Benz ค่าซ่อมแพง ค่าอะไหล่แพง ขายทิ้งก็ถูก แก้แบบนี้ ? 

แทบทุกอู่เข้าแล้วดูบิลอวกเลย... ขายทิ้งเป็นเศษเหล็ก..เรื่องจริงครับ

หาอู่ที่มีจรรยาบรรณยากครับ เข้าใจเขาทำธุระกิจ

ผมใช้ทั้งเบนซ์และบีเอ็มฯ อะไหล่แพงไม่จริงครับ ถ้ารู้จักใช่ประโยชน์จากมือถือทุกอย่างอยู่ในมือถือ ช่างทุกจังหวัดซ่อมเป็นซ่อมได้ยีนยันผมอยู่สุรินทร์สบายๆครับ ขออย่างเดียวอย่าคิดว่ามันเป็นรถจากฟากฟ้าเป็นรถเทวดา มันเป็นแค่รถเยอรมันที่ผลิตในประเทศต่างๆทุกมุมโลก ที่อะไหล่แพงเพราะช่างไม่มีคุณธรรมไม่มีจรรยาบรรณวิชาชีพ ของผมน้ำมันเครื่องใช้ของไทย ยางใช้ของลาซาด้า ช่างอาร์มผมก็เคยโทรฯปรึกษา อย่างมงายกับเรื่องเก่าๆครับ

ผมก็เคยเล่น 320i มาคันนึง ตั้งแต่นั้นไม่แตะรถยุโรปอีกเลย ขับไปเครียดไป จะเสียอะไร อีกเมื่อไหร่ค่าซ่อมต้องจ่ายอีกเท่าไหร่ คนที่จะเล่นหรือเล่นรถยุโรปมือสองก้เพราะโดนยาแบบคลิปนี้แหละครับ พอได้ครองสมใจหวังแล้วถึงจะรู้ว่าความจริงมันคืออะไร (แต่ก็ไม่วายเข้าข้างตัวเอง) ปัจจุบันเล่นแต่รถญี่ปุ่น นาน ๆ ซ่อมสบายกระเป๋า ไปไหนมาไหนไม่ต้องกลัวเรื่องร้านซ่อม อะไหล่ก็ถูกมากไม่ต้องจ่ายหลักหมื่นเปลี่ยน/ซ่อมยกยวง

ซ่อมแพงจริง บางอู่เลี้ยงอาการ

ผมเคยใช้ benz ทุกอู่ บวกกระจุย เมียช่างใส่ทองเส้นใหญ่ คุยแบบต้องแพง ไปที่ไหนแพงหมด เปลี่ยนน้ำมันเครื่องยังแพงมาก 12000 บาท เลยขายทิ้งไป

น่าจะส่งเสริมให้มีอู่ดีๆกลุ่มดีๆอย่างนี้เยอะๆครับเพราะถ้ายังเก็กยังขูดค่าอะไหล่ค่าซ่อมอีกหน่อยคนก็เลิกเล่นแล้วปล่อยให้เป็นเศษเหล็กเพราะรถไฟฟ้าเค้ามาแรงมาก

ดีมากเลยครับ จากสาวก โตต้า ไม่กล้าขยับเกินแคมรี่ ใจก็อยากขับรถยุโรปดูบ้าง แต่มือ1 เปลืองเงิน หามือสองก็กลัวค่าซ่อม แต่ก็ว่าจะลองซักครั้ง 😊

ผมใช้เบนซ์ E 200 Cgi ชอบครับ ชอบดูรายการนี้ ขอชมพิธีกรทั้งสองออกเสียง"ร"ดีมาก

อู่และช่าง เชี่ยๆมีมากมาย โปรดระวังให้มากกกกกกกกกกกกๆ

เป็นธรรมดาของรถ ราคาแพง ซ้อมแพง เป็นเรื่อง ปกติ คนขับเบนซ์ เขามีเงิน หลายล้านคับ

เขียนจากประสบการจริง จากการใช้รถ Benz ป้ายแดงแกะกล่อง สรุปคือ ขับไป ซ่อมไป จุกจิก เสียได้แทบทุกจุดของตัวรถ

ในหมู่บ้านมีหลังนึงบ้ารถยุโรปมือ 2 ถอยตากลมe320 , series 3 2014 มาจอดโชว์ ตอนนี้ไม่เหลือสักคันแล้ว... ไปเอา C180 W202 มาจอดโชว์เหมือนเช่นเคย

เคยขับยุโรปมาหลายยี่ห้อ พอผ่าน 100,000โล จะเริ่มมีปัญหาหลากหลาย พอมาใช้ TO ผ่าน300,000 โล สบายๆ ซีลฝาวาล์วยังไม่ซีมเลย

รถที่บ้านผมซ่อมไปสีแสนกว่าไม่จบขายทิ้ง

01-03-2567... สวัสดียามเช้าครับ...เข้าใจปัญหาผู้บริโภคดีครับ...

ผมเคยใช้ S500 W220 อะไหล่แพงกว่ารถญี่ปุ่นครับ แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งคัน 36000 บาท โช๊คลมหน้า-หลัง 4 ตัว ขนาดใช้มือสองหรือเทียมไต้หวัน ราคาก็เกือบ 40,000ไม่ไหวแล้ว

ซ่อมเบนซ์ครั้งละแสนถือว่าแพงเอาการ อนาคตไม่ไกลรถEVซ่อมที่จ่ายเป็นแสนก็เป็นไปได้จริง

อยากทราบว่า การเปลี่ยน แร็คเพาเวอร์ ของ w203 ใช้งบประมาณ หนักสุดเท่าไรครับ และที่จันทบุรี มีช่างมีฝีมือ แนะนำหน่อยครับ

มี w203 facelift ไมค์2แสน จะset zero กำลังดูหลายๆอู่อยู่ครับ ไม่รู้จะโดนเป็นแสนไหม ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

น่าจะมีโชว์​ราคาให้เห็น ถ้าซ่อมที่​ศูนย์​ราคานี้ ถ้าซ่อมอู่นี้ราคาจะถูกลงเท่าไร นะครับ

ร้านอยู่จุดไหน

อู่อยู่แถวไหนครับ😊😊😊

วันนี้จอดซ่อม คอมแอร์พัง 55,000 ไม่รวมอย่างอื่น ขายไม่ได้ ใช้ก็เหนื่อยใจ

Mercedes Perfect มีความน่าเชื่อถือสูง วางใจได้ครับ

ผมขี่ยารีส มาสด้าบีทีโปร มอไซ ฮอนด้าซีบี500เอ็ก1คัน ฮอนด้าเวฟ2คัน และมอไซไต้หวันยี่ฮ้อซิ้ม1คันครับ เบ้นบ่อมีครั๊บ😴🥹👌

ผมก็ขับเข้าไปโรงของเก่าเลยครับ

ขี่รถดังตังต้องถึง หรือไม่ก็ไหลมาแบบใครก็ไม่เหน

อยูที่ไหน

อู่อยู่ที่ไหนไปอย่างไรเบอร์โทรอะไร

ทุกยี่ห้อซ่อมนอกศูนย์ฯหรือเู่อู่เฉพาะทั่วไปก็จะถูก ...ลองเข้าศูนย์ฯดูครับจะร้ว่าแพงจริง ที่มันถูกอีกอย่างคืออะหลั่ยเทียบ เทียม แนะนำพี่ชายใช้อะหลั่ยมือสองไปหลายชิ้นแล้ว

ขอบคุณการแนะนำอู่ซ่อมที่ช่วยเซฟเงินในกระเป๋าครับ

เจอคลิปตรงใจและใช่ปัญหาที่ผมกำลังคิดไม่ตก วิตกกังวลมาหลายปี ผมใช้เบนซ์S500w220คศ.2001 ปัญหาที่ต้องเสียเงินมาตลอด5-6ปีที่ซื้อมาใช้ คือโช้ดลมทั้ง4ล้อ ต้องเปลี่ยนทุก1-2ปี หน้าบ้างหลังบ้าง แต่หาอู่ในอ.เมืองเชียงใหม่ที่แก้ให้เรียบร้อยไม่ได้ อยากขอคำแนะนำและราคาเบื้องต้นเรื่องโช้ดลมทั้ง4ล้อ และวิธีส่งรถไปซ่อมที่อู่ครับ โปรดตอบไปที่ยูสเซอร์นี้ได้ครับ

ถ้าเป็นรุ่นทั่วไปที่มีคนใช้กันเยอะ ค่าซ่อมบำรุงคงไม่ถูกแบบ Toyota หรือ Honda แต่ถ้าเทียบกับ Ford หรือ Mazda ก็ไม่หนีกัน อย่างที่หลายคนว่าถ้าเล่นสองแบรนด์นี้ได้ก็เล่นเบนซ์ได้

ผมใช้E300 ซ่อมไป2-3แสน จุกจิก

รถมือสอง อะไหร่โครตๆ ถ้าซ่อมไม่เป็น จุก

ถมไปอีก6แสน

ค่าซ่อมอาจจะพอไหวถ้ามีอู่แบบนี้ แต่อะไหล่อะสิ ใครจะปล่อยให้ถูกๆ 555

อู่อยู่ที่ไหนครับ

กูรูตัวจริง#เพิ่งไปเจอมาเมื่อวานเช้า#ช่างอามกูรูเบนซ์

ควรเบลอทะเบียนลูกค้า ไม่ควรมาเน้นโชว์ ความเป็นส่วนตัวของเจ้าของรถ

เขาก็บอกอยู่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่อู่ ไม่ได้อยู่ที่ค่าแรง มันอยู่ที่ "ค่าอะไหล่" ลองอะไหล่ราคาเท่า โตโยต้าวีออส ดูสิ อู่ไหนก็ทำได้ ค่าแรงก็สนน้ำสมเนื้อ

ขอเบอร์โทร.หร่อยครับ

😂😂😂😂😂😂

เห็นแล้วกลุ้ม พัฒนาเพื่อเปลือง น่าจะหมดเวลาแล้ว รถพวกนี้

ช่างอาร์มครับช่วยแนะนำอู่เบนช์และวอลโว่ในเชียงใหม่หน่อยครับ

อะไรก็ชั่ง ใช้รถอย่าให้รถใช้เรา

เคยมีเบ๊นซ์กับAltis เบ๊นซ์วิ่งไม่ถึงแสนโลจ่ายเรี่ยราดตลอดทางทนไม่ไหวขายทิ้งไป เพราะผมคงเจอช่างเลวหลอกแดกหนัก ส่วนAltis 2011วิ่งไป200,000กว่าโล ไม่เคยรื้อ ยังคงใช้อยู่ไม่นับแล้วว่ากี่ปี

55555 เบ็นคือเบ็นเก่างอแง มีอยุ่ใม่ชาจ เกินไปเเบบนี้ น่าขับ

มนันเป็นรถเศรษฐี คนธรรมดาเขาไม่ใช้หรอกครับ ใช้รถยี่ปุนดีกว่า

S คลาสราคาป้ายพอกับราคารถตอนนี้เลยครับ😅ดีไม่ดีน่าจะแพงกว่า

ก็อย่าขาย

อยู่บ้านเฉยๆทำไร่ทำสวนไปวันๆ แต่ก็อยากกลับไปทำอาชีพที่สร้างฐานะให้เรามีกินมีใช้ จากประสบการณ์ช่างศูนย์เบนซ์เก่า คนรวยเล่นรถเบนซ์ใหม่พอใช้มาหมดวารันตีก็เริ่มมีค่าซ่อมบำรุงที่มากขึ้นเลยขายออกไปเพื่อออกรถใหม่ใช้ต่อไป คนชั้นกลางที่มีใจ'ชอบก็จะไขว่คว้าหารถเบนซ์มือสองมาใช้งานซึ่งราคาตกลงไปมากครึ่งหนึ่ง ค่าอะไหล่จะว่าแพงก็มีบางชิ้นเช่นกล่องคอนโทรนต่าง(แต่ก็ถูกแล้วซ่อมแซมได้ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่) อะไหล่บางชิ้นก็ถูกแล้วหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่เช่นวัดโสมนัสฯ หาอู่ประจำที่รู้จัก เช่นเคยรู้จักช่างในศูนย์ตอนเอารถใหม่ไปซ่อม เขาแนะนำให้มาซ่อมที่ไหนราคาถูกแก้ปัญหาได้ดีราคาไม่แพง สรุป ถูกแพงขึ้นอยู่กับความพึ่งพอใจ เลือกอู่ที่ใช่ อะไหล่ที่ถูก ใช้รถอย่างถูกวิธี เรียนรู้สิ่งใหม่ที่มีประโยชน์ต่อรถเบนซ์ของเราครับ ปล.รับช่างเพิ่มใหมครับ แอร์ไฟช่วงล่างทำได้อ่านster Diagnosis C4ได้ วิเคราะห์งานเชิงลึกได้ อ่านWering diagram ได้ สนใจรับใช้ครับ ช่างโต้งหัวใจชาวไร่ มีกินมีใช้มีบ้านมีที่ก็เพราะรถเบนซ์ ซ่อมได้0827947938