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Bergung der Zugspitzbahn: Update | BR24 

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Eine Woche nach dem Unglück an der Zugspitzbahn laufen die Bergungsarbeiten. Über 1.000 Meter über dem Boden - im steilsten Stück der Nordwand - steckt die total zerstörte Gondel fest. Die Anspannung ist greifbar: Bei jedem Tritt, bei jedem Griff, geht es um Leben und Tod. ist eine echte Herausforderung.
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21 авг 2024

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Комментарии : 39   
@MrHero1
@MrHero1 5 лет назад
Schöner Bericht von euch, bin mal gespannt wie es weiter geht. Natürlich sehr schade um die Bahn, aber zum Glück ist niemand zu Schaden gekommen.
@jackson0816
@jackson0816 5 лет назад
Einfach mal hochlaufen, ist sowieso am schönsten.
@lukasehard1753
@lukasehard1753 5 лет назад
Ihr könntet doch mal ein Update machen, dass sie wieder in Betrieb ist!
@LostPlacesBunker
@LostPlacesBunker 5 лет назад
Kurz vorher noch als Gast dort mitgefahren ^^ Zum Glück ist keiner zu schaden gekommen. Bin gespannt wie es weiter geht
@bahnvideosfreiburg
@bahnvideosfreiburg 5 лет назад
Zum Glück würde ich sowieso lieber mit der Zahnradbahn fahren! Ich finde es viel Spannender durch den Tunnel zu fahren als mit der Seilbahn. Die Zahnradbahn hat viel schönere Aussicht, finde ich. Schön Entspannt und mit der Zahnradbahn fahren und die Aussicht genießen. Ich kann es nur Empfehlen!!
@angelamerkel1476
@angelamerkel1476 5 лет назад
Ich fahre auch lieber mit der Zahnradbahn. Is spannend. Im Tunnel und so. Hoffentlich gibt es die noch lang. Nicht dass die geschlossen wird, wegen der Seilbahn.
@bahnvideosfreiburg
@bahnvideosfreiburg 5 лет назад
@@angelamerkel1476 Ja, das hoffe ich auch
@Hesselberger
@Hesselberger 27 дней назад
nie konntr ich erfahren weshalb der kettenzug gebrochen ist.Das ist inzwischen doch genau untersucht
@wandnoah
@wandnoah 5 лет назад
Also man könnte ja auch noch rauf gehen aber erzählt ruhig dass es nur die Zahnradbahn gibt...
@gabelstaucher9929
@gabelstaucher9929 5 лет назад
@@eveldig2378 naja, es gibt schon viele, die hoch wandern. Aber dazu muss man es wollen und die Zeit haben. Wir benutzen auch lieber Seilbahnen nach oben und watscheln dann gemütlich nach unten.
@foxsoul7899
@foxsoul7899 5 лет назад
Du bist aber schon sehr spitzfindig muss ich sagen ... Es gibt im übrigen dann auch noch die Gondel auf der österreichischen Grenze wenn dus schon so genau nimmst
@htim5889
@htim5889 5 лет назад
Foxsoul du hast den helikopter vergessen ^^
@wandnoah
@wandnoah 5 лет назад
@@foxsoul7899 dann hör Mal zu. In dem Video wird eindeutig die deutsche Seite erwähnt. Übrigens gehen sehr viele zu Fuß hoch oder mit dem Mountainbike. Ist aus meiner Sicht auch am schönsten.
@wandnoah
@wandnoah 5 лет назад
@@htim5889 leider im Raum der Zugspitze nur für Notfälle gestattet 😟
@segelwaldi2010
@segelwaldi2010 5 лет назад
Da ist ja nur noch Schrott übrig geblieben. Wie schwer war denn bitte dieser "Wartungswagen" (man möge mich korrigieren) oder was auch immer da rein geknallt ist?
@ModdeOnAir
@ModdeOnAir 5 лет назад
Das Gewicht liegt aufgrund des langen Gehängearms bei ca 1. Tonne +
@stevenhopsmann4653
@stevenhopsmann4653 5 лет назад
Wenn die ketten gerissen sind und die lösen diese blockierungen die dafür sorgen das die nicht weiterfährt rollt die doch runter oder?
@georgobergfell
@georgobergfell 5 лет назад
Genau das ist beim Bergungswagen passiert. Die Gondel selbst hängt ja am Zugseil. Das ist nicht gerissen
@Simon-bu4kc
@Simon-bu4kc 3 года назад
wie wärs mit hochlaufen, wenn man hoch will? 🙃
@Thomas-vq3gz
@Thomas-vq3gz 2 года назад
Was ist da passiert?
@alexmeyer4207
@alexmeyer4207 Год назад
Die haben eine Bergung geübt, wo die große Gondel auf der Strecke stehen geblieben ist. Dafür haben die eine Bergungsgondel zu der großen Gondel gefahren, von dieser ist dann die Kette gerissen und die Bergungsgondel ist in die große Gondel gefahren. Verletzt wurde wohl niemand, da die Übung ohne Menschen an Bord durchgeführt wurde
@Christin5554
@Christin5554 Год назад
was oder wie ist dieser Unfall denn passiert, gesagt wurde nichts.
@chessprince1164
@chessprince1164 Год назад
Bei einer Notfallübung wurde die Kabine beschädigt
@Christin5554
@Christin5554 Год назад
danke.@@chessprince1164
@philp3512
@philp3512 3 года назад
Was anyone hurt?
@Nixtutru
@Nixtutru 3 года назад
no
@heribertblumel5122
@heribertblumel5122 3 года назад
wie kommen den die leute auf die zugspitze wenn die seilbahn nicht geht oder die gondel kaputt ist
@alexsudheimer
@alexsudheimer 3 года назад
Richtig zuhören bevor man kommentiert...
@rolmaxify
@rolmaxify 3 года назад
Es gibt auch ne Zugspitzpendelbahn auch von Österreichischer Seite
@tobiasmoer3551
@tobiasmoer3551 4 года назад
😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
@georgobergfell
@georgobergfell 5 лет назад
Wäre sowas in China oder einem anderen 3. Welt Land passiert, hätten alle geschrien, bei uns kann sowas NIIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEmals passieren, ich habe fast ein bisschen Schadenfreude.
@ModdeOnAir
@ModdeOnAir 5 лет назад
Völliger Schwachsinn...
@georgobergfell
@georgobergfell 5 лет назад
@@ModdeOnAir ne
@computername
@computername 5 лет назад
Die "westlichen" Länder neigen gerne zur Überheblichkeit, was die Sicherheit betrifft. Nur mal ein ganz kleiner Ausschnitt einer endlos langen Liste: Montblanc Tunnelbrand 1999 - 39 Tote Tauern Tunnelbrand 1999 - 12 Tote Kaprun Seilbahn 2000 - 155 Tote Eschede ICE 1998 - 101 Tote Aber auch andere "hochentwickelte" Länder sind gut dabei, wenn man sich z.B. mal an Fukushima erinnert. Ein INES7 Reaktorunfall im vorbildlichen Japan, reife Leistung. Diese "Bei uns ist alles 100% sicher" Gelaber von den Betreibern ist ein Schlag ins Gesicht aller, die Freunde oder Familie in einem dieser Unglücke verloren haben. Wenn man dann dieses Wrack dort hängen sieht und die stellen sich noch stolz davor hin "Sicherheit geht vor", da läufts einem kalt den Rücken runter.
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