BEGODE Monster Pro improvements 

comme tu as galéré pour le remontage du pneu avec 4 chambres a air ! 😁 moi qui est mis 7 min dépose et repose chambre a air sur ma v5f . bon après je suis motard et quand on a remplacer un pneu sur un 1200 , la gyro ne me fais pas peur 😉 . petite astuce lors du remontage , valable pour vélos et autre . toujours gonfler la chambre a air a 0.2 , 0.3 bar pour éviter de la pincer et produit vaisselle a gogo ! mieux vaut glisser que pincer et ca sèche après . pour finir , toujours aussi top les conseils 👍

Merci pour ta vidéo Et tout cet précisions. Ci vous voulez comparer les différents solutions pour le refroidissement de la carte mère. J'obtiens 44 degré après 10 klm à 60 kl/ h avec une température ambiante de 18 degrés. Ce qui me semble excellent compte tenu de la puissance requise. Mes modifications sont la fermeture complète du passage à l'extérieur. Le ventilateur reste au même endroit mais avec un conduit vers la carte mère. J'ai aussi percé un ouverture ronde sous la carte de 6 cm de diamètre à l'arrière de l'ouverture rectangulaire d'origine pour les 6 mosfets arrière qui souffre de manque de ventilation. Le tout très bien étancher avec un Oring et du silicone. Résultat étanche et plus efficaces Je recommande fortement cette solution.

A much easier way to put on the tire is with the zip tie method. You can google motorcycle tyre installation with zip ties.

S'est du boulot 👍👏

Merci pour ce tuto. Je n'ai pas cette roue (une tesla v2) mais cela me permet d'avoir une connaissance générale. J'ai une méthode que j'utilise depuis longtemps pour le montage de pneu ou chambre à air. Je prends du talc que je badigeonne à l'intérieur et sur le pourtour du pneu ainsi que sur la chambre à air. Une méthode qui a pour but de laisser se mettre en place les 2 éléments lors du gonflage. Voilà

J'adore

Vidéo géniale, ya eu du sacré taf pour finaliser cette roue héhé et la bille m'a bien fait rire. Mais sinon ta méthode pour janter le pneu est sans doute la meilleure, les pinces c'est la vie. C'est la même galère sur des pneus de xiaomi. Le mieux serai de pouvoir mettre la jante au sol avec des cales pour qu'elle soit bien parallèle au sol et que tu ai un meilleur appui, mais c'est compliqué avec les cales pieds.

Thank you

Merci pour ce partage fort intèressent et sans cachet les erreurs. Au top...👌

Bravo WheelersPro!

Excellent. Thanks for showing us this.!

Salut mec, pour la technique du démontage du roulement tu peux aller voir une vidéo aillant pour titre "Begode Tesla T3: WaterProofing, Sealers, Bearings." sur la chaine d'IT Monkey. ça s'appelle un "Extracteur d'engrenage 3 griffes" bon après le système n'est pas parfait car ça peu abimer la jante mais ça reste une option :)

Super explication 😀 Comme Dab 😉

salut j’adore vos videos les wheelers pro👍 par contre je note qu’il y a une petite begode qui n’apparait quasiment nulle part mais qui pourtant a son interet…malgré certains defauts…il s’agit de la tesla 3…gros moteur,grosse autonomie pour une citadine a poids contenu,look qui franchement est tres sympa,…a l’heure des maxi roues…cette fifille meriterait que l’on s’y attarde un peu non?😉😉😉 merci les gars

Encore du travail de Pro ! :)

Nice video. I've been trying to find out what the fan is connected to on the board

Salut ! Génial, merci pour le partage de tes améliorations ! Pour le montage du pneu, on dirait ( mais pas sur^^) que tu commence par mettre le pneu côté valve ? Merci pour toutes ces bonnes infos ! 🍀🌿🍃🙏

Pourquoi ne pas faire une gyroroue sur une jante de motocross ?

Bonsoir Hansolo... toujours top au niveau explicatif et une narration pas trop rapide (comme c'est souvent le cas dans de nombreuses vidéos de tout type). bravo et continue ainsi. Petite question, l'année dernière ma roue V5F est tombée dans la Somme au cours d'une balade. L'ayant fait sécher verticalement au soleil pendant 3 trois jours, j'ai décidé de l'ouvrir pour voir si elle était sèche. Pas bonne l'idée car quelques minutes après l'avoir couchée, elle a commencée à surchauffer et fumer (pour se consumer lentement sans flamme). Bref, je suis en camping car et le fait d'avoir une nouvelle roue dans le coffre du CC me (mais surtout mon épouse) fait craindre une surchauffe intempestive. N'y a-t-il pas moyen de placer un interrupteur qui couperait complètement l'alimentation accidentelle des batteries par court circuit? je compte acheter la V11 dans quelques jours mais voudrais rassurer mon épouse sur le sujet. Tes connaissances expertes dans ce domaine m'aideront à n'en pas douter. Si techniquement cela devient possible un jour, cela serait plus sécurisant d'avoir des batteries extractibles, non? à bientôt.

could You make full review of Monster v3 100v/1845? You have on chanel only opening it, but no review of this popular euc. It would be nice to see direct comparission between Monster v3 and Monster Pro - nobody made it yet. Monster v3 is probably still much safer choice, no hollow motor and no bearings issues....

Vidéo instructive. Pourquoi pas un pneu de 3" ? Au final rien n'est étanche , même pas un peu isolé. C'est du propre begode

Quel boulot pour changer un pneu !!! Un garage moto devrait pouvoir faire le boulot non ? une fois la coque enlevée bien sur. Begode la marque pour ceux qui aime bricoler.

Quelle est la raison pour laquelle vous avez choisi le kenda et non le Michelin ? Is there a reason why you went for the kenda and not the Michelin street tire?

Pourquoi pas de tubeless ? On fait ça depuis longtemps avec moins de problème au montage mais surtout en ride plus de pincement en VTT.

Salut les WP Petite question d'ordre électrique Chargeur de 5A , utilisable sur n'importe quelle prise de la maison ? Prise avec terre ou prise 2 phases simple ok ? La question peu être c...... , je suis une quiche en électricité , mais je sais quand même que a un moment on peu être limite, notamment si on voulait brancher deux chargeurs en même temps

I want bye tyer you think i can cheng my self?

Quel est le prix de cette belle bête de course après une révision chez vous et une amélioration

bonjour ne voudrais tu pas m'engager pour travailler pour toi et t'éviter de te fatiguer et de passer 30 minutes sur un pneu mdr (sans vouloir etre blessant bien sur)merci pour tout tes conseille ROULEZ PRUDEMMENT LES WHEELERS

Tu as galérer mon petit Yves :( mais là récompense et tjrs au rendez-vous :) bravo encore pour ce travail magnifique