Minta maaf atas teknikal error. Kalau korang nak check berapa sebenarnya speedometer korang selepas tukar rim dan tayar boleh check di sini Speed Error Calculator : www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/speedo-error-calculator
tukar la bang bunyi error tu.. saya baru main r6, level volume 100... headphone masih pakai... ingatkan nak tengok video abang sebelum tido.. pecah gegendang telinga :D
Sebenar nye ini dah di ajar zaman sekolah tapi mungkin dah lupa saya sendiri dah samar2 inggt pelajaran ni,, ini ilmu matematik dan fizik,, selangkah orang dewasa tentu cukup cover dua langkah anak kecik, contoh 1 lngkah orang dewasa jarak 30inci 1 langkah anak kecik mesti kurang dari 30inci contoh kecik hanya 15 inci, jadi semakin jauh berjalan semakin banyak yang tertinggal, contoh paling mudah, anak dengan bapak, kalau kte pimpin anak, mesti tnpe sedar kte dh paksa tarik tangan anak agar dia tetap berada di sebelah kte sedang kn kte dh cuba jalan perlahan tapi anak dh mcm berlari contoh kedua kalau main kejar2 dengan anak mesti mudah tangkap anak tpi sekejap dh letih, anak ok je walau dh bnyak berlari,, sama macam tayar, yang besar memerlukn putaran yang lebih sedikit tpi kena lebih banyak kuasa untuk putar kn tayar kerana berat walau kurang nye geseran,, hal beban ni boleh di contoh kn pada gunting, kalau kte gunting kertas guna hujung gunting je, mesti lebih banyak geseran kerana terlalu kerap bukak, tutup dn beban lebih pada gunting, tpi kalau gunting mula dari tengah gunting sampai ke hujung gunting mesti lebih sedikit geseran pada sambungan gunting tpi beban lebih pada tengan kte, sama maca tayar, sangkut paut dengan kuasa engine, ratio, momenton,, kalau tayar kecik x perlu guna kuasa banyak tpi geseran dalam engine lebih banyak walau beban berkurang, kalau guna tayar besar engine minim geseran tpi memerlukan kuasa lebih yg lebih besar kerana beban dh terbahagi tidak sama rata, hal ni contoh kn pada anak dengan bapak tadi, dan kenapa ini semua dh jadi berbeza dari segi KMH kerana jarak ukur yang betul bukan nye kelajuan tpi jarak tempoh, kalau ada salah maaf dn kalau ade yg kurang jelas maaf juga kerana saya tak pandai nak ringkas kn, ini kalau saya jelas ditails mungkin perlu sehari semalam baru habis taip
teori no.4 tu paling betul, sbb diameter tayar tu dh semakin besar, maksudnya setiap 1 pusingan tayar besar dpt pergi lebih jauh berbanding tayar kecil, gearbox yg akan tarik tayar tu utk berpusing, dan engin pula yg tarik gearbox utk berpusing, bila setiap pusingan semakin jauh, maka enjin dan gearbox pon bekerja lebih berat dari tayar kecil yg jaraknya lebih singkat. 2 3 tahun lepas aku biasa post pasal benda ni dlm group2 kereta. tapi sampai skrg tahun 2022 masih ramai lagi yg org anggap rim n bayar besar ni kereta jadi berat sbb rim tu berat 😑 depa mengata nak pakai rim besar kenalah pakai rim ori atau lightweight agar kereta tetap power mcm rim kecil asal, sbb berat yg sama alahuu dh 2022 pon masih ada lagi yg fikir cmni, rsa2 masih 90% org fikir mcm ni 😅 berat rim pon main peranan, tapi diameter atau size tayar tu yg plg ketara skli. google ada. tapi ramai xtau guna 🤣
1 thn dh komen abg berlalu,sya bru pakai rim 16,keta 1.3, mmg rasa berat,sbnrnya bukn rim berat,tyr yg besar, tyr skrg 195/50. Nnt nk tukar 195/40. So diameter akan kecil skit....
Teori 2 mcm xberapa betul. Itu kotak bergeser, tapi tayar berpusing. F1 pkai tayar lebar, sbb berat kereta akan byk ditampung di byk permukaan tayar, force utk gerakkan akan berkurang. Mcm ko angkat kotak, tgn dua2 rapat atau jauhkan, mana selesa.
Tayar mesti ada daya geser kalau tak macam mana nak sentuh permukaan jalan.. Lagi kuat geseran, lagi kuat tenaga diperlukan. Kuatlah penggunaan petrol..
Zig, saya guna rim sport sama saiz 15", dah saya timbang sebelum pasang. Rim saya lebih ringan 0.5kg sebiji. Cruising pulak lebih jauh momentum rasa meluncur jadi lebih jimat minyak.
Mantap. Dapat rim lebih ringan lagi bagus. Yang penting beli yang ringan tayar upgrade profile lebar sikit. Cth 185 std ke 195 confirm stabil dan sedap bila cruisinh
contoh mudah; rim 13.65.175 adalah ringan jimat minyak dan laju naik bukit. Kalau rim 16.45.205 mestilah berat dan kuat minyak. apatah lagi cc bawah 1.5. Cuma masa lap jer sedap
sbnarnya..tayar dan rim standard da disetkan brdasarkan kereta tersebut..daya pecutan daya kestabilan pemanduan dan daya brek..kalo da tukar jadi lain..
sya dh try downgrade dari rim saiz 16 yg agak berat ke saiz 15 yg jauh lebih ringan, agak cepat utk capai top speed tapi handling rasa agak understeer sikit, dan kereta nampak mcm lipas 😅 tapi xpe harga tayar saiz 15 agak murah sedikit berbanding dgn 16
rim lebar mungkin mencengkam permukaan jalan lebih tinggi dan memerlukan power/minyak yang lebih, kelebihan dia kereta lebih stabil, contoh tayar bezza kalau pakai ori memang bergegar wooo😅 kereta besar tayar halus, itu contohhh
Yup betul. Setiap benda ada kelemahan dan kelebihannya. Ziq x cerita kelebihan sbb orang nak tau kenapa lembab. Kelebihan mmg stabil. Cruising pun sedap
Betul, saya setuju. Saya pakai kereta Xpander baru 3 bulan pakai, rim masih standards...penumpang & anak2 saya komen kuat lenggang ni kereta & rasa pening/mcm mau muntah.
kerete lembab x kesah ziq. yang penting sampai selamat. ziq nak request buat vid untuk fix masalah tulang tepi pintuu. (yg biasa org bukak kereta kena pintu kereta kita then ada lekok) smpai skrang murung x tido hmm
Tayar standard asal myvi adv yg mane yg terbaik dari segi size dan comfort? Suggest brand tayar ape yg best? Dan jika ambik 195 akan menjejaskan speeding dan pickup jgk ke
penggunaan minyak yg kuat tapi hanya lah sedikit, sahaja, permukaan tayar lagi besar tambah grip wlpn sedikit, satu lagi peratusan hydroplane lagi tinggi.
Assalamualaikum ziq. Absorber kyb rs ultra dgn absorber original myvi g3 mana panjang ya ? Ke ukuran absorber dia buat sama je ? Sy konfius laa ziq. Harap ziq dpt bantu sy. Moga ziq dimurahkan rezeki selalu. InsyaAllah. Terima kasih ziq.
Ziq nak tanya. Kalau tayar saiz 185/60/15 dengan 195/55/15 ada beza ke dari segi kelebaran? Even rim dia saiz sama 15 inch 7j. Maksudnya kalau nak tukar saiz 195 tayar tu akan terkeluar sikit ke dari fender?
sy pkai rim saiz sm tp lbih ringan sbb ori made in jaoan kelebaran lbih skit tp pkai tayar standard saiz kilang.mmg ad beza.beza berat rim standard dgn rim jepun sy dekat 3kg
@@mg3hub ziq nak tanya,kenapa selepas saya tukar rim dan tayar dari size 14 ke size 15,terasa keras ye? Padahal absorber,spring & suspension semua original,tapi bawak terasa keras macam pakai adjustable lagi2 lalu jalan tak rata atau langgar something.Harap balas ziq
