Da motociclista che ha scelto come prima moto la benellona, sono d'accordo con tutto (o quasi). Quasi perchè in un video fatto uscire il 2 novembre 2020 non puoi parlare del cavalletto centrale senza citare la miglioria fatta nel modello 2020, essendo questo video rivolto a chi vuole avvicinarsi alla moto avresti fatto benissimo a citare la miglioria in un problema non indifferente!
Ciao, hai ragione. Ho risposto ad un commento parlando di questo miglioramento nel modello 2020, ma non averlo detto nel video è una mancanza. Metto il tuo commento in primo piano, così se uno ha questo dubbio trova subito la risposta😅👍
Bravo!!!! Questo è la recensione che mancava, la piú reale che ho visto. Perché di suo la moto è sicuramente nata per avvicinare o riavvicinare nuovi o vecchi motociclisti al mondo delle 2 ruote. Ti dico questo perché io ho in progetto di comprarmi una moto,ho 50 anni,e mi sto guardando in torno tra i vari modelli, anche totalmente diversi tra loro e cerco di districarmi tra recensioni, riviste, e anche dal vivo nei vari concessionari, ora tu mi hai tolto un primo dubbio che era quello del peso percepito mentre si viaggia. Perché Ogni prova che vedi fatta dai vari motociclisti piú o meno esperti, parlano sempre del solito problema del peso piuttosto importante della trk come se fosse un difetto da mettere paura. Visto che praticamente sarebbe la prima moto anche per me, anche se diversi anni fa ho fatto tutti i passaggi dal 50ino poi il125 e dopo anche varie moto da cross...come sottolineavi te. Ormai posso dire di essere un principiante anche io. Ti volevo chiedere se hai provato a viaggiare in due per capire se il passeggero è comodo oppure è un po' sacrificato, e poi se ti sei trovi bene con l'assistenza (tagliandi o riparazioni).
Ciao, mi fa molto piacere leggere il tuo commento. Vuol dire che lo scopo del mio video e' stato raggiunto. Grazie mille!! Ho viaggiato piu' volte con un passeggero, anche sui tornanti. Non e' affatto sacrificato, anzi, lo spazio che ha a disposizione e' parecchio. Per quanto riguarda l'assistenza non ti posso essere d'aiuto. Ho acquistato la moto usata da concessionario con soli 4 mesi restanti di garanzia casa madre, che sono scaduti...
Ciao, complimenti per il canale, recensioni schiette e sincere. Io ho acquistato la trk 502x da un mese e mentre seguivo la tua recensione mi ci sono ritrovato tutto, dalla erogazione fluida del motore alla facilità di guida dal peso che si fa sentire solo in manovra, sul cavalletto centrale volevo dirti che nella model yerd 2020 il suo funzionamento e forma sono stati modificati e migliorati. Sono contentissimo della mia benelli
sono anche io come te alla mia prima moto con la benellona (2020) nel video parli di parcheggio e ti do un consiglio validissimo che mi è stato consigliato a mia volta ,quando parcheggi la moto in strade poco piane parcheggia sempre a retromarcia cosi ne uscirai con la moto in marcia e non in pendenza contraria e quindi dover fare una faticaccia ...nel caso a motore spento innesta la prima e spostala con frizione tirata perché non avrai la mano destra sul freno ma sulla piastra bauletto e se non la reggi lascerai la frizione x usare la marcia come freno (consigli che mi hanno dato persone che hanno la moto da un po non è saggezza personale mia ) buona strada
Ciao, video carino ed onesto e da possessore di benellona confermo..anche se quando la metti sul cavalletto centrale per sicurezza non togliere mai quello laterale.. e poi non serve usare le mani! il peso... si in movimento sparisce ma ci sono moto come il gs 1200 più pesante ma non lo avverti merito della sella più stretta di cavallo e delle quote ciclistiche.
Ciao, grazie per il commento e per il consiglio di non togliere il cavalletto laterale! 😊 Purtroppo con gli stivali non riesco a mettere il cavalletto centrale senza usare le mani, con le scarpe da ginnastica riuscivo.
Ciao bella recensione..io ho la x 2020.. comunque il cavalletto centrale è difficoltoso anche sulla nuova...lo abbasso un attimo prima con la mano.. nonostante credo l'abbiano modificato. Per il resto soddisfatto ✌️😄
Bella recensione 👍👍io ho 23 anni e la voglio acquistare pure io come prima moto, però sono interessato alla versione stradale soprattutto quella che deve uscire nel 2021, unica cosa che mi frena un pó e ti invidio un sacco è che non ho il garage e mi deve stare in strada giorno e notte😭
sei un grande 💪🏼 è la recensione che cercavo perché sono nella tua stessa condizione. Vorrei prendere la mia prima moto e la benellona è quella che più mi attira anche per comodità (sono alto 1.91 e peso 90kg). Grazie mille continua così 💪🏼 magari portaci aggiornamenti. Una domanda però : prima di salire sulla benellona ti sei esercitato su altre moto (magari dei tuoi genitori) oltre a quella della scuola guida ? Perché avrei timore a fare “esperienza” diretta con lei
Ciao Lorenzo, grazie mille 😊 Non mi sono esercitato con altre moto, sono passato direttamente alla Trk. Comunque da marzo in poi porterò nuovi contenuti (motovlog e viaggi con la moto)👌
per il cavalletto si recupera in fretta, sia che tu voglia modificare quello che hai sia che tu voglia cambiarlo (non sono sicuro che quello della 2020 sia retrofittabile, ma mi sembra di sì)
Ciao bella recensione! Secondo me il cavalletto centrale è stato modificato allungando la leva per fare meno fatica la mia è un MY19 ed è più corta non va a nascondersi dietro la pedana del passeggero.
Ho comprato la Benelli trk 502x modello 2020, lo comprata principalmente per il suo aspetto molto aggressivo ma anche per il prezzo per adesso la Guido da meno di un mese ed ho percorso già 500km, per adesso nessun difetto, l'unico problema che ho riscontrato per adesso è l'altezza della sella da terra, io sono 1,70, riesco ad appoggiare una sola pianta del piede se provo con tutti è due riesco a malapena a toccare con le punte, il peso della moto in se per se non è un gran problema mi ci sono trovato subito a mio agio, inoltre è la mia prima moto.
Da dove iniziare.....si secondo me come prima moto in assoluto è troppo. Ma veramente hai esordito con qsta....mai avuto una moto prima con le marce !? Se la risposta è sì.......be' allora complimenti....non è facile. Cavalletto centrale.....toglilo....non serve. Grande
Bravissimo.....non è una cosa così scontata iniziare a fare pratica con una moto "vera"..... frizione....ingombri....frenata...e velocità che ti porta ad alzare sempre il limite. Io....oramai nel paleolitico ....ho iniziato ad 8 anni con il ciao piaggio....poi cinquantini vari con marce....125 enduro(periodo dei paninari :-)......e poi moto toste. Tutt'ora continuo e mi diverto un sacco e mezzo.
Ciao Davide: Complimenti,bel video......però mi chiedo; Perchè continuare a spendere fiato e video,per far capire ai molti,la bontà del prodotto? Avrete visto in questi ultimi giorni,quante nuove moto facsimili l'industria cinese,sta sfornando. Se le si guarda bene sotto la lente d'ingrandimento da consumati motociclisti,si notano pecche,e mancanze abissali di questi prodott, rispetto alla TRK 502 ........ musa, a cui vogliono assomigliare.....e raggiungere le quote vendite. La TRK 502 essendo sul mercato da anni,ha avuto tempo d'apportare migliorie e modifiche,che invece per la concorrenza,rimane un'incognita. Un saluto.
Ciao, concordo su tutto quello che dici. Le vendite e la qualità della moto parlano chiaro. Ho voluto dire la mia perchè non sono un motociclista esperto e so che avrebbe fatto piacere, ad alcune persone, sentire l'opinione di un neofita.
Ciao La domanda che ti vorrei fare sulla Benelli è per quanto riguarda le vibrazioni se si sentono a torni 110-120 si sono sentite e se puoi oltre 130 km/h grazie
Ciao, mi piace molto questo modello. Anche per me sarebbe la prima moto etra le varie domande che la gente neofita come me si fa sicuramente c'è quella legata all'altezza da terra. quanto sei alto? Puoi far vedere uno della tua altezza come tocca i piedi in terra? Io sono 1,70mt e sto valutando se prendere il modello X o quello normale che è decisamente più basso anche se preferisco la linea più Adventure del modello X.
Carissimo Davide, mi sono appena iscritto al canale. Complimenti per il video. Una domanda : nel box metto una macchina e mi resta libero uno spazio in larghezza di 1,10 metri. Riesco secondo te a entrarci in retro marcia?
Ciao vitantonio, grazie mille😊. In retro dovresti entrarci al pelo. Le misure ufficiali Benelli riportano una larghezza di 92cm. I rollbar anteriori sono molto sporgenti e devi fare particolare attenzione. Spero di essere stato d'aiuto.
Ciao Davide, grazie prima di tutto per il video, che va a risolvere una serie di dubbi che riguardano i nuovi possibili proprietari. Io cerco di guardare altro, ma alla fine torno sempre sulla 502x,;l'unica cosa che mi ferma è il box che ospiterà la moto, largo 1,20 metri. Dovrei eliminare le orecchie per guadagnare un po' di spazio lasciando solo le barre più aderenti della struttura paracolpi. Da possessore, secondo te, sono sufficienti per spostare la moto avanti e indietro?
Ciao Davide e complimenti per la recensione. Hai davvero centrato le domande che molti (compreso io) vorrei fare. Ne approfitto allora per chiederti un'altra riflessione che mi interessa particolarmente. Sono scooterista da sempre, mai posseduta una moto e mi piacerebbe cominciare con questa Benelli. Ho sempre avuto scooter perché mi muovo molto in città. Dimmi: che ne pensi di un uso frequente in città? Anche tu la usi in città? È agile, manegevole, pratica, comoda? Sono preoccupato da questa circostanza, sempre in relazione al peso e alle dimensioni di TRK. Ritieni che sia una moto per la città o la sconsigli? Aspetto tue risposte e grazie in anticipo. Rosario
Ciao Rosario, grazie mille per il commento. Uso la moto per andare in università a Milano, quindi spesso mi capita di affrontare il traffico cittadino. La moto è di grosse dimensioni e per superare le code con facilità bisogna posizionarsi in maniera giusta fin da subito. È meno agile di uno scooter e fare zig-zag e raggiungere alcuni spazi con quella facilità con la TRK è più impegnativo.
Davide, bella recensione... Io come te sto per acquistare la TRK come prima moto, e volevo sapere il tuo punto di vista riguardanti l'altezza della moto. In molti video parlano che è alta oltre che pesante, io sono 1.75 circa... Cosa ne Potrebbe essere un problema? So che la sella si potrebbe abbassare, ma è sconsigliato per le vibrazioni...
Se sei 1.75 non dovresti avere troppi problemi con l'altezza. Per le vibrazioni non saprei dirti. Nei commenti c'è gente che ha scritto che con la sella ribassata si è trovata bene.
Ciao caro, quindi per mettere la moto sul cavalletto centrale lo devi per forza spostare prima con le mani? Quanto consuma? Sto optando per il nuovo modello che dovrebbe uscire l anno prossimo 💪🏼
Ciao, con gli stivali non riesco a mettere il piede li' dietro, quindi devo per forza spostarlo con la mano. Credo che abbiano riprogettato il cavalletto centrale gia' nel modello del 2020. La moto consuma poco. I dati della casa dicono che in media si possono percorrere 28 Km/l. Facendo vari test devo dire che mi ci ritrovo in questi dati. Ovviamente in autostrada i consumi aumentano e si sta intorno ai 20Km/l. Spero di essere stato utile :)
@@davidecarli-blondedlife7675 la versione del 2020 è differente .il cavalletto centrale è stato riprogettato non da quel problema della versione precedente
È una moto che mi attira molto, ma sono frenato dal suo peso, come per te sarebbe la mia prima moto solo che ho 57 anni e nn ho percorso tutto l'iter dai 50ini in poi. Sarebbe la Prima moto posseduta in assoluto Onestamente e obbiettivamente cosa mi puoi dire circa peso e manovrabilità?
Ciao, io sono alto 1.81m e tocco a terra con tutta la pianta del piede. Mio padre ha provato la moto ed è alto 1.72m e tocca con le punte. Ha faticato un po' di più e non andava in moto da 20 anni. In ogni caso il peso non è eccessivo; molte volte ai semafori metto giù anche solo un piede e il peso è facilmente gestibile.
@@davidecarli-blondedlife7675 grazie Davide, io sono alto 1,87 nn dovrei aver problemi, forse mi sto "intossicando", troppi test, prove, recensioni, e alla fine sono più le incertezze delle certezze. Mi è piaciuto comunque il tuo video, hai risposto a domande che solitamente rimangono senza risposta. Grazie
Ciao Davide, io dopo un periodo di 16 anni con scuterone, ho deciso nei prossimi giorni di prendere una Trk 502 x e volevo sapere da te visto che sono alto 1.73cm se la moto può essere abbassata di qualche centimetro per permettermi di appoggiare meglio i piedi a terra grazie.
Dire che il peso, ma soprattutto il baricentro rapportato al peso, non è un neo non è corretto. Se sei sotto ai 1,80 di altezza le occasioni in cui la moto non la reggo sono varie.
Ciao, io personalmente non ho avuto grandi difficoltà, se non per le manovre a moto spenta. Comunque capisco cosa intendi. Di certo 20kg in meno farebbero comodo, ma non vedo questa cosa come un limite così grande.
Ciao, grazie :) Quel cavalletto e' il male ahaha Comunque mio papa' ha provato la moto, ed' e' alto 1.71m, e toccava con le punte. In ogni caso il peso non è eccessivo; molte volte ai semafori metto giù anche solo un piede e l'inclinazione è facilmente gestibile.
Sono alto quanto te, provata stamattina in concessionario la versione con ruota da 17, il peso rispetto alle altre si sente da fermi secondo me però si tocca bene con il piede a terra quindi magari è un punto che va ad equilibrare il tutto
Ciao Davide, ottima recensione. Anche io mi chiedevo quanto fosse complesso gestire il peso. Per l'altezza da terra di 85 cm puoi condividere la tua esperienza?
Ciao, io sono alto 1.81m e tocco a terra con tutta la pianta del piede. Mio padre ha provato la moto ed è alto 1.72m e tocca con le punte. In ogni caso il peso non è eccessivo; molte volte ai semafori metto giù anche solo un piede e il peso è facilmente gestibile.
Bro..is it posibble to achieve 3L/100km at 80kmh in 6 gear solo ride without the panniers lagguage and pilion..I mean solo ride on the opan flat asphalt road at 80kmh constant speed??? 😎👍 awesome bike!
ciao. Io vorrei comprare questa come prima moto. il mio dubbio è sulla patente. quale mi consigli di fare la A o la A2? io sono tentato di fare la A2 visto che potrei esercitarmi con questa moto e sostenere l'esame con questa. d'altro canto sarebbe comodo avere la A nel caso in futuro cambiassi moto ma dovrei fare l'esame con una moto non mia (sempre se trovo qualcuno che me la presta). te cosa mi consigli? ciao grazie
Ciao, una volta superato l'esame pratico per la patente A2 non dovrai sostenere nuovamente l'esame pratico per la A. Dopo 2 anni di patente A2 questa diventa automaticamente A. Io personalmente ho fatto la A2, e ho dovuto usare la moto di scuola guida.
@@davidecarli-blondedlife7675 Ciao Davide, per coloro che prendono la patente dal 2013 in poi ho letto che non avviene più il passaggio automatico dopo 2 anni alla A3 ma si dovrà ripercorrere tutto l'iter fatto per la A2 (pagamenti e test di guida).
Ciao, l',abs è presente sia sul posteriore che sull'anteriore. Sui modelli del 2018 c'è ancora la possibilità di disattivare l'abs sul posteriore. Sui tornanti stretti metto la prima, perchè se non si percorrono con la giusta velocità e traiettoria con la seconda si fa fatica. Nel momento del tornante in sè mi capita poco di frenare. Cerco sempre di arrivare con la marcia giusta e percorrere la traiettoria migliore per tenere la moto in spinta.
Ciao, mio padre ha una Benelli TRK 502x e volevo usarla per fare l'esame di pratica della patente A2, secondo te è fattibile? Mi spaventava un po'il peso visto che bisogna fare gli slalom e una moto di questa stazza non è molto consigliata. Grazie
Se hai tanta confidenza con la moto dovresti riuscirci. Metti dei birilli in un parcheggio e fai un po' di prove. L'erogazione, anche in prima, è omogenea e facile da gestire. Il peso, però, non aiuta. Purtroppo non ho fatto l'esame con la Benelli trk 502x quindi non saprei dirti altro.
