Zachraňují zdraví a životy, chrání naši bezpečnost a náš majetek. My, ostatní řidiči, jim musíme umožnit bezpečný a plynulý průjezd a nepřekážet jim. Nepřekážet ale neznamená jen zastavit.
Trochu bych řekl, že bylo ve videu opomenuto, že není vhodné zastavovat ani v zatáčce a na horizontu. Jednou jedna baba zastavila přesně na horizontu takového kopečku, který byl ještě k tomu v docela nepřehledné zatáčce. No musím říct, že jsem jí fakt za to miloval a ani jsem nemusel mít modré majáky. Mimochodem silnice byla poměrně úzká, tak akorát na míjející se proti sobě jedoucí dvě auta. Ona si zastavila nejblběji, jak jen to šlo co nejvíc ke středu vozovky. Táta zase zažil, když si jiná ženská zastavila na kruhovém objezdu, aby si zatelefonovala. To člověku prostě hlava nebere.
Tohle ženský dělaj. Já zase zažil, jak madam zastavila na křižovatce, aby mohla vynadat synovi. Strašně se vztekala, když jsem ji řekl, že rám stát nesmí. Ženský jsou většinou úplně mimo realitu.
Auta mají modré majáky proto, aby se jejich jízdní doba neočekávaně neprodloužila. V jiných zemích ani nesmí překročit rychlostní limit nebo jet na červenou, pokud nikdo není v přímém ohrožení života. Riziko nebezpečně jedoucího vozidla je vyšší než té události, ke které jede.
není modrý maják jako modrý maják...když vidím ty polorozpadlé převozové sanitky, které často blikají jak vydechlá svíčka na hřbitově, tak mám nutkání jim neuhnout. Proč tohle musí mít právo přednosti v jízdě? Tím pak degradují opravdové záchranáře z IZS.
Preto máme právo prednosti v jazde, lebo ako vodiči DZS (prevozových sanitiek) máme v náplni práce aj prevoz krvi a iných vecí, pacientov na rôzne vyšetrenia na čas (MRI, CT,...), výjazdy s lekármi a používajú nás tak isto ako záložné vozidlá ZZS. DZS je súčasťou IZS a tým pádom idú na zásahy pri hromadných nešťastiach ako pomocné jednotky ak sú vyžiadané (nie len ako si veľa ľudí myslí, že prevozovky nosia len dôchodcov na a z vyšetrení, lebo to je len časť našej práce). Ale celkovo ty ako vodič civilného auta nikdy nevieš čo, alebo kto je v tej sanitke a kam ide a malo by ti to byť jedno či to je čisto nová vyleštená sanitka RZP/ RLP, alebo polorozpadnutá sanitka DZS, má to proste majáky na streche, húka to (čiže splna kritéria na právo prednostnej jazdy) a ty si mu zo zákona povinný umožniť bezpečný a plynulý prechod a nie vyberať si komu uhnem a komu nie. Ale veľa krát kvôli takým čo neuhnú a schválne sa držia pred nami prídeme skôr bez majákov do cieľa (štýlom na arogantných chrapúnov, čo sa tlačia lebo majú sanitku), než na majákoch.
I s tou prevozkou se musi nekdy blikat... Ano prijde ti divne že blika prevozka ve ktere krom řidiče nikdo není.... Napadlo tě někdy že může převážet orgány? Bohužel české zdravotnictví je natom tak, že vozy by meli jít po 10ti letech ze sluzby pryč, leč nejsou penize a proto se udrzuji pri provozuschopnem stavu vozy starší 12 ti i 15 let.... Proto blikaji jako vyhasla svíčka..... Neboj kdyby mela prevozka pacienta v bezprostrednim ohrozeni života, ihned se volá rychlá 😉
@@podojkravu1326 tak když jsem byla malá bylo mi 10 let,to byl rok 2011,prostě jsem potřebovala rychle do nemocnice. No a místo moderního auta přijela Škoda 1300,to bylo fakt něco ve vnitr se to traslo a plechy vrzaly.No nevím možná tuhle sanitku vytáhlý někde na srotaku
