrade ke bluecore, wajar kencang karena turunan mesin Xeon rc .. gua Xeon juga topspeed pernah tembuss 130an cuma modal busi iridium aja semuanya standar pabrikan .. ketika tembus 130an vixion sama mobil di tol ke susul dan ga bisa nyalip lagi, kocakk dahh 😂😂😅😅

@abyan_pb 5 месяцев назад

@@raditrefal Kalau ga salah sih, Lexi 125 turunan dari mesin aerox yang lama tapi pake piston 52 mm. Soalnya part"nya pnp banget punya aerox untuk bagian mesin dan cvt nya

@gunaedi1878 5 месяцев назад

Engine nmax/ aerox series di wariskn ke leksi, konon katanya new nmax 160 dgn engine baru akan sgra tebarr pesona😊

@alfredhendricsalim3078 5 месяцев назад

Hmm.. tetep potensial buat di bore up.. walo emang hrs kembali pake tensioner fix yg lama.. tp bisa pake block bore up dr yg udah ada saat ini.. mantap dah..

@takashimuraya990 5 месяцев назад

wah,dengan begini bisa tahu potensi terpendam new lexi 155. untuk yang suka kecepatan bisa ngakalin dongkar torsi sama top speednya coy..🤩

@curryraize 5 месяцев назад

Yg bikin saya beli yamaha ya ini. Klo ada improvement, dijelaskan sangat detail dan yg awam kyk saja juga ngerti. Jadi yakin dengan apa yg saya beli. Ga suka banget ama pabrikan yg bilang ada improvement tapi ga dijelaskan apa aja 🗿

@himmyhudaya3888 5 месяцев назад

Dulu pernah pake Lexi old punya sepupu.. Memang benar, mesinnya halus banget minim getaran. Putaran mesinnya juga ngayun, torsinya cukup gigit buat stop and go. Halus banget feel nya walaupun di rpm menengah ke atas. Apalagi di rpm rendahnya. So smooth.

@dedikpurwanto9842 5 месяцев назад

Sayang aja sih upgrade nya di sektor mesin...padahal keluhan pemilik lexi 125 itu : - Jinjit balet - Bagasi sempit - footstep boncenger terlalu maju - Shock depan jedug - Tangki bensin seuprit, padahal Cc nya naik. Itu belum disolusi maksimal...atau bahkan ga disolusi sama sekali. Menurut saya, 125cc + Vva itu udah pas lah buat matic dek rata. Iritnya dapet, tenaga nya juga cukupan.

@aribudi.s5875 5 месяцев назад

nanggung bro klau n max saran 200cc biar semakin di depan 😊

@henrydesmo6957 5 месяцев назад

Jinjit tergantung tinggi badan

@dedikpurwanto9842 5 месяцев назад

@@henrydesmo6957 Tb saya 175cm, di Lexi lama baru bisa napak. Apa iya yamaha mau jualan motor ke orang yg tingginya 175cm keatas aja.

@dedikpurwanto9842 5 месяцев назад

@@aribudi.s5875 Ditakutkan memakan pangsa nya Xmax 250.

@madl99 4 месяца назад

Rakyat stunting banyak yg pendek2 😂

@ditoalfahrezi2729 5 месяцев назад

Selalu absen otomotif tv enak bawaan konten nya

@mamunngame 5 месяцев назад

baru kemarin bisa lihat lexi 155 lx dijalan dan ternyata emang cakep bener dari depan, saya harap justru wajah lexi 155 lx ini dipake sama NMAX karena pas banget

@WantoYo 4 месяца назад

Kata "otomatis" lebih baik pakai "dengan demikian" lebih afdol karena ada otomatis tersendiri untuk teknik.

@user-kk5ct2gm3c 5 месяцев назад

smoga nmx baru, aerox baru ataupun motor yamaha dgn segmen baru kluar cpt dgn mesin terbaru sperti mesin lexy baru saat ini....❤❤❤

@andisyahrulgunawan4783 25 дней назад

Sudah terkabul

@herisuprapto6977 5 месяцев назад

Ini yg saya tunggu2. Yamaha harusnya edukasi soal mesin baru ini. Apa aja yg baru dr mesin ini dibanding all new nMax yg sekarang. Soalnya saya pengguna nMax kadang was2 juga banyak kasus yg terjadi di nMax.

@zarzramadhan3737 5 месяцев назад

emang kasus apa bang?

@ekarizaldi8045 5 месяцев назад

Kasus tensioner sering jebol ya om bunyi kaya jangkrik

@Channelbengkelkampung 2 месяца назад

Terimakasih informasinya bang Admin 👍👍

@hendroprasojo8409 5 месяцев назад

The Best Produk YIMM Jaya..... Jaya..... Jaya.... Produk YIMM

@akachanel9822 5 месяцев назад

Mesin baru gen 3 yg bkal di pakai di new nmax dan new aerox nih kayaknya

@MujionoBagus 2 месяца назад

Lexi saya 2018,Smoga bisa kebeli lexi 2024..Aamiin

@wynrizky13456 2 месяца назад

Emang yamaha selalu di depan👍

@sakuramotorchannel2621 5 месяцев назад

Mesin tangguh siap buat bawa belanjaan

@user-ii3hr1hg6k 5 месяцев назад

Kenapa kompresi mesin ga sama dengan vario 160 (12:1), ada jet oil di belakang piston apa kagak, dan bearing kruk as nya pakai model bambu atau masih model bulat, blok silinder nya bisa oversize atau ganti baru??

@vasoendanz 5 месяцев назад

O gitu ya cara merancang mesinnya, keren keren 👍

@pupukbawang1393 5 месяцев назад

Wah perlu coba beli magnet nya nih buat dipasang di lexi old

@edher7108 5 месяцев назад

Bisa saja.. tapi nanti awas kurang balance karna lebar kruk as beda.. efeknya bearing kruk as cepet kena.

@anggaachil6084 5 месяцев назад

JD model nya kaya tensioner Supra atau grand yg pake suling yaa ,, JD rentan rante keteng ga si klw telat olinya ?

@nkri9716 5 месяцев назад

Kenapa tidak dibuat Hybrid dan CVT pendek seperti Fazzio (125cc), di aplikasikan ke unit 155cc, sehingga ruang dek rata luas dan rancang ulang penempatan aki serta intake ke tangki bensin didepan. Kalau ukuran rim ban sudah bagus sekitaran 14" / 15" /16".

@mihsanfadillah3611 5 месяцев назад

Mungkin karena mini Maxi, kalo fazzio/freego sekelas

@damarajinurrahmansumarsono9085 5 месяцев назад

Kalo nyinggung mesin generasi ketiga sebenarnya dari aerox B65 ke aerox new yg kode B6H udh beda di piston sama klep intake yang lebih besar mas, power dan torsi udah beda kerasanya juga. tapi enaknya yg piston baru (BK6, punya R15) sama crankshaft B6H masih bisa dipake di aerox lama.

@abeylee9933 5 месяцев назад

Sertakan text mas biar suara yg kecil nya bisa teratasi...

@akbar_Zz99 5 месяцев назад

Bulan depan ambil yg lexy 155S ❤🎉

@alifsyahrizki4557 5 месяцев назад

Hidrolik tensioner tuh sama kaya yg ada di astrea grand ya?

@wiwina.wiguna8506 4 месяца назад

Keren banget.. sebelum pelantikan 02, pak erick nyambi jadi mekanik yamaha

@afafomarchannel8495 5 месяцев назад

Penambahan jalur oli.. Ide bagus

@pamacanpamacan4327 5 месяцев назад

Keeerreenn

@rifkymuhammad43 4 месяца назад

Pompa olinya bahas dong bang...apakah sama dengan b6 series aerox old/new, nmax new, lexy 125 series ato ada perbedaan kapasitas output pompa oli'nya bang??

@soeryoadjie8092 25 дней назад

Buat video kayak gini lagi tapi tentang nmax turbo dan lexi lx 155

@lukmannurhakim5700 5 месяцев назад

Izin bang tanya ke yamaha kenapa skrg remote dapet hanya 1. Klu bikin gandanya kena biaya 700 kata dealer.

@faridyulistio7246 5 месяцев назад

Coba di samping ada mesin aerox atau n max. Jadi bisa lihat detail di setiap part'nya

@jevriardiansyah8525 5 месяцев назад

Bedanya insinyur yamaha kalau ada perubahan semuanya dipikirkan.. tak melulu soal penjualan.. itulah bedanya yamaha dan honda sebagai kompetitor utamanya. Yamaha tetaplah yamaha pecintanya tetap ada

@ketimun100 4 месяца назад

pasti penjualan😇

@Nikiahmadfauzi 5 месяцев назад

Waww ternyata kisi-kisi Nmax baru 2024 udah muncul disinii

@novyherdian7611 5 месяцев назад

Saran nih buat Yamaha, benahi standar samping letoy, fitur connected ilangin aja, gak terlalu guna, ganti fitur alarm. Trus jangan pelit2 ngasih remote. Kasihlah cadangannya. Suspensi belakang empukin dikitlah. Dah gitu aja

@panembahansenopati1218 5 месяцев назад

Yaaak terlebih lebih soal: suspensi 😢. Tolong deh...dibikin yg empukan lagi. (Ngetik gini sambil ngeri2 sedap...menanti komen yg bilang: yaela...tinggal ganti sok aftermarket...repot amat) 😥😥😥

@novyherdian7611 5 месяцев назад

@@panembahansenopati1218 Agak empuk dikitlah, kerasa banget klo lewat jalan gak rata.

@panembahansenopati1218 5 месяцев назад

@@novyherdian7611 betul👍👍

@darmadwi 5 месяцев назад

Remote sih bang. Ya masak dikasih 1 aja.

@novyherdian7611 5 месяцев назад

@@darmadwi yoi, jangan pelit2lah

@yakubakub8980 4 месяца назад

Mio saya tahun 2011 masih karbu ...maen sering harian aj... CC 150 mah boleh kuy gas😂 meski ga BS ngelewatin SE engganya nempel❤

@reylandtrias4932 5 месяцев назад

Asik nih basis lexi buat bikin drag

@muhammadchabib3080 5 месяцев назад

Aerox 2018 dan lexi 2019 per CVT originalnya brp rpm min ?

@muhammadfatah2765 5 месяцев назад

Bg, aan kok gk diajak..

@dax354able Месяц назад

diadu drag race dong antara lexi vs nmax vs aerox

@farahman 5 месяцев назад

setahu saya efisiensi volumetrik dengan efisiensi mekanis itu berkebalikan karena berbeda tujuan kecuali pengoptimalan semua hal

@addictedtoair1351 5 месяцев назад

Ya enggak. Ningkatin ef. volumetrik gak tiba2 ef. mekanismenya jadi turun

@NorvilleCatalyst 5 месяцев назад

Efisiensinya mirip kek perusahaan di sini, ini itu dikurangin bahannya, dimaksimalin kerjaannya, ya efek sampingnya jelas di durabilitas, eh irit juga enggak

@rhyanto6346 7 дней назад

Kalw beda konsumsi bbm /km cuma 0.0sekian sih g terlalu kerasa bang. Kecuali mirip 2 tak baru beda bisa dibilang boros Masak iya kuat beli motor g kuat beli bensin.

@NorvilleCatalyst 6 дней назад

@@rhyanto6346 mayoritas masyarakat lokal beli kredit bang, jadi jarang ceritanya orang sekarang ga kuat beli motor, DP mulai 0 sampek bisa dicicil, nah sekarang buat motor harian selisih 1km/L udah kerasa banget, misal si lexi 43Km/L x 4 L = 172KM, si vario 46Km/L x 4 L = 184KM udah selisih 12km jarak yang dicapai, itu kalo sehari, kalo seminggu? sebulan? tinggal dijumlah sendiri berapa selisihnya makanya kenapa dijalanan paling banyak beat sama scoopy? padahal motornya ga enak2 amat, tapi kenapa bisa jadi paling laris di indo? meskipun orang pada mampu beli bensin

@rhyanto6346 6 дней назад

@@NorvilleCatalyst iya akan terbayar jika rangka yg kena😅😅

@GinaayuHasanah-zl2wf 5 месяцев назад

Sebetulnya Yamaha ini motor yg bagus dan posisi berkendara juga enak,hanya saja nasibnya tak seberuntung Honda yg laris manis

@AdityaDharmaSetiawan 5 месяцев назад

Brarti Next Aerox tinggal modif Gear Ratio nya Bang, biar nyentak torsinya

@abraralthaf2735 5 месяцев назад

Kurang discbrek belakang kalo udah double disc cakep banget

@mavlog5764 5 месяцев назад

@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊

@daryantoasha1246 5 месяцев назад

Gw demen nih krengkes baru penambahan jalur oli , solusi buat vampir oli

@smartpeople771 5 месяцев назад

Vampir oli karna makai oli palsu

@wahyubom2 5 месяцев назад

Emang vampir dr sononya

@okygaming4891 5 месяцев назад

drakula ngga ada kah...

@onedyyy 5 месяцев назад

Tpi masalah noken as di bearingy gmn ya

@onedyyy 5 месяцев назад

Masih ada masalah noken as gak ya.. Saoly bearingy sering rusak

@ezekieldion7849 3 месяца назад

Sdh bagus mesin lx yg baru ini benar2 cepat bawahny tp sayang yamaha coba mendengar keluhan suara over berisik seperti mesin rusak pdhl motor baru tp suara mesin seperti mesin tua

@dionsaurus3945 5 месяцев назад

Wahai para suhu permesinan mohon petunjuk, mirror bore vs cross hatch, manakah yg lebih baik dalam mereduksi oil loss + mereduksi friksi di silinder ?

@wdora930 5 месяцев назад

Klo masih pke baja cor seperti honda bagus cross. Klo diasil bagus miror.

@hafidz3022 5 месяцев назад

silinder besi type cross hatch ane pakai di motor soil gt 125 led, mantab poll buat reduksi oli om. Blok silinder sudah melewati 55rb km. Bulan kemaren pernah telat ganti oli di 4000km. oli gak berkurang sedikit pun. Joss Ngowosh Ngowos lah...

@user-ko1fs3dm7p 5 месяцев назад

Oli pakai oli mobil biar gak vampir oli

@imammahdi7853 5 месяцев назад

Jarang ganti oli gak usah ngurusin oli olian yg penting motor jalan

@imamhendrawan3834 5 месяцев назад

shogun injeksi sya keluaran 2011 sya bongkar bagian silinder jg keliatan mirror finishing malah lbh kinclong dri itu.. entah efek nikasil SCEM ato apa gapaham jg

@AsepSuheAlphaSiera 29 дней назад

penggiringan opini saya : boring supra fit ane tahun 2008 lebih kincong kelihatan mirror finishing nya dengan kaca cermin...apa efek ngaca

@sukakusuka4818 5 месяцев назад

saya beli lexi ini point nya 1 aja. ingin motor agak gede tapi dek rata. jatuh ke lexi langsung dah. sebelumnya sudah punya aerox 2017 tujuannya tuk dipakai touring camp yang dimana trip keluar kota tapi bakalan nanjak bukit berbatu dan bener aja kelibas sama lexi dengan mesin segitu dh cukup ngga ngorok, utk berbonceng dengan bobot bawa tas gunung dan dek depan penuh barang gak jeduk sok depan belakang aman. handling oke karena ban tidak besar tidak kecil jadi lincah 5 hari keliling danau toba dari medan naik gunung turun bukit hajar. kekurangan pijakan penumpang kayak kurang pas gitu tangki 4 liter kecil

@user-pj6jg6nz8d 5 месяцев назад

Nmnya motor MAXI dek lantai dibuat gk rata.tangki bensin ddpn biar praktis

@damaiituindah2172 5 месяцев назад

Saya baru beli yg ABS...di luar dugaan.... Nyaman banget bawa anak bini shock depan belakang empuk ...mesin jossss...semua nya baik ...cuma 1 aja yg kurang menurut saya bagian pengeremannya kepakemannya kurang 🙏

@komangadi4741 5 месяцев назад

Nahhh iya tuhh

@damaiituindah2172 5 месяцев назад

@@komangadi4741 1 lagi bang...klo lagi diam getarannya sangat terasa....klo Honda saya akui lebih smooth... saya juga punya beat, Scoopy dan ADV

@danibatak6524 5 месяцев назад

Mantab..belajar dari kegagalan 2dp dan b6h.

@dodokonslat5902 24 дня назад

Gagal nya di mana bng

@gajalirahman7910 5 месяцев назад

Sedikit bnyak yamaha ❤❤❤memang selallu di depan honda jaman now

@rezoye710 5 месяцев назад

Rangka kuat. Mesin mantap. Sparepart murah apa lagi ya🤧

@krizz4309 5 месяцев назад

bagasiny sempit bgt helm kaga masuk 😂

@Bangjaf96 5 месяцев назад

Tanki kecil, rem tromol, bagasi kecil , lampu sign bohlam. Apalagi yaa

@rezoye710 5 месяцев назад

@@Bangjaf96 sepele ga penting 🤭

@KharisAsyhari-jz7vr 5 месяцев назад

Betul.. Sepele.. Yg ga sepele RANGKA KARATAN & PATAH 😂@@rezoye710

@pranclock5305 3 месяца назад

Murah yg gimana ya. 😅

@otoriansaja 5 месяцев назад

pantesan kesannya kerasa beda ni mesin padahal udah generasi terbaru, secara Aerox dan Nmax masih lebih tinggi top speednya walaupun masih pake mesin gen sebelumnya, dari hasil test ane sendiri sama lihat orang lain si aerox bisa sampe 120km/h on speedo lalu untuk nmax on speedo bisa 130km/h kalo dari test ane tapi punya orang ternyata bisa sampai 140km/h dan keduanya berdasarkan kondisi full standaran dan full sehat, ternyata yang membedakan cuman di final drive sama limit mesinnya yang berbeda beda tiap jenisnya

@RatnaSari-bw6mm 5 месяцев назад

Terkadang ada juga yg bilang mesin seribu skin😂,,tapi untuk maxi yamaha 👍👍👍

@latifsetyawan3092 5 месяцев назад

Yamaha emang selalu inovasi, dari desain mesin casis, kalo honda tinggal njiplak

@generalaladeen9563 2 месяца назад

belum bisa DIPERCAYA kalau belum tes sirkuit 48jam dan apakah bakal vamvir oli (lagi)?

@roykiyosi5504 4 месяца назад

Kapan mz tes riding suzuki Brugman

@esbatu31 5 месяцев назад

madiun jatim hadir

@damar9033 5 месяцев назад

emang penyempurnaan biasanya awal2 ditaruh di lexi..baru aerox..klo dirasa berhasil..baru dipasang nmax..inget dulu awal2 yamaha pasang ACG stater dan ISS?nmax paling dpet belakangan...

@Nikiahmadfauzi 5 месяцев назад

Tunggu pertengahan tahun ini yaa, Akan ada produk baru dari Yamaha yang bikin Kita tercengang sampe nggak nyangkaa😮 (saya aja kaget pas pertama liat)

@anasrofan123 5 месяцев назад

Mangkok magnet lexi LX BISA GA DIPASAANG DI LEXI OLD

@cokelatgadget2411 5 месяцев назад

Suara Mic #Busuk Tolong dong Hampir 1 juta subs lo Dan juga ini chanel milik Gramedia kan??? Upgrade Mic Dan Camera dong!!!!

@OTOMOTIFTV 5 месяцев назад

Terima kasih masukannya.. 🙏

@dandyhandoko1442 27 дней назад

memang bener......tarikanya halus banget.........tenaga besar.....BBM irit

@panduaji3361 5 месяцев назад

Saran buat yamaha, knalpot coba dibikin lebih ramping sama kaki2 dibuat agak lembut, soalnya jalan masih banyak yg rusak

@rezoye710 5 месяцев назад

Beli WR

@JoyPutuLanang 22 дня назад

Kalo umpamanya pake knalpot racing full sistem...itu Sama gak ya,Kaya aerox/nmax Info nya dong bang🙏

@yw5613 5 месяцев назад

Jadi sebenarnya dari seluruh mesin 155cc nya Yamaha (R15, Vixion R, XSR, Nmax, Aerox, Lexi), yang paling canggih Lexi 155 dong? Jadi penasaran kelebihan mesin 155 sport nya Yamaha dibanding mesin 155 matic nya.

@setiawantirtagamerpemalas3453 Месяц назад

sport 155cc paling canggih Yamaha adalah exciter 155 di negara sebelah, eccunya punya 4 mode dan slepper clutch tapi sayang gak masuk indo

@user-oq1uk2jv1b 3 месяца назад

kalau kruk as lexi 155 dipakai ke aerox155 old bisa nggak ya?

@pamacanpamacan4327 5 месяцев назад

Cileungsi -bogor hadir

@Igdesuryautamamantra 5 месяцев назад

Metlen Cileungsi hadir

@myhondabrio1907 4 месяца назад

canberra cilengsi hadir

@Nagoya122 5 месяцев назад

Berarti cuman ganti ecu sama injektor tenaga dan top spednya bisa lebih lagi

@kebunkuchannel1147 5 месяцев назад

Apakah ada kemungkinan mesin baru ini akan diaplikasikan ke matic lainnya?

@Ultimategx1299 5 месяцев назад

Bakal dipake di sport gak ya

@slametnooraziz2875 5 месяцев назад

Seperti biasa. Lexi adalah bahan percobaan teknologi baru yamaha. Nanti kalau bener2 aman, mereka bakal jadikan teknologi ini buat aerox dan nmax. Persis dulu pas lexi 125 launching. Teknologi nya lebih maju ketimbang nmax dan aerox, begitu teknologi baru mereka bener2 dah aman, mereka aplikasikan ke nmax dan aerox 2020 Tapi ayolah, tangkinya pak. Minimal 5,5 liter lah. Bisa kok bodynya. Muat itu.

@sarmuji5449 5 месяцев назад

Ini baru keren yamaha bicara soal mesin soal rangka esaf biar honda yang urus

@doyenkartoholic 5 месяцев назад

C Series pake Hidrolyc tensioner juga keknya.

@dee-nund2248 5 месяцев назад

hrsx yamaha skalian ubah mesinnya jd 160cc n overbore plus vva mk lexi lx ini pst kalahin vario 160 dr start sampe finish/dr putaran bawah sampe putaran atas..moga2 nnti mesin matic yamaha d ubah overbore jg n 160cc..👍

@novandre911 5 месяцев назад

Matic itu orientasinya kenyamanan om. Kl mau ngebut motor sport lah.

@gilbertandikafrendio4154 5 месяцев назад

160 + vva .. Resiko boros om tapi top speed 140 kpj kwkwkw

@wahyudi12w 5 месяцев назад

untuk nmax yg sekarang mesin cepet banget ngelitik,semoga kedepannya ada upgrade

@budifd Месяц назад

mesin yamaha klo ga rutin ganti oli ya begitu emng diasil kekuranganya itu harus sering cek oli

@Mfadhl_ 5 месяцев назад

Drat kruk as nya sama apa lbh gede??

@effendyleo27 5 месяцев назад

Kekurangan nya knp shock belakang cuma satu,menurut saya dgn mesin 155 pasti akan limbung atau oleng saat kecepatan atau di tikungan.

@user-lj8ck7bx3v 5 месяцев назад

Hanya ahli bagian mesin yang paham video ini

@thepredictembil 5 месяцев назад

Mic mas popo mati pantes lebih kecil suaranya masalah teknis begini memang selalu saja terjadi di lapangan.

@bustomi378 5 месяцев назад

Keunggulan teknologi Yamaha

@agung_VW 5 месяцев назад

Jangan lupa gunakan hak pilih, manatau Premium hadir lagi dan solar bisa lebih murah. Efeknya barang2 bisa lebih murah.

@sukmablack 5 месяцев назад

wah kyk nya boro2 premium hadir lg, pertalite jadi dihapus kyk nya. 😅

@agung_VW 5 месяцев назад

@@sukmablack waduhh 😭

@ahmadputro2332 5 месяцев назад

Masih nunggu new nmax 155,kayak mesin akan sama dg lexi155 ini,

@themunir1105 5 месяцев назад

fitur vampir oli & kode eror nya apakah masih dibenamkan di lexi 155 ?

@calmbae339 5 месяцев назад

Adakah penjelasan seperti ini tp untuk motor old Vixion dan new Vixion nvl nva anvv Dari dulu penasaran kenapa old Vixion nafasnya lebih panjang dan top speednya lebih tinggi dari new Vixion

@aranggak2964 5 месяцев назад

ECU nya dan bobot ban

@imammahdi7853 5 месяцев назад

, yamaho emang jago bikin motor joke, tangki bensin kek vega force 4,2, cakram depan 1 piston dan belakang tromol bisa pnp ama rem vega force depan belakang, apalagi sein 2024 tetap bohlamp