Berpetualang Lebih Nyaman dengan Suzuki XL7 - Extra Large Space 

Menanti XL7 .. 13 hari lagi unit akan tiba.. ❤

XL7 memang mantap.. sudah 1 thun pake.. Nyaman sekali.. puas pokoknya.. Terimakasih Suzuki.

semoga lebih baik kedepannya "sekali di udara tetap, di udara #suzuki #suzukijepang #marutisuzuki #suzukiglobal #suzukiglobalofficial #teamsuzukiecstar #suzukihaybrit #suzukisport #suzukiindonesia

XL 7 emang tongkrongan nya sangar 😎

Pernah pakai APV Luxury 2009 bbrp tahun, mmg mesin Suzuki bandel & keren. Cuma kesel sm fender depan yg sering patah krn tipis & terbuat dr fiber. Tapi overall pake Suzuki mmg lbh enak handling & manuvernya dibanding merk saingan yg overrated.

XL 7 emang mantap. Kenyamanan no 1 di klsnya

Mantap,, semoga diberi kemudahan untuk bisa miliki mobil ini.

Sudah 1thn+ pake XL7, sip. Ini siap² modifikasi jadi campervan

Xl7 mantap pokoknya

Aman mewah irit nyaman tangguh

suspensi enak, mesin bertenaga dan irit

Semoga nanti bisa kebeli yang warna putih 🤲🤲

Service di daan mogot perlu diperbaiki, makanan dan minuman kurang. Tapi service nya bagus mobil wangi, di cuci mobil beserta mesin nya dan ban telah menggunakan nitrogen.

tp knpa penjualan nya kurang menarik ya,g kyk sblh,pdhl produk Suzuki nyaman,plat tebal,murah,empuk ,aq jg pake ertiga 2013 ,puas

Here in India we have it as XL6😅

Masih penasaran sama All New Grand Vitara. Btw itu roofbox min yg di jepit dgn crossbar 🙏

Crosbar jepit yg biasa dipasang diatas pintu, ini bisa dipasang di roofraill atas, ga bahaya tah.. Kok bisa pas ya.. ga melorot ke belakang atau ke depan Mas cosbar nya..

Karena kudu ganti mobil di 2022, gue banding²in berbagai LSUV. Ternyata XL7 ini kalah banyak fiturnya. But last minutes before deciding, gue nyadar (gara² kebanyakan nonton channel² reviewer + baca komen²) bhw: * Fitur melimpah bukan segalanya. * Aspek² yg ESENSIAL utk mobil keluarga ternyata tersedia *SECARA OPTIMAL* di XL7 (termasuk fiturnya), seperti: - fun to drive utk driver, - kenyamanan utk penumpang, - kelegaan kabin / keleluasaan di TIAP baris (baris ke 3 gak jadi anak tiri), - kapasitas bagasi yg besar, - jok yg proper di TIAP baris (gak bikin capek saat perjalanan jauh) - AC yg proper (baik AC utk baris 1, maupun AC utk baris 2 & 3), - mesin handal, - smart e-mirror yg sangat useful, - built quality, - tingkat keiritan tinggi. So akhirnya gue ambil si orange black beberapa bulan lalu. Mobil gue sebelumnya Ertiga 2015, dan gue mau pindah ke brand lain. Ujung²nya balik lagi ke Suzuki, haha. Hikmahnya, budget yg udah gue paksa²in (demi gengsi kali ya, biar bisa beli LSUV dg harga di atas 300 juta), akhirnya terpakai dg SANGAT bijak & cerdas -- tau sendirilah Suzuki, biar kualitas barangnya setara LSUV² lain (yg berharga di atas 300 jt), TAPI harga jauh lebih rendah -- sangat value for money. Pengalaman gue beberapa bulan ini pake XL7, mobil ini memang bener² bikin BETAH BERKENDARA. Everything is just in place. Satu yg bikin sebel saat masih bingung mutusin: fitur² XL7 ini udah 2 tahun belum di-upgrade. Tapi setelah gue beli XL7, gue berharap ntar-ntar aja deh di-upgradenya, di 2023 aja, haha. Toh fitur² XL7 saat ini udah sangat proper, cuma ... kurang banyak kalo dibandingin XL6 Facelift-nya Maruti Suzuki, wkwk.

pake roofbox masuk jalur layang mbz mentok ga ya

ini ada tipe captain seat gak ya?

Crossbar beli dimana ya min, lg nyari model gituan😊

Om itu crossbar pakai merk apa?

Roofbox itu gan, bukan Roof Rack.

roofboxnya merk dan tipenya apa yaa

Ikut komunitas nggak om

Merek Cross barnya apa tuh?

Di menit 0:12 pakai thule type apa om?

unit yg 2022 masih ada rembes/karatan gk min?

Tanjakan ??? Kan fwd itunya