Facebook - / bezkomprese Web - bez-komprese.we... A máme zde další díl. V tomto díle se podíváme na Smažákovo ŠKODU 130 ... Informace o voze jsme řekli jen obecně. Kdyby Vás zajmalo více, napiště nám. Rádi odpovíme
duležité je, se z toho neposrat... a na zahradě mít dvě škodovky. s jednou se jezdí závody a s druhou ty běžné zbytečné věci... nákupy, stkčko :D jen pohlídat, aby člověk nezapoměl "jinde" techničák
Asi taknějak, mám 742.136 a už jen vysvětlování že to není fazol, ale 742 řada, avšak se 136 motorem stojí kupu práce...a pak když zkoumají že to má jiný brzdy (je tam o hadici více) a tak podobně...
Ahoj. Na tomto videu má škoda ještě originál brzdy. (Na rally nevadly) momentálně už má chlazené kotouče Brembo a destičky ferodo. 4.Pískové brzdiče. Do budoucna půjdou kotouče i dozadu. Maximálka je stejná jako u serie, jelikož převodovka není skrácená. Máme 5 kvalt převod 4,22. A ty Kw si netroufnu říct.
+CrastyDARK ano ano přesně tak. Tehdy jsme ty svody nemohli sšhnat za normální peníze. Tak me napadlo mu napsat. on mi tehdy poslal ty svody za 1300 byl jsem zních nadšenej
Wayne JumperCZ Abyhc ti pravdu řekl... Já vůbec netuším co to bylo zač. Já si myslím že to byl - DDSR 32 typ 3159.... Mi už ho tam nemáme... a nedokážu zjistit zpětně
Wayne JumperCZ Tak děkujem za pochvalu. Hele hrášek - dovařuje se rám. a pak už jen sedačky pasy a drobnosti v interieru a je hotovej. poku jsi přihlášenej k odběru na FB tak jsme tam dával nějaké foto.
Wayne JumperCZ moc jsme nezkoumali. A celkem nám nejde do hlavy proč jede mnohem lépe než ta druhá šůta. Dle mě - písty felicie, skížená hlava, motor 135b , 5. kvalt, leštěné ventyly. Má nějakejch 9.,5 baru kompresi, ta naše má asi o jeden bar víc, a tak dobře nejede.
+Janeczko Filip Jelikož se auto skládalo z každé koruny, a ak se něco kupovalo vícekrát a milionkrát předelávalo tak jsme jednou počítali že jsme tam tak za 60-70 ......ALE!!!! Zbytečně.... Už jen koupě byla na prd. Auto bylo totál schnilé. Momentálně kupujeme novou kastly a homologovaný rám. Přendáme motor a koupí se krátký převod. Přendaj nápravy a jede se + lak ----- takže dobře se to dá zvládnout do 40 tis. když člověk nechce zázraky... Jde o to jak člověk nakupuje. Sedačky, pásy, jak uděláš motor atd.
+Bez Komprese Jde také o to, kde člověk shání. Mě se podařilo sehnat 120 GLS za cenu šrotu, ačkoliv auto je na svůj věk parádní, stálo cca 25 let v garáži, má najeto něco kolem 60 tkm. Když vidím dnešní ceny, tak si říkám, že cena 2500 Kč za takové auto byla skvělá koupě. Jde jen o to hledání
No teď je to ještě horší, většina už spadla do veteránu a lidi toho využijou hned. Ale pokud si videl poslední vidjeko už jsme sehnali novou, ale !!! :D :D