Bersihkan, Service, Cleaning, Bongkar Intake Manifold, Throttlebody, EGR Pajero Sport, Fortuner

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 40 тыс.

50% 1

Pembersihan, servis, cleaning Intake Manifold Mitsubishi Pajero Sport Old, Throtle Body, EGR Valve pada KM.100.000 untuk mendapatkan kembali performa mobil seperti semula.
Bisa dipraktekan di Mitsubishi pajero sport, Triton. Dengan pendekatan yang serupa, dapat juga dipraktekan Toyota Fortuner, Toyota innova diesel, Isuzu Mux, Isuzu Dmax, Ford Everest.
Bagian-bagian yang dibersihkan pada video ini: EGR valve, intake manifold, thritle body.
Adapun tingkat kesulitan: tinggi
Tujuan pembersihan ini adalah membersihkan saluran udara untuk meningkatkan flow/mengembalikan aliran udara seperti semula.
Kunjungi Playlist OtoSmart:
Playlist Diesel mania • Diesel Mania
Playlist Khusus Mitsubishi • Mitsubishi
Playlist Khusus Toyota • Toyota
Playlist Honda • Honda
Playlist Hyundai • Hyundai
Playlist Nissan • Nissan
Playlist Ford • Ford
Playlist Tips Otomotif • Tips Otomotif
Playlist Double Cabin 4x4 • Double Cabin 4x4
Playlist Review Mobil • Review Mobil
Playlist Review Motor • Review Motor
Hashtag:
#otosmart #reviewotosmart #tipsotosmart

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 197

@loveicad 2 года назад

komen untuk akhir video ya om.. filter bensin plastik untuk saring -blow by gas-, gak sesuai, tuh om... sebentar aja pasti mampet, nanti tekanan blok mesin jadi tinggi, yang duluan jebol, biasanya seal2 dan packing... umumnya yg dipakai adalah- oil catch tank-, khusus untuk mesin diesel, cari yang agak besar, dan dikuras setiap ganti oli... atau sekalian aja dibuang ke udara bebas, pasang selang dan diarahkan ke bawah... egr di delete aja, tapi sebelumnya pastikan catalytic converter atau diesel particulate filter dibersihkan / dibobok sekalian...

@OtoSmart 2 года назад

Trims Om, semua yg Om sampaikan betul, pdhl ini materi berat, tdk semua mekanik paham masalah tekanan, perlu tau teorinya & pngalaman. Kbtulan sy udh psg OCT yg sesuai dgn tekann mesin diesel. Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uc_4Koab1DI.html

@tondikrisna7486 17 дней назад

Sy kemarin coba bongkar sendiri Throttle body & EGR, Intake & intercooler di pajero 2016 sy karna dirasa boros Bbm nya.. Sampai di pembongkarn intake sy menyerah..bautnya banyak nyelip akhirnya panggil orang bengkel...setelah terbongkar intake nya, luar binasa kotoran di dalamnya, sudah seperti lumpur..padahal mobil rawatan dealer..proses tune up di bengkel resmi hanya semprat semprot doang sehingga pembersihannya tdk maksimal.

@royorsamanroe237 3 года назад

mantap tutorialnya. sangat detil dan bermanfaat buat saya yg awam dan baru pertama kali pake pajero. terima kasih informasinya dan sukses selalu mas. sudah saya subscribe ya supaya videonya tidak dihapus hehe.. ditunggu tutorial lainnya terutama utk pajero lama. mana tau ada yg bisa saya kerjakan sendiri. salam kenal dari semarang.

@lisbonsiburian9440 3 года назад

Saran saya om, itu egr nya ditutup aja karena akan menimbulkan kotoran pada intekmanifol dan selang uap panas dari mesin ke turbo dilepas aja biar udara bersih masuk ke intekmanifol. Dijamin mesin jadi prima. Salam sesama pengguna Mitsubishi

@OtoSmart 3 года назад

Siap Om, pas sekali, sarannya memang betul, sy sdh ngikutin saran om utk Tutup EGR dan selang hawa mesin tdk dimasukin k turbo. Salam mitsubishi

@aguspriyanto8109 2 года назад

lalu diarqhkan kmana om slang hawa mesin tersebut jika dilepas. trims..

@sugiyantohendriprakoso3172 2 года назад

Maaf Om, saya pemula penguna P.Dakar, yang saya tanyakan kalau di lepas apakah gak ada negative impact ke mesin nya ya?. terima kasih

@wim3382 3 года назад

om, saya suka banget konten tentang edukasi mesin diesel spt ini. kalau boleh tau om belajar tentang permesinan ini dari mana ya om?

@OtoSmart 3 года назад

Krn suka diesel, dgn segala kelebihan & kekurangan, sy belajar otodidak dari website, youtube, luar & lokal, juga belajar dari para mekanik diesel. Selain itu, pengalaman sbgai pengguna/pemilik adalah hal yg berharga. Krn kita sendiri yg merasakan, menikmati, & merawat. Dulu, krn suka perjalanan luar kota, sy bpikir hrs bisa selesaikan masalah2 dasar mesin diesel seperti; - cara ganti filter solar - cara mengatasi mobil masuk angin - cara jumper jika aki tekor. - cara ganti filter udara Gitu om, lama2 pengin belajar lebih jauh lagi. Salam sukses n sehat selalu

@rahmatst8668 Год назад

trimakasih infonya saya kemaren ganti paking karet penutup klep rupanya lobang2 itake da egr nya hampir mampet karna triton gls saya thn 2011 blm pernah dibersihkan, mantap info2 nya

@rahmatkurnia8965 3 года назад

Update terus bang. Untuk Pajero sportnya. Sangat bermaanfaat. Thank.s brader 👍

@OtoSmart 3 года назад

Siap Om semoga sukses selalu. Ada video baru ttg pemasangan Turbo Timer Utk mobil dengan turbo, video lengkap cek disini ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lxtgsr907ws.html Salam sehat ya Om...😁

@omshin3528 3 года назад

Luar biasa boss dpt ilmu ttp semangat boss

@OtoSmart 3 года назад

@darifbachtiar9224 10 месяцев назад

Terima kasih Teritorialnya Bang , sangat membantu 😊,Bang ada rekomendasi Bengkel Mobil Mitshubishi Pajero khususnya 😊.Tks Bang.

@muhamadhamdi5019 2 года назад

mantap om, sangat bermanfaat..

@wahyudiarsitek1938 3 года назад

Waduuh boz e... Klo da oli di situ... Berarti mobil itu dah ngobos... Ok

@OtoSmart 3 года назад

Istilah ngobos sebenernya mobil yg uap hawa mesin sdh parah banget, sampe keliatan asap putihnya. Utk mobil saya tdk seperti itu, tampak normal saja, tdk terlihat asap putih/ngobos. Tapi memang mobil sdh 100.000km Sebenarnya mobil barupun tetap mengeluarkan uap yg mengandung oli dari slang hawa mesin, tapi jumlahnya masih sedikit. Sejalan dgn umur mobil, kandungan oli pada uap mesin makin bertambah. Tapi, tidak ada jaminan bagi mobil yg kilometernya baru 20.000 tapi intakenya bersih/ tidak mengandung oli, krn itu sdh sifat alami mesin yg menguap. Beda dengan mobil2 eropa macam bmw, audi, vw, mercy merk2 tersebut sdh menerapkan teknologi filtrasi uap oli dari hawa mesin, sehingga intakenya pasti lebih bersih dibanding mobil2 jepang pada umumnya.

@anugerahutamafirepump8799 3 года назад

Ealah boss boss, pajero ku thun 2019 dri baru keluar dealer yo wes keluar asap dri dipstick alias "ngobos" kalo bahasa dukun bengkel ngawur nya wkwkw, buktinya yo oli ga pernah kurang, tenaga badak banget, diesel skrang pakai oli yg lebih encer bos dan kompresi diesel crail jauh lebih besar, makanya pasti ada sedikit kompresi yang lolos ke bak oli, logika gampangnya gini aja bos, kalau memang mesin yg ga "ngobos" itu ga ada kompresi dri ruang bakar yg lolos, pabrikan ga bakalan ngasih PCV (positive crankcase ventilation) buat buang tekanan di bak oli, lah sedangkan semua mobil dikasih PCV sama pabrikan wkwk, saya paling sebel denger istilah NGOBOS ini wkwk akal akalan mekanik kampung aja biar turun mesin wkwkw

@rezauto4707 3 года назад

Om tutorial nya bongkar dan pasangnya lebih detail lagi biar saya bisa mengikuti caranya dirumah 🙏

@OtoSmart 3 года назад

Klo direkam full bisa 1 jam om, jd hanya pokok2nya saja. Coz rata2 pengguna RU-vid akan skip2 video jika terlalu panjang

@rezauto4707 3 года назад

@@OtoSmart atau bisa di buatkan tutorial step step foto nya saja om jd bisa lebih hemat durasi video

@krysna5259 3 года назад

Ga shalah nih suscribe chanel edukatif bangett 👍🙏🌹

@krysna5259 3 года назад

Khusus buat saya yang bener bener nol gatau

@OtoSmart 3 года назад

Ya om, sy juga awalnya gak tau. Tapi pelan2 belajar, ngumpulin alat, akhirnya langsung praktek ☺

@krysna5259 3 года назад

@@OtoSmart syap om minimal buat mbl pribadi mah bisa hehe

@royfarid10 Год назад

Pointnya karna bahan bakar solar, andaikan terbiasa dengan bahan bakar pertaminadex/dexlait/sheel, dijamin terbebas dr problem tersebut, itu menurut saya, bebas kan berkomentar😁

@maksimus4180 4 месяца назад

Iya BBM yg bagus pasti Idak sampe begitu .....oli dalam mesin harus pas

@rahmatst8668 Год назад

km triton 201q saya sdh 312ribuan baru kemarin dibersihkan egr nya sekarang tenaga enteng banget

@OtoSmart Год назад

ya om, itu pengaruh besar

@dodisaputra8489 3 года назад

Bos ...makassih ilmunya.....kalo boleh tahu dimana mendapatkan filter oli dr napas mesin...dan apa merknya

@OtoSmart 3 года назад

Filter oli utk uap hawa mesin bisa gunakan Oil Cath Can (OCT) yg banyak dijual online. Alternatif lain, part berikut juga bisa digunakan utk filter oli, tapi tdk efektif 100%. Sp skrg sy belum nemu yg efektif 100%. 1. Filter solar bawah mitsubishi canter 2. Filter bensin (bebas)

@Ayah4304 2 года назад

Mantap tutorial nya bang. Kalau boleh tau, berapakah estimasi biaya untuk pengerjaan diatas. Termasuk filternya. Apakah ada bengkel rekomendasi untuk pekerjaan tersebut di daerah medan? Terimakasih.

@muhamadridho312 4 месяца назад

ijin mas ngasih pendapat, adanya oli yg berada di manifold intake bisa jadi dikarenakan selang blow by oli yg masih terhubung sama saluran pipa menuju turbo. kebanyakan dimodifikasi menggunakan oil catch tank (OCT) atau biasanya dikasih selang hawa sendiri yg dibuang ke belakang di samping knalpot.

@muhamadfickry5945 3 года назад

Om minta wa om filter uap oli beli dimana om yang 2 kali filter itu

@rovianbody5542 3 месяца назад

Om hawa mesin di filter pakai apa ya,?handmade kah..mantap om👍

@lilo20243 2 года назад

sangat bermanpaat

@sumardiardhi235 10 месяцев назад

Apa kita bisa maintenance sendiri cara mencuci EGR di rumah atau kita kebengkel yg rekomondasi,mohon masukannya,makasih🙏

@idangsupriadi9480 Год назад

Cahaya _ jelas bos

@basojaji5909 3 года назад

Ijin bang, pembersihan ini sebelum menonaktifkan pipa egr ya seperti video penutupan pupa egr

@OtoSmart 3 года назад

Urutannya gini Om: sy tutup pipa EGR di km 80.000, lalu sy pasang lagi di km90.000, lalu pembersihan intake di km.100rb, lalu pipa egr sy tutup lagi sp skrg.

@basojaji5909 3 года назад

@@OtoSmart jadi penutupanya sudah paten sampai selanjutnya ya bang,,, atau penutupan itu sekedar uji coba ya,,

@OtoSmart 3 года назад

Awalnya uji coba, setelah bersihkan intake, sy jadi sadar bhwa egr yg terbuka mengotori intake, jadi akhirnya egr sy tutup permanen

@basojaji5909 3 года назад

@@OtoSmart mantap bang, Mau nanya lagi bang, terkait filter solar,,, soalx aku tinggal di mksar, gimana cara pesanx

@OtoSmart 3 года назад

Sy dulu beli di sini om: www.bukalapak.com/p/industrial/mesin/mesin-generator/37d9o3-jual-filter-racor-500-fg-fh?

@windbreakerrioterr5069 10 месяцев назад

Om jual paketan dong, jadi nanti kita beli dari Om tinggal pasang aja

@fahdkartapradja 3 года назад

Mantap om 👍👍 Salam sesama owner old pajer sport 🙏 Mau tanya om, filter oli tambahan yg ada selang pembuangan ke bawah itu namanya apa ya om dan belinya dimana? Soalnya saya mau pasang juga om Sukses selalu om 🙏🙏 Sudah saya subscribe juga om 😁🙏

@OtoSmart 3 года назад

Filter ini Om: a.aliexpress.com/_mMYvlk7 Sy juga masih coba2..

@eagle221170 11 месяцев назад

Mantap

@galuhsatyanugraha9736 3 года назад

Ijin share pengalaman, Pajero saya 2011 km baru nyentuh 100 ribu KM , Awalnya di jalan tol lari 160 an, ane injek gas lagi langsung sensor check engine nyala . Kirain karna solar bio dan oli telat ganti, ternyata setelah di cek EGR nya uda kalah, jadi harus ganti, lumayan 4 jt an hasilnya sensor uda tidak nyala, thx om infonya jadi tau lebih tentang perawatan mesin Diesel Pajero .

@OtoSmart 3 года назад

Trims sdh berbagi pngalaman. Ya betul om, klo motor EGR valve mati memang hrs diganti. Bagian EGR valve memang hrs mendapat perawatan/pembersihan rutin setiap 50rb-70rb km agar kinerja mesin optimal.

@abuabi7445 3 года назад

Sdh jalan 18000 egr nya saya buka kotor sedikit juga ada oli nya sedikit. Mohon sarannya.sukses selalu

@OtoSmart 3 года назад

Nah itu dia Om, ini problem yg umum/jamak bagi mesin diesel modern. Dilema juga sih Om, di satu sisi kita hrs menjaga performa mesin, namun di sisi lain kita harus menjaga agar mobil diesel kita ramah lingkungan. Saran sy sbb: 1. Tutup pipa EGR supaya udara sisa yg tdk terbakar tidak masuk ke egr valve, lalu masuk intake , sehingga kuduanya kotor. 2. Selang hawa mesin yg mengandung oli jangan dimasukin ke selang pipa udara yg k turbo, tapi dibuang ke udara bebas. Tapi ingat om, sebelum dibuang ke udara bebas disaring dulu dgn :Oil Catch Can", jadi tidak mencemari lingkungan. Sy sdh praktekan keduanya. Oiya Om, resiko tanggung sendiri ya? Krn mungkin modifikasi mesin akan menggugurkan garansi mobil di bengkel resmi.

@abuabi7445 3 года назад

Apa tdk ada problem klu selang udara dari mesen di keluarkan akibat ke mesen nya

@OtoSmart 3 года назад

Gak ada ngaruh Gan. Justru malah turbo, intercooler, intake, semua jadi bebas dari oli hawa mesin. Hasil percobaan sy juga gak ngaruh negatip. Mungkin ada pemirsa YoutUbe bisa kasih pendapat, para mekanik, teknisi, insinyur, ayo ayo, ditunggu komennya...

@TaufanNurcahyo 3 года назад

Kok gak langsung dibuang aja udara uap oli mesinnya? Kan "efek" nya sama dg penutupan egr ☺☺

@OtoSmart 3 года назад

Wah, betul juga nih om. Seperti mobil2 jaman dulu ya seperti itu. Selang hawa mesin dibuang ke udara bebas. Jadi, boleh dibuang, tapi syarat ya tetap hrs disaring/filter sebelum dibuang, jadi tidak mnimbulkan pencemaran

@sungaimangusestate6806 Год назад

Pajero ku juga rembes di sekeliling cover klep dan egr ny om, kalo mesin tarikan masih normal belom ada masalah, sarannya om sebaiknya apa yg di perbaiki?

@bambangmegantoro8520 3 года назад

Filter uap udara yg ada olinya bisa beli dimana mas ? Makasi

@OtoSmart 3 года назад

Banyak di marketplace om, cari aja dgn keyword OCT atau oil catch can

@fadillahpaturohman4800 3 года назад

tolong jawab om. apa pajero throtole bodynya kebuka terus? soalnya yg saya baik d gas maupun tidak posisi throtole body buka terus ga buka tutup

@OtoSmart 3 года назад

Ya kebuka terus. Tapi saat digas, dia akan membuka lebih lebar

@robbysoetanto4533 3 года назад

Kok ngak di bakar aja lebih cepat,pakek blow torch dan kompresor angin

@OtoSmart 3 года назад

Sy agak kuatir klo pakai api, krn aluminium bisa mengalami deformasi kalau terkena api melewati batas, jadi sy gak pakai api. Mungkin teman2 mekanik ada yg punya pengalaman bersihkan gunakan api

@arcangel1400 2 года назад

Om ijin review Jadi Baut intake manifold/intercooler/EGR = 24NM Baut throttle body = 22NM ? Gitu kan om? Thank you

@abuabi7445 3 года назад

Mas .Inova diesel punya saya oli nya sdh 4000 klo warna nya Masi Masi bagus tdk hitam apa tdk masalah

@OtoSmart 3 года назад

Aman Om. Standar ganti oli biasanya 5.000 - 10.000km. Klo kondisi oli masih bagus, blm perlu ganti kecuali km sdh melewati 5.000km

@ansyarisinik4047 3 месяца назад

Kota mana kak bengkelnya

@ansyarisinik4047 3 месяца назад

Bengkel dikota mana Kak...?

@charlesjourdan1003 3 года назад

Klo egr coolerny sy lepas aman aja ka. Soalny egrny udh d buntu

@OtoSmart 3 года назад

Egr system itu terdiri dari 3 part sbb: valve, pipa, pendingin/cooler. Yg sy bersihkan dlm video adalah egr valve, itu tdk bisa dilepas krn terhubung dgn sensor dan ecu. Kec, jika sdh remap dan setting off di ecu,baru bisa dicopot

@Junehy-jy4ck Год назад

Om tinggal dmna? Mau saya om bersih2 kyk gitu.. trima buka jasa nya ga om?

@OtoSmart Год назад

maaf cuma hoby Om, sy tidak buka bengkel. Untuk bengkel spesialist mitsubishi yang recomended search di Google Map Dua Sekawan Motor by Kang Aep, lokasi Tapos, Depok

@Junehy-jy4ck Год назад

Jika saya mau nya sama om, boleh ga hehe, lebih baik saya bayar om dibanding bengkel hehe

@sungaimangusestate6806 2 года назад

Bg di mobil pajero q bnyk uap oli di selang egr itu ap sbab ny

@abdulkarimalaina7887 3 года назад

Om,, kemarin ops ganti timbangan belt di km 97rb,. Setelah itu bersihkan egr valv. Intake, thortle body sama intercooler gak di bersihkan sama orang bengkel, katanya egr masih bersih (gak terlalu banyak kotoran) berarti intake nya juga bersih. Apa perlu ke bengkel lagi untuk bersihkan intake sama intercooler nya ya?

@OtoSmart 3 года назад

EGR masih bersih bukan jaminan intake & intercooler bersih. Utk mengetahuinya: cek kondisi (dinding dalam) throtle body apakah lembab/basah dgn oli. Klo lembab/ada oli di throtlebody, maka intercooler pasti kotor, intake juga pasti kotor. Itu sih mnurut sy, mungkin ada teman2 yg punya pengalaman lain?

@hengkisidik251 2 года назад

Berapa biaya nya om ? Rekomedasi dibengkel mana kl di Jakarta . Trims

@taufiqdokter5445 3 года назад

Gas buang lancar.. Untuk knalpot perlu pembersihan juga gak om?

@OtoSmart 3 года назад

Ditest aja om digas s.d. 5000rpm selama 2 menit, klo keluar banyak jelaga silahkan dibersihkan bagian turbo & katalis. Klo gak ada jelaga, gak usah om.

@raihanshafar9448 3 года назад

@@OtoSmart om tutor dong gurah turbo sama gurah katalis

@mochamadasad5437 2 года назад

Saya juga make pajero sport, mau modif filter udara seperti tutorial ini.Kirim nomer WA nya Bos

@nugraha9675 3 года назад

Ini hanya untuk pajero lama kah bos? Kalo anps bisa tutup egr juga ga?

@OtoSmart 3 года назад

Ya, video ini utk pajero lama. ANPS juga bisa tutup egr

@arbipurba2590 3 года назад

Rekomendasi nya dong om, Untuk pembersihan intake manifold, egr, intercoler mendingan ke dealer resmi ato ke bridgestone om?

@OtoSmart 3 года назад

Lbih baik ke mitsubishi.

@ujungasphalt 2 года назад

Sy gk yakin ke bengek resminya,. Mobil sy pernah hilang karet peredam bawah box filter udara.. Servis masih gratis, untung ketahuan sya krna getar,

@ujungasphalt 2 года назад

@@OtoSmart alamat dimana ini om, sy mau service pajero 🙏🙏

@dannyklik8582 Год назад

Packing bagian atas dan bawah perlu ganti baru? Trus waktu pemasangan kembali, packing dikasih gasket gak? Thanks om👍🙏

@OtoSmart Год назад

gak perlu ganti baru, gak perlu kasih gasket

@dediskandar5312 3 года назад

Bos Kalo dikasi filter untuk pelumasan turbo ya gmn ?

@OtoSmart 3 года назад

Pelumasan turbo dilakukan melalui oli mesin Om, yg disalurkan ke turbo lewat selang aluminium. Jadi uap oli yg keluar dari mesin, lalu masuk ke turbo bukanlah melumasi, tapi mengotori turbo.

@maulanawibowo259 3 года назад

Salam penggemar pajero.. Slamat siang om..saya punya dakar 12..ada satu problem yg sdh 6 bln ini blum ketemu..dakar saya itu nglitik di rpm 1000-2000 Yg sdh di lakukan bongkar smua intake+intercooler+egr dan calibrasi injektor..tp msh tetap nglitik...bbm sdh ganti prtmna dex jg..(td nya bio..😃) purging jg rutin..(6 bln an) Kira2 langkah apa yg msti di lakukan..mohon saran para suhu2...suwun...🙏 (KM sdh 180 ribu)

@OtoSmart 3 года назад

Menarik isu ini. Klo.melihat perawatan yg udh dilakukan, hrsnya ini tdk terjadi. Selain itu, mesin 4d56 ini bukan tipe mesin manja dgn kualitas BBM. Sy curiga ini ada masalah di sensor2nya sehingga pencampuran udara + bbm tdk tepat/tdk pas. Ini hrs discan Om utk cari tau kondisi sensor2nya.

@maulanawibowo259 3 года назад

@@OtoSmart Baik om..trimakasih atas saranya..saya coba scan..

@maulanawibowo259 3 года назад

@@OtoSmart Kira2 gurah ruang bakar bsa berpangaruh gak om...

@eddys3696 3 года назад

@@maulanawibowo259 gak ngaruh om, selama intake bersih dan injector normal harusnya gak ada masalah. Coba discan aja Om

@maulanawibowo259 3 года назад

@@eddys3696 Siap..trimakasih inponya...

@jamansidstar1568 2 года назад

Mantab tutorialnya...mau dong sy punya dibersihkan manipol intake nya, dimana sy bisa hubungin om..?

@OtoSmart 2 года назад

Maaf Om sy cuma sekedar hoby, tdk buka bengkel. Rata2 bengkel bisa mengerjakannya Om, saran sy bawa ke bengkel yg biasa handel mitsubishi, klo daerah jaktim, Cibubur, cileungsi, dskt, bisa ke bengkelnya kang aep (spesialis mitsubishi), Dua Sekawan Motor

@muhamadakmalmauludin7393 Год назад

@@OtoSmart bg org cilengsi ? Boleh mnt wa ga mau sharing2 per dieselan

@multicipta8899 3 года назад

Btw posisi dmn om? Innova sy perlu dibersihkan om, mau minta jasanya..mksh

@OtoSmart 3 года назад

Maaf Om, sy bukan bengkel, hanya hobby merawat mobil sendiri. Mungkin suatu hari nanti sy pikir2 utk buka bengkel deh, he3...

@martoginauli2079 3 года назад

pipa EGR itu udah di pasang lagi mas?? bulan maretkan ditutup pake plat, kenapa dipasang lagi mas? apa ada masalah pada mesin??

@OtoSmart 3 года назад

Anda jeli sekali om. Betul Om, dulu sy lepas, lalu setelah EGR valve sy bersihkan sy kembali pasang pipa EGR (yg sebelumnya ditutup), ternyata performa tdk meningkat walaupun EGR valve sdh bersih. Oleh krn itu, agar intake bersih dari karbon dan pembakaran lebih sempurna, sy kembali tutup pipa EGR. Jadi, skrg pipa EGR dlm kondisi ditutup. Oiya Gan, terkait EGR ada komponen. 1. EGR valve 2. Pipa EGR (yg dari EGR cooler) Nah, yg ditutup adalah yg nomor 2. Sementara yg nomor 1 tetap terpasang dan ECU membacanya ttp berfungsi

@TaufanNurcahyo 3 года назад

@@OtoSmart cara nya tetap buka pipa kah? Atau ganti dg pelat yg lebih tipis dan pipa tetap terpasang?

@OtoSmart 3 года назад

@@TaufanNurcahyo bisa keduanya. Klo pakai plat tipis juga bisa

@deviervano5933 Год назад

Lokasi bengkel nya dimana om, Pajero saya dah 100 rbu KM nih mau di bersihkan kaya gini… Kemarin 80 rbu KM cuma di bersihin egr saja

@OtoSmart Год назад

maaf cuma hobby, bukan bengkel. utk wil depok coba sambangi bengkel Dua Aekawan Motor by Kang Aep

@Supriyanto-oe6or 3 года назад

Dimana jual filternya ?

@eddys3696 3 года назад

Cari di online om, Parker Racor 500FG/FH, harga sekitar 2jutaan

@achmadnurhadi3408 Год назад

Om, untuk penambahan filter udara sbg penyaring oli itu menggunakan filter apa om?

@OtoSmart Год назад

udah gak sy pasang, ganti model OCT lain. Bisa dicari di toko online, yg berbahan aluminium

@jurigjarian4475 3 года назад

Terus klo purging itu gunanya untuk apa ya..klo kita rutin purging klo masih ada kerak oli.

@OtoSmart 3 года назад

Beda jalur Om. Mobil makanannya khan 2 : bbm dan udara, keduanya ketemu/bercampur di ruang bakar. Detail sbb: Jalur BBM : tangki > filter > supply pump > injector. Ini lah fungsi purging membersihkan jalur2 itu (dari supply pump ke injector) Jalur Udara: Filter udara > turbo > intercooler > intake manifold . Jalur inilah yg dibersihkan sesuai video itu. Nah, kerak oli ini mengotori jalur udara. Kenapa ada oli? Karena dari selang hawa mesing yg keluar dan dimasukan ke dalam sirkulasi udara. Jadi, purging tdk mencegah adanya oli ya om

@jurigjarian4475 3 года назад

@@OtoSmart terima kasih penjelasannya. Saya pikir dengan purging aja cukup. hanya rutin purging pantas saja fortuner hanya 150KM gas sudah mentok..

@OtoSmart 3 года назад

Fortuner 2KD FTV atau 2GD-FTV Om?

@jurigjarian4475 3 года назад

@@OtoSmart fortuner 2KD FTV

@OtoSmart 3 года назад

2 KF FTV ug VNT tenaganya 142Ps, torsi 343Nm. Speed 150 udh lumayan Om

@wahidhasim5805 3 года назад

Om mau nny.. kalok pembersihan egr itu sebaiknya berapa km sekali

@wahidhasim5805 3 года назад

10rb 20 rb or 30 rb km

@OtoSmart 3 года назад

30rb-50rb km sekali om

@wahidhasim5805 3 года назад

@@OtoSmart servis egr abis berapa om

@wahidhasim5805 3 года назад

Om servis egr sama gurah mesin sama kah

@TheFixxxer11 7 месяцев назад

Boleh oder filter oli?

@OtoSmart 6 месяцев назад

sy udh gak pake yg D YT, krn itu masih coba2. skrg pake D1 Spech, cari di online banyak. Resiko tanggung sendiri ya Om

@andiaris9711 2 года назад

Om...air system yang kotor bisa dibersihkan hy dgn chemical cleaning ga ya?

@OtoSmart 2 года назад

Bisa aja om, asalkan intakenya dilepas seperti d video ini. Tapi klo kondisi terpasang trus disemprot-semprot sy gak yakin Om

@ardylesardyles3581 Год назад

pembersihan seperti ini tiap berapa km om?

@dediwidanang9094 3 года назад

Mantabs bos.. Bos.. bisa info posisi bengkelnya bos..

@OtoSmart 3 года назад

Sory bos sy gk ada bengkel . sekedar hoby utak utik saja

@dwisantoso3577 2 года назад

Om bisa pesan g itu filternya

@Nanda-ry7tk 2 года назад

om kalau cleaning mandiri gini.. apa nanti bakalan nyala check engine kebaca oleh ecu mksdnya perlu reset ecu gk om. trimakasih ilmu nya om 🙏

@OtoSmart 2 года назад

sebelum mulai kerja aki dilepas dulu Om, selain untuk mematikan arus juga untuk ruang supaya lebih luas. Tidak perlu reset ecu, yg penting pelepasan dan pemasangan sensor dilakukan dengan benar dan hati2.

@Nanda-ry7tk 2 года назад

terima kasih bnyk om 🙏

@arymunandarhasibuan2305 Год назад

Beli dimana om filter oli nya buat blow by gasnya?

@OtoSmart Год назад

udah gak sy pasang, ganti model OCT lain

@gandimanurung4797 3 года назад

Alamat bengkel nya di mana bg,,,

@OtoSmart 3 года назад

Maap sy bukan bengkel, orang pribadi yg kebetulan hobi bongkar pasang

@dediskandar5312 3 года назад

Alamat rumahnya dimn Om ?

@gandimanurung4797 3 года назад

@@dediskandar5312 KISARAN, SUMUT

@jepribayonst2814 2 года назад

Saya pemula di pajero ekseed 2011 lampu engine hidup terus ada apakah egr nya kotor atau filter solar yg kotor karna sering saya pake bio solar trima kasih sbelum nya bos.

@OtoSmart 2 года назад

cek engine nyala bisa banyak sebab Om, kita gak bisa sembarang vonis sebelum lakukan pengecekan. Tapi utk memulai bisa dari filter solar, tersumbat kotoran dan ada air bisa bikin lampu indikator menyala. klo setelah dibersihkan tetap nyala, coba discan utk tau error codenya, gak hrs di bengkel resmi, banyak bengkel biasa bisa engine scan untuk tau erornya.

@faisalnasution4442 Год назад

@@OtoSmart bg kalau sudah d scan dan ternyata egr yg muncul, apakah egr nya diganti atau boleh hanya di bersihkan ?? tolong bantu jawab ya.

@abdulmalikamrulloh232 2 года назад

Bisa pesen ngga om filternya om ?

@ariefbudiman5988 3 года назад

Bisikin harganya bos

@OtoSmart 3 года назад

Maaf sy bukan bengkel om, cuma sekedar hobi.

@fayyadhsugiarto3467 2 года назад

Lokasi dmn om.

@zainulirsyada4795 Год назад

Om service total biaya brapa

@riderninjaselatanrnsvlog658 2 года назад

Apakah pergantian dan kualitas oli berpengaruh terhadap kebersihan egr dll?

@tigajalan9908 Год назад

pengaruh bg, tapi ga tau klo smua mobil/engga nya, soalnya kalo triton old,hawa mesin masuk ke saluran intake,jadi gampang kotor ditambah lagi egr kalo kotor

@lekdjum5161 Год назад

Untuk throttle body, setelah dilepas, apakah harus di learning ulang Om?

@OtoSmart Год назад

gak perlu om

@andreaswilliam5384 2 года назад

Udara kotor dari exhaust dan dalam mesin kog dimasukin lagi ke ruang bakar. Udara bersih aja masuknya lewat filter. Ini malah hawa kotor dibiarin masuk tanpa difilter.

@OtoSmart 2 года назад

Solusi utk kebersihan intake ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uc_4Koab1DI.html

@elnathanlenfant3991 2 года назад

Ijin tanya semoga di jawab, ini selang intake saya rembesan oli nya banyak, apa harus ganti ? Kemarin baru di semprot cairan autofit intake cleaner.. mohon bantuan nya

@elnathanlenfant3991 2 года назад

Selang deket TB itu om

@OtoSmart 2 года назад

@@elnathanlenfant3991 itu oli sumbernya datang dari uap hawa mesin (lewat selang napas), masuk ke pipa udara, ke turbo, kedorong ke intercooler, lalu ke selang intake manifold, lalu ke intake manifold, EGR, ruang bakar. Jadi, oli yg Om temuin itu baru setengah perjalanan. jadi semua yg dilewatin bakal kotor oli. Caranya supaya gak kotor pasang OCT (Oil cath Can). Cek aja di YT banyak videonya. Sy juga pernah bikin, cek di ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uc_4Koab1DI.html dan ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mciGOniw_5U.html

@azmansharif5407 Год назад

sya pengguna baru.. dimana boleh dapatkan filter tu..

@OtoSmart Год назад

jgn pake model filter itu om, kurang efectip. coba cari merk D1-spec OCT

@azmansharif5407 Год назад

@@OtoSmart selalunya di kedai yang mcmn...

@sungaimangusestate6806 2 года назад

Brp biaya bersih itu smua om ?

@d13tz1 3 года назад

Bang boleh minta kontak WA ga

@tonnyerytridaryanto7402 3 года назад

oalah pasang oct bro

@eddys3696 3 года назад

Di menit 14: 11 ada penjelasan pemasangan OCT dari Om OtoSmart om, tapi sepertinya bukan OCT yg pasaran, om OtoSmart bikin system sendiri utk filter uap oli yg keluar dari slang hawa mesin, jadi ini sama dgn prinsip OCT, cuma gak tau kenapa Om OtoSmart tdk pakai OCT yg ada di pasaran dan lebih milih bikin sendiri

@devagiovanni 2 года назад

oct bukan sih om namanya?

@OtoSmart 2 года назад

Cek video oct terkini ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uc_4Koab1DI.html

@fernandesnandes2605 2 года назад

Izin bertanya bang unit Strada sementara jalan tiba tiba mati ,kl starter hidup lagi dan kl di injak gas normal tp begitu masuk perseneling langsung mati . Tp kalau posisi hidup di derek posisi netral gak mati kira bermasalah di mana nya bang?

@OtoSmart 2 года назад

Maap Om, blm paham dgn kerusakan yg seperti ini.

@OtoSmart 2 года назад

Unit transmissi manual ya om?