BICICLETA ELECTRICA CASERA REVISION Y DATOS TECNICOS Recalibrando 

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Muy buen video Sergio, es admirable tu esfuerzo, mostrar lo bueno y malo de cada proyecto. No hay muchos que hagan lo mismo. Gracias por compartirlo y ser generoso con tus conocimientos, un abrazo.

Por algun motivo que desconozco no se podian hacer comentarios en el video, veo que que es un problema de youtube y ya a pasado otras veces, les dejo mis disculpas por lo sucedido, saludos.

*che impresionante las pruebas habria que reducirle el peso un poco al motor como decis pero tambien es un sistema que se puede aplicar a un monton de proyectos*

Muy buen video.. y q pasa cuando reemplazas esos diodos par elevar un poco la velocidad un elevador de energia asi puede q no pierdas potencia

Buenas tardes soy de mexico cuando tu dices dinamo, puede serta.bien un alternador, o es como el generador tipo el que lleva un motor de volkswagen (un vochito)

Un Alternador como motor, ¿podría ser?--

Muy buen video cuanta dedicación felicitaciones!! Yo me hice un monopatín eléctrico y tmb pasé por un montón de pruebas, probé burros de moto, motores 775 de taladros, cajas reductoras de burros de moto con motor 775, varios controles pwm, distintas relaciones de transmisión, todo prueba, error y medir... al final lo hice con un motor de 24v 300w de los que vienen para bici, de 4 escobillas, hasta ahora le hice 500km al monopatin y las baterias tienen un año y medio lo tengo con 4 baterias de 12v 9a. total me da 24v 18ah. una autonomia de 23km el monopatin pesa unos 25kg y yo 70kg. ruedas rodado 12 de bici con rulemanes tiene.

Hola amigo de recalibrando!!! E visto la mayoría de tus vídeos, y an sido una gran enseñanza para mí! Y me animé a hacer un experimento de un generador, con imanes y bobinas de cobre! Y ya voy por otro proyecto nuevo y me gustaría saber tú opinión! Y si me pudieras ayudar y aconsejar en lo que fuera necesario! Ya que solamente lo hago por qué me gusta trabajar con la electricidad! No tengo estudios ni nada, pero mirando tu contenido y otros, aprendí algunas cosas.. el último que realice es de 6 bobina de 150 espira calibre 2mm de cobre, con 10 imanes neodimio, y pude lograr sacar un Amperaje de 9A y 20 V. La bobina está sin núcleo de hierro. Y me gustaría mandarte un vídeo o fotos, desde ya muchas gracias Y saludos desde Puerto Madryn Chubut Argentina!!

Genial! Una caja de velocidades ELECTRÓNICA! Próximo paso obligatorio... Conectar el freno al circuito regenerativo para volver a cargar las baterías en el frenado!

Este es de los vídeos que más me han gustado. Brutal sencillamente Sergio, te has lucido una vez más. Me encanta cuando contestas a nuestras preguntas en un vídeo tan práctico como entretenido, enseñado lo que has hecho para cada cálculo. Por otro lado, me encanta cuando fabricas máquinas, y más cuando estas representan un aporte útil para el que lo quiere replicar. Cuando vi el primer vídeo de la bici me quedé con sabor a poco, pero luego has subido este, que es de mis preferidos ¡Gracias una vez más crack!

La verdad increíble tu bici electrica, sos un capo loco! no sólo sos uno de los primeros acá en Argentina sino que además es muy original y económico tu diseño, también concuerdo que en muchos otros vídeos de bicis eléctricas caseras no son proyectos viables. Un dato nomas, creo que la velocidad máxima para vehículos sin registro es de 40 km x hora, que es a lo q van las bicimotos. Abrazo y gracias x el video!!!

Muy buena información. A esperar él video que viene. Saludos Sergio y qué estés bien 👍👍

Hola Capo, te hago una consulta tengo el sistema de 24v y unos 18a para hacer la bici pero no tengo el motor ,podría usar un dinamo a 24v? o solo funca a 12. Gracias

Hola el otro día ví un vídeo que me dejó pensando sobre un capacitor de marcha conectado a la red eléctrica te hace ahorrar luz en la boleta ... Es real ...? Chequealo que SOS groso

Mi nombres es pepe puede ponerle batería de litio autorecargable y un ahorrador de luz motor sin escobillas con imanes neonimio pesa todo menos que la mitad que la otra tecnología y es el doble más potente en cuanto alaos pinchasos sele pone en la tripa esa gama antipinchasos eso lo se y eso que no estudie sino hasta 2 de primaria tengo 10 años de edad creo que usted sabe más que mi .tanbien puede ponerle rines de plástico que son duros como el acero y no seles pega el mugre no nesecita ponerle planta energía solar ni eólica esa tecnología cavernicolas jajajaja jajajaja 🤣 lo saludo desde kukulandia cucuta Colombia gracias por sus videos

Gracias Sergio por compartir tus conocimientos . Requiere un gran esfuerzo los proyectos que haces, esto es algo que se valora mucho.

Felicitaciones por el proyecto, me encanta, y lo que as me gusta es que esta realizado con materiales reciclados. Un saludo desde Montevideo Uruguay tu canal es muy bueno !!! Tengo un proyecto y si algún día tengo tiempo lo are.

con esos datos también lo puedes hacer con motor universal claro el universal trabaja a 220v o 110 pero si excitas el estator paralelo con el rotor funcionara a la mitad de voltaje con mucho toque

Siendo Argentina productor litio no es justo que tenga las baterías tan caras

EXCELENTE, insuperable por que da todos los números. MIL GRACIAS

Excelente video ,como siempre bien explicado , una pregunta , por ahí vi que utilizan alternadores de vehículos y los convierten en motores , probaste si es posible ? el Alternador es mucho mas liviano que un dinamo , y tengo una pregunta que no esta en las que respondiste ,creo que nadie la hiso , como es el comportamiento de la bicicleta en subidas ? ,, Saludos desde Venezuela , ahhh ,,, soy el fan de los videos del JuntaMugre ,jajajajaja

¿Has probado alguna vez de modificar dinamo de bicicleta.? Lo hice con uno de 12v 6w, desarmándolo todo pude instalar un mini puente rectificador en el interior. Mi bici casera solo usa batería para la luz y los intermitentes. Entonces ya no uso la dinamo, pero sí que en caso de usarlo, a través de un diodo da energía a la batería. Esto me falta probar con la batería totalmente descargada para saber si es eficaz. Saludos

Desarrollo e investigación genial. Son un gran valor Gracias!!! Saludos desde Lanús!

Para hacerla de velocidad variable que haría falta? Motor alterno, un inversor de corriente y un potenciómetro? O como se arregla eso?

En la provincia de jujuy hay una pyme que t3 arma baterías de litio de la forma y especificaciones que quieras ... Con celdas usadas o celdas piratas no son muy caras y son amables ..

Excelente video Sergio, óptimo el desarrollo del proyecto, está quedando un manual de reciclaje, para las energías alternativas en esta serie de videos, agradezco tu dedicación y difusión de esto, que lo hacemos con pasión, un saludo, felicidades y éxitos!

Salvó, que le metas una batería de coche, te dure más tiempo. Pero el peso, a ser mayor es más complicado llevar la bicicleta

Podrias hacer un video sobre que componentes podemos reciclar de un viejo deco de direct tv? O que se puede hacer con ubo de esos? El modelo es LR 16A

Muchas gracias. Muy buen video.Donde se puede comprar dinamos a ese precio. Un abrazo.

Hola SERGIO MUY BUENO EL PROYECTO Y LO INTERESANTE OUE MOSTRAS LO REAL DE TODO ,Abrazo

Muy buen video, nos sacas tantas dudas. Creo que las baterías de plomo ácido no se pueden descargar por completo porque se destruyen, lo cual te garantiza menos carga en amperaje de lo que crees tener, generalmente al 50% de corriente ya el voltaje cae enormemente.

Hola. Existe algun instrumental para visualizar la carga de bateria? Para saber cuando te estas quedando sin bateria?

Desde Quilmes Provincia de Buenos Aires Argentina, te saludo y agradezco la info!! Está muy bueno!! Ahora la pregunta/idea/crítica constructiva/consejo: Por qué no VENDÉS tus inventos? 🤔 Hay muchas personas que por motivos motrices, médicos, familiares, laborales, de tiempo, de infraestructura, de espacio... etc... no podemos realizar las maravillas que hacés con tu ingenio y habilidad... Probablemente tu argumento sea: "No pagarían lo que cuesta hacerlo" y en ventas siempre se dice lo mismo: "Que el 'NO' lo tenga el cliente, en cambio del vendedor" Vos ofrecelo a un precio que te sirva. Si se vende? Bienvenido sea el dinero. Si no se vende? Nada perdés porque en todo caso te lo hubieras quedado... Pero no te auto limites😉👍👏 Me ha pasado de ver inventos tuyos y querer comprarlos porque no puedo hacerlos... Y no creo que haya sido el único...😍 Lo publicás en MercadoLibre y que aparezca el novio... Va s aver que te va a ir re bien!!! Animate a ganar dinero con tu ingenio!! Abrazo!!

Otra pregunta...alguna idea de donde conseguir esos capacitores tan grandes porque comprarlos seguro sale una fortuna

Maestro quiero hacer una parecida pero con motor hub sin escobillas ahí ya le diré si funciona

EXCELENTE!!!, de una calidad didáctica SUPERLATIVA!!!. Muchas gracias por tu esfuerzo y conocimientos compartidos. Afectuoso saludo.

Sobre las baterías: Si emple 4 baterías de 12 volts 7Ah en serie tendrá entonces un paquete de (4 bat x 12 volts) 48 volts y 7Ah. Si las conecta en paralelo tendrá un paquete de 12 volts y 28 Ah. Si multiplica volts X amp. entonces las baterías entregan en ambos casos tiene 336 Wats (vatios o voltiamperios). La ventaja de usar mayor voltaje es que se requieren cables mas delgados y por tanto es mas económica la conexion ya que el calibre de los cables depende del amperaje que requiere el motor para funcionar adecuadamente sin recalentar los cables ni quemarlos. Además, por mas gruesos que sean los cables, la entrega de potencia se limita por la capacidad del cable de las bobinas del motor; es decir, el motor no será capaz de generar toda su potencia si se emplea bajo voltaje aunque se garantice el amperaje.

Consulta donde conseguiste los dinamos Como siempre impecables tus videos un abrazo

Me gusta conocer otros nombres del mismo objeto; aquí en México le decimos balero

HOLA amigo de Recalibrando, Se me ocurre una modificación muy sencilla, que disminuirá el consumo y por ende tal vez aumente las rpm del motor. Un Dinamo, no es correcto llamarlo así, su verdadero nombre es: LA MAQUINA DINAMO ELECTRICA y una dinamo ES un BUEN GENERADOR y puede ser un MAL MOTOR, ( que es lo que Tenes, al utilizarlo en tu bicicleta) porque no esta diseñado como tal.... LA MODIFICACION seria REEMPLAZAR las bobinas del campo por imanes, que directamente serian adheridos con pegamentos, porque hoy ya hay muchos pegamentos que les sobra la fuerza. SU CONTRA es que genera corriente al cortar la corriente del inducido. Pero si al piñón, le colocas una RUEDA LIBRE (piñón de bicicleta) ya no girara AL INDUCIDO y no habrá generación alguna... OTRA COSA: la Carcaza no se puede hacer de Aluminio, porque ese metal ES PARAMAGNETICO y no es conductor del magnetismo del CAMPO INDUCTOR y por eso no funcionaria NI COMO GENERADOR ni COMO MOTOR. OTRA COSA: para que La Cadena del Motor, no toque tu soporte (se llama porta equipaje) hacele una polea loca, del lado que NO TIRA AL TRACCIONAR, con un ruleman Y UN PEDAZO DE MADERA TORNEADA, así guía la cadena y además la tensa Para que no se afloje de tanto golpear... Espero que mis ideas TE AYUDEN para que logres mejores resultados. UBALDO desde San Miguel Pcia de Bs As ARGENTINA Do 20 feb22 2253hs

hola Sergio, donde comprates el conjunto de piño, corona etc, aca en argentina?

Muy buen video. Muchas gracias. Aprovecho de lanzar un tema (si es que aún no lo realizas). El enchufe "Ahorrador de Electricidad" Voltbox, que tan real es. Revise en la web , de este no salen análisis, pero si de otros.

muy bueno lo de los diodos, seria una post combustión. jajajajaja

Saludos, le vas a agregar un pequeño generador para ir cargando las baterias cuando no estés usando?

Hola buen video.. Tengo una bicicleta eléctrica trabaja en 36v 12ah velocidad máxima 27k/h puede llevar 2 adultos.. pero las baterías duran poquísimo 9 kilómetros..sustituire lss baterías las reemplazare por 3 de 55 ah montadas en un carro de arrastre y las cargare con paneles solares montados en el carro.. Les comentaré cuando este listo siempre agradeciendo todo lo que he aprendido en este canal... Gracias recalibrando...

Yo siempre le doy like antes de ver el video ji ji Osea, te tengo fé 😁😁

Hola a todos mis preguntas ¿ Donde puedo conseguir un dinamo en México?, ¿Y esta idea funcionaría mejor con una batería de litio de 72 v? Espero me puedan ayudar, ya que necesito economizar, para una silla de ruedas eléctrica , por su atención gracias

Que buena explicación Aquí en Colombia ya es muy difícil encontrar estos dinamos

Aquí en PR 10kilos de litium(hecho acá)sale en unos $5,000 dólares.y si es una Tesla estaría entre los 15 a 20,000 dólares.

Que buen informe loco... ahora te hago una pregunta: veo que detrás de los dinamos de 5, hay una tapa de cilindro de moto. Está sobre un mechero? Para que lo usas, para calefaccionar? Un abrazo, genio mundial

Muy buenos días Señor Ricardo como esta, de verdad lo felicito por tan arduo trabajo, se le ve que le gusta mucho el tema de la electrónica y bueno en todo, muchas gracias por compartir su conocimiento con nosotros, una pregunta: para subir como se comporta su invento, si tiene buena fuerza?

Los motores sufren mucho si se conectan a mayor voltaje de aquel para el que fueron diseñados o si giran demasiado lento. Es por eso que si se emplean motores de hoverboard están diseñados para 36 volts y dicen que consumen 380 wats, pueden manejarse sin problema entre 30 y 40 volts y para calcular la capacidad de la batería divide la potencia (380 wats) entre el voltaje medio de las baterías (36 volts) reqiriendo entonces baterías de mas de 11 Amp. ya que a máxima carga la batería sufrirá mucho y se acorta demasiado su vida útil y si la exigencia es superior a su capacidad entonces es parecido a que se pongan en corto y eso las daña muy rápido. En este caso, el capacitor es una excelente idea para ayudar a proteger la batería.

Un genio... ya as visto algo de Energia Fria? Se utiliza para tratar enfermedades, Se utiliza basicamente una fuente, un Flyback de televisor, una bobina de tesla, unos capacitores, flascos que atraves del agua sale, energia con bajo amperaje... alto voltaje. y eso se puede tocar ..

Felicitaciones por el proyecto y por haberlo compartido con nosotros. Como siempre muy didáctico y presiso. Un saludo.

Hola me encanta tu canal Y tus vidieos sigue asi Saludos desde guatemala

Hola genio viste el proyecto o Plan Industrial de SOCIAL21 LA TENDENCIA.

Muy bueno el invento. Pero para que ya sea recontrabueno deberías añadirle otro botón, pero no para que acelere sino para que frene. Por ejemplo, al bajar un puerto de montaña se pierde por los frenos muchísima energía que se liberó anteriormente al subirlo. Si tienes alguna manera de que a través de un botón o mediante relés puedas devolverle al motor su carácter de dinamo mientras está pulsado, parte de esa energía se puede devolver a las baterías, y además te frena la bicicleta cuesta abajo (algo deseado al bajar un puerto de montaña). Y además gasta menos y calienta menos los frenos. Pero claro, no sé exactamente cuántas revoluciones necesita esa dinamo para que comience a cargar. Quizás lo que estoy comentando no es posible, pero si se pudiese hacer sería genial.

Muchísimas gracias por este EXCELENTE video, muy utiles los detalles. Gracias también por tomarte el tiempo y explicar el diagrama. Un saludo.

Hola recalibrando me recuerdas y un abrazo grande desde paraguay

Seguramente se te ocurrió.....si pones reles independientes para el campo y la batería, y un diodo. Podrías agregar un pulsador de frenado en el manubrio, y de paso cargar un poco las baterías? Saludos

Las celdas 18650 de litio son muy facil de conseguir recicladas yo tengo una batería de 12v reciclada de litio y una bms de AliExpress al igual puedes hacerla con más voltages y más amperios con su bms adecuada obviamente . Yo consigo las celdas por ejemplo en un taller que reparan máquinas de recolecta de aceitunas a baterias, tiran las baterías y le ponen nuevas pero esas baterías usadas siempre tienen algunas y muchas buenas .. esas baterías tienen mucho poder .un saludo amigo buen canal

Minut 17:21 La fuente regulada la armas facil con un 7812 y un transistor de potencia 2n3055. No es tan complicada la mejora para regenerar baterias, pero yo usaria igual motores para dinamo mas livianos

Particularmente mi idea es hacer un impulsor eléctrico similar a la bicicleta pero voy a usarlo con una agujereadora antigua de pecho que multiplica 8 giros de mandril por vuelta de manija. La idea es sacar la manija y poner un piñón y el la salida donde iría una mecha voy a acoplar un caño de desmalezadora con una hélice para poder usarlo en un kayak. Al menos esa es la idea. Tendría que ver en qué tipo de de dinamo me conviene hacer el gasto. Abrazo ingeniero👋.

Hola, tengo un grupito electrógeno de esos chiquitos que murió la parte del motor a explosión y la verdad, ni ganas ni plata para mandar a arreglarlo. Tendrías que hacer un video de que se puede hacer con un grupito electrógeno que no sirve la parte del motor a explosión, si se puede reciclar o reconvertir a algo. Saludos, muy buenos tus videos.

Como siempre mejor imposible. Haz el vídeo colocando el extractor estará entretenido

Un problema de emplear baterías en paralelo es que en caso de fallar una batería todas se sobrecargan existiendo incluso riesgo de explosión. En conexión en serie, la batería que se dañe funciona como una resistencia limitando la corriente que circula y así el riesgo de daño de las demás baterías es menor. Es por ello que para motores de 12 volts, sería mejor, mas barato y mas liviano usar una sola batería con suficiente amperaje.

Una posibilidad de ahorro de energía podría ser construir por medio de relés una conexión del motor en serie primero y así gana torque de arranque aunque pierde revoluciones. Luego con la bici ya en movimiento conectarlo en paralelo para que desarrolle más velocidad y posteriormente debilitar el campo para que se embale más todavía. Este es el ciclo eléctrico que realizan por medio de un automatismo por contactores las Locomotoras para alimentar los motores de tracción.

Te hago una pregunta en el video dice que el dinamo lo configuraste en paralelo.. ahora si el dínamo es de 12v lo podes poner a 36v en serie?.. no lo rompería con mayor voltaje?

hola el alternador no es mas liviano? e visto en bicicletas eléctricas que venden ya armada usan el mismo motor como freno y de paso cargan la batería podrías hacer lo mismo usarlo de freno un botón en la manija del freno apenas tocas frena primero con el motor y si necesitas frenar mas apresta a fondo y frena con los frenos, mas que nada es para usarlo cuando bajas la velocidad en esquina o bajadas, muy buen video ojala algún día yo pueda hacer algo similar, saludos

en su proyecto, se podrá cambiar las baterías de plomo, por baterías recicladas de notebooks creando un power wall mas pequeño? Quiero replicar su proyecto con mi bicicleta pero quiero hacer la batería salvando las buenas del taller. La otra pregunta es si ese dinamo genera corriente alterna o continua?

hola ingeniero cordial saludo. le pregunto que otro dinamo puedo utilizar para este proyecto ya que este modelo aquí en mi pais esta complejo conseguirlo sera que puedo utilizar el dinamo de campero nisán

Que genial el invento. Amigo una consulta se podría hacer con una batería de carga profunda?? Esas que usan para los paneles solares??

muchas gracias por los datos tecnicos. estoy en un proyecto de convertir una bicicleta de aro 24 para mi hija para que se transporte a sus trabajo. hoy compro otro motor de un ventilador de un auto nissan del 1982, y voy a colocarlo los piñones en el motor y en el aro. cuando termine del ensamble, le comento y le solicito su asesoria. muchas por los videos.

la verdad es qeu con baterias de litio solo te hubieras ahorrado unos 3-4 kilos de peso lo cual si el conjunto de bicicleta y pasajero son 110-120 kilos solo te ahorras como 3% del peso, las baterias de litio solo valen la pena en un auto donde llevas 300-400 kilos de baterias o si el pasajero pesa muy poco

Agradecido por compartir tus proyectos e ideas de cómo aprovechar materiales y equipos para desarrollar proyectos. Estoy en Venezuela, acá también es complicado y costoso realizar experimentos. Mucho éxito en tus próximos proyectos, estoy pendiente de ver tus publicaciones.

Porque no usas motor de imanes permanente que consumen menos amper, solo por reciclar.Yo hice una con motor de electro ventilador de fiat palio y consume de 10 a20 amper sin asistencia en repecho.igual te sigo y te felicito.

Vos SOS. El mejor junta Mugre de Honor. Te felicito

Exelente amigo y muy bien explicado

Muy buen canal,felicitaciones! desde Mercedes Uruguay te miro! gcias

Esperamos el proximo video. Felicitaciones profe por tu creatividad. Saludos amigo.

Espectacular la mas económica de las formas de hacer una bici eléctrica. Vamos con la rueda electrica con motor de hoverboard que quiero hacerlo jaja

¡Gracias! Creo que lo que faltaría saber es que peso extra soportaría llevar sin que afecte demasiado el funcionamiento del motor... Creo que en mi caso, se justificaría toda la movida si me resultara transportando cosas pesadas por muchas cuadras...

Hola muy bueno el video y el proyecto. En HP cuanto daria el dinamo? Me gustaria hacer un proyecto para motor fuera de borda para un canobote

MIrando el video se me vino a la mente un proyecto no se si me puedes colaborar por ejemplo se podria generar energia por medio de una bicicleta estatica instalando algun generador a la rueda y que esto vaya a algun almacenamiento de energia para porsteriormente utilizarlo con cualquier electrodomestico... espero me halla entendido un saludo

Si no pueden comprar un motor en china, usen motores de enfriador de radiador de auto. Son de 200 watt. Usen 2.

Hola me guataria que me dieras algun consejo mi hijo tiene una moto 50 cilindradas y como el motor esta destrosado quiere hacerla a motor electrico podria ser pocible

Al ser baterías de ácido, al 50% de descarga cae el voltaje a 10'5v cuenta la mitad de autonomía

Hola Sergio buenas tardes qué autonomía tiene la bicicleta eléctrica con las baterías que estás usando?

Los precios en Argentina son increíbles......muy barato.

maquina tenes que usar los motores del alzavidrios de puerta algun automovil. con las baterias en paralelo para alcanzar 24v tendrias menos perdida en los cables y supongo ahorro en las baterias. saludos

Podrías hacer un video donde enseñes como cambiar un motor eléctrico de hoverboard de trifasico o mono?

Gracias por otro video, muy didáctico.

Hola hice una bicicleta con un motor de bentaviola de un carro pro no tiene suficiente fuerza con batería de 12v a 9ap que se le puede modificar

Terrible trabajo mis felicitaciones con todas las contras que tuviste un genio.

Muy buen video. Que paciencia en explicar cada cosa y muy bien explicado. Un fuerte abrazo Sergio.

Podrías ponerle esas poleas variables de moto para variar velocidad y consumo eléctrico

Las pinchaduras, ya que vienen malas y para comprar macizas no da, por el precio, lo solucione con otra cubierta gastada sacandole el alambre de los costados, y poniedola adentro de la otra, le das mas cuerpo, tenes q cortarlas xq sobra un poco, ya q va adentro le pasas una esmeril a los bordes y listo, ando mucho en bici y estaba cansado de pinchar

Se puede usar una batería 12 x 45 amp. De las que llevan los Fiat 600?

Me gustaría q isieras un calentador d agua casera