Хорошая машина. У нее была модификация Т, которая на 405 сил, там турбокомпрессор стоит тоже. Гидроподвеска там не сложная и есть даже компания "Пневмо Про", из Краснодара по моему, которая может ее восстановить за вменяемые деньги. Климат, парктроники, блоки комфорта и т.д там от БМВ Е38, так что все менять можно за относительно скромные бюджеты. С кузовом и салоном сложней, т.к. это олдскульный еще Бентли, где многое делалось врукопашную и погонялось под конкретный автомобиль. Поэтому банально поменять крыло может не получиться:) В салоне кожа Connoly, которая очень дорогая и не так чтобы доступная... поэтому перешить тот-же руль, чтобы было как в оригинале, не тривиальная задача. АКПП там ZF 6НР24 или 26, уже не помню... очень ремонтопригодная и восстановить ее весьма недорого, если что:) Камера заднего вида тоже могла быть, изображение выводится на откидной монитор, который сверху торпедо стоит. Там тоже все как на Е38...:)) Вобщем и целом, если не гнаться за шильдиками на всех деталях, то содержание этого автомобиля не такое уж затратное, естественно учитывая класс авто. Ну и в ДТП лучше не попадать:))
На всех Бентли 2000-х коробки ZF обычные, такие как на Бэхах, Фаэтон ах, Ауди, Ягуарах, Рендж Роверах и ещё на каких то тачках, 26 - 6 ступеней, 28 - 8 ступеней с шайбой.
У меня есть Rolls-Royce Silver Seraph Silver Seraph V12 PARK WARD Long 2002 года и BENTLEY Arnage T 2010 года у меня нет с ними никаких проблем. Обслуживаю только у официального дилера. Я на них просто езжу и наслаждаюсь по 20000 км в год в среднем. Ни разу не вылезло ни одной ошибки.
@@stegartpelli всё руки не доходят. Постараюсь как будет хорошая погода и время. Сейчас езжу на Феррари 812 Superfast «Atelier». Недавно купил пока не наигрался.
Что за бред, 20 в год, значит побег на нем тысяч 120 минимум-это значит цена владения просто бешеная, тем более делать у дилера все это говно которое отваливается очень дорого.
@@kortiz3931 если у вас гавно отваливается, то это ваши проблемы. Да, обслуживание не дешевое, но если кому-то дорого, то пусть ездит на Трабанте. Я владею ими с удовольствием. И повторюсь никаких проблем у меня с ними никогда не было кроме своевременного сервиса. Я знаю тех, кто вкладывает в их владение десятки тысяч евро и наслаждается ими. У нас сейчас стоит пару вариантов с пробегами 300+ тысяч и ничего даже они найдут своих клиентов.
Ну ладно уж, инновационный… мониторы в подголовниках были и у W140 и у Е38 в 90х. А тут даже нет отдельной панели управления климатом для задних пассажиров… но в чем ему отказать нельзя, так это в харизме и шарме))
75 предполагался конкурентом Е39, а немцы, прикупив Ровер, утопили конкурента. Озвучивали такую версию. Хотя, учитывая, что на протяжении конца 80-х и начала 90-х, Ровер - это изуродованные Хонды.
@@itaparts1msk ну тогда качество это не про бентли. Для бнв 90 считай обкатку прошла, в салоне запах новой машины, а здесь как будто картофан возили в салоне 90 тыс.
не очень хорошо поступать "кликбейтовыми" способами. я про картинку на заставке рестайлинг мне нравится, ездил много. а просто арнаж даже смотреть бы не стал
Прекрасно выглядит, самый красивый Бентли, для меня. Когда то мечтал купить. Хорошо что не взял. Грин лейбл- это на моторе БМВ, Рэд лайбл - на моторе 6,75
@@ИгорьЧерняев-п2еесли бабки есть, можно. Архаичная конструкция, но запчасти стоят и долго + дроссель любить мозги любит. Короче если неуезженный и бабки есть, можно, он очень душевный.
У приятеля была такая (Вася, привет!) - в этой тачке далеко не все по внутрянке от Бэхи. Какой-от датчик, не помню, на движке, типа ДМРВ, уникален и только для Бентли, даже в Британии с разборки не удалось заказать то есть их количество на замену равно количеству выживших машин. Короче, пытались родной реанимировать. А так, аппарат очень прикольный, почти 6 метро, серебро, зелёный салон, короче, хенд-мейд от британского дедушки с приколами от БМВ. Да и самый дешёвый был, не считая укатанных ДжиТи и его же четырехдверного - но это уже ВАГ изголялся, клонируя Фаэтон.
Обалденный автомобиль! Мечта! Обязательно буду смотреть историю как вы будете работать с ним! Снимай всё! Очень интересует купе! Снимите ролик о нём ‼️
Пробег на ней скорее всего 395 тыс км, а ни 95. Состояние конченное. Руль вообще диугого цвета. Перед обзором нельзя было её помыть? Даже смотреть дальше видео нет желания.
Бентли арнаж и Роллс ройс Сильвер практически одинаковые авто, построенные на базе бмв е38 . В салоне даже кнопки управления климатом от е38 🙂. Классные авто!
Отличный обзор💪👍 Машина очень хорошая и добротная. Но это как раз НЕ, тот случай, когда "раньше было лучше" (если сравнивать с мульсаном или флаинг спуром новым), разумеется
Очень тепло отношусь к Arnage, великолепный красивый автомобиль на ряду с Azure. Я всегда, в какой-то степени, отделял Arnage идеологически от Mulsanne, считая последний уже VAGовским автомобилем. Причина в том, что Arnage я воспринимаю как что-то очень консервативное британское, в этом и есть его шарм, характер, привлекательность. Надеюсь, автомобиль ждет хорошее будущее!
Если есть лишних 100-150 в месяц тыс на доводку машины выходного дня, то можно искать и лучше Green Label на 357 силс движком BMW, если бюджеты скромнее лучше присмотреться к Jaguar XJ X350, там все куда проще и бюджетнее, можно легко ездить каждый день
Flying Spur с Фаэтоновской платформой (у которого неприлично маленькое расстояние роскоши для автомобиля такого класса) не продолжение Арнажа. Mulsanne - последний настоящий, классический Bentley с правильными, благородным пропорциями. В новых Continental GT и Flying Spur расстояние роскоши увеличили, да и интерьер стал намного лучше, но пропорции и экстерьер - всё равно сильно не дотягивают до Mulsanne и Arnage
Здравствуйте , вопрос по маслу pakelo , подскажите кто продаёт , нашёл несколько организаций у них сайты похожие и все дилеры ну типо …,, если не трудно…..
Так а что у того дага хорошего? Только разнообразие интересных машин и всё. А сами обзоры говно, он полчаса пересказывает инструкцию пользования дешевыми китайскими планшетами, и 2 минуты едет на машине, так толком и не пояснив как она в ходу, по шумке, ощущениям итд.
какая на хрен капсула времени?!понабрались дурацких фраз из зомбоящика.она выпускалась с 1998 по 2009 год.нашел капсулу!он даже не янгтаймер...дальше такие же дурацкие фразы о современных тормазах и пр.чушь в исконно постсовковом стиле.чувак,ты когда со сраного фиата124 слез,которую вы трепетно называли ладой?тормоза...скромнее надо быть,и не делать из себя короля хайвеев,не тянешь,а все туда же...
