Тёмный

Begini Rasanya Naik Kereta Cepat, Jakarta-Bandung Cuma 45 Menit 

Подписаться
Просмотров 299 тыс.
% 1 816

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan mulai beroperasi secara komersil pada Oktober 2023. Namun, masyarakat bisa menjajal kereta Cepat Jakarta-Bandung di Masa Uji Coba pada 17-30 September 2023.
Kereta Cepat Jakarta-Bandung mampu melesat hingga kecepatan 351 km/jam. Dengan kecepatan tersebut, kereta ini bisa mengantarkan penumpang dari Halim menuju Tegalluar dengan waktu tempuh 45 menit saja.
Informasi selengkapnya, saksikan liputan Jurnalis CNBC Indonesia Serliana Salsabila dalam segmen Focus on Infra di Program Evening Up CNBC Indonesia, Selasa (20/09/2023).
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindonesia.com/.
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau ios.
Follow us on social: Twitter: cnbcindonesia
Facebook Page: cnbcindonesia/
Instagram: cnbcindonesia
Https:// cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38bytjx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT

Опубликовано:

 

20 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 552   
@bembs0256
@bembs0256 Год назад
Dulu pernah naik Thalys dari Amsterdam ke Paris, kecepatan maksimumnya 300 km/jam. Pernah juga naik ICE dari Berlin ke München, kecepatannya 250 km/jam. Gak sabar nanti pulang ke Indonesia buat nyobain KCJB yang kecepatannya sampai 350 km/jam 👍🇮🇩
@coolthings8778
@coolthings8778 Год назад
Punten puhh sepuuhh.
@xogeneral1512
@xogeneral1512 Год назад
please come back home all indonesian. and contribute to your homeland//
@wiwikaditama4936
@wiwikaditama4936 Год назад
@bombes berapa jam itu semuanya 1 jam kah apa 2jam
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
Kreta cepat isinya cman aseng komunis tyongkol🤦‍♀️🤣
@aku-qu6om
@aku-qu6om Год назад
​@@wiwikaditama4936apa maksudnya wkwkwk??
@raining_macondo
@raining_macondo Год назад
As a Chinese I hope this namecard of our infrastructure building quality works. Maintainance is crucial, design and building is only halfway of the product.
@wahyuudin8205
@wahyuudin8205 Год назад
Alhamdulillah,, besok saya juga mau ikut meramaikan hajatan akbar negara ku tercinta dengan ikut menjajal kereta cepat bersama keluarga ❤❤❤
@isabellasymbeline9721
@isabellasymbeline9721 Год назад
Daftar dimna mab
@isabellasymbeline9721
@isabellasymbeline9721 Год назад
Bisajelasin mba
@wahyuudin8205
@wahyuudin8205 Год назад
@LindaZaskia daftar dulu kak untuk uji cobanya di situs ada kok cari aja di google
@wahyuudin8205
@wahyuudin8205 Год назад
@@isabellasymbeline9721 cari di google ada kok mas
@stevechang4375
@stevechang4375 Год назад
Dulu presiden jokowi di hujat bhkn di bilang kereta cepat jakarta - bandung akn mangkrak buktinya skrg bisa di nikmati. Saya penasaran yg dulu2 hujt pak jokowi kira2 klu naik jg apa gk merasa bersalah ya udh hujt2 pak jokowi ????🤭😁😁
@dude42nd
@dude42nd Год назад
KCIC遥遥领先😮far ahead Good Job guys ! Orang Indonesia jika ngga bangga akan negerinya lalu siapa lagi yg akan menghargai bangsa kita ? diluar negeri nama Indonesia di segani ,Coy !!! terutama dinegeri adidaya AS dan Banyak rakyat kita ngga tahu bahwa mulai dari Canada, AS , Eropa ,Timur Tengah hingga Australia,negara2 ini belum memiliki Kereta Cepat dgn Kecepatan 350km/h...jepang saja 320km/h kategory Kereta Cepat shinkanshen bukan maglev ya.Hormat dan Salut kpd Mr Jokowi seorang visioner dan President RI yg dihormati dan dihargai serta direspect di dunia ini
@مرواریدمشرقزمین
遙遙領先👍
@Dan8254
@Dan8254 9 месяцев назад
Disegani karena punya kereta cepat?😂😂😂 Buat apa 350km /jam utk jarak cuma 150km. Kalau anda dari Grogol mau ke Gedung Sate di Bandung, pasti paling kurang habis 2.5jam waktu di jalan. Dengan waktu yg sama anda bisa tempuh 450km dari pusat kota Paris ke pusat kota Strasbourg. Atau dari pusat kota Berlin ke pusat kota Hamburg (275km) Atau dari Tokyo Shinagawa ke Osaka (500km). Orang asing heran dengan kebodohan orang Indo yg bangga sama proyek mercu suar yg manfaatnya gak seberapa. Coba pakai duit rakyat Indo (bukan duit hibah dari Xi Jinping ya) utk tambah jalur MRT di Jkt. Atau perbaharui Argo Parahyangan, Argo Bromo....baru presiden yg cerdas, tau apa yg penting apa yg gak. Jangan mentang2 jabat periode terakhir anak cucu beberapa keturunan dibebani utang hanya utk proyek pamer2 yg gak ada artinya. Dalam waktu dekat akan ada yg bangun kereta lebih cepat lagi, jadi janganlah bangga sama sesuatu yg hanya sementara tapi malah utang ratusan tahun.
@dedemaulanamuktialfatah5699
@dedemaulanamuktialfatah5699 9 месяцев назад
Joss mr
@yjh1004angel
@yjh1004angel Год назад
Stasiun tegal luar gila si vibes nya udah kaya bandara bagus banget gede bersih nyaman...
@rahmatmokoginta2464
@rahmatmokoginta2464 Год назад
852 TKA China adalah trainer / instruktur untuk alih ketrampilan pada 1.096 TKI lokal selama satu tahun dalam hal operasi / maintenance / service / repairing dls . . .
@azzakarelita3221
@azzakarelita3221 Год назад
Pengen cobain di sesi uji coba gratis tahap 2,yg di mulai tgl 24 sep-30 sept 2023,moga sukses buat perkeretaapian Indonesia Aamiin 🤲
@choirulanam7025
@choirulanam7025 Год назад
ALHAMDULILLAH akhirnya kenyataan juga punya kereta cepat, dulu banyak orang berdoa ngak bakalan jadi bakalan mangrak😅
@Ren_ibn2508
@Ren_ibn2508 Год назад
Ya itulah kerjaanya kutu negara. Bisanya nyinyir dan menghalalkan segala cara agar Indonesia ini gak maju-maju. Mereka takut klo Indonesia ini maju dan modern mau gak mau mereka d paksa mandi biar bersih
@savemoney5111
@savemoney5111 Год назад
​​@@Ren_ibn2508 Setuju kak. Biasanya yang koar2 itu kutu negara. Tumben terompetnya rocky gerung gak bunyi atau nyanyian sumbing rizal ramli. Auto mingkem🤣🤣🤣🤣
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
​@@savemoney5111Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongko, pribumi cman jdi porterl🤦‍♀️🤣
@fook7108
@fook7108 Год назад
We Singapore and Malaysia are very admiring Indonesian HSR project to be on commercial operation soon。 Very impressive HSR with the latest technology from China🚊🚇 👍👍👍👍
@Dan8254
@Dan8254 Год назад
Sure bo? You indeed sound very much a mainland Chinese.🤣
@andrewsuperman3430
@andrewsuperman3430 Год назад
@@Dan8254 have u been to China? If not, where is the bias from?
@Dan8254
@Dan8254 Год назад
I have not met Malaysian nor Singaporean who is admiring the Indonesian HSR. People who has taken Shinkansen, TGV, ICE for years know there is nothing worth admiration, just because it can reach the speed of 350km/hr.
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
Bagus Banget & Luar Biasa Banget, Semoga Indonesia Maju & Canggih Banget & Keren Banget Kayak Teknologi China, Ambil Pelajaran Dari China Luar Biasa 100%. 👍👍👍🤞🤞🤞😎😎😎🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@大头哥
@大头哥 Год назад
Let’s make progress together. Indonesia is a beautiful country with many islands. I hope to travel there one day.
@andrewsuperman3430
@andrewsuperman3430 Год назад
@@大头哥说的好
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
Semoga Adanya Transportasi Transportasi Modern Di Indonesia Bisa Memudahkan Rakyat Indonesia Seluruhnya & Semoga Sangat Ramai Minat Rakyat Indonesia & Semoga Rakyat Indonesia Seluruhnya Jagalah Terus Keutuhan Kemajuan & Kecanggihan2 Transportasi2 Modern Nan Canggih Walaupun Kerjasama Dengan China.
@freepalestina162
@freepalestina162 Год назад
Aamiin ya Allah Aamiin aamiin Yaa Rabbal' Aalamiin🤲🥺❤️✨
@mulyasuryadi1964
@mulyasuryadi1964 Год назад
Selamat yaa Indonesia menjadi negara Asean pertama yang memiliki Kereta Cepat. Jaya selalu Indonesia.
@andrewjamez1
@andrewjamez1 Год назад
Tahniah kepada Indonesia, kalau ada rezeki pengen juga merasa kereta laju/cepat ni😁😁😁 salam ❤ dari Sabah, Malaysia.
@kodrintriyanto7505
@kodrintriyanto7505 11 месяцев назад
🤲🏽 Aamiin, ditunggu kawan 🙏🏾
@onijatitulang1943
@onijatitulang1943 Год назад
Assalamualaikum kk wow mantap keren kereta API cepat Indonesia makin maju
@imman7178
@imman7178 Год назад
Alhamdulillah kereta api Indonesia sudah tidak ada lagi pengamen, pedagang asongan, penumpang bergelantungan penuh sesak & tak bertiket. Indonesia berhasil berbenah melompat maju🇮🇩👍💪
@andriwahyudi1615
@andriwahyudi1615 Год назад
Setuju bang, seharusnya pemerintah konsen aja sama perkembangan Kereta api reguler, dan sebenernya gak perlu ada kereta cepat yg kurang dirasakan faedahnya
@imman7178
@imman7178 Год назад
@@andriwahyudi1615 lebih lengkap lebih baik, dari pada tidak sama sekali.
@muhammadmursyid8724
@muhammadmursyid8724 Год назад
​@@andriwahyudi1615 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jZzxqWkciVI.htmlsi=M4_LAP1HAQQEoVU8 doakan papua punya kereta...
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
Kreta cepat isinya cman aseng komunis tyongkol🤦‍♀️🤣
@arsaphone
@arsaphone Год назад
@@andriwahyudi1615 bagi orang yang menghargai waktu, ini dibutuhkan, selisih 1 atau 2 jam aja berarti, sayangnya tidak / belum ada di Bandung kota.
@romgozaimas
@romgozaimas Год назад
Syabas Indonesia. Negara pertama di rantau ini yang punya "Bullet Train". Semoga selalu sukses dan maju. Salam from Singapore 🇸🇬
@ПобедавРоссии
@ПобедавРоссии Год назад
It is slower compared to shinkansen, wait, it is made from china
@sc5252
@sc5252 Год назад
​​​@@ПобедавРоссии, the fastest shinkansen in operation only 320 kph for a few minutes only. This is only at the Tokaido and Tohoku shinkansen, other shinkansen even slower. The much published maglev of 600 kph is at test stage, not in operation yet. If you don't believe, go to Japan to explore first hand
@sc5252
@sc5252 Год назад
​@@ПобедавРоссии, go to Japan and Indonesia experience yourself first hand, do not talk something you not sure about,some ALFA-X train may run a bit faster at 330 kph for a short distance between Tokyo to Osaka. Japan has the technology to make train to go faster, but for safety n huge cost of upgrade existing railway tracks,it's not viable to do so. You don't just simply put a bigger and faster engine to run faster, you need to upgrade the existing tracks, signal system, electric power supply system etc. All these upgrades take a lot of money and some time and land too.
@joek5975
@joek5975 Год назад
​@@ПобедавРоссииyou are wrong , its faster than Japanese train.
@mattranze
@mattranze Год назад
Shinkasen top speed 320km/h, whoosh Indonesia train top speed 350km/h. 🎉🎉🎉🎉🎉
@abdullahmuid3701
@abdullahmuid3701 Год назад
Kalau saya di suruh milih, dari surabaya ke jakarta naik pesawat atau naik kereta cepat Saya akan lebih pilih naik kereta cepat, safety nya lebih aman, ketepatan waktu juga terjamin, bisa berhenti di beberapa stasiun, dan yg pastinya bisa menikmati pemandanan alam di luar Mudah"an kedepan kereta cepat bisa tembus sampai surabaya
@receptayyperdogan1589
@receptayyperdogan1589 Год назад
Yang pasti kita bisa ke stasiunnya agak mepet dari keberangkatan kereta (-+10-15 menit sebelum keberangkatan, sampai di stasiun). Kalo naik pesawat harus sampai di bandara paling lambat sejam sebelum take off😅
@abdullahmuid3701
@abdullahmuid3701 Год назад
@@receptayyperdogan1589 betul bgt bang, maka dari itu, sebenernya sama aja kalau kita naik pesawat ke bandara juga pasti jauh dari rumah, kita perlu naik mobil pribadi/umum untuk akses ke bandara, belum lagi kalau pesawat di atas terjadi trobel kecil"an itu aja udah bikin waswas Tp kalo naik kereta cepat, enak apalagi tanpa goncangan dan Smooth
@javgaming8551
@javgaming8551 Год назад
Kemungkinan besar lewat jalur selatan
@robitulwahib3360
@robitulwahib3360 Год назад
Betul..karena jalur selatan yang perkembangannya rada lambat di banding utara..
@zainulfahmi6241
@zainulfahmi6241 Год назад
Sampai Bali malah, biar pariwisata semakin meningkat drastis.
@fahmisaja3490
@fahmisaja3490 Год назад
klo mudik lebaran balik k bandung mlm pas mlm takbiran jam 3 subuh dr jkt cuman sbentar udah nyampe bandung blk k rmh mandi lanjut sholat ied kburu lho.
@samsudindinceng5676
@samsudindinceng5676 Год назад
Rakyat Indonesia sudah boleh mencoba naik kereta peluru..baik kalangan elit.rendah.menengah boleh mencoba semua.1.rakyat Indonesia
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
Insyaallah Kalau Semua Transportasi Modern Nan Canggih 2 Diterapkan Di Indonesia, Akan Berubah Drastis Kemajuannya, Rakyat Indonesia Supaya Belajar Dari Kemajuan Negara2 Lain Seperti /Kayak Negara2 Benua Eropa.
@更改名称
@更改名称 Год назад
不好意思,这高铁技术是中国的,欧美还没有商业运行350公里的高铁。这在中国很平常,我们总的有45000公里
@chewy1709
@chewy1709 Год назад
Well done Indonesia. Here from SG, I still don't understand why SG and KL didn't get the first Kereta Cepat in Southeast Asia, but I will swallow my envy and wish you well. Jakarta to Bandung in 45 minutes.... whoooossh!
@youtiongtiang1145
@youtiongtiang1145 Год назад
Kerana duit commission project antara PoliDICKsyen belom selesai . Jibby mao 15% SiTua mao 18% MalaDin mao 20% Akhir nya Rakyat dapat Habok
@loprismanurung3727
@loprismanurung3727 Год назад
Jalur kereta api trans Jawa khususnya Pelabuhan Merak - Serang - Jakarta memiliki nilai ekonomi yang tinggi
@Akhmadtaufik173
@Akhmadtaufik173 Год назад
Alhamdulilah bpk presiden jokowi presiden terbaik sepanjang yang di akui di indonesia maupun dunia dan alhamdulillah lagi2 hanya di era bpk presiden jokowi indonesia sudah banyak perubahan dan maju berkat di pimpin bpk presiden jokowi indonesia jadi bangkit 🇮🇩dan maju dr aceh sampai papua 🌏 Hidup bpk presiden jokowi..
@adizulzul86
@adizulzul86 Год назад
BEAUTIFUL KERETAPI LAJU JAKARTA TO BANDUNG KEJAYAAN DEMI KEBAHAGIAAN RAKYAT INDONESIA.
@raining_macondo
@raining_macondo Год назад
Next, I think Indonesia can buy Chinese new flying boat, AG600, its very suitable for an archipelago country. 👏
@Mm57-q5l
@Mm57-q5l Год назад
Bandong akan menerima lebih banyak touris...klu mau ke Jakarta naik keretaapi cepat..stay di Bandong lebih nyaman...hotel di Bandong akan alami permintaan tinggi...
@fansmilitan2701
@fansmilitan2701 Год назад
Ajak pak Rizal Ramli dan Pak Amin Rais mbak , mereka sudah sepuh2 agar saat beliau2 nanti ' dipanggil pulang ' bisa menjawab saat malaikat bertanya ' saat didunia sudah pernah coba naik MRT , LRT dan Kereta Cepat ? ' semoga beliau2 masih diberi kesempatan untuk mencobanya
@dewamandala
@dewamandala Год назад
🤣
@savemoney5111
@savemoney5111 Год назад
Lol, saya baru komen bertanya2 kenapa gak ada nyanyian sumbingnya rizal ramli ya 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Pak amien rais jangan naik, takutnya jantungnya berhenti berdetak kaget dengan kemajuan indonesia hehehe
@bungaayugayatri1250
@bungaayugayatri1250 11 месяцев назад
😂😂😂
@petrukpalmboom
@petrukpalmboom Год назад
Kereta cepat Jakarta-Bandung bakal ngegas jadi komersial dalam waktu deket, dan sekarang lagi uji coba terbatas sampe 30 September 2023. Ini bener-bener jadi moment yang bawa sensasi. Ada dua trip setiap hari, pagi jam 9 dan siang jam 2. Gw tau pasti lu udah ngerasa gimana serunya jadi penumpang di kereta cepat ini, apalagi kabarnya ini kereta tercepat di Indonesia. Bener-bener bakal jadi pengalaman keren abis buat masyarakat. Nah, stasiunnya juga enggak main-main. Ada kursi tunggu nyaman, colokan buat charge HP biar tetep nyala, mushola, toilet, dan smoking room. Jadi, enggak usah takut bete ato keabisan batre pas nunggu. Oh, dan pastinya, di sana ada tempat makan buat isi perut. Stasiun Halim juga udah terkoneksi dengan stasiun LRT Halim dan bakal gabung sama BRT dan shuttle buat memudahkan masyarakat buat jalan-jalan ke mana-mana. Waktunya nikmatin perjalanan dengan kereta cepat yang super keren ini, bro! Selamat menikmati perjalanan, semoga seru dan asyik banget! 🚄😃
@aku-qu6om
@aku-qu6om Год назад
hanya 2 kali sehari??
@PakArum
@PakArum Год назад
Meja lipat seperti di pesawat terbang, wow. Juga meja lipat di first class ada satu lipatan lagi sehingga tidak begitu lebar untuk menggerakkan meja tersebut. Di cockpit masinis terlihat dua asisten masinis, mungkin keduanya orang Indonesia untuk transfer pengetahuan dari masinis asal China.
@ereinaldy20
@ereinaldy20 Год назад
betul.. krna TKA itu cuma 1 tahun buat ngajarin TKI.. setelah itu semakin berkurang.. mungkin tahun ke 2 masih ada setengahnya TKA sebagai pengawasan akhir skalian evaluasi.. lalu tahun ke 2 FULL TKI dan mungkin TKA nya cuma kepala TEKNIS nya doang yg stay di indonesia.
@trisssun9905
@trisssun9905 Год назад
Aku Makin Cinta Indonesia Raya 👍👍👍❤️❤️❤️🇮🇩🇮🇩🇮🇩❤️❤️❤️👍👍👍
@CellyAndriani
@CellyAndriani Год назад
Keren…Indonesia semakin modern technology nya
@rsdi_art
@rsdi_art Год назад
Mantafs, Semoga laris nanti KCJB
@henkyoktafiandi2649
@henkyoktafiandi2649 Год назад
Terimakasih Bapak Presiden Joko Widodo.....Indonesia menjadi semakin Istimewa.......
@harzen5901
@harzen5901 Год назад
Awas tar ada yang komen utang😅🤭
@Ṩevn44-r8t
@Ṩevn44-r8t Год назад
​@@harzen5901sory negara maju itu memang banyak utang bukti nya kayak china dan amerika, asalkan utang itu untuk membangun kesejahteraan warga nya bukan untuk foya foya.
@savemoney5111
@savemoney5111 Год назад
​@@harzen5901 Lol, bener2. Peopaganda barat supaya kita tidak berkerja sama dengan Cina. Barat mau mah kita tetap jadi jongos mereka.
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
​@@harzen5901Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongkol, pribumi tuan rumah hnya jdi porter.🤦‍♀️🤣
@SuhurSuhur-jh3dz
@SuhurSuhur-jh3dz Год назад
Saya amat bangga menjadi warganegara Indonesia
@tinton109
@tinton109 Год назад
Bangga kenapa? Kalau mampu bikin baru bangga, kalau ga punya teknologi buat bikin kenapa kok bisa bangga?
@LanjiwangLan-rl8mq
@LanjiwangLan-rl8mq Год назад
@@tinton109 bangga sgt yupp😆😆
@adimasguntur
@adimasguntur Год назад
Ga apa2 bro, kita jg bangga kok. Kereta tercepat no 2 setelah cina. Kereta cepat pertama asia tenggara mengalahkan india. Ga apa2 bangga.
@nasrulhobbies4936
@nasrulhobbies4936 Год назад
Bangga saja tdk cukup, harus taat bayar pajak. Karena proyek ini di bayar dgn pajak.
@Dan8254
@Dan8254 Год назад
Bangga sama sesuatu yg sementara? Besok negara lain bangun bisa bangun kereta yg lebih cepat, bangunan yg lebih tinggi, kapal pesiar yg lebih besar. Jadi apa yg harus dibanggakan? Tau gak kalau anak cucu cicit nanti harus bayar utang proyek ini yg sementara udah diproyeksikan sekitar Rp112T. Anggap aja semua tiket Rp250rb terjual ludes, 600 kursi per trip, 10 trip per hari....1 hari cuma ada penghasilan (dr jual tiket) Rp1.5M. butuh 74,666 hari atau 204 tahun (5 generasi!) utk bisa bayar balik biaya konstruksi 112T. Ini belum termasuk biaya operasional spt: gaji karyawan, listrik, maintenance dll. Pikirkan lagi deh.
@mamadara2146
@mamadara2146 Год назад
Rumah saya jaraknya +- 100 meter dari jalur rel kereta cepat. kalau malam hari terdengar dengan jelas trial kereta cepat yg lewat.. bunyinya wusss cepat banget, jendela bergetar halus (halus banget) dan durasinya super cepat.
@wikwik_888
@wikwik_888 Год назад
Kalian sudah bersyukur sudah bisa nikmati kereta cepat,, kami di luar pulau jawa,, gak tau kapan merasakan itu,, aplgi bgi yg tiggal di kampong2,,
@aufaramadhan9758
@aufaramadhan9758 Год назад
Ini semua di bangun dengan perhitungan kepadatan penduduknya...
@dannykurniawan9234
@dannykurniawan9234 Год назад
Kan bisa jalan jalan ke Jakarta tiket bus pswt sdh murah ntar coba naik KA cepat
@kamikakushi_
@kamikakushi_ Год назад
semoga brp puluh taun kedepan bisa di extend jalurnya ke luar pulau jawa
@cipic5630
@cipic5630 Год назад
jalur kereta di buat dua jalur , tdk perlu gantian lewat. pakai kereta kecepatan 200 km/jam saja jakarta Jember cuman butuh 2,5 jam, yg bikin lambat itu kan relnya masih satu jalur dan terlalu lama berhenti2 di setiap stasiun, andai ada 2 jalur kereta bolak balik g perlu gantian lewat pasti sudah tercover
@boim_samber82
@boim_samber82 Год назад
Lanjutkan jakarta Jember dan Banyuwangi
@manjumboenamsembilan2905
@manjumboenamsembilan2905 Год назад
45 menit, rasanya terlalu singkat untuk share cerita sama Serli,.. manis... hai Serliana, Makasih ya..
@SlametRiyadi-nc5ss
@SlametRiyadi-nc5ss Год назад
Alhamdulillah Semoga Allah SWT melanjutkan Pak Jokowi 1 periode lagi bersama Pak Mahfud MD/Erick Thohir/Luhut BP/Sri Mulyani/Basuki H/Bahlil L/ Ganjar Pranowo sebagai wapresnya maka, 🇮🇩 akan jauh lebih cepat menjadi negara maju dan terdepan. Amin YRA.
@badiq5739
@badiq5739 Год назад
smoga smua fungsi keselamatan bs propper, krna dngn kcepatan yg bgtu tinggi,tdk boleh ada kerusakan atau kelalaian skcil apapun,aplg negara kt negara kt trmasuk wilayah dngn gunung berapi yg msh aktif sampai saat ini, trlebih lokasi kt trmasuk dalam lempeng tektonik besar yg ada di dunia, lempeng indo-australi,lempeng eurosia,dan lempeng pasifik, jd akan slalu ada potensi bencna alam tiap tahun'nya, tp ya smoga semua'ny tetap baik2 saja, dan tetap pada prosedur keselamatan'nya. Jangan sampai hal2 yg tdk di harapkan justru trjdi di saat yg tdk terduga,niatnya memangkas perjalanan waktu 1-2 jam, tp ujung2nya bs jd musibah masal yg bs jd shock terapi dan traumatik trsendiri bgi para pengguna transportasi umum.. teknologi sih boleh2 aja, tp kalau terlalu brlebihan kan jg pasti ada dampak trsendiri'nya.. ya smoga sj sgala hal yg ditakutkan supaya tdk pernah terjadi.
@user-gi1vk7vq7o
@user-gi1vk7vq7o Год назад
Kereta cepat saat ini jakarta ke bandung dan masa depan kereta cepat kota cilegon ke kabupaten banyuwangi dan kereta api untuk jarak dekat saja selama 1 jam kereta api karya mirip kereta api sulawesi lokomotif jawa untuk antar barang saja di pulau jawa
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Ya kedepannya pasti kalau seluruh kota yg ada di jawa udah full jalur kereta cepat seluruh kota ya pasti jalur kereta api yang lama di buat jalur KRL dan KA bandara dan juga KA barang kedepannya pasti yang jarak jauh ya pakai kereta cepat aja
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongkol, pribumi tuan rumah hnya jdi porter.🤦‍♀️🤣
@yokeenb2737
@yokeenb2737 Год назад
Semua sesuai kebutuhan, dulu kita bilangnya juga ga butuh bandara pesawat tapi pada akhirnya butuh juga dengan segala hal keperluannya.
@Dan8254
@Dan8254 Год назад
Berapa lama bisa BEP kereta cepat. Yuk kita hitung2. Biaya konstruksi: Rp112T, Kapasitas kursi: 600 , Harga tiket: Rp250rb. Katakanlah penuh 100% semua tiket laku. 10 trip per hari. Pendapatan: 600xRp250,000x10trip/hari = Rp1.5M per hari. Rp112T/Rp1.5M = 74,666 hari = 204 tahun. *Perlu 204 tahun utk "balik modal" biaya konstruksi aja* Ini juga belum termasuk biaya operasi (karyawan, listrik, maintenance, dll) belum hitung bunga pinjaman 4% per tahun.
@kamikakushi_
@kamikakushi_ Год назад
oh, jadi menurut anda HSR yang ada di beberapa negara eropa, jepang sama china itu murni dari penjualan tiket doang? situ ngelawak? Shinkansen aja yg profitable cuman Tokaido line 😂 sisanya masih dibantu pemerintah
@Dan8254
@Dan8254 Год назад
@@kamikakushi_ Silahkan tambahin revenue dari jual makanan, jual sewa tempat di 3 stasiun HSR: Halim, Padalarang & Tegalluar, tapi jangan lupa hitung biaya operasional: 1. Ribuan karyawan mulai dari masinis, cleaning service, petugas peron, teknisi, engineer, staff penjual tiket. 2. Listrik utk lokomotif, stasiun. 3. Air untuk situ cuci tangan dan cebok di stasiun, kereta. 4. Telekomunikasi biar ente bisa dapat WiFi gratis utk posting konten dalam kereta. Bangga dong bisa naik HSR. Coba hitung, bisa gak revenue nutupin operating cost? Gak usah bandingin sama Shinkansen yg stasiunya ada 100an & *terintegrasi* sama ribuan stasiun JR yg udah ada berpuluh2 tahun sebelum Jepang memulai proyek Shinkansen Tokaido. Coba riset dulu, HSR di China profitable gak?
@kikytriyogah1531
@kikytriyogah1531 Год назад
allhamdulilah Indonesia maju biar pun di Taiwan Sudah ada lebih dulu indnesia maju saya kiky triyogah yg bekerja di Taiwan sangat senang Melihat kemajuan indonesia salam dari pahlawan devisa
@paksakzon5089
@paksakzon5089 Год назад
indonenesi negara ku semakin maju🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@eddysugiatmo2744
@eddysugiatmo2744 9 месяцев назад
Bersyukur dan bangga, KCIC WHOOSH - 352/jam
@cfyong1838
@cfyong1838 Год назад
Look at the Indonesian. They are all so proud of the bullet train. Congratulations and they are so unified rather than you are these race or that race and everything is religion.
@ahmadyani0760
@ahmadyani0760 Год назад
Insyaallah Masa Depan Indonesia Jadi Negara Maju & Nominasi Negara Terkaya Nomor 1 Dunia.
@Ren_ibn2508
@Ren_ibn2508 Год назад
Nomor 2 aja gapp, Krn masih sangat panjang menuju nomor 1 bahkan nomor 5 dunia. beda dgn China yg udh mendekati nomor 1 dunia, selama Indonesia tidur kmarin, china udh jatuh bangun memperbaiki SDM dan sekarang bisa d lihat hasilnya, seluruh kota d China sangat modern dan maju. Ada Shanghai, Beijing, Hongkong, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Chongqing dan lainnya. Aplg Chongqing super mewah dan pembangunnya d luar nalar. Ane bilang kek gini Krn iri knp Indonesia baru memajukan negara sepanjang 2cm dr 1km aja udh banyak yg kepanasan gak rela negri ini maju.
@muhammada3095
@muhammada3095 Год назад
@@Ren_ibn2508 Nomor berapapun juga gak apa-apa... Nomor 1-3 sudah gak mungkin dikejar...
@Jon-rc9bb
@Jon-rc9bb Год назад
nomor 1/2
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongko, pribumi cman jdi porterl🤦‍♀️🤣
@hildayantihardito6837
@hildayantihardito6837 Год назад
Kalau waktu tempuh Kereta cepat Jakarta Bandung, 45 menit, belum lagi dari Padalarang ke kota Bandung, bisa 15 menit, pergi ke Halim dari pusat kota JKT bisa 2 jam sedikitnya 1,5 jam, berarti bisa lebih panjang waktu yg dibutuhkan untuk JKT bdg. Lebih cepat naik travel. Kalau normal 2 jam nyampe, dr pusat kota bdg ke PST kota JKT. Kadang kurang dari 2 jam
@tomascastillo4676
@tomascastillo4676 Год назад
hermoso tren. Felicidades!
@chaminigandil9951
@chaminigandil9951 Год назад
mantap.. semoga bermanfaat buat semuanya lancar jaya
@ihsanizqian
@ihsanizqian Год назад
semoga kedepamya di perpanjang ke arah jawa ngikutin jalur tol cipali , insyalloh mendongkrak perekonomian dengan syarat tarif murah 🙏
@akramulfarm3794
@akramulfarm3794 Год назад
Gak bakal terjadi mas. Bagaimana dengan BUS AKAP? Kereta ekonomi? Dan pesawat?
@daryanfabrianus349
@daryanfabrianus349 9 месяцев назад
Apa cuman saya yang belum pernah sama sekali naik Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung ? wkwkwk. Sekeluarga saya udah pada naik semua,coba,tinggal saya doang belum. Katanya cuman 30-45 menitan yak ,enakk. Tp gak sampe ke Bandung Kotanya ,cuman sampe Padalarang / Tegal Dalam / Tegal Luar gitu. Nah dari situ nanti naik Kereta lg / kendaraan ke Bandung Kotanya. Ntar dah kapan kapan coba ,penasaran jg sih.
@pakDe483
@pakDe483 Год назад
Saya usulkan...mengingat sangat banyak antusias warga mencoba kereta cepat ini dan uji coba gratis sudah selesai untuk dia tahap .dan akan diresmikan dengan berbayar penuh mulai 1 oktober ini .saya usul agar dalam sula ke depan meskipun sudah resmi berbayar. Tpi mohon harga tket untuk bulan pertama di discount 50 % ..ini untuk memenuhi rasa keinginan mencoba ka cepat ini yg kemarin kecewa tidak bisa mendapat akses..semoga ini jadi jalan keluar terbaik.juga untuk lansia 60 ke atas mohon diberi discount 20% seperti kereta lainnya
@ahmadganteng7435
@ahmadganteng7435 Год назад
Semoga segera disambungkan sampai Surabaya. Bisa jadi opsi keaurga kami mudik.. he he
@lutfisambodo9243
@lutfisambodo9243 Год назад
Roy suryo saya harap segera mencoba kereta ini...
@abel4124
@abel4124 Год назад
Semoga nular surabaya Jakarta kereta cepetnya
@samukri1531
@samukri1531 Год назад
kamu sebagai penyiar tv...sangat ok...cantik dan ramah nampaknya
@PODCASTMAN1BANYUWANGI
@PODCASTMAN1BANYUWANGI Год назад
Baru masuk eh lagi beol, beolnya setengah jam. Gak terasa eh udah mau sampek jakarta aja
@SolehAji-z9v
@SolehAji-z9v Год назад
Mauntanya kereta cepat jakarta bandung kecepatanya berapa maksimal nya? Kalau dijepang kecepatanya berapa Biar ada perbandingan Terus berap km jakarta bandung kita bagi saja 45 menit? Nanti ketemu hasilnya dalam 1menit dapat berapa km atau 1 detik dapat berapa km? Ada yg bisa jelaskan pertanyaan q
@Wanderlas
@Wanderlas Год назад
Can't wait to try!
@m3jozz377
@m3jozz377 11 месяцев назад
whoosh KCJB NKRI maju merdeka merdeka.
@priapecintaliburan
@priapecintaliburan Год назад
Serasa naik helikopter helicity dari cengkareng ke Dago Pakar Bandung
@avilas2184
@avilas2184 Год назад
Saya pengen naik yg first class 👍
@IbnuIrawan-xr3tw
@IbnuIrawan-xr3tw Год назад
HSR Whoosh tercepat nomer 1 di dunia 🚄🚄🚄🌏✨ Made in KCIC cindo (china Indonesia)
@panglimaburung89610
@panglimaburung89610 Год назад
ALHAMDULILLAH, NEGARA TETANGGA PASTI PANAS DAN PENGEN JUGA BUAT LIAT KCJ B INI 😂😂
@hazmia151
@hazmia151 Год назад
bisa mengurangi kemacetan mobil, mengurangi polusi udara pesawat. pesawat digunakan antar pulau aja (semoga di masa depan) sehingga satu pulau bisa pakai kereta aja.
@玉山黃婕
@玉山黃婕 Год назад
在我们中如果到远的城市通常都会乘坐高铁的,这样安全
@MrNSFC
@MrNSFC Год назад
How do I book the tickets? Flying in from Singapore in December.
@hindrahuang2768
@hindrahuang2768 Год назад
Ini kereta cepet jadi alternatif yg takut naik pesawat dan hebatnya hanya di asean yg punya kereta secepet ini. Suatu kebanggaan bagi indonesia...
@CR7FanPage111
@CR7FanPage111 Год назад
"Takut naik pesawat" 😂
@CR7FanPage111
@CR7FanPage111 Год назад
Ke bandung juga kagak bisa naik pesawat co😂
@honesty_and_beyond
@honesty_and_beyond Год назад
@@CR7FanPage111 kan nanti lanjut ke jogja - surabaya pea, pikiran mu jangan sesempit itu napa, gak sekaligus kaw komentar, ke bandung mending naik bus lebih murah bsia dengar pengamen lagi .. emang rakyat tak tau diri
@CR7FanPage111
@CR7FanPage111 Год назад
@@honesty_and_beyond itu gk problem lah yg ke bandung naik whoosh dah yg lewat laut yang problem dibikin kereta bawah tanah ke papua
@honesty_and_beyond
@honesty_and_beyond Год назад
@@CR7FanPage111 gak menutup kemungkinan, walaupun visioner dan terlalu jauh setidaknyan ada keinginan untuk perbaiki & membangun indonesia. Walaupun aku lebih setuju kalo dana di alokasi kan pembangunan di kalimantan (memperlambat tengelamnya jakarta) dan jawa jg sudah terlalu padat penduduknya. Semoga lancar lancar saja pembangunan ibu kota baru.
@gigabyte775
@gigabyte775 Год назад
saya tunggu jakarta - surabaya
@anthonnymuhammadnur7109
@anthonnymuhammadnur7109 Год назад
orang yang bilang sampai kiamat tak akan balik modal ,anda dilarang naik kereta cepat jakarta bandung tau, anda naik kereta lembu aja!
@ocitss1236
@ocitss1236 Год назад
TOLONG PEMERINTAH DIAWASI PARA KADRUN JGN SAMPE ADA YG NAIK KRETA CEPAT
@Ṩevn44-r8t
@Ṩevn44-r8t Год назад
​@@ocitss1236kadrun cocok nya naik onta cepat 😂😅😅
@ocitss1236
@ocitss1236 Год назад
@@Ṩevn44-r8t hati2 rumahmu digruduk umat 212 nnti, blm pernah dipresekusi kan?
@Ṩevn44-r8t
@Ṩevn44-r8t Год назад
@@ocitss1236 sapa takut mereka kan berani nya main di kandang sendiri.😅🤭🤭
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
​@@ocitss1236Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongkol, pribumi tuan rumah hnya jdi porter.🤦‍♀️🤣
@Gegeralam
@Gegeralam Год назад
Pengen tahu aja kalau dari destinasi awal berangkat (rumah/kantor) ke destinasi akhir tujuan di Jakarta/Bandung total waktunya berapa jam ya? Terus total biayanya berapa?
@Yanto-vy8mf
@Yanto-vy8mf Год назад
Smga menjadi KA api yg Aman Nyaman dan terjangkau hrgnx
@sukmawatisukma9419
@sukmawatisukma9419 Год назад
Lanjutkan mudahan bisa bertahap sampai Jawa timur.
@xmaro27
@xmaro27 Год назад
Next WHOOSh Jakarta - Surabaya
@slamaslamaa6452
@slamaslamaa6452 Год назад
TERIMA KASIH KEPADA PRESIDEN H IR JOKO WIDODO DAN PEMERINTAH TNI POLRI SERTA MASYARAKAT INDONESIA YANG BEKERJA UNTUK PEREKONOMIAN INDONESIA LEBIH BAIK SEMOGA ALLAH SWT MEMBERIKAN BERKAH KEPADA KITA SEMUA DAN UNTUK GEROMBOLAN SAKIT HATI YANG SELALU BERPENAMPILAN AGAMA DAN BERKOAR KOAR TERUS SEMOGA BISA CEPAT SADAR !
@noelsequeira687
@noelsequeira687 Год назад
itu hnya bisa di rsakan d eranya pak jokowi... pokoknya doa sya yg terbaik buat bapa jokowi..🤗👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👌🏾
@faridy92
@faridy92 Год назад
Ok, tak perlu pergi Japan dah. Pergi Indonesia je kalau nak naik bullet train. Tahniah Indonesia!
@FloradanfaunaFlora-bs3wc
@FloradanfaunaFlora-bs3wc Год назад
Wao keren..fasilitasnya sptri kereta api cepat cina cuy
@rumengan0763
@rumengan0763 Год назад
Hebat ya china.. 👍👍👍
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
Kreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongkol, pribumi tuan rumah hnya jdi porter.🤦‍♀️🤣
@TheGreatdio
@TheGreatdio Год назад
Naik KA Argo Parahyangan 2 jam 45 menit tiketnya paling gak 200rb an. Naik KCJB 45 menit tiketnya paling gak sekitar 750rb an untuk first class kemungkinan sih
@HanonInstruments
@HanonInstruments Год назад
事实上中国的地铁和BRT经验也很丰富, 可以帮助雅加达这种超大型城市建立完整的市内公交系统,并且交通枢纽就设在高铁站。 事项一下,当雅加达人刚一下高铁就可以直接转成地铁,直接到家门口,没有红绿灯,没有堵车。 这在中国都十几年了
@nengahpariasa5703
@nengahpariasa5703 Год назад
next jakarta surabaya, kalo bisa saampai banyuwangi.. mantap tuh
@ITKOMP
@ITKOMP Год назад
Bandung-Jakarta 45 menit pas udah sampe jakarta dari staion kereta cepat ke kantor Sudirman 2 jam.....He.he....
@mbahmusangkil
@mbahmusangkil Год назад
Fun Fact : dateng ke stasiun jakarta 15 menit +naik kereta 45 Menit + turun kereta &. Nunggu Gocar 15 menit + stasiun ke Kota Bandung 45 menit … total 2 jam…..nah loh fakta ini….trus klo harga tiket 250rb + ongkos Gocar pp stasiun 2x50rb total 350rb….Naaah artinya klo mau ke Bandung Rame2 jauh lebih murah &. Efisien naik Travel atau Mobil Pribadi. IMHO.
@WOWSKALSKI
@WOWSKALSKI Год назад
BTW, di video channel yg sama soal perbandingan waktu & tarif disebutin bhw pake KC lalu lanjut sampe dalam kota Bandung totalnya 1 jam 7 menit (paling cepat di antara moda transport lainnya yg perlu waktu total antara 2-3 jam lebih minimal). Jika dr segi harga memang masih pertengahan tapi jauh lebih murah dibanding biaya ongkos mobil pribadi yg -+ Rp.450K lebih, & pesawat yg jutaan. Untuk perjalanan rombongan (rame² bukan perorangan) yg gak terburu waktu jg, memang ongkosnya bisa lebih murah (patungan) kalo pilih naik mobil Travel or pribadi, dll.
@Venusdaarc
@Venusdaarc Год назад
Orang dulu waktu teknologi masih pake becak dan delman juga ngomongnya sama, soal efektivitas dan harga gak make sense 25 tahun kedepan mungkin udah ga ada travel lagi karena masalah emisi dll, jadi ini barulah awal dari perkembangan yang lebih maju lagi
@ntznbgzt
@ntznbgzt Год назад
Kereta cepat buatan indonesia juga sedang dalam riset loh, KCMP kereta cepat merah putih. dibahas dong.
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Sabar bro belum selesai masih lama
@CristoperCris-ix2rp
@CristoperCris-ix2rp Год назад
Percuma kita gak bor buat terowongan😂😂😂
@Poncolll
@Poncolll Год назад
Mantap 👍
@trioadi9237
@trioadi9237 Год назад
Biaya Pembangunan kereta api cepat jakarta - bandung dengan panjang 142 km sebesar 110 triliun , atau biaya pembangunan sekitar 750 milyar per kilometer. Biaya pembangunan kereta api regular argo parahyangan sekitar 30 milyar per kilometer. Perbandingan rasio biaya pembangunan 1 : 25 Harga tiket kereta api cepat jakarta - bandung 300.000. Harga tiket kereta api regular KAI jakarta - bandung 150.000. Ratio perbandingan harga tiket 1 : 2 Semoga di luar pulau jawa / di setiap pulau terbangun jalur kereta api regular seperti kereta argo parahyangan , utk menciptakan keadilan dan pemerataan.
@ereinaldy20
@ereinaldy20 Год назад
jgn samain sama biaya REGULER lah... kelas terendah kereta api cepat itu justru lebih worth it dibandingkan kelas ARGO PARAHYANGAN yg 280ribuan.. selain bedanya sampe 2jam lebih, fasilitas KCJB lebih mewah, stasiun lebih kayak bandara.
@chjin1796
@chjin1796 Год назад
Electrified railway is the future trend, which can reduce a lot of emissions and fossil energy consumption, and it is a two-way railway.
@ocitss1236
@ocitss1236 Год назад
TOLONG PEMERINTAH DIAWASI PARA KADRUN JGN SAMPE ADA YG NAIK KRETA CEPAT
@dhiipoolrosyid
@dhiipoolrosyid Год назад
Nanti di luar pulau Jawa juga kereta nya pakai semi cepat buatan dari anak bangsa om
@Jon-rc9bb
@Jon-rc9bb Год назад
​@@ocitss1236kecebong wajib semuanya naik biarpun ngutang jangn lupa selfi
@siswanto483
@siswanto483 Год назад
Seperti naik shinkansen dari Nagoya ke Osaka kurang lebih 45 menit.
@lantaikampoeng9053
@lantaikampoeng9053 Год назад
Cukuuuup Ferguzoooo. Pesawat cuma 1,5 jam. Lebih baik hutangnya buat bikin jalan tol Jkt - Semarang - Sby via Utara (Tuban, Lamongan, Gresik). Itu jalur crowded dan penting buat mobilitas barang dan jasa. Sudah kami tak rela rakyat di provinsi lain jadi menanggung hutang demi mobilitas sebagian kelas di Jkt dan Surabaya.
@shushumaomao2992
@shushumaomao2992 11 месяцев назад
India and Vietnam have chosen Japan's high speed railway, which will be more advanced and safer than Indonesia's in the future!
@fahmisaja3490
@fahmisaja3490 Год назад
warga bandung ada urusan dadakan k jkt ato seblkx cuman sbentar udah nyampe d dua kota tersbt asyik ya.
@jinqiaodai8168
@jinqiaodai8168 Год назад
祝贺印尼人民❤
@myname8419
@myname8419 Год назад
谢谢朋友❤
@firkansamirwahdin
@firkansamirwahdin Год назад
ini projectnya uda 95%, tapi subkon dan pemasok blm juga dibayar”, tolong dong cape cape kerja tapi ga dibayar, malah perusahaan tempat saya bekerja terancam bangkrut lagi karena blm jg dibayar2, belum lagi tuntutan dari pihak ke3. nasib-nasibb, masa sih harus submit cv sana sini lagi kek dulu.. tolong dong para puh sepuhh
@Jon-rc9bb
@Jon-rc9bb Год назад
kecebong pasti pura-pura nggak liat & denger kalau di tagih, karena di sakunya ada 11rb triliun buat beli tiket keretanya
@diawannoto
@diawannoto Год назад
@@Jon-rc9bb emang penyakit BUMN ini, BUMN itu lintah sebetulnya, dari dulu juga, duid proyek dah turun tapi di korupsi, atau buat bayar proyek2 yg sebelum nya, kaya pinjol sistemnya.. ga bener pokoknya BUMN mah..
@trioresmitaadi5307
@trioresmitaadi5307 Год назад
Semoga haknya segera dibayarkan. Semoga nanti ga ada lagi budaya nunggak di manapun & di pemerintahan siapapun itu.
@pro_duck
@pro_duck Год назад
Asli mo nanya ni min... Tp bkn mo nanya gratisan'nya, coz cuman PHP doank. Itu pintu msk stasiun halim'nya di mn min? Lwt komplek trikora ato lwt mn?? #Asli Nanya Ni...
@SlovahAniez
@SlovahAniez Год назад
Apa sudah mulai beroperasi ? Tiketnya beli dmn yak?
@antomilanisti1899
@antomilanisti1899 Год назад
Akan lebih terasa manfaat nya apabila sudah sampe surabaya jalur nya 👍🏼
@MsHarunaMoon
@MsHarunaMoon Год назад
Bener banget rute Jakarta-Surabaya itu banyak di minati saat ini jalur tercepat memakan waktu 8 jam kalau bisa di pangkas menjadi 4jam 30 menit bakalan wah banget.
@Dinwahyudien
@Dinwahyudien Год назад
​@@MsHarunaMoonKreta cepat isinya cman sipit smua aseng komunis tyongkol, pribumi tuan rumah hnya jdi porter.🤦‍♀️🤣
@apaaja7662
@apaaja7662 Год назад
makanya kerja supaya bisa naik kereta cepat bukan nyinyir doang@@Dinwahyudien
@pakuwonboys1562
@pakuwonboys1562 Год назад
AS, Ausi, NZ, Canada blum punya HSR. HSR KCJB tercepat ke 2 di dunia
@中国人中国人-h5s
@中国人中国人-h5s Год назад
现今世界上,除了中国,就是印度尼西亚,这是世界上唯二拥有350公里时速的国家。
@LumburAI
@LumburAI Год назад
Kalo di metro yg di bahas hutang kereta c3pat dan pengembalian modal mulu heran gw
@ivulpramana2687
@ivulpramana2687 Год назад
Metro mah tukang sayur disuruh jd pengamat ekonomi mlm belanja pagi udh dpt untung
@lifeafterdeath8411
@lifeafterdeath8411 Год назад
kalo gw ngak pernah lg nonton metr*mini sdh lama mkn kesini mkn ngak jelas ditambah lg dukung org yg hanya pandai bertutur kata aja minim prestasi menyedihkan
@myname8419
@myname8419 Год назад
Byasa lah, coba si metro suruh ngomongin juga semua fasilitas negara yg dibangun dari duit pajak, ada gk tuh balik modal? Emangnya fasilitas negara itu dibangun buat bisnis? Fasilitas2 itu dibangun untuk melayani rakyat, gk peduli rugi atau untung.
@febyfirmansyah
@febyfirmansyah Год назад
Wkwk bandara dibahas mulu kalau sepi bisa buat pangalan militer contoh ngolram jendral sudirman itu dulunya emang bandara militer Kita masih perlu menambah jet tempur
@harzen5901
@harzen5901 Год назад
sekarang met....jd tukang gorengan