Ludzie myślą, że do codziennej jazdy potrzeba 6-7 sekund do setki. To jest jak najbardziej wystarczająca moc do takiego modelu, podkreślam wystarczająca - nie jakaś sprawiająca emocje.
Zgadzam się z Tobą. Dziś jest wkładane do głowy, że najważniejsze to super osiągi, 250KM to minimum. A potem dostajesz mandat bo jedziesz 62km/h na 50-ciu. Nie ma gdzie szybko jeździć w sumie. Kiedyś szałem było posiadanie Łady Samary o mocy 75KM, bo wyczuwalnie była dynamiczniejsza niż FSO Polonez czy Fiat 125p. Dziś 130-150KM na podmiejskie dojazdy do pracy zupełnie wystarczy. Chyba, że śmigasz tylko trasy i często z obciążeniem, to można pomyśleć nie nad mocą, ale nad silnikiem o większej pojemności, to przyjemniej i ciszej w trasie niż mikro silnik z turbo.
Ostatnio jechałem takim mikrosilnikiem z turbo, z siedmiobiegowym automatem, 1.5 140 koni w BMW. Byłem zaskoczony bo przy 120km/h to miało ledwo 2 tysiące obrotów. I było również nawet cicho i przyjemnie. Z obciążeniem pewnie byłoby inaczej, tak jak piszesz :).
@@wenciak Znam te silniki, nie są złe, ale są zwykle w mniejszych modelach. Do BMW 5 to wolę 3,0 R6, nawet bez turbo, a z dwiema to już odlot. Pali mniej niż się spodziewałem.
A skąd wiesz eskpercie, że to wina motoru? Na to wpływ ma wiele czynników, katalizator, sondy lambda, czarna rura nie musi oznaczać wpierdalania oleju. Może nawet nic nie oznaczać. Małe kilometry po mieście + jazda na emeryta i też będzie trochę czarny.
@@Basq1990 To ty nie słuchasz tego co on mówi xD jasno powiedział, że prawidłowe zużycie, tj takie, które mieści się w normach emisji spalin przy przeglądzie. Miał też próbę olejową. Czarna końcówka nie musi oznaczać spalania oleju.
@@MrKowaliki nie słucham serwisów jak sobie z czymś poradzić nie może i tak twierdzą w Tfsi Audi wady olejowe szło usunąć a serwis twierdził że tak ma być 🙂
Strasznie słabiutki ten silnik w nudnawym oplu czy innej hondzinie by pasował, tytaj lipa. Zresztą to chyba ten słynny silnik robiony z pejżotem, także ja bym się bał podchodzić :)
Witam chciałbym zaczerpnąć informacji gdyż zastanawiam się nad kupnem auta(suv) i mam dylemat pomiędzy kia sportage 2017-18 i toyota hrv 2017-18 tylko i wyłącznie benzyna mógłby ktoś coś doradzić???
W BMW nie należy wierzyć w mit o zmianie oleju co 30000 km albo co dwa lata. Zmieniaj olej co 10000 i co pol roku i będziesz miał mniej problemów. Bardziej polecam na weekendowa zabawkę a na co dzień stara Toyotę do tłuczenia po mieście.
@@mikus6550 co ty dbasz ? Kupując używane auto to sobie możesz o czystość dywaników zadbać. Kupujesz to co dostajesz po kimś a takie gadki to sobie zostaw jak na emeryturze sobie nową dacie kupisz to se będziesz mogła mówić jak dbasz tak masz.
@@SmalecOsw tez się zgadzam z tym ze zależy jak poprzednia osoba traktowała samochód i to jest bardzo rzadkie żeby znaleźć auto które od początku było dbane ale miałam szczęście 5 lat temu jak kupiłam f20 118i i w aucie nic się nie psuje poprzedni właściciele jak i ja dbam wiec dużo zależy od osoby
@@macieyou1594 Na papierze 9,1s - i tak, jak na BMW to mało. Zrozumiałbym jakby to jakaś Toyota czy inny Opel miały okolice 9s do setki, ale BMW? Po co komu taki wolny wóz.
Nie silnik a egzemplarz tłuku, widać że jest bardzo zadbany ;) kryteria wybierają ludzie którzy się zgłaszają a zakup kontrolowany je spełnia. Gdyby wyszczególnione były benzynowe R6 napewno takich by szukali.
@@peter2333 na tłuka to cię życie ukształtowało, dobrze wiem jak mam na drugie za to ciebie na widłach do chrztu podawali. Zacznijmy od tego czy stać cię na takie BMW z silnikiem perzota, a później czym byś jeździł, widać że bardzo dużo wiesz na temat produkcji tej jednostki, tak wiem w zdezelowanym E39 ci dobrze jak butle LPG nabijasz za stówę i babole ciorasz w słonecznik, nawet stukające tuleje w belce nie przeszkadzają. Co dla jednego sufit dla drugiego podłoga ;) ucz się tam to może i tobie coś życie przyniesie.
@@SmalecOsw chłopcze w 2016 roku jeździłem rocznym 320 f 31 w dieslu. Ogólnie dobra fura. Mogę polecić jezeli się przymierzasz. Tylko nie kupuj takiej jak w programie bo nie będzie radości z jazdy.
@@peter2333 nie chłopkuj mi tutaj małolat, sram na f31 szczególnie w 2 litrowym dieslu. Nie przymierzam się ale dzięki za rady, co tam masz dobrego? Wyciszenie jak w corolli, szum z nadkoli ci się podobał ? Czy jakość materiałów cię urzekła. I co masz za dobry silnik w serii f, wszystko to karton który nic nie rokuje na przyszłość, n47 zajebista motorownie miałeś jeszcze w kombi :D tak samo ciebie szkoda jak obu tych posiadaczy.
Silniki 1.4 w fiacie 15 lat temu miały więcej mocy i były mniej awaryjne... Taki silnik w tej budzie to w ostateczności do miasta się nadaje, bo na trasę tym tira nie wyprzedzisz...
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 nie no, nawet w podstawie ta 3-ka ma znacznie lepsze materiały niż typowa hondzina. Określenie japan bida plastic nie wzięło sie z niczego. 😂Azjatyckich to aż strach dotykać bo można dostać uczulenia., taka tandeta we wnętrzu.
@@dominikdbdb to dopiero tandeta w dodatku dla życiowych przegrywów. Współcześni frajerzy tym jeżdzą. Tylko ktoś taki kupi taki awaryjny kibel i trzeszczące plastiki 🤣🤣
