bielas pistones blok de motor abandonado 4d56 le entro a los pistones 

Excelente Video!!

Saludos soy hugo también

El caracol poniendo en balanceo el 3 para ingresar por la admision 😂😂

Hugo porque los pernos de bancada no se cambian y los de tapa de cilindro muchos dicen cambiarlos cada tres torques?

Genio Hugo. Me encantan estos vídeos. Que bendición que sos. Gracias Hugo

Saludo de Maldonado😮

Bueno un abrazo grande a la distancia saludos. Por suerte fue un caracol te imaginas si encontraste una comadreja😂😂

Te aplaudimos nosotros aunque no lo hagan las válvulas...😂

Vamooos videito

un buen 4 jotas

Creo que ni Sherlock Holmes hubiera llegado a la conclusión tuya Hugo en cuanto al agua del motor H1😁

💯

Dejo de andar la tapa porque se le murieron los maquinista 😅😅

El que armo, metio todo adentro, dos caracoles y un vaso de agua, a ver si lograba encender

Cada video que haces no tiene desperdicio… aprendo como loco! Gracias gracias gracias por compartir tu conocimiento !! Abz desde cañuelas argentina

Te entiendo perfectamente lo del tema del manual. Es un quilombo buscar un manual.

Jejeje la mejor clase de metrología aplicada ...es la clave de un buen mecánico aparte del diagnóstico en bases al conocimiento de saber medir .saludos cordiales y espero el otro video..éxitos.

Una masterclass ! , gracias. Yo cuando sea grande voy hacer un canal de RU-vid para vender manuales. ... no cualquier manual , manuales cojudos ! 🙂‍↕️

Que imponente el laburo qué haces Hugo miro todos los videos

es verdad con el temita de los manuales sobre todo los que recien estamos empezando , que tomamos clases de esto ahora con internet es mas facil

como siempre ver tus videos son un placer y porfavor cortale los pelos feos que tiene la perrita, Gracias :D

Muchas gracias por sus videos. No soy mecánico. He desarmado y armado motores de moto, kawa 440, honda NX650, Honda XL250, etc. Me gusta la mecánica. Con la situación económica que nos toca atravesar hoy en Argentina, me veo obligado a incursionar en el motor de mi H100 1995. En un taller me carancharon gran parte de las piezas de mi motor. Hoy he comprado un motor mitsubishi, usado "en buen estado" me dijeron es el mismo de hyundai. Tengo que trasladar todo a mi block. Sus videos me sirven de mucho. Le estoy muy agradecido. Saludos desde Mendoza, Argentina

Uhhhh me quedo re manija jjajaa

la baba de caracol es buena pa la piel

Excelente video genio.

Y el sach firme ahí

A mi me encantó!!

excelente Profe

Ahora me cierra porque ese caracol entro a revisar!!!!y alguno otro que busco por otro lado....bien metido este video Hugo...cada vez mejor...la teoria y la imagen ..el mejor canal ouver de guorl

Gracias estimado Hugo. Sigo aprendiendo con tu trabajo profesional que nos compartes en los videos. Saludos cordiales

Salú...pal algoritmo

Motul 5100 se vio en un fragmento del vídeo. Simplemente de chusma Para que lo usas? Llamo la atención.

Muy bueno HUgo

Entre mate y mate se va armando el motorcito y no es tirar piezas para adentro y ya ,muy buena la aclaración de los detalles que nadie te cuenta pero que son indispensable para que el motor trabaje bien como un simple lijado en los bordes de las cajas de biela para no arrastrar material ❤ arriba Hugo que se puede un abrazo

Te acordas lo de la luz de Aros del DW10 (el misterio aquel) a colación a lo que decías de los toques.. Hs y que buscar y buscar..

Que bueno…😉

Bien ahí máster. Ya quiero escucharlo ronronear...💪

che huguito te animas a hacer un video de como usas o si es que lo usas la plastilina llamada plastigage, es una plastilina que la usan bastante para medir la luz de aceite particularmente del muñones de bancada del cigueñal saludos de San juan , Argentina

Hugo veo que usas Motul. Que opinion tenes del aceite? A mi me parece buenisimo pero hay gente que no esta de acuerdo

Hola, cómo estás? Cómo puedo contactarte?

Sherlock Holmes, y el misterio del caracol dentro del pistón!!! Jaja una policial resultó ser Hugo. Abrazo

Que CAPO Y METICULOSO sos tocayo!!!!! Armas con plena seguridad sin andar tirando los dados...👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Espero que el PSA NO ESTE TAN COMPLICADO. QUE GARRON HUGO. UN ABRASO.

Muchas gracias Hugo! 👍 me surge una duda… al rebajar el pistón, el bajorrelieve ( el “8 con mochila” ) q coincide con la posición de las válvulas etc, queda menos profundo. Eso podría afectar al rendimiento? O es despreciable siendo tan poco lo q les rebajas? Muchas gracias de nuevo, maestro! 👌👏👏👏👏👍

Hola Hugo genial todo ! Y es algo normal que pase eso con los pistones ! ?

Buen asistente el caracol, se mete por todos lados sin desarmar. Recomendás ese motor?

Gracias Hugo.!! Muy buen video.! Totalmente cierto todo lo que decís; totalmente de acuerdo con todo. Especialmente con lo de los manuales "Es Un Trabajo Más", cuando muchos podrían pensar que son pérdidas de tiempo ya que se manejan con tres valores de torque de un papel que viene en una empaquetadura de juntas.😬 ¿Y los demás valores de torque _ y los tirajes.....? Pero si eso es fundamental lo de los manuales.! Para mí es importantísimo conseguir el manual específico del motor que se esté reparando, porque si no estás adivinando todo, las luces, los torques, las alturas, los tirajes, etc..! Y de esa manera las probabilidades de que algo salga mal son altísimas.! Te mando un saludo y un abrazo grande, amigo.!❤👍

Solamente vos Hugo solamente vos si es otro manda todo pa adentro y chau a caracolear se a dicho😂😂🤣🧉🧉 que jugador que sos eh te va agarrar Bielza y te a meter a la selección en cualquier momento.

Hola como estas Hugo. Buen tip ese de los inyectores de aceite y los pistones. estoy seguro que más de uno tomo apuntes 😊. 🦾📝

Ese motor aparentemente es un Mitsubishi Astron.. Hyundai durante mucho tiempo, aun siendo koreana usaba o usa motores tipo Mitsubishi fabricados bajo licencia.

Videazo!!!! Con lujo de detalles👏👏 Saludos Hugo desde Minas

Hugo siempre una clase magistral la tuya saludos desde cordoba

Buen trabajo, gran video. Saludos

Hola Hugo!! Buenaso Todo Vamo Arriba!!

Una clase de ajuste nivel Hugo! Sepan que la perfección existe y se quién es. Grande Hugo!!!

Excelente Hugo.

joer aprendiendo mas, no hago carros de otros solo mis trocas pero no tienes idea como me sirve tu experiencia

cuando arranque va a resucitar de entre los caracoles jajajaja

Que grande el perrini!!! jajjajaja Ahora que complicado que es armar un motor común y silvestreeee!!! Y yo juntando coraje para hacer la distribución de mi VQ35DE de mi Nissan...

Buenas noche hugo como estas arriba con la caracolera

'Yo tengo el torque en el brazo' me dijo uno

caracoles que quilombo

Huguito a que le llaman el espolón?

Me pasas el Torque de la tapa?😂 Sos un capo

Gran videos 👍👍👍

Que laburo da hacer bien las cosas hugo. Tengo que hacer el cambio de junta de mi cachilo y veo todas las herramientas que tenes y dan ganas de poner la junta así nomas. Sin cepillar, sin medir y sin nada. Te mando un saludo y muchas gracias por compartir.

Que haceeeeeeeee 😅

Hola Hugo en un rato lo miro. Pero ya se que va a ser una clase maestra de un armado de motor. Aunque trabajo de mecánico. En mis ratos libre,me gusta ver cómo se trabaja bien. Un abrazo desde argentina

HOLA HUGO PARA CUANDO UN DIRECTO????

Que video x dios! En mi vida e visto un trabajo asi

Flipo de colores nano😂

Me sacaste un me gusta!!.Que bien explicas

Que lindo video un lujo

Volvió Hugo de cicilia

Bien Hugo ...

El caracol fierrero,jajaja

No Hugo no puede ser, ese caracol selo metieron adentro, no pasa de ese tamaño ni con la válvula abierta. Lo del agua sí puede ser.

Fijese que el piston mas bajo es del mismo modelo del piston mas alto ( tiene el jet del mismo lado ). Y podria entre cambairlos .

Impecable Hugo!! Flor de laburo.. ahora sí emboca el Jet.. abrazo y esperamos el siguiente.

Excelente video. Saludos Hugo

Nadie enseña todo eso excelente video siempre datos de calidad

Al caracol 🐌 le gustan los fierros 😂

gran video como todos saludos don Hugo

SALUDOS AMIGO

Puchaaa estaba laburando, me obligas a cortar un rato Hugoooo jajajajaja Bendito Motor Baboso (por los Caracoles) jajajajajaja

Totalmente en desacuerdo con el tema de los manuales. Si vos lo tenés es por qué alguien te lo paso. Si lo tuviste que comprar, bueno pero igual se puede hacer una buena obra pasándolo a la comunidad. Por otro lado, las cosas no se pierden, se guardan como es debido en un sector hasta que se vuelvan a necesitar, no es escusa. Más con en el tema de la tecnología, le cambias el nombre al archivo con el nombre del motor, lo guardas dentro de una carpeta con el nombre de la marca y listo. Ahora que vos no lo quieras pasar son dos mangos a parte, decí directamente me costó mucho conseguirlo y no lo quiero compartir y listo.