Szia. Írnál kicsit bővebben róla nekem? 35 éves vagyok, most fizettem be az A1 jogsit, a haverom 1.5 hónapja vett ilyet nekem is nagyon megtetszett. Munkába járnék vele meg havonta párszor nyomnák vele ilyen 100-200 km es túrákat.
@@norbertt3437 szia, munkába járásra használom, napi 30 Km-t megyek vele, azért hosszabb túrát nem vállalnék vele, mert az ülés nekem hosszabb távon nem kényelmes, de lehet hogy a magasságom (190cm) miatt. Amúgy kötelező szervizeken kívül, csak a kuplung fedél tömítést kellett cserélni, mert elkezdte kicsit kinyomni az olajat, ez egy húzósabb tétel volt, de inkább a munkadíj miatt. Gumikat cseréltem le mert vizes úton a gyári noname gumi elég ergya volt. A lánc elnyúlt kb 8eKm alatt, abból D.I.Ð. 428VM-et vettem, majd kiderül mennyit bír, de már 9eKm-t mentem vele és még semmi baja. Kb ennyi.. amúgy merem ajánlani.
Megint egy hiányt pótló videó! Nagyon tetszett , hogy egy ilyen kis "gyöszt" teszteltél! Kimondottan szeretek a nagy motorok után seggrakétázni!😁 Olyan érzés mint amikor sok kosaras csaj után megpörgetsz egy alacsony , formás dögös nunit! Bénázós történet...Gsr után "csak ide megyek" ráültem a robogóra...és gondoltam följebb váltok...a "kupplungolás" meg volt...Alig tudtam kimászni a kormány és az ülés közül.....igen..a térdem és a vállam egy szintbe került..😁😁😁😁
Jó volt ez a teszt! Öröm látni, hogy nemcsak nagyvasakat próbálsz. Hiányolták itt, hogy milyen élmény, milyen a kezelhetőség, hát szerintem örülhetünk, hogy nem szálltál le menet közben, akkora vasakhoz vagy szokva🤣 Czibu barátom jut eszembe, aki sokéves nagyvasas tapasztalat után próbálta ki a 250-es Czetkámat anno: "Hát most mit mondjak? Olyan, mint a bicikli, csak nem kell tekerni."🤣 SR2E teszt mikor jön? 😉
Dejó hogy van ilyen videó is és az hogy nem lenéző videó egy 125-ösröl. Kezdő motornak tökéletes hogy magabiztosan megtanuljon motorzni az ember mielőtt ráül egy "igazi" motorra viszont nagyon gyorsan ki lehet nőni. :) Szivesen adok 1 teszt erejéig egy (2021)keewey rks 125 öst ha vannak tervben hasonló kis motor teszt videók ;)
CBS előírás 125ccm-től eu-ban. fölötte meg már kötelező az ABS. A tervezés és az összeszerelés tényleg olasz, de a Keeway RKV, RKF modellekből örökli az alkatrészeket, igazából kicsit olyan, mintha egy BN125-re raktak volna kicsi kereket, meg több design-t.
yamaha yzf r125 on is kivehetos a tanksapka, teljesen meg voltam elegedve vele, 4 evig hajtottam Londonban, ugy ereztem teljesen kimotoroztam a hatarait, minden nap mentem vele amikor ottkint voltam.
Hat azert volt ott egy minimalis kepremeges, egy egesz mas vilag tarulna fel ha mondjuk Samsung S22 Ultrat-t vagy mondjuk egy Iphone 14 Prot bevetne. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h-iQJHcWhAg.html Ott tart a technologia, hogy mar gimbal sem kell feltetlenul hozzajuk.
@@laz1go286 húha. 🤣🤣 Csakhogy az általad említett telók előlapi kamerája ezt nem tudja, amit mondasz,.plusz a látószögük is túl kicsi. Hátlapival nem tudok videózni, mert nem látom, hogy mi van a képen. 😉
@@DodorShow azt hasznalsz amit akarsz Donor. Pont leszarom. Csak azt ne probald elhitetni barkivel, hogy egy 2022-es csucs telefon szarabb videot csinal mint egy regebbi barmilyen model. 🤣🤣🤣 Marpedig mindkettonek amiket emlitettem van selfie es normal hatlap kameraja is. Amugy azt meg kell hagyni, hogy a video minoseged brutalisat javult az elmult evekben. 4-5 evvel ezelotti videoktol szerencsetlen kis gyerekek epilepszias rohamot kaptak ugy remegett a telefonnal rogzitett kep. Ezen mar hala isten tulleptel.
@@filipgreksa5899 ugyan... Nekem van olyan 125ös motorom, amivel több mint 120ezer km-t motoroztam. Semmi egyebet nem kellett cserélni rajta, mint a kopó alkatrészeket.
Nagyon vártam ezt, de most ellentétben a többi teszttel, a dizájnnal volt foglalkozva, pedig kíváncsi voltam, hogy milyen vezetni, üléspozíció, buli faktor, stb. Az XSR900 mellé valami hasonlóra vágyik a fogam...csuklóm! Csak úgy, a buli kedvéért ;)
Teherbírás mennyi ennek? Jó, jó,utána tudok nézni,csak pl. a gromnak tán 170 kg,a supercub meg a monki az meg gyalázatos 106-107.Ez lehet hogy a távol keleten 2 db ember de itt 0.73 ember kb.😹 Egy kínai villany robogó is 130-at bír. De ezt a tesztekben nem mondják ki. Úgy látom,akinek telik monkira pl. az meg kicsit több szokott lenni ennél. Lehet azok teherbírását növelni ezzel a wilbersel amit ajánlani szoktál? Vagy ha a mankira 107 helyett ráül egy 115 kg ember akkor nyakban eltörik az első kátyúban? Zsíros Deszka is mankizott,tán 90 kg az ő súlya,de neki is rossz volt a gyári futómű nagyon ütött emlékeim szerint.
hello 17 év srác vagyok és máju 29 én töltöm a 18 és le szeretném tenni A2 ki néztem magamnak a honda CBR650R eddig 50 motort vezetem nem tudom jó válassztás lenne ?
A formája nem az én világom. Viszont paraméterei tekintetében pont valami ilyen kéne nekem munkába járni. Sebaj, összekoldulom a Romet Kadetre való alkatrészeket, szanaszíjjel vágom szokásomhoz híven (vintage naked stílusban), aztán vigasztalódok avval 🤣🤣🤣
10:40 Rohadjak meg,ha az nem Honda tanksapka...Csomó régebbi Hondán,főleg 125-250 köbcentis gépeken ugyanez volt,de pl. az első szériás 600-as Hornetnek is ilyen "kivevős" volt a tanksapkája.😀
A kínaiak? Azok mindent "megkapatnak". :D :D :D Itt-ott egy cseppet vastagabb vagy vékonyabb... ;) A kínai koppintott motorokba sem mennek bele az eredeti alkatrészek.
Olaszországban csavarozzák össze a kínai ipari hulladékot. Mutass már rajta egy olasz alkatrészt! Nem fogsz. A motowell hivatalosan magyar. Ugyan ez pepitában. Nincs bajom a kínai motorral ha az ára is kínai! Szar, de legalább olcsó hozzá minden és van dögivel.