Btw ane tambahin kenapa audi pamit dari lmp1 karena volkswagen group terlibat dalam kasus scandal emisi atau dikenal dengan "dieselgate" audi juga ikut terseret karena berada satu grup akibatnya berdampak pada sektor lainnya termasuk motorsports begitu ceritanya
Mantap om penjelasannya semuanya mudah di pahamin jos banget, semangat terus om oiya ada sedikit saran sih om hehe, BGMnya agak kecilin dikit kali ya biar ga terlalu mencolok jd kita bisa fokus sama penjelasannya, tengkyu om 😂
11:03 Sekedar info kelas lmgte pro sudah tidak ada lagi mulai tahun ini (makanya tahun ini cuma ada lmgte am) dan juga tahun terahkir lmgte secara keseluruhan dan akan digantikan oleh GT3 mulai tahun depan oh iya balap 24 hours of le mans tahun ini merupakan perayaan 100 tahun balapan endurance terakbar 8:34 sekarang kelas paling wahid udah berganti nama dan regulasi menjadi kelas hypercar dimana terdapat dua tipe class yaitu Le mans Hypercar/Hybrid (LMH) dan Le mans Daytona Hypercar/Hybrid (LMDh)
Terima kasih buat tambahan soal 2 tipe Hypercar yang gw lupa buat nyertain di video, yaitu terdapat LMH dan LMDh. Soal LMGTE Pro yang diberhentikan, sudah gw jelasin di video pada 14:56 . Tapi selain itu, terima kasih udah komen di videonya! Oh iya, makasih juga info soal Le Mans merayakan 100 tahunnya, gw lupa kalo udah 100 tahun sejak pertama kali Le Mans diadakan
@@Strat0s_ bahkan kelas hypercar menjadi surganya para manufaktur baik budget tinggi maupun rendah karena regulasinya simpel bahkan privateer team juga boleh ikutan dengan mobil dari manufakur karena mobil hypercar boleh diperjualbelikan kepada team privateer yang mau ingin naik ke kelas paling wahid beda dengan lmp1
Keren ringan penyampaiannya tapi daging juga isi info nyaa, boleh min bahas kejuaran SuperGT berikut kelas2nya, atau kejuaran mobil GT3 semisal GTWCE dan DTM Thanks, langsung subrek💪
Monaco dapat keistimewaan sama FIA, karena ini balapan termasuk tripel crown motorsport. (klo gak masuk tripel crown motorsport, Monaco udah dikeluarin dari lama di kalender F1)
@@rafisyachdirahmand8526 bukan buatan FIA, ini terinspirasi dari triple crwon of thoroughbred racing (balap kuda). triple crown of motorsport prestasi tidak resmi, tapi jika memenangkan 3 balapan tersebut maka akan dipuji layaknya GOAT
Bikin naskah dulu, jadi omongannya bisa teratur, trus pas ngomong pastiin jangan bernada monoton, tambahin penekanan, gaya bicaranya disesuain sama apa yang lg diomongin, apakah itu sesuatu yang keren atau jelek, anggap aja kaya lg ngobrol sama temen. Sama terakhir adalah sering latihan aja, lama-lama bisa bagus
WEC itu balapan endurance, jadi berlangsung untuk waktu yg lama, minimal 6 jam balapan dan dalam balapannya untuk tahun skrg dibagi menjadi 3 kategori mobil yg bersaing di sirkuit yang sama, yaitu Hypercar, LMP2, dan GTE AM. Ketiga kategori itu punya aturan mobil yg berbeda. Setiap mobil yg balapan sebenernya cuma bersaing sama mobil lain di kategori yang sama, tapi ketiga kategori mobil itu langsung ditaro di sirkuit yg sama di waktu yg sama juga. Nurburgring 24H juga balapan endurance tapi terdapat lebih banyak kategori mobil yg ikutan bersaing, gw lupa kategorinya apa aja. Nah kalo Super GT beda, karena mereka bukan balapan endurance dan peraturan untuk mobil yg bersaing juga beda dengan WEC dan Nurburging 24H. Tapi di Super GT ada 2 kategori mobil yg bersaing di sirkuit yg sama, yaitu GT500 dan GT300, yg masing-masing beda aturan. Semoga bisa dipahami ya, maap kalo jawabannya terlalu panjang
