@Bekir Polat 5bin dönümlük bir arazide iş yapan biri içinse bu traktör çok az bile kalıyor..ne diyim bizimkiler çalışıyor gavur bir traktör satıyor 500 bin tl yi alıyor..körmü bizimkilerde üretsin. 500 binlik olanı 50 bin tl ye üretmesi lazım bide.
Toprağın taşını almak toprak için faydalı değil ama kırmaya bir şey diyemem motorda benim hayalim onu sürmeye kıyamam kral Massey taş toprağın binevi gübresi dir
Bende de bunların gibi 200 dekar arsam olsa 3000 dekar tarlam olur. Bunlar böyle yapıyor sat arsayı al tarlayı bugün şu tarlana imar gelir arsa olur 10 katına satarsın yarın başka bir tarlana imar gelir onuda misliyle satarsın. Yoksa 398 i bile rüyalarında görürlerdi
Ortalama 90 bir masey 52 bin dolar türkiye deki bir çiftçi zar zor aylesini gecimini sağlıyor bütün cifcilerimiz bilincli hiç birimizin imkanı yok aldığımız kırediyi bile zar zor ödüyoruz gelipde bilinçden bahsediyorsunuz
Dostum o makinaya arkada ki toprak işleme makninan için yetersiz boşuna mazot yakıyorsun iki katı genişlikte ceker, ayrıca zaten kesek yok diskaro takarak toprak teksturnu iyice bozuyorsun un gibi yapman bir ise yaramaz sert yağışta verimli katmanı alır götürür
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i51ycO8YDg4.html new holland tümosan üniversal massey fabrika teknik özellikleri tek videoda detayli inceleme...traktör aşığınız...abone olsaniz
Bence traktör için neden bu kadar vergi alınıyor diye sormalı ? Üretici için vergi düşük olmalı. Yatı olan mazotu ucuza alıyor. Yat ile ne üretiyor acaba?
@@hasanozturk5544 ustam geçen temmuz ayına kadar o fiyatlardaydı emisyon,gümrük üstüne bide € kurundaki %150 lık artış fiyatları çok artırdı 8700 serisi sahibi olmak 2019 şartlarında çok zor anca fuarda vergiden muaf tutulmuş tanıtma amaçlı satılan modelleri alıyorlar bayi satış fiyatları çok faiş durumda 2615 tek çeker 24 jant 82.5 lira olmuş sıfır bayi fiyatı plaka kasko kredi faizi bazı kendi çalışma ortamına uygun eklentilerle 90 bini buluyor
Valla Bizimde Köyde 84 Model 480 Lik Var Bunun Yaptığı İş1 saatse Bizimki 3 saatte Yapıyor Ama Nereden Baksan Buna Oranla %5 Az Yakıt Yakıyor Maddi Konudan Başımız Agrimiyor
yerli kullanılması taraftarıyız ihtiyaç ise ciddi derecede eyvallah çoğu gösteriş. 2013 yılından beri 76 model 2130 jd kullanıyorum çokda memnunum 4×4 en az 90 hp olacak esas tad alınacaksa 120 hp e üstü... tüccar fendt ile ürettin al sana 10 kuruş 20 kuruş fark demiyor elektronik her zaman sıkıntı mekanik olsun kaynat devam cıvatayı sık devam al Bir grammer koltuk 1000 TL ye devam.
Neden joohn deer değilde Masssey Ferguson aldınız ? Artıları eksileri nelerdi sizi buna iten sebepler neydi ? Feend pahalı dir SFD alabilirsiniz onu da tercih etmelisiniz.
Taş toplama makinası da akşehirde üretilmiş ve dünya ya ihraçat edilmiştir üretiçi şirket tutkun kardeşlerdir. Torno tesfiye bölümü mezunu abim o dönemler o şirkette çalışıyordu. Stajyer olarak
Bu işte bir tezat var..bu alet çok lüks ve yapması gereken iş çok yıpratıcı ve çamur..eskiden traktörler full metal di kıymıyordun da bu alet bebek gibi tarlaya sürmeye kıyamazsın..
Trakyada vertisol topraklarda iş yapıyor bu traktör beyler. Vertisol yani taş doğuran topraklar dünyanın işlemesi en zor topraklardır. Bizim aydın söke ovası gibi adana çukurova gibi ovalarda alüvyon kumul ovalarda yumuşak toprakta bi bunun kadar daha ekipman çeker bu. Geçmiş videolarında Aydın söke SEBAT yapımı aletin nasıl heryerinin kırıldığını gösterdi. O traktörün arkasındaki alet sağlam bir mamül. Bizim söke mallarının bazıları söke ovasına göre tasarlanmış. Taşlı arazide ister istemez dökülebiliyor.
@@ismailates2615 Bu kültivatörler bizim kaz ayaklarına benzemez. Ayaklara dikkat edersen geriye kıvrımlı uzantıları var. 3 tondan fazla ağırlığı var. Ayrıca turbo intercooler teknolojisi çıktıktan sonra traktörlerde beygir algısı değişti. 1997 den önceki massey 398 ler 90 beygir olur, 4x4 lerine 4 lü 16 numara pulluk takılırdı. Kaç devir verirsen ona yakın oranda da tork elde ederdin 1000-2000 arasında. Turbo çıktı intercooler çıktı common rail çıktı, 1300 devirde turbo 1700-1800 devirdeki verimiyle çalışmıyor. Dolayısıyla senin 100 beygir diye aldığın traktör 90 beygir ile aynı performansta çalışıyor düşük devirde. Motor zora gelip boğuldumu geç topluyor haliyle. Sizin 125 lik case de de güç artırımı var maximum beygiri de 7-8 beygir daha faladır. 145 beygir civarıdır o. Markaların kodlarına takılmayın. Gelelim bu masseye. Bunun maximum torku 1600 N.m. bunun bir küçüğü 8735 in 1590(neredeyse aynı). Yani bu kadar beygir çeki için değil daha çok kuyruk mili işlerinde hafif gövdede yüksek beygir gerektiği için. Bu motorun ortalama boşu 10800 kilo, ki bu ağırlık oranla bayağı az. Yani az önce de dediğimiz gibi 400 beygir gerçek 400 beygir değil aaslında. Şurdan anlayın -> massey 8740 - 8737 - 8735 -> bu üç traktörün torkları sırasıyla 1590-1600-1600. Aynı diyebiliriz. Torkun elde edildiği devirler çok az farketse de, genel olarak çekide bu üçü de aynı ekipmanla aynı hızda aynı devirde gidecek ve farkı koymayacak kadar az farkla (dekara 80-100 mili litre) yakıt yakacak. Turbo intercooler larını, common rail enjektörlerini motor bilgisayarını çıkar bunlardan, üçü de aynı tork aynı beygir olacak(aynı pompa ayarıyla) ve 350-400 beygir olmayacaklar, 900-1000 devirde neyseler o olacaklar (280-300 beygir). Kısaca, 100 beygir turbo intercooler motorun varsa 5 li 13 takma, 4 lü 14 tak hızlı viteste git. 400 beygir tier 4B motorun varsa da 5 metre takma 4 metre tak hızlı viteste git.:))
@@sayko7856 Hocam İsmail Ateş e değil size atacaktım yanıtı. Buraya kopyalıyorum => Bu kültivatörler bizim kaz ayaklarına benzemez. Ayaklara dikkat edersen geriye kıvrımlı uzantıları var. 3 tondan fazla ağırlığı var. Ayrıca turbo intercooler teknolojisi çıktıktan sonra traktörlerde beygir algısı değişti. 1997 den önceki massey 398 ler 90 beygir olur, 4x4 lerine 4 lü 16 numara pulluk takılırdı. Kaç devir verirsen ona yakın oranda da tork elde ederdin 1000-2000 arasında. Turbo çıktı intercooler çıktı common rail çıktı, 1300 devirde turbo 1700-1800 devirdeki verimiyle çalışmıyor. Dolayısıyla senin 100 beygir diye aldığın traktör 90 beygir ile aynı performansta çalışıyor düşük devirde. Motor zora gelip boğuldumu geç topluyor haliyle. Sizin 125 lik case de de güç artırımı var maximum beygiri de 7-8 beygir daha faladır. 145 beygir civarıdır o. Markaların kodlarına takılmayın. Gelelim bu masseye. Bunun maximum torku 1600 N.m. bunun bir küçüğü 8735 in 1590(neredeyse aynı). Yani bu kadar beygir çeki için değil daha çok kuyruk mili işlerinde hafif gövdede yüksek beygir gerektiği için. Bu motorun ortalama boşu 10800 kilo, ki bu ağırlık oranla bayağı az. Yani az önce de dediğimiz gibi 400 beygir gerçek 400 beygir değil aaslında. Şurdan anlayın -> massey 8740 - 8737 - 8735 -> bu üç traktörün torkları sırasıyla 1590-1600-1600. Aynı diyebiliriz. Torkun elde edildiği devirler çok az farketse de, genel olarak çekide bu üçü de aynı ekipmanla aynı hızda aynı devirde gidecek ve farkı koymayacak kadar az farkla (dekara 80-100 mili litre) yakıt yakacak. Turbo intercooler larını, common rail enjektörlerini motor bilgisayarını çıkar bunlardan, üçü de aynı tork aynı beygir olacak(aynı pompa ayarıyla) ve 350-400 beygir olmayacaklar, 900-1000 devirde neyseler o olacaklar (280-300 beygir). Kısaca, 100 beygir turbo intercooler motorun varsa 5 li 13 takma, 4 lü 14 tak hızlı viteste git. 400 beygir tier 4B motorun varsa da 5 metre takma 4 metre tak hızlı viteste git.:))
Taş topla makinası sadece yüzğysel taşları topal aya bilir ama bazı bölgelerde kayasal taşlar var çapları 4 mt derinlikleri 1 mt ve dağa fazla biz çok bulluk kırdık öyle yerlerde. Tabi bu alet normal tarlalarda verim e yönelik bir sürüm şekli değil kaçak döğüş yapan bir alet bu tip zeminli tarlanız yoksa sabit ayaklı olanları kullanmalısınız. Bunların tariği kaz ayağı denilen yaylı bir tarım aletine dayanır. Tabi onlar çelik yaydan yapıldığı için çok çabuk tariğ oldular çünkü bakım maliyetleri çok fazlaydı sürekli yay kıtılırdı. Eğer satılmadıysa 40 ila 50 yıllık mazisiyke bizim köydeki evde durması gerek. 😁
@@tAhmett acamiyolarmis oyle ayarliymis hem grantiden cikar o zaman fend yavas ama temiz is yapmasi az yakmasi icin maksimum devri verdigi gazi gecmiyo mus
@@tAhmett nevholland 14 devirde maksimum torku veriyo sen nevhollandi fend sandin fend yakit ekonomili motor yakit ekonomili motorlarin hepsi maksimum devri iveco ve perkinsa gore maksimum devri gec verir ayrica fend 17 de gazi sabitlediginden rakiplerinden az yakar ama rakiplerine gore tarlada yavas kalir buda bir gercek fend iyi motor kotu degil ama bunlar fendin gercekleri motor kendine zarar vermesin diye nasil mf de defransyele padi ozelligi ( teke cabuk dusme ) koyuyolarsa fendede 17 devri gecmeme ozelligi koyolar devri gecmen icin pompayi degistirirsin oda garantiyi bozar kendi pompasi olmuyo cunku
Her yiğitin gönlünde bir aslan yatar elbet. Maşallah motor ve ekipman güzel. Adam bilinçli çiftçi olduğundan ekipmanına bakmalıyız. Günlük 250lt yakıyorsa 180da arazi işliyor demekki. Bende 1080 çiftçeker var. Toprak işlemede Massey Fergusonun üzerine Fent gelir. Mükemmel makina. Allah herkese nasipetsin. Çok ekmek çok kazanç getirmiyor. Bilinçli olmalı insan. Ülkemizde tek eksik tamirci usta yok. Servisler para müptelası. Tüm arkadaşlara saygılar.
Traktörlerin kralı fendt altında massey vardır. Fendt masseye çok fazla teknoloji transferi yaptı. Güzel traktör. Çok paran varsa fendt . Yoksa massey. Güçlü marka istersen john deere.
@@eem-ertugrulbuk5968 deutz motor konusunda çok iyi hatta fendt 900 serisinde deutz motoru kullanılıyordu .. Ama o başarıyı traktörde gösteremedi. Traktörde motor önemli ama şanzıman da motor kadar önemli. Fendt ilr deutz motorları aynı ams fendt daha az yakıyor. ben new holland alana kadar deutz alırım ama fendt ile massey ile kıyaslamam
John dere traktör sistem teklonojilerinin öncüsüdür Massey ve Fendt'e de satmışmıştır, dyna motor teklonolojisi yazılımını da pazarlamıştır Alman markalarının temsilcisidir
@@kemalismyboi4068 john deere en gelişmiş traktör üretmede lider olmamıştır ama amerikan markası ve oradaki satışları sayesinde dünyanı en büyük üreticisidir. John derenin amacı gelişmiş traktör yapman değil çünkü abd de büyük masrafı az arızası az teknolojisi az traktöre ihtiyac varsı yakıt dertleri olmamıştı. Avrupa pazarlarınsan sonra teknolijiye yatırımı arttı. İş makinesisin traktör seçenleri vs çok fazladır. Fendt yıllardır hep liderdir. Son birleşmeden sonra diğer firmalara da yardım etti bunun yanında paletli traktörü de onlardan almıştır.
@@hs-kl9cm John deere nin e serisi ve m serisi 5 para etmez rezil ve pahalı fendt te çok abartıyor Bi yakıtı düşük diye uçuk fiyata satıyor sadece 1000 vario nun çekiş iyi case yi zaten demiyorum paletlisi hariç 240 hp lik traktörü 1.5 metrelik tekli dip kazanı atınca akla karayı seçiyor oda rezil lakin deutz un 61 ttv serisi ve üstü traktörlerin in çekişi efsane fiyat olarak jh ve fendt ten baya ucuz nh yi söylemiyom zaten en rezili o
Yılmaz bey New Hollanda fiyat olarak düşük kalite olarak düşük 100 bg bir fendt ile 100 bg New Holland ı yan yana koy fendt 312 vario pullukda yaz nadasında 1.5 litre yakıyor neyin kafası ne masseyi nevhollandı 😂😂😂 hikaye onlar bütün beygür güclerinde fendt dünyanın en iyisi hedefimde 1050 vario almak var kutlucanla iletişim halindeyiz zaten 🙂 fendt almasaydım eğer johnderee alırdım tartışılmaz bu ikisinin kalitesi şuan birde 2005 model 6320 johnderee var 100+8 bg onun bile 15 yıldır tek bir arızası olmadı 🙂
Başka bir traktorle halatla baglayinda görelim fent mi johndere mi tümosanin da cok guclu traktorleri var hangisi daha iyimis gorelim bahsettigin ozellikler kitapciginda da yaziyo gardass
8737 serisi masseyde beş kuruş etmez cok fazla arıza problemi var sen hayatının yanlışını yaptın dostum massey 8 serisi ben bıkdım onun arızasından neden fent ile johdere tercih etmedin büyük makinada o yaptığın işlem tabiki o makina için basit bir işlem 12 li köten yada 11 li derin patlatma çekmeye calış bakalım😆
@@darlingmxy2848 bizde de 5090m 6150r (5065e kepçeli) var şuana kadar bindiğimiz en iyi motor jd ve jd nin üstüne tek bir motor var fendt diğerleri kafs tutamaz jd ye parçalar yok eder jd
Bu traktörü yaşlı insanlar kullanamaz, sürekli arzalanır yine ne olursa olsun yerli traktör kullanılmalı gavuru zengin ediyorsunuz bir sürü döviz gidiyor, yazık üzüldüm sonuçta memleketimiz zengin değil, ürünler dünya genelinde gıda memlekette halen pahalı
kendimize işkence mi edelim parası olan alır ithal keyfine bakar parası olmayan alır yerli tamam belki memnun kalır ama kesinlikle ithal traktör rahatlığını performansını vermez
