BENELLI TRK 502 X como 🔧🔨 [ DESMONTAR tu moto ] para ELIMINAR VIBRACION de la "CHAPA de las BUJIAS" 

Muy bien explicado pero te voy a hacer dos sugerencias: 1) Usar destornilladores o llaves Allen manuales para sentir la dureza del ajuste de cada tornillo . 2) Siempre que dejemos la batería al descubierto colocar algún material aislante sobre ella para evitar posibles cortocircuitos y más si ponemos el tanque arriba.

Muy buen video. Si señor, muy currado un 10! Con esto si que me atreveria a desmontarlo y hacerlo yo. Mis felicitaciones.

enhorabuena, muy bien video, buenos cortes, bajada de musica al hablar, texto explicativo conciso con consejos y advertencias, me ha encantado....

Estupendo brico, válido también para el acceso al filtro de aire, cambio de bujías, etc.. ✌🏻 Para toda la familia 🤗.!!

Genial!!! Gracias por el video, muy instructivo, facil, sencillo y para toda la familia!!!!

Muy bueno., La mecanica no muerde, saludos

Gracias, bien explicado para los que como Yo no somos mecánicos. Abrazos desde Junín Bs As Argentina

Yo ya lo hice hace tiempo, muy bien explicado si señor, yo desmonté hasta los laterales, si lo llego a saber lo hubiera echo como tu.

Excelente video compañero...muy práctico y sencillo.... Felicidades.

Gracias crack, lo hiciste de 10

Muchísimas gracias por el tutorial. Lo he realizado tal cual explicas y me ha salido perfecto y el sonido a chapa a desaparecido. Gracias y muy buen video

Muchas gracias por este vídeo me ha sido de muchísima utilidad, muy bien explicado paso por paso, de echo sin este vídeo no me hubiera atrevido hacerlo, por fin se acabo ese soniquete de la placa sobre los 5000 Rpm todavía tiene esa rugosidad del motor pero me imagino que será característico de este modelo . Muchas gracias espero que siga con estos vídeo tutoría les wue tan útiles son

Buen video y buena moto. Yo monto una TRK 502, he hecho senderos y viajes por carretera en los Alpes, fue genial.

Excelente tutorial. Me súper sirvió! Saludos desde Argentina.

Amigazo!!! Excelente, te felicito y agradezco tu video. Desde Italia te saludo y si andas por estas latitudes aquí tienes a un amigo ✌ . Gabriel

Hola !!! Buen video !!!! Tengo una TNT 300 y tengo una vibración que no se de dónde viene.....hace un tiempo le hice el servis de los 12000 km y cambie bujías...por un tiempo contento que se había ido el ruido...pero volvió...estoy pensando que viene de la chapita también jaja Muchas gracias !!!!

Gracias por tu vídeo. Me acabo de comprar una del 2019 y me viene bárbaro.

Gracias por el aporte, nos sirve también para saber cambiar las bujías y el filtro de aire. 👍

gracias por el video...!!! intenté varas veces desmontar el tanque sin haber visto los tornillos bajo las cachas...!!!

Buen tutorial pero te hago una aclaración dado que desarmé todos los carenados hace 24hs. Los 2 tornillos allen que sujetan el protector gris del tanque, cerca del asiento no hace falta quitarlos. Solo el tornillo vertical y luego los 2 que sujetan el tanque

Currada importante que te has pegado, me suscribo a tu canal

que video tan bueno, menos mal que la mia no hace ese ruido... si no hay se quedaria!

Gracias Genio ! Gracias a su vídeo lo hice yo mismo, Sds!

Buen video, aun que me gustaria haber escuchado el ruido, se agradece.

Excelente video! 👌

También se puede hacer un agujero en frente del tornillo y poner algún adornó para que quede curioso ,no?

Muchas gracias por tomarte la molestia de grabar el proceso y colgar el tutorial, aunque preferiría continuar con la vibración y no meterme esa currada. ☺️

Buen trabajo. Creo que la adolece de este problema, se me ha caído unas cuantas veces y ahora suena un ruido rarisimo, me han dicho que se ha soltado algo en el cuenta revoluciones. En la revisión de los 6000, le comentaré esto, por si es de la famosa chapita. Gracias

Este video vale un like. Ahora mi duda es si esa chapita vale solo para sujetar las bobinas o sirve también para ayudar a disipar el calor que desprenden las bobinas, en cuyo caso el acolchado que has puesto sirve de aislante y no se disiparía ese calor igualmente, sobrecalentandose esas bobinas. Aparte no se si te cubriría la garantía si ven que has puesto ese acolchao. No lo sé. Se me ha ocurrido. Si me averiguas esto, se lo hago a la mia fijo.

Hola. Muuuy bueno. Muchas gracias x compartir. Te pregunto: ¿Regalaste luz de válvulas???

Muchas gracias amigo ..le hice lo mismo y le pegue una goma , pero ahora cuando el motor calenta le siento olor a goma quemada ..creo sera mejor ponerle corcho

Excelente aporte MUY claro y didactico, me anima a hacerlo solo no me queda tan claro las grapas que hay que soltar hacia abajo hacia afuera como engancha, no llego a apreciar en el video, si me puedes aclarar algo perfecto si claro con cuidado iremos viendo, nuevamente MUY BUENO TODO Y GRACIAS POR COMPARTIR

QUIERO UNA EN NEGROOOOOOOO!!! 😭😭😭, BUEN VIDEO! DE LOS QUE HARIA YO SI LA TUVIERA,CON ALGUNAS MEJORAS CLARO! 😅

Exelente video amigo tengo una Trk y tengo una duda con el líquido refrigerante como se cambia o si solo se rellena si sabes eso te lo agradecería

4:45 con una carraca pequeña te hubiera sido muy fácil quitar esos tornillos, hay algunas carracas que son mini.

Hola, lo primero decirte que no es bueno retorcer los manguitos de la gasolina cómo lo has hecho y menos si la motor tiene un tiempo ya que se resecan mucho los racores de plástico. Lo segundo ese tipo de material no es el más adecuado ya que se puede quemar con el calor de la bobina que además necesita disipar su calor por esa zona alta, el mejor material es las gomas finas o material inifugo y cortado en tiras para que no lo tape al completo. Por lo demás buen aporte. Por cierto si se estropea una bobina y se ve eso no te lo cubre la garantía.

Falto mostrar un poco bien en detalle porque vibra esa chapita y donde viene el defecto ,,que es lo que ajusta ,etc,,,,hay gente no lo sabia,,,encima era la estrella de video.

Yo para quitarle los tornillos laterales le aria un agujero en cada lado de los plásticos justo en frente del tornillo y luego los taparía un un tapón de plástico y de esa manera lo tendrías muy facil

Gran video¡......

Madre de dios...

El par de apriete de los tornillos cual es???

Hola, cual es el ruido que hace? La mía hace como un ruido mil fino que cuando le pongo el pie para. Sin el pie le toco la defensa y para... (esta bien apretada). No me animo a desarmar y que quizás no sea eso. Es por ello la pregunta de que ruido genera esa chapa

Yo tengo una TRK 502 del 2019, y el ruido a chapa solo es en las 5000 rpm y luego desaparece. Crees que puede ser el mismo problema? He leído que hablas sobre un tintineo de llaves, pero mi ruido lo calificaría como a hojalata a las 5000rpm y luego suena normal de nuevo. Gracias de antemano

supongo que ya vienen de fabrica con este problema solucionado,.

Qué tal, estimado. creo que el ruido que sentías NO es de esa chapa, no se si notaste que es de 4mm de espesor, para que eso vibre tienen que pasar años/siglos de fatiga (tal vez estaba flojo el tornillo de el centro) y las bobinas si están apretadas contra las bujias no deben moverse, tal vez en el arme y desarme se fue el ruido. No lo veo muy factible Saludos

Sería casi el mismo procedimiento para la TRK 251?

Hola, una duda que tengo, es si el tornillo que aprieta la chapita estaba poco apretado? O si la chapita vibra igualmente aún estando bien apretado el tornillo que la fija. Estoy teniendo este problema, y como aún está en garantía, no quiero poner nada entre medias de las bobinas y la chapita, pero si sólo es apretar el tornillo por estar poco apretado, entonces me lío a ello. Un saludo

Como te diste cuánta q era es chapita la q vibraba?

Tenía el mismo problema.. hice todo lo del vídeo.. y sigue haciendo ruidito entre las 3 mil y 4 mil vueltas.. despues más arriba no lo hace? Que puede ser?

Pues hubiera estado bien saber como suena ese ruido....

Para la próxima no queremos escuchar música.

No entiendo por qué Benelli no lo soluciona de fábrica...

Calidad de tornillos nefasta.el tornillo de la palanca de cambio de marcha se me afloga mucho.

Que video de porqueria culpa de este video me caen todos los viejos diciendo que hace ruido hay obvio que no hacen ruido hay nose de donde sacan esas conclusiones .. despues queman las bobinas