Belle compilation, toujours bien filmée ! En revanche, je n'ai jamais vu un seul véhicule avec sérigraphie Battenburg (outre les VL officier). Celle-ci va-t-elle être généralisée à tout le parc automobile ?
A ce jour, seuls les véhicules "officier" semblent d'office équipés du Battenburg. Pour le reste, je suppose qu'il s'agit d'initiatives zonales qui se font encore au bon vouloir de telle ou telle zone - bien que de plus en plus de véhicules y passent. Bien qu'à ma connaissance, encore rien d'officiel n'aille dans ce sens à ce jour, il ne faudrait pas s'étonner de voir à moyen ou long terme une législation généralisant l'usage du Battenburg à l'ensemble de tous les véhicules. Les secours médicaux y étant passés il y a 5 ans, la police y passant officiellement d'ici quelques mois, la suite logique semble être pour les "rouges"...
@@Maxsmur Intéressant. Il n'y a donc pas, pour le moment, de sérigraphie imposée à l'échelle fédérale pour les services de pompiers, contrairement aux FDO et services médicaux ?
Alors si : depuis 2007, un arrêté définit la signalétique visuelle des véhicules "pompiers" de plus de 2,5t avec la sérigraphie "BVV" (pour "Brandweer Vereniging Vlaanderen" - "Association des pompiers de Flandre"). C'est la sérigraphie actuelle composée des parallélogrammes jaunes et bleus avec contours blancs.
@@Maxsmur Etonnant de n'avoir imposé cette sérigraphie qu'à certains véhicules (et pas aux VL°. Mais, effectivement, il ne fait aucun doute qu'il y aura une généralisation du Battenburg aux services de pompiers in fine. Je note qu'il y aura apparemment deux sérigraphies pour les forces de l'ordre (une complète et une mix Battenburg/ancienne sérigraphie pour les agents de quartier). Quelle est la différence entre un équipage de police classique et des agents de quartier ?
