Bandera: Española Año: 1975 Eslora: 10,75 m Manga: 3,36 m
Material: Fibra de vidio Motor: Sole Diesel Mini 62 Potencia: 62 CV Horas: 150 Combustible: Diésel Cap. combustible: 400 l Calado máximo: 1.80 Cap. agua: 400 l
Acomodación
Camarote principal en proa con acceso al Baño directamente.
Baño completo ubicado transversal ente el camarote de proa y el segundo camarote.
Segundo camarote en literas por estribor y cama o des vestidor por babor.
Salón con la dinette por estribor y cocina completa por babor.
Camarote de popa tipo conejera por babor y mesa de cartas .
Equipamiento
Radar Foruno, Gps Garmin. Emisora IC-M411. Segunda emisora en bañera. Hélice de proa.
Cargador Baterías Automático 50A 3 salidas. Auxiliar 2,40 + motor Yamaha 4cv.
Piloto automático Raytheon ST6000. Mando Morse en bitácora. 3 Baterías Vetus de 125 Am. Cuadro 12v Pross.
Nevera 12v en cabina. Cocina eléctrica de dos fuegos. Antena TV y Tv en el salón. Bimini en bañera.
Pasarela aluminio y teca. Cubierta de teca en perfecto estado. 2 anclas en proa. Timonería interior.
Molinete con refuerzo inox 316. Wuinche mani-mayor con refuerzo inox 316. Botavara mayor reforzada 316.
Lazy - Jack nuevos. Protector solar de Génova nuevo. Tangón de Génova. Tangón de Trinqueta.
Velas: Génova- Mayor Mesana maniobra completa nueva. Cabina, Mamparos y ventanas + cortinas nuevos.
Información adicional
Año 1974; apenas celebrado su 20º Aniversario, BELLIURE había vendido doscientos cincuenta y seis barcos, entre ellos se contaban buques de pesca de más de 30 metros de eslora y por encima de las 300 toneladas. Durante la siguiente década le siguieron ciento ochenta unidades más, todas construidas en los Astilleros de Calpe. Hasta ese momento, esloras de 30´ y 35´ como este modelo número 005.
Dicho barco tiene muchas ventajas que han estado revisadas y cambiadas.
Ejemplos, toda la Jarcia.
Motor nuevo con 150 horas y bocina seca.
Cubierta de teca impecable.
Reforzado los Wuinches con plancha de inox de 316.
Carro de Mayor reforzado por debajo con plancha de inox 316.
Todas las ventanas de cabina y mamparos de madera son nuevos.
Construida una bitácora de inox en la cual está instalado el morse para el motor, botoneras de hélice de proa, piloto y electrónica, Un montaje muy bueno.
La nevera, cocina y horno, nuevos.
Y varios extras más , con lo cual estamos en un Belliure preparado ya para zarpar!.
PD. Única cosa a echar en falta seria hacer el suelo de los interiores nuevo de teca con listado de limón para que quedara impresionante.
12 сен 2024
