Über die Umbau Qualität will ich mich nicht Äußern, sonst alles sehr klar und verständlich. Warum HAG diese Überlandleitungen benutzt ist mir nicht ersichtlich, mit dieser Technik wäre ein Iphon so groß wie eine Telefonzelle. Naja das Ergebnis ist ok, bin froh das es keine HAG Köf gibt. Daumen hoch. MoBa Gruß Henry
Bei Neu Bestellung ist Qualität von HAG direkt auch nicht besser, alles verklebt also keine echte Neuerung sonder händisch nachbearbeitet ;) Welcher "LEIM" bzw. Klebstoff wäre für das Verkleben geeignet ??? HAG verwendet einen Transparentklebstoff welch nicht aushärtet
Guten Abend, der Umbau sieht sehr gut aus, ich habe die Re 4/4 11320 Interregio Cargo von HAG gerade gekauft, aber sie ist mit einem Motor Typ 67 und DC, aber ich fahre AC, wie baut man einen Typ 67 aud AC um ? Und hier haben sie die masse als DC gemacht, aber wie funktioniert bei AC? Weil ich die 11320 so umbauen Danke fur ihre Antwort
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ein Fahrgestelltausch mit einem Kollegen die konfortablere Lösung ist. Denn bei einem AC-DC Umbau müssten u. A. auch die Achsen getauscht werden. Die anderen Fragen kann dir HAG selbst vermutlich besser beantworten als ich. Liebe Grüsse!
Hallo ! Habe Dank Deiner Anleitung meine Lok umgebaut! Hat Super geklappt ! Danke nochmal ! Jetzt habe ich noch ein kleines Problem mit dem programieren der Beleuchtung! Hast Du eventuell eine Liste was wo welcher wert haben muss in denn CVs oder vielleicht noch besser vielleicht die ESU Datei so das ich sie nur noch aufspielen könnte !
Habe das File unterdessen hochgeladen, du findest den Link dazu in der Beschreibung des Videos. Das File beinhaltet alle korrekten Einstellungen. Viel Spass damit.
Super Video ! Ich war kürzlich bei meinem Mobahändler und er hat gesagt das geht nicht bei den alten HAG Loks ( Re 4/4 II ) mit Nr. 168/167 ? Aber anscheinend doch oder ist das eine andere Lok
Danke! Ich sehe da keinen Grund, warum es mit der 168/167 nicht gehen sollte. Bei der hier umgebauten Version handelt es sich um die Nr. 166. Die Nr. 165 ist die gleiche Lok in WS, die 167/168 stellen beide grüne Loks dar, wobei 167 für die WS steht und 168 für die GS. Von daher darf davon ausgegangen werden, dass diese Loks analog zur hier gezeigten Nr. 166 gebaut sind und demnach ebenfalls mit dem neuen Print umgebaut werden können.
