Rupanya ada benda lain lagi kena bayar di sebalik seringgit tu. Dapatkan model kapal terbang hiasan di sini shp.ee/fasunvi #shamsulqamarinsights #keusahawanan
Tony fernandes memang seorang tycoon businessman yg berjaya dgn penuh kebijaksanaan still gentle, humble ,simple, lifestyle meskipun airasia berdepan kerugian akibat covid dgn menutup airasia japan. beliau seorang berjasa kpd penyumbang pembangunan ekonomi negara malah banyak anugerah dalam negeri & luar negara
Dulu pakai singgit boleh beli cekelat, keropok, mainan,time raya beli mercun lah pastu aiskrim dengan singgit ja tapi sayang kedai tu dah pasang CCTV takleh beli dah pakai singgit je😔
Tgk jgk kalau pakai internet buat online business, kacang je byr bulan2. Tony beli AA tiap tahun untung juta2, kacang je byr blk debt/loan tu. Lain la kalau dia beli AA utk pakai sendiri mcm kau pakai internet buat main game, sbb tu rase rugi.
Assalamualaikum Jom luangkan masa anda sekejap je ⬇️ 🥰 Allahuakbar 3 Subhanallah 3 Alhamdulillah 3 Astaghfirullah Hal adzim 3 Subhanallah Wa Bihamdihi 3 Subhanallahil adzim 3 Allah-humma sholli a'-laa wa a'-laa aa-li Muhammad 3..
Kita boleh nampak di sini tanpa campur tangan politik sesebuah perniagaan itu boleh berkembang dengan 360 darjah Sama seperti proton bila 100% saham di pegang oleh orang politik selagi tu tak boleh pergi jauh
Yang menariknya tujuan dia menaja kelab Queen park rangers,lotus F1 team bagi menaikkan komersial nama brand Air Asia tu sendiri...katanya,org d london dan eropah lbh kenal Air Asia dr MAS...
Clear dan jelas... cuba Tanya Tun M lagi,ad lagi x company kapal terbang nk jual, nak beli 10company,buat aset... Baru 10hinggit. 🤭 Setahun beli,xdak kemajuan terus dapat status muflis.😣
Nice sharing, bro Shamsul! Power sebenarnya Arwah Tan Sri Yahaya Ahmad ni. Dia la CEO DRB HICOM yg beli syarikat Lotus dulu. Anyway, powernya bisnes model AirAsia under Tony dgn Kamarudin ni, diorang langsaikan hutang RM40 juta tu dalam masa setahun ja! Anyway, kebetulan ada cover topik Tune Group & AirAsia jugak dlm video saya.
Sedikit kesilapan info... Air Asia semasa dibawah DRB Hicom bukan menjalankan penerbangan kargo, Air Asia ketika itu menerbangkan penerbangan komersil penumpang dgn sektor ke Kota Kinabalu...Kuching dan Langkawi. Mereka menggunakan 2 pesawat Boeing 737 dgn konfigurasi 2 kelas penerbangan iaitu kelas perniagaan dan kelas ekonomi. Bagi yg berkesempatan dan masih ingat, di Terminal 3 Subang Airport terdapat lounge menunggu Air Asia pada tahun 1997 / 1998 yg dinamakan Perdana Lounge bagi kegunaan penumpang kelas perniagaan Air Asia.
Jgn tgk hutang 40j ty berat, tp cuba fikir 1. Company dah establish 2. Xyah kelua duit beli kapal terbang baru, ofis baru, process baru, alat2 baru, etc. (fyi sebijik 777-400 lg mahal dr 40j) 3. Cuma perlu kua kos maintenance, fee, tax, marketing, etc 4. Hutang tu masih blh buat loan dgn bank dan tiap tahun untung byr balik. Untung tiap tahun pun juta2, kejap je blh settle. So for businessman, 40j debt kecik je compare to startup a new brand.
Selain Tan Sri Tony, Dato Kamarudin Meranun pon antara orang penting yang berjaya jadikan Air Asia mcm apa yang kita lihat sekarang. Dua orang yang hebat
ni semua award malaysia airlines 2016 sahaja. -Procurement Leaders Asia Pacific -Awards, Procurement Team Category Best Airlines Meal Year 2016 Award -Ctrip China Travelers’ Forum 2016 Awards -Best First Class Cellar and Joint Best First Class White -The Cellars in the Sky 2016 Awards
Nope, willem lagi bijak, 1 euro itu setakat nombor sahaja, belakang tabir willem dapat 63% hasil jualan de jong ke barca. Willem jual satu euro dengan perjanjian on percentage resale value.
Contohnya macam beli motor yg kena harga Rm1 tu.....macam mana pon harga sebenar motor tu tetap kena bayar full jugak tapi nak ambik motor tu just bayar Rm1 sbegai bayaran muka
Mmm tapi tgk la dia pakai moto utk apa. Kalau buat grab/sewa okla blh dpt untung. Kalau pakai sendiri semata2, mmg senak la byr bln2. Tony beli AA tiap2 tahun untung juta2, kejap je dia blh byr blk debt/loan tu.
Aku pernah dengar cerita kerajaan arab buka tender clenar di masjidil haram dengan harga 1 riyal..sebab sa tu simbul urusan perniagaan... Kalo silap sila komen di bawah...
Datuk ada pengalaman .dlm urus niaga wang . seperti saham ASB cara datuk seri buat .wang tu di guna beli kapal terbang . keuntungan di bagi pada pelaburan
Kalau lah aku lahir lebih awal, aku pun akan beli airasia. Walaupun hutang 40juta tapi dh ada nama, dh ad lesen kiranya lengkaplah. Klau nk start dari awal lebih dri 40juta kena tanggung. So senanya ape yang tony buat ni bijak.
Sebenarnya, Tony sudah ada rancangan untuk memajukan Air Asia dan membayar balik hutang yang ditanggung. Sebab tu dia berani membeli Air Asia. Orang yang jual Air Asia tu pulak takda idea nak memajukan Air Asia. Kesimpulannya, orang smart sentiasa berjaya!
still suka malaysia airline sebb air asia ni kalau hujan lebat dia langgar ja kalau Malaysia airline dia akan cari jalan untuk keluar kalau xde jugak baru dia langgar ja tapi mas lebih selamat mas dan fire fly