Hola, tengo una citroen berlingo 1.9 Diesel del 2007. La furgonete le cuesta arrancar muchas veces, La llevé al mecánico y me cambió la pieza del filtro y el purgador, me la puso nueva y aún así le cuesta arancar. He visto en el video que hay un tornillo abajo para purgar donde va el filtro. ¿Hay algún video que explique como hacerlo? gracias
La caja del filtro tiene en la parte de abajo un tornillo de plástico que se puede abrir con la mano , lo aflojas y empiezas a bombear al purgador si tiene aire empezará a escupir aire y diesel , dale al purgador hasta que solo salga liquido y le cierras así se purga desde ese tornillo si no sabes dónde está el tornillo , mirate el vídeo de cómo cambiar el filtro de combustible berlingo 1.9d al final del vídeo una flecha indica donde esta es un video muy antiguo , si no te aclaras mañana de dia te podria subir un video rápido para que lo veas ,
Buenas , ojalá sea eso a nuestra berlingo le constaba arrancar muchísimo , y lo solucionamos así 👌 si no es molestia mantenme informado para aprender más saludos cordiales
@@CUIDATUCOCHEOFICIAL Hola de nuevo amigos, pues si, era la carcasa del filtro, me costó un poco quitarle las burbujas pero después de salir con el coche a probarlo, m3 dio un par de tirones y desde ahí hasta ahora no me dio mas fallo, esta mañana a - 4 grados de temperatura lo fui a encenderlo y a la primera arrancó. Muchas gracias de nuevo.
Si no ñe importa a CTC que yo comente, todo lo que cuento es por que me pasó en este coche o en otros que tuve, la EGR es normal que gotee, pero en mi caso no ew aceite, lo pareció, pero no lo es, es toda la basura que se va creando durante los años y queda líquida, si desmontas los tubos de admisión y los limpias bien junto con la EGR (hay que desmontarla con cuidado) veras que durante bastante tiempo ya no te chorrea ese líquido negro
