@@2.Wilhelm ortak üretim olsa dahi bir xclass kadar değil premium hissiyatı diye birsey var performans ı saymam Bile amarok genede lider off road konusunda da arka kitleme çok çok iş görüyor 4motion bu 4 çeker sisteminin liderlerinden yani
7:50 rahmetlik Alican abim 12 tane sayardı 6 ya gelince yorulur bi sigara molası verir sonra geri kalan 6 yı sayardı allahım gani gani rahmet eylesin mekanı cennet olsun 😞
Bu sınıfta alacağım 3 model olurdu 1 Ford Raptor 2 Nissan Navara 3 Toyota Hilux invincible Başka araba bakmazdım bütçeme göre bunlardan birini alır devam ederdim
Amerika Ny den selam (: Burada bütün Araçlar böyle abi .. Verdiğin şok tepkileri burada insanlar vermiyor :) Herkes alışmış burada 2.0 ve üstüne binmeye ondan sanırım .. Bende Toyota avalon kullanıyorum 2014 model 3.5 v6 304 beygir Atmosferik :) NY den selam dostlarım 🇺🇸❤️🇹🇷
Dayımın A6'yı servise verdiğinde ellerinde A6'ya denk bu vardı bunu vermişlerdi binme deneyimim olmuştu mükemmel, fevkalade bir araç olduğu tartışmasız.
En büyük artılarından bir tanesi de tam otomatik şanzımana sahip olması bence. Çift kavrama derdi ile uğraşmıyorsunuz tipik Volkswagen'ler gibi. Ama 2.0 motor 213 beygir 10 ileri tam otomatik Ford Ranger Raptor'da çok iyi tercih gözüküyor, ciddi bir rakibi.
zaten pickupda yarı otomatik kullanmak çok mantıksız olur hergün bozulur binek araçlara bile zor dayanıyor yüksek torklu ve agır araca tam otomatik lazım
@@batu3344 Volkswagen bu sağı solu belli olmaz, ağır ve büyük araçlarında çift kavrama kullanıyor. Mesala Transporter, Caravelle gibi büyük araçlarında çift kavrama kullanıyor şu anda bakabilirsiniz kataloglarına. Bende o yüzden öyle söyledim zaten ağır ve güçlü araca çift kavrama gitmez diye.
Sizlere tavsiyem ✓Çekim yaptığınız sırada rüzgar varsa rüzgar tüyü kullanın ✓Sürüş sırasında dış ve iç çekim kameraları olursa daha iyi olur ✓Aracın içine farklı açılardan kamera koyulursa daha seyir zevki daha iyi olur ✓bir önceki videoda (BMW) çekim yerleri farklı farklı oda düzeltilebilir Saygılarım Oğuzhan bey
Araç inceleme videosunda kişiyi değil aracı izliyoruz. Ayrıca pov çekim tarzı da bu söylediğiniz maddeye uymuyor :) zaten başta dış çekim yapılıyor, bu pov denilen çekimlerde izleyen kişi sürüyormuş ya da farklı bir içerikse onu yapıyormuş mantığında çekim yapılıyor. Belki ayrıca sizin bahsettiğiniz tarzda videolar atılabilir. Diğer tavsiyelerde ben de hemfikirim özellikle rüzgar tüyü konusunda
Ya abi araba güzel ama doğruyu söylemek gerekirse bu araç biraz asfalt güzel yani ben offroad videolarına da bakıyorum arada bi tane amarok yok ya hep l200 veya toyota
((❤️) İçin teşekkürler abi bende sana bırakıyorum ❤️)Abi daha çok bu tarz güçlü arabaların videosu gelsinn İsteyenlerin sayısını görelim hadi beyler bayanlar 👇🏻
Eline sağlık güzel inceleme olmuş.Bu aracı almak çok mantıklı gelmiyor Ford Ranger WildTrak 2.0 213 hp 10 ileri almak kesinlikle çok daha mantıklı Konfor olarak kesinlikle çok daha iyi yakıt tüketimi 100 km’de ortalama 2 litre daha düşük özellikle uzun yolda 140 km hızla 2000 devir çevirmesi mükemmel Donanım olarak çok daha dolu bir araç vergi avantajı da ekstra zaten Arazi kabiliyeti olarak tartışmasız segmentindeki en kötülerden birisi Aradaki tek fark sıfır yüzünün 1,5 saniye fark var İkisi de çok güçlü makinalar tercihim WhidTrak ollurdu
Hiç sıkılmadan izlediğim bir kanal canım sıkılınca eski videoları tekrar izliyorum terapi gibi oluyor senin videoları izleyince ellerine emeğine sağlık videolar gayet güzel inşallah 1milyon aboneye tez zamanda ulaşırız her zaman arkandayız her zaman yanındayız başarılarının devamını dilerim seviliyorsun ❤️❤️❤️
bu araç tamamen otoban pickupu yola vs git az yaksın offroad içinde az çok işini görsün arabası kesinlikle bi navara ranger arazi performansı yok amarokta
11:53 Ana yola girerken, Albeanin arkasından gitmeyip ters yönden ana yola dalmanız, Clio ya "biz büyüğüz bize yol ver" demeniz bir maganda sürücü davranışıdır. Trafikte öncelik, aracın büyüklüğüne veya zenginliğe göre değil, belirlenmiş kurallara göre verilir. Kurallara uyup kanalınızda insanlara örnek olmanızı öneririm.
Abi seni severek izliyorum fakat kanalın da bu kadar büyümüşken bu rüzgar sesi ne abi biraz daha profesyonel çalışmanı dilerim. Kusura bakma sadece öz eleştiri sevmemezlik ya da çekemezlik değil bu haliyle de izlerim.
Bu araçların aynaları ve transporter Caravelle aynaları tam bir sorun yukarıya doğru katlandığı için bı araç sürtdügü an dibinden kırılıyor Ford transit ve customda da elektirikli katlanır aynaya sürttüler sadece katlandı arza sorun olmadı bı araç da terse doğru vurdu o hasarda da sorun olmadı hayla çalışıyor voksvogen de katlanır ayna olmasa bile kiriliyor
Amorok arazinin kralıdır net👌🏻👌🏻bizde 2.0 ı vardı tarlaya dağa taşa vuruyorduk tık yoktu.Araç 270 bin km de ydi ama fena gidiyordu.şimdi x clas var sevmiyorum açıkçası. Satıp 3.0 amorok veya ranger alıcaz ama ranger de vardı o aks kırmıştı ondan güvenemiyoruz.
En full paket Ford Tourneo custom yurt dışında sport şerit ile de satın alabiliyorsun isteğe göre ama Türkiye'de alamıyoruz dışarıda yaptırmak zorundayız
Bende bir 3.0 amarok canyon sahibiyim videoda hep l200 le kıyaslamışsınız pickuplar arasında amarok çok ayrı bi dünya binip deneyimlediğinizde gerçekten farkı bariz bi şekilde anlıyorsunuz herkesin deneyimlesini istediğim bi araç vidolarınızı severek izliyorum böyle vidoların devamını bekliyoruz
Öncelikle elinize sağlık Oğuzhan bey, size bir istekte bulunmak istiyorum 0-100 yaparken launch control yaparsanız arabanın performansını daha iyi hissedersiniz
2 года назад
Araçlara zarar veriyor launch o yüzden yapmıyorum emanet araçlar :)
2023 yeni ford ranger raptor segmentin lideri olmaya geliyor 392 beygir 583 nm tork fiyatının en iyisi olucak tabi bide f150 raptor,f150 shelby raptor var onlar pick up ların en iyisi ford bu segmentin lideri ztn volkswagen de farkında o yüzden ranger alt yapısına geçti amarok
Alman markasında bmv Mercedes-Benz Audi bunlar başı çekiyor vosvogende almanda o biraz marka olarak geride kalıyor CUNKU KALİTENİN KRALİ KONFORUN KRALİ BMW AUDİ VE MERCEDES BENZ DEDİR
2012 model Manuel vites amarok vardı, 2014 te 30 binde almıştık. 2020 de 355 binde sattık günde yaklaşık 100 300 km yapıyordu, hiçbir sorun çıkartmadı. Tej sıkıntısı arka diferansiyel den bazen ıslık sesi geliyordu.
Wv fan boyunu birakalim suv pickup deyince, buna bakın bizde olmasada Usa pazarı için üretiliyor. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OsUmm1HBpzE.html
Ranger 3.2 ye göre konforlu ama nazik bir araç zırhlı olanı kullandım şantiye şartlarında bütün arıza lambalarını yaktı, şanzıman arızası vs stop etme 5 yıldır vw kullanan biri olarak üzdü beni. Bir ekşisi de sürekli 4 çeker 2 çeker 4 h ve 4 l modu olması lazım
