BİTİK DEBRİYAJ NASIL ANLAŞILIR ? (BASKI BALATA SORUNU) 

Aynen öyle

aynen yapmak lazım

Yararlı bir video olduysa ne mutlu bana

Aleyküm selam Türkiye ankaradan kardeşim saygılar

ben teşekür ederim izlemeden dolasy

Teşekkürler kral

Yorum için ben teşekkür ederim

Thanks brader

Ben teşekkür ederim

Basit bir teknik Ama ustaya gidince baya sıkıntılı gibi anlatıyor lar eve gidemem diyor sun alıyorlar parayı

@@06Jeko 2012 Jetta 1.4 tsi var.Dediğinizi yaptım araç stop edecek gibi oldu.Ama vites değişince araba kendi kendine vites değiştirir gibi oluyor bağırıyor gitmiyor sonradan gitmeye başlıyor.Bugün usta baktı aynı duruma debriyaj seti değişecek dedi

Ben teşekkür ediyorum yararlı oldu ise ne mutlu bize

Teşekkürler thanks

Thanks

Kalkmak sürmek için değil kardeşim anlık bir test depraj ayağımızın altında anlık test yani

Muhtemelen baskı balatadan kardeşim ama en az 3 ustaya sor

Depriyaj depriyajdir bunlarda böyle diye bir şey yok tatmin etmesin seni doğru bir harekette bulunmuştum kardeşim.

depriyajın yukardan kavraması normal tam tersi alttan kavrar bu sıkıntı varsa devir saati aslında en etkili test bir sıkıntı yok gipi beldi bana

Malesef yakın zamanda tamirci yolu görülüyor size müsait zamanda uğrayın ama bildiğiniz bir tamirci 🤝

@@06Jeko yarı otomatiklerde nasıl anlaşılır bu benim araba opel corsa 2003 yarı otomatık ve baskı balata var manuel şanzımanlı sadece ekstra olarak bir robot koyulmuş bizim yerimize o vites değiştiriyor ve o debrıyaja basıyor ama bir kere sanayide marş motoruna baktırmak için gitmiştim aküyü söküp marş motorunun kömürünü değiştirip yağlayıp tekrar taktılar aküyü ondan sonra bu robot 10 dk kendine gelemedi yani vites geçmedi araba 4.viteste kaldı gaz pedalına bastığımda düz yolda kalkabiliyordu ama hızım 5 km yi geçmiyordu aşırı titreyerek hareket ediyordu aşırı ufak bir eğim vardı oradan cıkamamıştı biraz zorlayarak cıktım ancak cıkar cıkmaz stop etmişti ama otomatık olduğu için bazen 2. viteste kalkmayıda tercih edebiliyor arabaya titreyerek stop edecekmiş gibi kalkıyor oradan anladığım kadarıyla balatada sorun yok fakat yinede kafama takıldı

Muhtemel öyle kardeşim

Düz yolda kalkma ile yokuşta kalkmak tabikide farklıdır zarar derken ömrünü azaltır paskinin

15/20 gün sonra tekrar gidmeniz gerekiyor ayarı yenilemesi için ustalar soylemiyitekrar gel tekrar ayar yapmaması gerekiyor diye gidin tekrar ayar yapacak

@@06Jeko baskı balatadan değilmidir yani

Baktinmi

Aynen öyle kardeşim geçer ama kullanıyorsanız fazla sürmez 1 hafta 10 içinde düzelmesi gerekir ondan sonra gidin bir ayar daha yapacak 10 gün sonra gidin ama aynı yere ayarlarını kontrol et diye demezler geri gel 10 gün sonra diye

Kavrama noktası degisdimi önceden demi oyleydi öyle ise sıkıntı yok ayar ile adadan kavrar. Simdimi öyle oldu ?

@@06Jeko Ustacim 2019 dan beri bende . O günden beri kavrama üstte gerçekleşiyor. Bugün 3. vites testi yaptım araç bayağı kalktı yol alıyordu. Hatta 4 MT yol gitti sonra tekrardan durdurdum.

Benim aracımda focus.c-max 1.6 dizel. Benim aracın da debriyajı yukardan kavıyor. Bende aynı komtrolü yaptım , hatta ben 5viteste yaptım gaz vermeden , sadece debriyla. Araç gidiyor. Bitik mi anlamadım gitti

Evet malesef kalkmamasi lazım

Kalkmamasi aracın titremesi lazım baktırın ustaniza

Evet her araçta aynı teker gibi düşün hepsi döner araç gider hepsinde aynı mantık

El firenini çekerek kalkış yapmayı deneyin yine geri kaçıyor yada depraj gaz ayarı duzensizse balatalar bitmiş kardeşim yada tamamen bitmek üzere

@@06Jeko genelde el frenini çekerek kalkıyorum ve maalesef koku geliyor, debriyaj balatasını 3 ay önce değiştirdim inşallah o bitmemiştir😅

Karışık bir durum aslında bir biri ile alakalı şeyler değil devir yuklelmesi depriajinbdibe düşmesi araç beyni kardeşim bu sorunlarla ustaya gidersen baya çamur cignersin düzelme garantiside yok servise git araza tesbiti yaptıracağım de ama yaptırma rapor al sonra o sorunu düzeltmek için ustaya git yoksa çok ugrastirirlar seni geçmiş olsun inşallah yapmaz bir daha

Gaz teli takılı kalmış devir yükselmiş Debriyaj teli boşa düşmüş Gaz kesmiş Bu sorunlar enjektör tıkanması Gaz filtresi tıkanması gibi basit bir seydende olabilir Servisde arıza tesbiti yaptır sonra tamire git sanayi ye bence Beyin de yakıt da zengin modu diye bir şey var yakıt yanması kötü yada yakıtta sıkıntı olunca beyin algılar zengin moda kendi geçer o esnada araçta böyle karışık sorunlar çıkar Zengin moda geçti ise bir daha yapmaz bu şekilde devam eder araç ama fazla yakar sabit bir yerden yakıt alırsan kaliteli zamanla beyin tekrar aynı normal moda döner ama zaman alır geçmiş olsun Yani yine yaparsa servis arıza tesbit için git

Geçmiş olsun kardeşim bende eksoz emisyon ışığını söndüre bilmek için 4 bine yakın harcadım

Farklılık göstermemesi lazım o şekilde ama araba tam devirinde iken azda olsa bir yumuşama olur sıkıntı yok gibi geldi bana

Thanks

انت من وين

Balatada bildiğiz üzere demir tozu sıkıştırılmış yapar onu 1 hafta 10 güne geçer demir tozu içine bazen küçük metel deng geliyor disk çiziliyordu ona bakın siz

Gelen tık tık sesinin sebebi viraj kolunun başlarındaki kauçuk plastikten kaynaklanıyormuş. Yenisini takıp sıktılar. Ses artınca ustaya götürdüm. Çözüldü. Aynı sorunu yaşayanlar için fikir versin diye yoruma ekliyorum.

Teşekkür yorum ve bilgilendirme için ilkaki birinin işine yarar

Bilgi verdiğiniz için teşekkür ederiz illaki birinin işine yarar

Kışın devir saati yüksekte başlar ilk calisdiginda yani 5/10 dakika içinde olur her arabada ilk calisdigindami devamlimi öyle

Birde devir saati anı oynadiginda motor sesi nasıl

Motor bağırıyor sonra normale dönüyor. 5 dakika kadar ısıtıyorum arabayı bir kere yapıyor sonra normale dönüyor

Olması gereken de o zaten zil gibi çalışıyor geç yazdım kusura bakmayın yeni gördüm

aynen öyle küçük masraflar sonra büyük işler açıyor başımıza

Bazı şeyler basit oluyor

İyi dileklerin için teşekkürler

@@06Jeko 110 Luk connect 4 e attım kalkıyor araba stop etmiyor uzun yol gelirken arada bir 5 e atınca devir yükseliyor du arabaa gitmiyor du baskı balata dan mı yapıyor

@@mumnsahin3946 muhtemel baskıdan ama yol düz mü idi o da önemli düz ise kesin baskı balata takımı

@@06Jeko yol düz

Baskı balata dan olabilir o sorun

Thanks brader

Muhtemeli kuvvetli evet ondan yapıyor

Yaptırdın mi dostum nedir son durum vites ile alakalı da varmı bı sorun

@@oylesine5266 baskı balatayı değiştirdim yine yaptı debriyaj ayarı yaptırdım bir daha yapmadı

Sıkıntı yok gibi olması gereken bu kardeşim

Muhtemelen ama bujilerde de sorun olabilir önce bujilere bak derim

Geçmiş olsun kardeşim

Aynı şey evet

Tamircide sizin sorun malesef

Baskı disk balata bunlar değişim olduktan sonra 15/20 gün sonra kontrol edilmesi gerekiyor şimdiki ustalar söylemiyor 15/20 gün sonra gel boşluk ve ayar yapalım diye muhtemelen sizide geri çağırmadi kontrol eddirin yapan ustaya geçmiş olsun

@@06Jeko yok ben zaten ne zaman gitsem "o kadar olur, zamanla geçer" vs gibi cevaplar veriyor. Başka usta bulucam. Ama bu boşluk olayı nasıl ayarlanacak tekrar şanzıman inmesine gerek kalmadan halledebilecek mi? Baskı kaçırıyor derken baya 3. viteste 2 bin devirde ani gaz verirsem motor bağımsız şekilde devri yükseliyor ama hız artmadan, sonra gaz pedalını biraz bırakıp toparlamasını sağlıyorum.

Direk tüketici hakem heyetine yaz işyerinin adresini ver mecbur yapacak yada yaptirirsan başka bir yere parasını o ustaya odedirsin bu yolu izle kesin çözüm kardeşim

@@06Jeko ben olayın şurasındayım şanzıman inmeden halledilebilir mi? Hidrolik debriyaj ve kaçırma olayını şanzıman inmeden halledebilirler mi

Şu an bir şey demek istemiyorum ama öyle olma ihtimali var gibi görünüyor lakin enjeksiyon tıkanıklığında da yapar bu sorunu başka bir ustaya götürün Direk tüketici hakem heyetine yazın bu şekilde yazıp aracınıi servisde yaptırıp parasinini kusurlu iş yapan ustalar ödedi .

Güzel stop etmesi gerekiyor zaten sorun yok

Yeni degistirdiyseniz 10/15 gün sonra ayar yapılması gerekiyor sonra normal döner usta demedimi tekrar gel 10/15 gün sonra

kontrol etmekte fayda var

Normal 1 inci Vitesse kalkar gibi basacağız fazla basmayacagiz

@@06Jeko anladim ustam çok tskr ederim.son bir soru baskı balata arabanin çekişini etkilermi ? Benim 2007 model ford c max dizel aracım var.Ne kadar gaza basarsam basayım yavaş hızlanıyor 3.000 devire kadar,3.000 devirden sonra normal gidiyor ve ben ayagimi gazdan kesince araba kendi kendine biraz gidiyor örnek vereyim;ayagimi gazdan cekince 10 metre sonra durması gerekirken 20 metre sonra duruyor.sizce sorun ne olabilir ustam ?

Baskı balatanın sıkıntısı arabanın gitmemesi ile alakalı zaten devir saati yükselir ama araba asla hızlanmaz

Ayrıca ayağını kazdan çektiğin zaman motor rölantiye düşüyor rölantide o şekil gidip durması normal

Motor ve şanzıman kulaklarına (Motoru ve şanzımanı şaseye bağlayan ara eleman) baktırmanızı tavsiye ederim.

Lastikler eski ise de yapar önce lastiklere bak

@@06Jeko lastikler yeni baskı balata bitik olduğunda yaparmi bu vuruntuyu tam bastığımda vuruntu yok yalnız pedala az bastığımda vuruntuyu ayağımın tabanında hissediyorum araçta ses falan vuruntu yok

Evet ondan gibi geldi bana trene basınca tiz bir ses çıkarır 2 de giderken de ileri doğru kerkinir araç

Akude sıkıntı olabilir takviye ile dene çalıştırmayı geçmiş olsun kardeşim

Baskı balata sıfır sa 15/20 gün sonra tekrar ustaya gidip ayar yaptırmanız gerekiyor muhtemelen usta size demedi gelmesin diye baskı oturduktan sonra onayarnyapılır ve araç 3 vitesle kalkmaz baskı balatada değiştirdikten sonra ayar yaptır Kardeişm

O yönteme bir şey demiyorum ama benim anlattığım yöntem defalarca değişik modellerde araçlarda test edilmiş bir yöntem

ASLA el freni çekip test yapma bir tarafı kopartırsın zaten el freni çekilmiş nasıl hareket edecek araç el freni çekmeden 2/3/4 vites düşük devirde kalkmaya çalışmak en doğru karar

Önden ses derken motor danmi geliyor tekerdenmi ?

Sıkıntı malesef

Ne alaka kia carnival car bende 3.0 motor dizel baskı balata bitik tepelerde araba istop ediyor 4 viteste sıkıntı yok 5 aldığım zaman ara istop ediyor debriyaj şişiyor sonra önden ses geliyor tik tik tik diye türkiyede sordum yaptırmak için bir bok anlamadılar almanyada da aynısı aranızda bilen var mı arızayı

Kalkmamasi lazım değiştirdikten sonra 15/20 gün sonra tekrar ayar yapması lazım ustanın yapmadı herhalde

@@06Jeko Ayarı yaptı ama debriyajı baya bi yukarı kaldırttım

O zaman siz istemissiniz öyle olmasını galiba

@@06Jeko heee ondan yapar mı tamam o zaman

@@ahmettanrsever5880 yapar olması gereken yerde değilde az yukarda kavrarsa yapar bu da ayağınız alistiysa bu şekil yeni değişimde mesafe uzar iyi yanı ama ayak alışkanlığınız iyi olmalı

Kalkar 2 de en doğru yöntem yokusda devir saati yüksek hız yavaş olursa kesin sonuç alırsınız

Sıkıntı abi bitmiş en kısa sürede tamirci yolu gorukmus sana

sıkınt var kardeşim

Bitik olduğu düşünüyor saniz zaten bitik yapılabilir uyarı için teşekkürler hakan bey