Beskid Sądecki MTB | Małe Pieniny | Durbaszka | Radziejowa | Przehyba | 28.07.2023 

Dzięki :)

Dzięki 😊 Trip świetny. Polecam 😊

Dziękuję ☺

Dziękuję ☺ Pozdrawiam ☺

@@michal_loniewski Dzięki 🤝 w chwili wolnego czasu zachęcam do odwiedzin mojego kanału

@@rafiqsworld zajrzę na pewno ☺

@@michal_loniewski zapraszam

To prawda. Warunki rzeczywiście były takie sobie. No ale jak już jechaliśmy prawie 400 km, żeby pojeździć po górach, to żal było odpuścić. A w takich warunkach jazda smakuje inaczej i się ją dłużej pamięta ;) Dobrze, że pod koniec dnia pojawił się błękit nieba i trochę promieni słońca :) Pozdrawiam.

Dziękuję ☺ Polecam się ☺

Piękne, a byłyby piękniejsze, gdyby pogoda była lepsza ☺

Dziękuję ☺

Powodzenia :) My zaczynaliśmy z miejsca, w którym mieliśmy nocleg. A ciężko było w ubiegłym roku w interesującym nas terminie znaleźć coś w lepszej lokalizacji. Mimo wszystko i tak trzy dni pojeździliśmy po górach :)

Dziękuję za miły komentarz. Bardzo mi miło ☺ Pozdrawiam ☺

Było świetnie ☺

Toć ba ☺ Rysiek był spoko ☺

Edge 1040

Mam. Postaram się jutro wrzucić w opisie filmu. Gdyby się nie pojawił, to przypomnij mi proszę w komentarzu ☺

Hej. Od kilku lat tylko mleko :)

@@michal_loniewski i jak byś ocenił ten system, awaryjność, koszty utrzymania i serwis bo przyczepność lepsza niż na dętkach jest. Jakich używasz ciśnień, i czy w obie opony pakujesz wkładki antyprzebiciowe ?

@@pawelcholewa8146 oceniam tak, że nie zamierzam wracać do dętek ;) Awaryjność raczej nie jest większa niż w przypadku stosowania dętek. Koszty dla mnie są akceptowalne i w mojej ocenie w perspektywie sezonu nie są duże. Wiadomo, że na początku może być drożej, bo jak nie masz opon i obręczy pod tubeless, to sporo kosztuje. Natomiast jak masz to wszystko, to wystarczy zestaw do konwersji, który kosztuje pewnie nok. 100 PLN, oczywiście zależy co kupisz. Czasami może się zdarzyć tak, że opona bez dętki będzie "uparta" i nie będzie się dało jej napompować normalną pompką podłogową. Wtedy pomocny może być "pompka" CO2 albo pompka z boosterm do opon tubeless. A w ostateczności można się wspomóc kompresorem na stacji paliw. Mleka dolewam pewnie 2 razy w sezonie. Wkładek nie używam na razie. Kupiłem na ten sezon wkładki Flt Out, ale ich nie założyłem. Może przy kolejnej zmianie opon. Ciśnienia różnie, w zależności gdzie jeżdżę. W górach najczęściej jest tak, przód: 1,4-1,5 bar; tył: 1,6-1-8 bar.

@@michal_loniewski dzięki za szczegółową odpowiedź, u mnie raczej skończy się tylko na wizycie w serwisie bo mam wszystko co trzeba (porządne obręcze i opony tylko założone dętki, wentyle tubeless też mam bo dostałem z rowerem 😆) a ogólnie zdarzają ci się przebicia opon na wyjazdach i łatanie tego ? Pytam gdyż raczej w przyszłym sezonie planuję weekendowe jazdy na Jurze/Beskidach itp. Bez bajkparków...

@@pawelcholewa8146 zdarzają się jakieś drobne przebicia, z którymi sobie mleko radzi. W ubiegłym roku raz musiałem użyć zestawu naprawczego, bo dziura była za duża, żeby mleko mogło sobie poradzić z uszczelnieniem. Ja starałem się zabierać dętkę na sytuację kiedy mleko i zestaw naprawczy nie ogarnie przebicia. Jeszcze nie miałem takiej sytuacji, że musiałem tej dętki użyć.

W opisie filmu jest link do trasy i stamtąd można pobrać GPX.