Bravo momci svaka cast,samo pazite da vam donja ledja uvek budu u pravom polozaju kako pri maloj tako i pri velikoj tezini i izbegavajte uvrtanje ledja maksimalno,pricam iz iskustva.Veliki pozdrav
Veliki pozdrav, ekstremno veliko pohvala za novog kamermana, ne da se trudi nego je legenda. Koliko dugo pratim a do sada nisam vidio da imate neku konkurenciju, bilo je jednom ili dva puta koliko se sjecam. Ove sezone udarate jako najjace. Samo gasss :D :D
Pazite se momci povreda,na to kad se poseces je i bakterijski i hemijski zagadjeno...Inace puna podrska i svaka vam cast odlicni ste ,samo nastavite,Dobar video
Zasto ne obiljezite stranu camca sa linijama? Kada napunite camac pogledate do koje je linije potonuo.Posle kad ispraznite camac i izvagate zeljezo znacete orijentaciono za sledeci put koliko imate zeljeza trenutno u camcu..moj predlog, mada mozda vec i znate iz iskustva koliko je pun camac...u svakom slucaju interesantni klipovi. Podsticete i druge da se bave tim poslom, a samim tim i cistite nase rijeke. Za svaku pohvalu!
To ne bi moglo da se uradi, jer nisu ravnomerno opterecene strane camca. To bi moralo po principu vage da se radi, i da imaju jednu "gredu" na sredini broda i na njoj "tas" i da sve sto izvade stavljaju na taj tas. Onda bi linije posluzile, ovako, kada je brod neravnomerno natovaren, jedna strana moze biti dublje u vodi od druge i onda nema smisla obelezavati strane.
Svaka cast sa srecom i uspehom u buduci lov na metal, cuvajte se, koristite kvalitetne rukavice da se ne posecete, pa da se ne inficira rana, ne razumem se ali mozda stavite na camac neku tendu kao zastita od sunca ili rano uujutru radite, zanimljivi klipovi zanimljiv posao, pozdrav
Lokacija na kojoj su pre izgradnje tih zgrada postojale dve brodarske firme.Skoro 70 godina su se tu nalazile firme BBP i PIM.Tu je uvek na vodi bilo na desetinu brodova,barži.Radionice na vodi.Bageri dovoženi na remont svake zime.Na tom 2.km.Save na rečnom dnu ima najmanje mulja😊.Verovatno da vadite mesecima gvoždje sa dna reke,opet nećete pokupiti sve što se tu nakupilo od 50-ih godina prošlog veka do izgradnje tih solitera.
Svaka čast za posao, radite višestruko dobru i korisnu stvar. Nisam ni prvi ni poslednji koji vam je to rekao... Nego, pade mi na pamet, gledajući kako je otpala ona famozna torba, koliko je vremena trebalo da se odlepi jebeni magnet od čamca. Pa još zamaranje i tako to, a reka nosi čamac i jbg, izgubi se i torba. Inače sam siguran da bi je opet zakačio da nisi izgubio vreme na magnet... Šta sam hteo da kažem - jeste li razmišljali da zalepite neku gumu ili nešto što će sprečiti da se magnet lepi za bokove čamca, ili bar da olakša odlepljivanje? Sigurno postoji nešto što može da pomogne a da u isto vreme ne ometa vuču kanapa/konopaca. Nemam iskustva sa magnet fishingom (ja sam samo fisherman :D), pa sad ne znam je li uopšte dobra ideja napraviti tako nešto. Pozdrav za ekipu!
Ufffffff bas me zanimalo sta je u torbi... mozda nista a mozda i nesto posebno. Kako bi bilo da ima jos jedan manji magnet ili isti i kada nesto bude veliko da ilkica samo baci magnet na to da ga zadrzi?
Drzavo subvencionisi ove ljude !!! jos 10-15d po kg pa koliko izvade :D svaka cast momci retko interesantna stvar. Ja sam znao da je narod lud ali sta sve u reku bacaju neverovatno
na tom mestu su bili parkirani brodovi sa dizalicama Preduzeća za vodne puteve IVAN MILUTINOVIĆ-PIM AD je vodeće preduzeće za izgradnju objekata na vodnim putevima u Republici Srbiji i okruženju. Gvozdja ima puno
