Sjukt blandat innehåll på denna kanal, vilket jag uppskattar. Många andra som jag följer har en tendens att gå på för höga växlar, men det mesta jag har sett av dig är ju fortfarande rimligt för en vanlig knegare att genomföra. Bra gjort och lärorikt förklarat! Grymt gjort!:)
Fantastiskt kul att se och lyssna på dina videor. Vilken härlig mängd kunskap du förmedlar. Kul med kunniga människor som kan dela med sig av sitt kunnande och med glädje dessutom:)
Mycket rolig video! Och, ja, med fjädrar och förgasare och allt annat. Men, framför allt måste man a en suverän mekaniker! Kul att se! Får se om jag får nytt flåååås i min lövblåsare, framöver. Tack! Rickard, ha det fint!
Kul variation som sagt 👍 Laddaren visar väl bara hur mycket den har tryckt i = cellerna var inte helt urladdade från början. Kört en del glödstiftare men lipo är roligare och mindre mek bara som en bonus 🙂
enda radiostyrda bil jag hade var en tamiya monster beetle quick drive versionen. dock sa kretskortet upp sig en som kunde sådant försökte laga det men de gick sönder igen. tyvärr slängde jag den bilen men hade gärna letat upp en sådan igen.
Hej Richard kul att du också håller på med radio styrd jag håller på också med den hobbyn har en hel del bilar bensin och el har också en likadan monster fast i El vore kul om vi kunde hitta på något tillsammans
Ja den kan nog gå fort när motorn väl får varav ur men jag önskar lite mer bottendrag, får se om det får att ordna. Tror du fick med en nolla för mkt där 😉🤣
@@RickardsGarage Hej Rickard. Det du helst ska göra är att byta ut orginal ljuddämparen och skaffa en riktig avstämd ljuddämpare/trimpipa. Det gör stor skillnad på både bottendrag och fart. Har själv haft en FG:s 1:6 skala monstertruck. Den orginalpipan gjorde också bilen slö. Kopplingen med fjädrar är knappast felet varför den är slö i botten. Åtminstånde bytte jag inte kopplingsfjädrar på min utan pipan gjorde skillnaden. Byt även ut kinatändstiftet mot ett NGK stift som är orginal i Zenohas motorer. Jag va med om att ett sånt tändstift har gnista uppe när man kollar men ingen gnista i motorn och den är omöjlig att starta. Hoppas detta va till hjälp. Tack för en bra video.
Visst är den från hobbex! Har själv en maverick blackout MT ligger i garaget, exakt likadan bara andra färger på skalet. Köpte min för ca 10 år sedan. Har inte haft tid fixa iordning. Något fel med drivningen just nu tyvärr...
Den gör sig bäst med en riktig trimkrök, då får den andas och du får ut dess fulla kraft. dom kom med 26cc och 30cc. kul att se en sådan igen. jag hade min 2011 eller 2012
Fy farao vad fränt😍Älskar rc bilar av alla dess sorter😍Svin coolt😍Kul att du faktiskt fick igång den😀Trodde dock inte något annat heller😊Kan de vara så att den är lite trött på låga farten för att luftfiltret är smutsigt eller lite täppt🤔Kul video iallafall😊😊
@@RickardsGarage ok, jag kommer ju från generationen när man fick ställa in tändningen på moppen med en skruvmejsel i loppet och ett bladmått på brytaren😊
Hej! Roligt att se din breda repetoar,mycket lärorikt. Har aldrig varit någon el-kille,men kanske t.o.m jag kan lära något..haha.Du nämnde i en film var du köpt dina förstoringsglasögon. Jag har glömt vilken film det var.
Kul och höra att du gillar min kanal, tack 😊👍 Dom köpte jag på Lidl men det är sällan jag ser dom där, du får helt enkelt hålla utkik och köpa många när du väl ser dom.
Rickard, jag har en gräsklippare jag ska kasta då lådan är helt upprostad men motorn (Briggs&Stratton)funkar, har du ingen kul ide vad man kan göra med en sån?
Dom blå/vita buggybilarna ser ut att va samma som jag gav med i en affär jag gjorde med en äldre man, det var en nästan komplett och två rullande chassi. Bilarna såldes nya av Biltema och var fruktansvärt dåliga redan som nya
dessa motorer mår bäst på aspen bränsle :) eller rättare sagt akylatbensin :) helst 4t akylat och blandar i egen olja själv :) för packningarna i förgasarn gillar inte vanlig bensin i lång period
