Bike woman! Try HONDA CB1100 EX and get an Impression!

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26 сен 2024

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Комментарии : 195

@mee02blue 2 года назад

2019年モデルに乗っていますが、私も乗って最初に思ったのがスピード出すことを強要されないと言うか、ゆったりを楽しみなさいと言われているような不思議な気持ちになりました。1年と少し経った今でも乗るたびにそんな感じが続いてますね。

@スプロケ-x6u 2 года назад

今年47歳のリターンライダーです。私も2021年新車登録のEX(ファイナルではありませんが)に乗っていますが、私自身大型バイクでスピードや動力性能を求めていないので、大変満足しています！毎回エンジンをかけるたびにニヤニヤしてしまいます。エンジンオイルの銘柄によって操作フィーリングや音質が異なると感じますので、オーナーになった方々には吟味していただき、カスタムも含め最終空冷CBを味わっていくのも楽しみだと思います。

@リターンライダーG 2 года назад

Rurikoさんこんばんは、いつも楽しく拝見させて頂いております。今回はCB1100EXのインプレで、CBを一杯褒めていただきありがとうございます。私はCB1100無印に乗っていますが、自分のバイクを誉めてくれているような嬉しい気持ちになりました♪

@fx4711サメブル 2 года назад

CBシリーズは小型から大型クラスまでエンジンは素直に回ってくれるイメージだし、何より尖った感がなくて好き♥rurikoさんのインプレが楽しそうに紹介されてホントにいいバイクなんだと👍

@とむぴょん 2 года назад

直列4気筒の音良いですよね～😊シートも雰囲気ありますねぇ😆「重たいもんは重たい」がまたイイ🤣

@キュウミノ 2 года назад

来月４月に納車です。美しすぎる造形美はずっと眺めていられますね！素敵なインプレありがとうございます✨💕

@nightflyer1100 2 года назад

出だしのR&B ジャズの音がまた良くこのバイクに似合ってますね。毎回ルリさんの選曲センスには楽しませてもらってます！

@堀けんじょ 2 года назад

いつも楽しく動画拝見してます🥰空冷はやっぱりいいですね〜❗️cb1300に乗ってますがまた空冷に乗りたいです🤣

@ヒロッピー-f7o 2 года назад

Rurikoさん🍀おはようございます。ホンダCB1100EX試乗お疲れ様でした🏍 Rurikoさんは何乗っても絵になるネ👍

@安達裕次-c9l 2 года назад

“オートバイ”今月号の付録“国産車総図鑑2022で知りました！CB1100EXの生産終了だなんて！寂しい😭😭CB1100EX(RSも)日本を代表する名車なのに(排ガス規制かな？)大型2輪免許取得したらCB1100EX買おうと思ってましたから。

@b.k_1050 2 года назад

空冷四発ももう新車では買えないのかと思うとちょっと寂しいですね😔新車でインプレ出来てるのは羨ましいです👀✨

@jeremydalton3148 2 года назад

A great review of a very nice bike! Very informative as usual - Thanks for presenting this bike to us and as always thank you for the English subtitles!

@kenta0612 2 года назад

11年式の初期型を父から譲り受けました。そんな父はファイナルエディションが9/17に納車されます。父から譲り受けたCBは自分がこれから大事に乗っていきます。

@alvarodiazprada5992 2 года назад

Very good work; It has been a very interesting test. Congratulations on 100,000 subscribers. おめでとうございます. A greeting from Spain.

@kamuik8487 2 года назад

✨エンジンの重厚感✨サウンド🎵堪らんですね｡カラーも👍😊

@はせがわよしろう 2 года назад

正統派のバイクだね‼️姿勢も楽だから、疲れが少ないよね‼️

@BL-sh9mg 2 года назад

こんにちは☀️✨ CB１１００EXいいですね👍✨ 4気筒サウンドと✨ レトロなデザインが✨ とてもカッコイイです😉 今日もインプレ✨🏍 おつかれさまでしたrurikoさん😊 次回も✨ 楽しみにしてます🤗

@今ちゃんネル 2 года назад

ああああああ・・・・生産終了ですね・・・・寂しいです！　ザ・バイクって感じですよね。空冷ってどんどん無くなっていくのでホント寂しい・・・でも、ホークが復活するという話もあるらしいですね。クロムメッキって、ピカピカでいいんですよね。今回はファイナルエディションなのか、解説が細かいところまでされていて嬉しいです。エンジン音もサイコー！車重は重たいけど、乗り易そうですね。

@しんちゃん-o6o 2 года назад

カッコいい👍😄 空冷は夏場は暑いんでしょうね❗ エンジンの音も最高ですね❗ 大型ないから乗れないけど😅

@駒月雅治 2 года назад

水冷は水冷で、渋滞時のファンの音がうるさいよ。カウル付きでは空冷を超える暑さ。やせ我慢野郎の乗り物ですから。

@jpcarrster 2 года назад

Good video, nice presentation, beautiful bike. Some forty plus years ago , I started out on a 1972 Honda 360CB, it never failed me, great motorcycles.

@駒月雅治 2 года назад

I’m 61 years old. My CBR 600RR never failed me , neither. Actually, I wanted an old bike like your CB350, but they’re too expensive these days.

@kkurenai713 2 года назад

昨年、私も最後の大型のつもりで購入しましたが、期待以上の乗り味に乗るたびに感動ですね。機微で的確なインプレッション、よかったです。

@23oji89 2 года назад

まさにコレを納車待ちです。（EXの赤）メッキがキラキラ、オッサンには涙物です。。。

@MON_MOSO_MON 2 года назад

自分も欲しくて欲しくて何年も頑張ったんですけど間に合いませんでした。私のような底辺の負け組には高嶺の花ですね😱

@23oji89 2 года назад

@@MON_MOSO_MON 我慢できずに注文したのですが、女房にまだ言ってないんですよぉ。土下座確定ですが私の土下座に150万の価値があるとは思えない・・・

@willvox3311 2 года назад

正にTheCB🏍 おさんが懐かしむ形、好きだわ〜🤗

@wadercafe9777 2 года назад

はじめのバイク諸元紹介で、バイクの上で髪が風になびいてる姿が『Rurikoちゃ〜ん → から → Fujikoちゃぁあ〜〜ん』になってましたね😆… っていうか、「舐め回す」じゃなくて、言うなら「撫で回す」でしょ〜🤣笑

@mash88104227 2 года назад

空冷直4はもうなくなるんでしょうね。寂しいですね。私の世代は空冷4発が最高峰でした。あのエンジン音はいつ聞いても最高です。こんなバイクはもう出てこないと思うと・・・。2ストもなくなりリアルタイムで乗ってきた人間にとっては寂しい限りです。最後に良いもの見れました。ありがとう！Rurikoさん。街であったらガン見してしまうだろうな。

@餅柏-s5t 2 года назад

ハンバーグ師匠が買ったバイクだ、カッコいいと思ってたんす、あっちはカスタムベースで買ったみたいだけど、ノーマルでの美しさ半端ない、所有者が羨ましい…。

@chottozumi 2 года назад

Center standもちゃんとついてますね。　空冷エンジン、大好きです。　めでたし、めでたし、と言う事で。 Oil coolerも付いてますし！

@Don-lw4cb 2 года назад

A beautiful motorbike, its how they should look, a quality machine.

@toshiohocna822 2 года назад

るりるりと空冷エンジン、とっても良い❤️

@skipcampbell4226 2 года назад

I have been wanting one since they came out. Beautiful,dependable last forever machine!

@あしゅ-b8q 2 года назад

形はレトロっぽいけど最新ですね👍 スポークホイールにメッキパーツがSSには無いバイクって言う存在感が有ると思います😊😊

@sc59sptake_46 2 года назад

カフェレーサーにカスタムしたくなるバイクです！！下のトルクがあるから乗りやすそうですね✨👍

@がんちゃん-n9h7n 2 года назад

こんばんは、香川県からです。初大型でCB1300SFとCB1100RSどちらにするか迷ってCB1300にしましたが、音は1100の方が乾いた感じの良い音でした。どちらも重量級で取り回しは大変です、特に女性には厳しい重さです❗ マフラーも二本出しは格好いいけどチェーンシコ等メンテに苦労しますよね。

@petsatcom 2 года назад

Nice Job, love the motorcycle thanks

@halwelch6939 2 года назад

This is my favorite bike of all your test ride videos. I owned a 1980 Honda CB900 Custom with 10 speed, really its just five speed with a dual range Hi-Lo so i used 5 high gear as a overdrive for highway cruise. Honda make reliable good quiet motorcycles. I also owned a few older Goldwings. My favorite was the !977 GL 1000 but the gearing was more suited for Japans roads than the open U.S. highways. I am sad to see this is the final assembly of air-cooled motors. Its the Euro emissions thats killing the fun. New bikes run very lean and are fuel injected with computer controlled ignition. Anyways i've talked enuff ...thanks for your test ride on this beautiful Honda CB1100.

@stuartb9323 Год назад

Hey Hal I owned the same CB900 custom 10 speed. That was a very comfortable riding bike. I enjoyed her very much. My Bro-in-law still owns his 78 Gold Wing he purchased new. Beautiful machine. Now I have packed away a 79 CBX. She has only 986 miles on her. I just love looking at her....I know, I should ride the tires off her 🙂 Cheers 🍻

@ChrisVanMiddelkoop 8 месяцев назад

I love the cb1100. I like the RS the best but it is rare and never came to the states.

@totomiwatarai9466 Год назад

最高.. CB

@gotoranosuke 2 года назад

乗りやすそうだし、長く乗れそうでいいバイクですね

@naotomo-or1cm 2 года назад

空冷の CＢ、ファイナルなんですね😢 大人のバイク👍👍👍

@prakashthapa2165 2 года назад

Her accents is just ❤️

@ヨンディードライブ 2 года назад

動画の撮影&編集お疲れ様です。フルカウルのスポーツバイクが流行ってますけど、レトロな雰囲気のあるバイクが個人的には惹かれますね✨ ゆったりと走る人にとってはしびれるかも😃

@sansuu9890 2 года назад

Rurikoさん、4発好きですよねー！　ニヤニヤが止まらない🤤 ポケットまた開けっ放しで走ってたけど、何か落としてない？大丈夫？😆

@plam787 2 года назад

Ghislain Québec canada Je trouve ton reportage très bon...de plus tu est excellente et ton reportage est intéressant...c est une moto très belle...sa serais quelque chose que j aimerais avoir dans mon garage Merci

@mblue3819 2 года назад

昔ながらの造形美　インライン4　　やっぱいいなあ・・・

@ぷちゃん-e6e 2 года назад

CＢ750K思い出しました😺

@QiBoy777 2 года назад

Domo arigato gozaimasu, Ruriko-san! It sounds like you had a good time riding that sweet motorcycle! This one is on my short list of motorcycles that I hope to own.

@edwardchen1856 2 года назад

作為CB1100EX的車主這真的是一台好車😎

@sidvicious3994 2 года назад

Pra mim a moto mais linda da Honda, pena não vir ao meu país Brasil 🇧🇷

@samuraidf Год назад

Eu sonho com essa moto, pode vir pelo menos um número limitado, para mim é a moto mais bonita da honra também, acho que só perderia para uma 6 canecos no mesmo estilo.

@チーたん-g8u 2 года назад

以前の1100RSインプレの時よりも体の力が抜けてゆっくり乗れてましたね🏍 やっぱりCBは最高です‼️ 還暦前ライダーでも、楽しく乗れる一台ですよ👍 自分はcb1300sbの09乗ってますが、多分これが人生最後のバイクになる気がします😊

@tabletlenovo1252 2 года назад

Felicitaciones Yuriko, desde Lima Perú

@nspm4293 2 года назад

地味かも知れないが、飽きの来ない良いデザインのバイクですよね！スポークホイールも良い見た目ですよね！空冷4気筒のエンジン回転フィールも味が有って楽しいフィーリングで走って楽しいバイクだと思います！生産中止は非常に残念です；

@quibelezdesaporan6593 2 года назад

One of the last true motorcycles. It will leave a huge void when it is will be discontinued! After that, all that will be left will be the little brother 400 and the big 1300, all consolation if you want a "real" motorcycle. But they won't be so simple and beautiful anymore... I hope that, like the W800 at Kawasaki, it will reappear at some point, even in 750 guise.

@alonsomunoz1107 2 года назад

muy buen video, muy claro lo malo fue que no le sacaste todo el rendimiento al motor de este, que a mi parecer el la más grande de todas con su sonido inconfundible y embriagador, te haces adicto. cariños desde Chilito lindo y querido

@沙大戶 2 года назад

加油！

@karlmartinez 2 года назад

This bike 100%pure Japan quality .! Kaya medyo Mahal.. Pero sulit naman ..kahit limang dekada ang lumipas Di kukupas.

@v8historiademotores 2 года назад

Hermosa moto, no creo que llegue a Colombia, 👍👍👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴

@大園耕平 2 года назад

rurikoさん😁 CBが似合ってますね✨

@RangKlos Год назад

Wonderful and inspiring!

@robsmith7594 2 года назад

Great review Ruriko. Bike looks super cool. Loved the sound of the engine...liked the red colour too!! Thanks for all your hard work (and the English subtitles) ....happy biking beautiful Ruriko, take care of yourself and stay safe

@umiushi_hayabusa 2 года назад

個人的にはRSよりEXですね🤔

@かりんまーこ 2 года назад

空冷の4発！って言う乾いた音でカッコいいですよね。

@zcs0125 2 года назад

琉璃子您好，建議可以在標題上增加【 Final Edition】，對台灣人來說，我們Final版本的EX沒有進口呢。影片中紅色EX無凸緣油箱「有黑白拉線」，是從2019開始至2022年結束，剛好遇上台灣開始減量進口EX版至停售的時期，不知道是否剛好有人最喜歡或擁有這款的設計呢？從琉璃子您的分享來看她從2019試駕了RS後又更成長了，能享受CB1100如此設定下的精髓與美。無論是靜止時的美感、怠速發聲對周遭的融合度、騎乘時的心情，再再回應了我們如此熱愛CB1100的理由。這是一個兼具細節與美聲的評測，分享給尚在觀望的車友，這就是我們的感受；也給已經是車主的我們，我們真實擁有一台符合我們價值觀的雋永好車。

@安達裕次-c9l 2 года назад

ルリちゃんはカワサキの“Z650RS”の試乗インプレしないのかな？ルリちゃんが“Z650RS”をどんな感じに試乗インプレするのか楽しみですね！

@井伊直弼-q2n 2 года назад

ファイナル　CBも間も無くEVにならざるを得ない時期が来たかと思うと、時代を感じます。元CB750K0オーナーです。

@sakizakino 8 месяцев назад

HMSで乗ったときに思った以上に重くてびっくりしました。女性参加者がちょっとした傾斜を押して登れなくて苦労してたのも印象的でした。400の要領でアクセルガバ開けしたら身体が置いていかれてアクセル戻せなくてビビりました。

@Unknown-zt5qd 2 года назад

最近WR250買ったから、YZFシリーズのどれか買おうと思ったけどCB1100良すぎる間違いなく買いますわ

@youbic8369 2 года назад

CB1300(sc40)ヨシムラステージ2改を持ってますが、只今休眠中なのでそろそろ起そうと思う気になった動画でした。

@ninjax-plorer9342 2 года назад

Nice..😍

@渡辺正輝-n3y 2 года назад

CBの750よりも1100か1300の方が欲しいね。大型ネイキッドバイクならこれかもね。各バイクメーカーで欲しいバイクがあるから迷う。（笑）😅このバイクのカラーは2種類だけど赤がいいね。違う色があってもいいと思うけどね。

@767dag 2 года назад

that bike looks sooo much better with spoke wheels , than the american version… i think honda missed the mark here without them… retro bike should have classic wheels

@stuartb9323 Год назад

You're absolutely right Dave!

@川原-q5g 2 года назад

ホンダCBは昔からホンダを代表作だよなルリコはホンダCBのフォルムが一番似合うな✨ テキサス神戸

@johnbellamy6449 Год назад

have bought honda since the 1970s . they are my favourite . now 73 and have a d v 350 ,sh mode 125 , a ruckus / zoomer 50 cc and a vespa gts 300. my wife 71 has a vespa also and we love to ride together.