Elimde E36 3.20.i var kasa olarak iyi durum da içi biraz yıpranmış satmayı düşünüyorum mekanik hiç bir sorunu yok motor şanzıman sorunsuz 248 binede ilana koymadan buraya yazıyorum
Umut bey merhabalar Ben 21 yaşında genç bir kardeşinizim tam16 yaşından beri içimde e36 kasa BMW hevesim var o zamandan beride çalışmaktayım bir e36 3.20i BMW binilebilecek duruma gelmesi ortalama ne kadar maliyet tutmaktadır lütfen cevaplarsanız çok sevinirim
Arkadaş 10 yıl önce prese gitmesi gereken araçları millet restorasyon için getiriyor. Az daha paranıza kıyın da eli yüzü düzgün bir araç alın. Verilen emeğe yazık.
almanyada cöpe atilan arabalar bilene cok cok daha iyi durumda be su hale bak e36 kullanicilari e36 nin ayni zamanda en büyük düsmani benim e36 cabrio yilin 10 ayi garagda 2 ay haftasonu cikartiorum herseyi orginal kiz gibi daha
Normal de bana göre bu araba direk enkaz bi tane sağlam e36 alayım bunu da yanına yedek parça niyetine alayım demek için bile düşünür insan. Bu arada Ankara da bu arabayı %50 normale çevirmek bile imkansız parayla yaptıracak usta bulamazsın kimse uğraşmaz sen sektörde bulunmaz Hint kumaşısın abi
100 bin T l istemiyoruz. Şöyle kısaca bilgi vereyim. Malum Bizim Memlektte İnsan parasız oldu mu Huyudur Bilgisiz Fikir beyan etmek Parası olan Arabasına para harcayan bilir neyin ne oldugunu. Üç yılda bir,motor yagı degıstıren insanlar için buyuk işler buyuk paralar haklısınız. Restorasyon Maliyeti Şuna göre gesaplanıyor 1-Arabanın ihtiyacı olan Yedek parça maliyeti ( Bunun için Çok Konusmaya gerek yok Araba ile bır servıse gidip Bu arabayı sıfırlamak istiyorum bana bır parca lıstesı cıkarırmısınız dediğinizde anlarsınız 100 liranıza ne alabılıyormussunuz. Bizimlede paylasın. 2-Araba üzerinde çalışacak işçilerin işçilik maliyeti ( Elektrikçi Motorcu mekanikçi Kaportacı ,Boyacı,Döşemeci (Onlarca Konusunda uzman Ustayı profesyonel ı Aylarca bir hurdayı Düzeltmek için Çalısmasının karsılıgı muhtemelen yine 100 liranın uzerınde olacaktır. ) 3-Ozworks Proje Yönetimi maliyeti Tüm Risk i üstlenip Tüm bu kosturmacayı Idare eden ve Otomobılı A dan Z ye Söküp Sonrasında Standartlarında Toplayan Ekibin malıyetı yine 100 liranın üzerindedir. Sizler bu konulara Çok uzak oldugunuz için ve muhtemelen para ekonomı malzeme malıyetlerı ve İşin ciddiyetı hakkında bır bılgı sahıbı olmadıgınız için Bu cumlelerle cok sık karsılasıyoruz. Direk mesajına yanıt verecek olursam 120 130 a araba yok abim BİSİKLET VAR ŞARJLI SCOOTER VAR. TR de Çöpler Hurdalar 250 den başlıyor. BİR KONU HAKKINDA FIKIR BEYAN ETMEDEN ÖNCE,KESKE BIRAZ BILGI SAHIBI OLSANIZ O KONU HAKKINDA. NE GUZEL OLUR. Demem O ki Bu aracları Restore etmenın malıyetı 100 lira değil. Restorasyonu 6 ay ila 1 yıl süren bır arac üzerinde çalısan ekibin olsa olsa yemek malıyetıdır bu. ! 30 yasında bır otomobılın Restorasyon malıyetı yaklasık 20 bın ile 40 bin € arasındadır. Özel donanımlara gore artabılır. DAHA DETAYLICA BU KONUYA VAKIF OLMAK İSTEYENLER BIR TANE ARABA ALIP BIZIM STANDARTLARIMIZDA YENILEMEYI DENESINLER. Biz Burada Lastik değiştirmiyoruz Ampul değiştirmiyoruz Yıllarca Irzına Gectiğiniz Arabaları Bastan Yaratıyoruz. BUNUDA BEDAVAYA YAPMIYORUZ. CİDDİ MALIYETLERE YAPILMAKTA. YILLARDIR EN BUYUK SORUNUMUZ BU ZİHNIYETLE. PARASI OLMAYANLARIN PARASI OLUPTA ARABASINA HAK ETTİĞİ DEGERİ VERENLERE LAF ATMASI VE BILGISIZCE KONUSMALARI. BU KİTLENİN DİLİNDEKI TEK SOZ ,OZWORKS COK PAHALI RESTORASYON ÇOK PAHALI KİME GÖRE NEYE GÖRE PAHALI ? PAHALIYSA UCUZUNA BAK ,PAHALIYSA YAPTIRMA AMA KİMSENINDE EMEGINI HAFIFE ALMA. SÖZÜM KİMSENIN SAHSINA DEGIL BU ZIHNIYET E. İyi günler.
