Welkom bij weer een nieuwe video! Leuk dat je weer kijkt! Kijk voor de merchandise op: www.towtruckti... Tot volgende week! Video by: @oceansdutch Music from #InAudio: inaudio.org/ MokkaMusic - Get Drunk
Bij de timelapse mag wel een muziekje er onder staan anders is het zo stil. Wel weer een leuk video Tim ik heb er met plezier naar gekeken 💪🏼🪝 Waar zijn de vraag van de week met pratrick
Hier sluit ik mij bij aan inderdaad, de video's zijn met alle timelapsen zonder geluid (muziek) een stuk minder om te kijken en de vraag van de week mis ik inderdaad ook.
Komt je collega van de zware berging ook nog met filmpjes of is hij er mee gestopt ? Hoe dan ook gelukkig is Tim er nog. Ik ga weer op m’n gemakje kijken bedankt voor een nieuwe video 💪💪😊
Voor wat betreft die te hoge bestelbus, als je een lucht tol gehad zou hebben, dan had je een 'goede' voorband kunnen wisselen met de lekke achterband en dan zou je hem gewoon in de lepel kunnen vervoeren,met de lekke achterband die dan voor zit in je lepel. Misschien een optie om een accu tol met een paar wielmoer doppen in je uitrusting toe te voegen. Want dat kan ook met personenauto's waarvan één band op de verkeerde plek lek zou zijn natuurlijk, zodat je toch kan vervoeren.
Die BE-combi staat daar prima toch(al dan niet 5m verderop zodat'ie uit de deuropening is)? Waarom niet gewoon de band eraf halen en die naar de bandenboer brengen?
Ik heb een vraag. Bij vrachtwagens zie ik altijd dat jullie er remlichten etc opplakken mbv magneten. Waarom doen jullie dat eigenlijk niet bij personenauto's. Lijkt me toch een stuk veiliger wanneer je achterliggers weten dat je remt... Verder weer een topvlog! Misschien alleen voortaan een muziekje achter de timelaps? Is nu zo stil...
Beetje een vreemd verhaal van de Euromaster met de BE combi. "De auto is te groot", dan haal je het wiel er toch gewoon buiten onder vandaan dat vervangen moet worden? 😅
Geluid was soms slecht,geef niet hoor,er waren veel beelden van je benen en je handen,geef niet hoor en je kadotip voor je 1e vaderdag:Meetlint! Dag altijd aardige Tim👍👍 P.s. waar blijt je collega Tom met Brutus? Groetjes 👋👋👍
Nou Tim was een leuke video bedankt daarvoor maar ik vond je wel heel erg stil in de video maar het zal de warmte zijn geweest ik zie je graag woensdag en veel plezier met werken
Liften zou prima gaan met mijn lepel, zelfs geladen. Ik kan alleen geen bocht meer nemen omdat hij dan veeeeel te dicht op mn bak staat😮💨 helaas helaas kan je wel zeggen 🤣
@TowTruckTim vraag : waarom zit op de vrachtwagens bij de lepel niet het zelfde systeem als bij die Amerikaanse Ford voor de stad zeg maar ? Zodat je onder de auto kunt rijden die balk achter het wiel klapt, dat lijkt me makkelijker en vooral sneller werken.
Tim weer een mooie fim.Alleen een puntje vn veiligheid, want daar zijn jullie zeker mee bezig. De eerste auto die je in dit filmpje ophaald in de lepels zet je vast met een spanband die gewoon kapot is. Hebben jullie geen reserve op de auto liggen?
Die vrachtwagentje doet me denken aan een type bus die wij bij Syntus Utrecht hebben, de Rošero First. Die is ook op basis van de Iveco. Ik heb er zelf nog nooit mee gereden. Maar tijdens mijn eerste dienst met mijn mentor zijn we er wel meer op pad geweest. Ik was toen nog bezig met rijlessen. Dus had mijn mentor gereden Ik vraag me trouwens wel af of dat vrachtwagentje er wel bovenop mocht. Iets met 4 meter of zo. Gelukkig geef je later in de video aan dat het niet mocht in verband met de hoogte. Ik las in een andere reactie dat je ook gewoon de bandenboer had kunnen bellen. Die komen ook ter plaatse. Waarom heb je daar niet voor gekozen?
Hij is vandaag alleen dus alles hoor je door zijn gopro heen buiten dus tja heb het idee dat ik deze beelden de meer natuurlijke beelden van het werk zijn ipv perfecte beelden van iemand met een camera. Vind beide leuk maar dit soort beelden vind ik dan weer leuk.
Is volgensmij alweer een tijdje geleden dat we een echte ongeluk melding hebben gezien in een video. Altijd interessant om te zien hoe alle diensten te werk gaan in zo'n situatie. Sterkte aan de bestuurder.
Als de politie een ruit moet inslaan voor reddende handelingen te kunnen uitvoeren, is dan de politie ervoor verzekerd of gaat dit via de verzekering van het slachtoffer?
Bij dat meubelbakje had iemand ook even het achterste wiel met de lekke band, kunnen wisselen voor het wiel daarvoor. Dan had deze prima zelfstandig een stuk kunnen rijden naar een garage waar ze deze banden wel kunnen vervangen.
Vraag je voor Tim waarom gebruik je niet de folie die de brandweer ook gebruikt bij glas schade of heeft dat geen zin als het glas er al uit licht? Hoop dat je Woensdag as hier antwoord op kan geven alvast bedank ps moet iedere keer weer lagen hoe jij je collega's op de hak neemt en voor al Koos en Patrick hebben je voor keur.😁😁
Hoi Tim. Werken jullie ook met een tachograaf, of zijn jullie hiervoor vrijgesteld? En hoe zit het met jullie rij- en rusttijden? Misschien en mooie vraag voor Patrick...
het is geen doorlopend chassis maar zegmaar een hele korte trailer die op de koppelschotel van die Iveco hangt, dus dan gaat diie hele bak scheef hangen en slepen. edit: hoor nu pas dat ie 500 meter verderop zat, dan dan had ie inderdaad wel even heen en weer kunnen lopen xD
@@lieuwegreidanus1329 het is wel een BE, word ook gezegd in de video, en de koppelschotel word genoemd. Dit is maas in de wet waardoor je meer gewicht op een as kan hebben als ik het me goed herinner. Ze zijn niet gemaakt om zomaar los te halen, en ze draaien niet zoals bij een conventionele BE, maar je hebt er dus wel ook een BE rijbewijs voor nodig. Als je BE combinatie googled zie je ook genoeg van dit soort 'bakwagens' bij afbeeldingen.
De bus die je als 2e had met lekke band is een BE-combi. De bak is een vaste aanhangwagen en kan inderdaad losgekoppeld worden. Je kan zoeken op BE-combi.
op 8:00 een clixtar en voor vraag van de week hoe zit dat als je een auto in de lepel hebt moet je daar aanhangwagen rijbewijs voor hebben is toch zwaarder dan 750 kg?
Leuke video alweer tim bij de eerste interventie is de strapband waar je de wagen me vastzet wel heel uitgerafeld tot hoever is de gierigheid van patrick wettelijk verantwoord / tot wanneer mag deze gebruikt worden?
Terechte opmerking. Voor een BE-categorie heb je een aanhanger nodig. Die zie ik nergens. Ik zie wel een vrachtwagentje dat meer kan wegen dan 3500 kilo.
Dag Tim, dankjewel topper voor weer een mooie leuke vlog! 🙂 Je hebt het weer goed gedaan hoor! Van die iveco was wel jammer dat ze m weigerden bij de Euromaster, maja het is nie anders! 😀 graag tot de volgende vlog!
Hoi Tim, het was heerlijk weer en heerlijk om weer met je mee te mogen op je reis langs Neerlands wegen en zo als altijd is er weer genoeg te beleven, ik heb weer genoten, bedankt en ik zie je in de volgende 😀👍💪🤳
Even de groeten uit Winsum Groningen heel misschien binnenkort nog een mooi klusje voor één van jullie afsluit klusje telefoons en jullie binnenkort groeten van de video
