Figyelem! Ha véleményt írsz a videóról, vagy a hévről, akkor jól megfogalmazott, értelmes kritikát várok. Ne úgy írd mint egy idióta, aki most szabadult a diliházból, mert azt úgy is bejelentem ő jár rosszul. Szóval nyugodtan írjátok kommentet csak tisztelettel és valamennyi hozzáértéssel. Köszönöm!
Szia. Úgy tudom, hogy baleset miatt nem jár a 1624. Elkészült a következő szuperbanán is a 1510es. Nem tudom mikor lesz valamelyik kint utasforgalomban. Addig várnod kell, hogy kipróbálhasd. Miért hülyeség, hogy nem nyílik föl le a lépcső? Rengeteg időt tud spórolni, hogy nem a lépcsőre vár. Egyszer valakik rajta voltak a lépcsőn és nem nyílt ki. Ilyen problémák nincsenek a fix lépcsősnél. Persze közel az 50hez már nem nagyon kellene felújítani őket, de jó pár évig biztosan maradnak ezek a járművek, addig meg szerintem javítani szeretnék az utaskomfortot.
Megemlítetted, hogy a konektorra rá van írva: csak saját felelősségre. Ez nem azt jelenti, hogy tonkre teszi a telefonod. A mozgólépcsőkre is rá van írva, hogy csak saját felelősségre. Mégsincs velük semmi baj.
Amelyikben az elején voltatok: egy felújított kocsival mentetek, egy ideje már nem újítanak így fel. A 1131-ről pedig: a kedves "vasútbarátok" kezdték szuperhévnek mondani, amúgy pedig szépen meg lett csinálva abból a kicsi pénzből amennyit adtak rá. Igaz, a jegykezelők nem kapnak adatot, a kijelzők meg rosszul általában, de a klíma legalább megy rajta
A felújított kocsi az tényleg jól nézett ki. Amúgy ha ilyen kis pénzből csinálták akkor legalább ne szuperhevnek nevezték volna el. De ennyire nincs pénz hogy csak ennyire futja vagy mi volt itt?
@@openbvegamer mondom mégegyszer, "vasútbarátok" nevezték így el, nem a HÉV. A pénz pedig elment az újratervezésekkel, a MÁV-HÉV évekkel ezelőtt még úgy válaszolt hogy szeretnének hasonló (de nem ugyanolyan) fejlesztések, ez még covid előtt volt.
I@@openbvegamer Igen van egy pár kék sárga dizájnú kb 10db ebből 9 a h5ön 1 a h6on van azért nem csinálják már mert el kell használni a barnát és feleslegesen nem akarják kidobni és ráadásul ez gyorsabban kopik és koszolódik és nem véletlen hogy a szuperhévet nem folyatták a gyártását ráadásul tavaly nyáron egyszer kapcsolták be a klímát után műszaki hibás lett egész nyáron csodaa hogy most ment rajta ...
Na ne röhögtess már,hogy a Londoni tömegközlekedési járművektől sokkot kapna.Pár éve adták át az új metró vonalat,Elizabeth line.Itt élek,az Egyesült Királyságban,úgyhogy ne állítsál baromságokat.Hogy a nyugati országokban,elavult a tömegközlekedés.
A szuperbanán csak akkor lenne értelmes felújítás ha a középső része alacsonypadlósítva lenne a kkor megérné az átalakítást de akkor is elég lenne csak a középső részen átalakítani az ajtókat
@@openbvegamer Régebbi hasonló villamosoknál is megoldották akkor ennél is meglehetett volna max 4 részessé alakítva.Egyébként tudom hogy nem lehet csak azért írtam hogy akkor lett volna igazi újítás ez az egész ajtó cserélősdi
