Berdasar pengamatanku sih, sopir yg amanah dan cerdas pasti berpikir maju. Dia g mau terus hanya jadi sopir. Pendapatan yg didapat akan dikumpulkan dan beli unit sendiri. Bila sudah sukses dia akan tambah terus unitnya dan cari sopir.
klo sy dijakarta usaha angkot mas eko, alhamdulilah dh pny 3 unit, emg klo transportasi tu kdg kita tu untung kdg rugi, kdg bln ini mobil ga ad kerusakan kdg jg sebulan setoran abis buat dandan
Pengin pak eko punya armada tpi emg modal untuk ambil armada nya itu masih jadi usaha yg masih di usahakan, doa nya pak eko untuk semua orang yg sedang berusaha untuk lebih baik kedepannya 🙏
Mantap Mas Eko, terima kasih informasinya sangat bermanfaat. Saya sempat terlintas pengen buka usaha logistik truk atau rental mobil, dari liat video ini jadi lumayan tercerahkan
Memang masih banyak mental driver diIndonesia yg baik, hanya memikirkan keuntungan sendiri, dan tidak memikirkan kepentingan pemilik yg mempercayakan kendaraan kepadanya.
Wh matur suwun mas aku jdi mikir. 27X. Bagus konten nya Aku hampir terpengaruh dgn teman sebagai se orang sopir expidisi. Mending aku menekukuni usha yg sudah aku jalani ajh sebagai petani sawah dan toko alat" listrik dan Bangunan. Nikmati ajh yg suda ada./aku awam di armada hampir tergiur oleh teman lama sebagai sopir. I lov you.
Bener sam eko supir banyak tapi yang bener bener bisa merawat armada itu yang susah sam saya sudah pernah ngalami dapet supir yang bisa bawa tapi perawatan kurang maksimal 😊
Terimakasih mas eko saya baru mulai merintis background saya juga bukan sopir cuma saya suka didunia exspedisi karena koneksi, banyak sopir tapi yang amanah susah mas. Matursuwun
Mas eko kalau ada waktu bikin konten sama black sweet dong kangen udah lama nggak lihat black sweet di channel sampean pengen liat kondisinya sekarang ☺
Menurut saya biarpun bocah sd secara teori udah bisa bawa truk, tapi tanggung jawabnya besar dan usia matang truk 25 tahun,itupun minimal 1tahun jadi kenek. Dan SIM usahakan jangan nembak. Apalagi kalau soal narkoba/pemabuk supirnya janganlah ujung2nya pasti bom waktu buat bos.
jadi teringet temen saya, ayah nya punya armada tangki air minum +-5unit, terus karena ayah nya juga orang kantoran dan ibu nya bidan, semua armadanya diserahkan ke operator(pengelola) yang punya banyak jaringan pelanggan air minum.... paling sakit itu katanya kalo armada kita udah terlalu tua dan gampang trouble, dan ayah nya juga ga terlalu fokus mantau keuangan armada, akhirnya 1 per 1 di jual dan sekarang bersisa 2 unit NIK 2019
Ini barusan beli umplung 96 mau tak bawa sendiri muat tebuan karna memang dasarnya tani tebu,mau beli yg bagus g kuat beli yg semampunya saja klo saya bang..yg penting lancar
Nyari sopir yg amanah emang susah. Dari jaman dulu, orang tua punya armada mulai jaman truk umplung 100ps, ragasa. Skg Giga. Sekarang lebih milih muatan lokalan + nambah unit giga dump. Fokus Jalan lokalan semua. Armada terpantau.
Betul om eko,di kerjaannya bojoku di jember pabrik semen baru buka mobilnya rental semua dari cirebon om bahkan sampe puluhan mantep penjelasan nya om eko👍
Mas Melu ngernet i mas pengen ajar nyopir Sisan pengalaman sopir 1 tahun mekanik bengkel Jeep Rubicon 4 bulan menawi Ajeng tambah Armada mas 😂 gur wong teras aku mas
Minta saran boskuh saya blom pernah ikut truk dan blom tau jalan tpi kalo nyopir truk bisa, dan saya pengen punya sendiri beli truk dan cari muatan sendiri apakah bisa ya kalo blom punya pengalaman di jalan sarannya bosku 🙏🙏
sy beli mbl baru sendiri, bukan trek sih cuma pikep, g sy kasih ke supir sy sndiri yg bawa krna memng sush cari supir amanah, sy sndiri yg bwa skrg kadang berdua di jln sma tmen supir yg g punya batangan
Mas Eko, sya punya usaha bentuk PT .. lg cari truck yang mau disewa jangka panjang (min 2 tahun).. Klo ada yg berminat,.. ayo kita ktemuan dulu aja... mudah2an ktemu mitra yg bs saling menguntungkan...
Sy kuliah bisnis mas.. Liat penjelasan masnya.. Bisa di bayangkan dunia bisnisnya kaya apa.. Yg jelas kesimpulanya memang bisnisnya kurang manis.. Dalam jangka panjang bisnis susah buat expand.. Krena ternyata pembobotan aset dunia truk ini bukan di truknya melainkan di sdm nya.. Sedangkan sdm supir amanah itu susah, ditambah kinerja supir cenderung susah diamati kalau sudah dilapangan. Makasih mas,, sudah berbagi pengalamanya, smoga smakin sukses 🙏