Muito bom vídeo. Gosto muito de o ouvir. Gostava de lhe pedir por favor, que tentasse testar a QJ motor srt 550x. 😅 obrigado. Um abraço e continuação de bons vídeos😊
Boas, parabens e muitas felicidades. Um exelente video. Em Junho vi a chegada do Lés a Lés em Viseu e tambem uma missa n'a Serra da Estrela e fiquei admirado com a Quantidade de TRK. Aqui n'a Suiça ves poucas. Um abraço e boas curvas ✌️🏍️✌️
Obrigaaaaadooo, my friend 🙏 Aqui em Portugal a 502, quando saiu, foi uma das mais vendidas. Cheira-me que esta 702 vai pelo mesmo caminho 😉 Um abração enorme 🤙
Um grande abraço para o companheiro Paulo por nos trazer mais um bom review sobre uma Benelli a TRK 702, a versão mais tecnológica e potente que a antiga e mítica Benelli TRK 502, companheiro desde já os meus parabéns e que contes muitas motas para lhe rodares punho, está nova Benelli foi polida em quase tudo o que se falava que se devia melhorar e incrementar, uma boa mota para quem necessita de uma utilização mista no dia a dia.
É mesmo um espetáculo 👌 Está com um design brutal e o motor respondeu de uma maneira que já não me apetecia devolvê-la 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
First of all, kind greetings from London England... excellent honest review, of a great looking bike, thinking about buying one, cheers, for the upload... you may have made my mind up...many thanks...
Kevin, thank you very much for your feedback🙏 I'm very happy that you liked the Test Ride video. It's an excellent machine and you'll be very pleased with this option😉 Big hug, my friend🤙
Sabes porque gosto dos italianos? É mesmo isso,eles dão sempre um toque diferente ao que fazem,mesmo neste caso sabendo que é feita onde é. Há conjugações de cores bem bonitas ,a Benelli voltou a evoluir qualitativamente, pessoalmente só não vou a bola com o som do motor,como referi no meu vídeo. De resto,a qualidade habitual que tu sabes😉 Grande abraço 😊
Tem mesmo um toque italiano no design 👌 Estou totalmente de acordo contigo... excepto no som do escape 🤣🤣🤣 Adoro este som 🤪 Um abração enorme, my friend 🤙
Em primeiro lugar os meus parabéns por completares mais uma volta em redor do Sol 👏🎉yeeeee😅. Em relação ao vídeo está em linha com a qualidade a que nos tens vindo a habituar, 🔝!... embora a mota não esteja no meu leque de favoritos, mas isso é um pormenor meramente pessoal. No entanto, só dizer que se estivesse comprador nessa gama de motas (chinesas de média cilindrada) provavelmente optaria pela prima QJ Motor 700. Paulo só por hoje, por seres bebé 😅leva lá um grande abraço e come uma fatia de 🍰 bolo por mim😉✌️🏍️
Obrigaaaaadooo, my friend 🙏 A QJ, que ainda não testei, á partida parece-me melhor equipada de origem....mas tenho de a testar para tirar a prova dos 9😉 A Benelli parece-me com melhor design....mas teria que as meter lado a lado para fazer a análise final 😉 Um abração enorme...e já comi a fatia de 🎂🍰 🤙
Boas. Parabéns pelo vídeo, ajudou-me a escolher a moto. Esta semana vou buscar a minha 702. Que capacete usas no vídeo? O LS2 MX702? Obrigado pelos videos.
Benito, muito obrigado pelo teu feedback 🙏 Fizeste uma excelente escolha👌 O capacete que uso é o CMS Ridge XRDs 😉 Depois de fazeres uns valentes km na máquina, deixa-nos aqui o teu feedback, sff. Um abração enorme, companheiro 🤙
Boa review, mas eu sou suspeito, tenho uma que já conta 5000km, sem problemas, como era de esperar. Quanto a consumos, que toda a gente pergunta, consigo fazer 4.2 sem grande esforço, metade AE, metade estrada nacional. Carregada e com 2, a andar bem na AE fica nos 5 lts/100. Estou curioso com esse capacete, que tal uma review? Obrigado e boas curvas
Bruno, obrigado pelo teu feedback e pelo teu testemunho 🙏 É super importante ter o ponto de vista e a experiência de um proprietário 👌 Não faço reviews a capacetes , mas posso-te dizer que estou bastante satisfeito com este 😉 Um abração enorme e obrigado pela tua presença no canal 🙏🤙
Bom dia. Na sua opinião, entre a benneli e a sua tracer, qual recomenda. Estou a pensar comprar uma mais confortável, mas com bom motor. Tenho uma yzf 600 de 1997. Obrigado
Obrigado pela tua presença no canal e pela tua pergunta 🙏 Também tive uma YZF 600 😜 Bela máquina 👌 Respondendo á tua pergunta, qualquer uma das máquinas que mencionas são excelentes 😉 O que eu te aconselho é ires testar as duas e veres qual é que te apaixona mais, perceber se a diferença de preço justifica, etc., etc. E sem querer fugir á pergunta, entre estas duas, se fosse eu a escolher neste momento optava pela TRK 702 😉 Quando fizeres o Test Ride, aconselho-te também a testares a Cfmoto 700 MT. Assim ficas com 3 opções de escolha. Um abração enorme 🤙
Estou indeciso entre uma destas e uma Tracer 700. O objetivo é fazer 100km por dia para o trabalho, passando todos os dias a ponte 25 de abril. Qual achas mais aconselhável?
Daniel, desde já agradeço a tua pergunta 🙏 Vou ser muito claro nesta resposta 🤪 São conceitos muito diferentes. Uma é uma mota de turismo desportiva e outra é uma Trail, que fique claro 😉 Mas se esta mota estivesse no mercado quando comprei a Tracer.... optava por esta! Acho que mais claro não posso ser 🤪 Em relação ao teres pendura ou não....ambas se portam lindamente com pendura. Um conselho que te dou....faz o Test Ride com as duas para não teres dúvidas nenhumas. Nunca te esqueças que a TRK 702 custa bem menos que a Tracer .... portanto podes poupar uns euros, ou investir numa boa mala, mais uns punhos aquecidos, etc, etc. Espero ter ajudado....mas nunca te esqueças que esta é só a minha opinião 😉 A tua escolha deve-se basear na tua experiência no Test Ride, no fator preço, etc. Um abração enorme 🤙
Marcelo, desde já agradeço a tua presença no canal 🙏 A 702 é mais baixa que a 502, mas mesmo assim tenho quase a certeza que te vais sentir muito bem encaixado na mota 😉 Não me recordo se dá para colocar mais alta. O meu conselho é de ires a um stand testar a mota 😉 Se achares que gostavas dela mais alta, pergunta ao comercial que te saberá responder com toda a certeza. Um abração enorme 🤙
Quando festejamos um aniversário ,é um ode e hino á vida.Salut Paulo. Que chatice os Chinas estão a evoluir, até me custa a deglutir ,porque tenho um pensamento díspar ,mas que confesso sou anti "made in china"mas a evidência supera o meu conceito vamos alimentando esta economia e esta potência mundial ,o resultado será severo.(recordemos a pandemia e atualmente a compra de todo o crude soviético)mas isso são outros quinhões. Uma opção para quem goste do conceito e apertar a manete esq para engrenar ,desengrenar ou parar, há muitos anos que a cx automática me delicia nos carros e agora nos motociclos. Aproveito par desejar fraternidade para todos, a época relembra o conceito.
Obrigaaaaadooo, Artur 🙏 As chinesas estão mesmo a dar cartas 😉 É uma subida qualitativa brutal!!! As marcas europeias e japonesas têm que começar a pensar naquilo que estão a oferecer ao preço que estão a praticar. Um abração enorme, my friend 🤙
Vais tentar vender e uppsss não consegues, e dizem por este preço tbm é mota oara ficar muito tempo... Será que aguenta esse tempo ?? 🤔 No entanto é só entusiasmo por 200 kg de lixo chinês O problema é que pode haver pessoas que acreditam e compram ou não,,,
Obrigado por exprimires a tua opinião, companheiro 🙏 Tive uma Zontes 310 T, chinesa, durante 33.000 km e nunca teve nenhum problema 😉 Quando a quis vender publiquei numa plataforma de vendas e foi vendida com muita facilidade😜 Estava impecável de aspeto e mecânica... por tanto desvalorizou pouco. Ficas aqui com o meu testemunho 😉 Um abração enorme 🤙
