Доброго времени суток.Механическая блокировка это конечно Хорошо,В свое время ставил так же лишь менял крышку заднего моста от мтз 50 все подходит с педалью правда педаль немного можно удленнить для большего удобства.
Спасибо за видос буду делать и себе такую а-то поставил дозатор на мтз 82 и остался без блокировки, хотя все говорят што она на 82м не нужна но на всякий пожарный пускай будет
А левый бак станет, не будет тяга ему мешать? Или у вас они переделаны? В начале видео написано, что вилки и валы взяты от ЮМЗ. Разве не одна вилка нужна?? Можно конкретнее вилка(и) каких передач нужны. Идея очень хорошая. Попытаюсь тоже её воплотить в свой МТЗ. А то осенней вспашке, по навозу одна сторона постоянно мылит, спасают только тормоза. P.S. Ещё один вопрос. Сами шестерни включения от чего? От 52-ки? С уважением, Леонид.
+Валерий Гриценко , на счёт шестерёнки(муфты зацепления) понял. А полуоси родные, 80-кины?? Спрашиваю почему, у соседа 52-ка и она у него без блокировки. Объясняет это тем, что ещё при совхозе поменял одну полуось и поставил от 80-ки. И говорит, что не подходит по шлицам. Мне как то верится с трудом, но удостоверится не было возможности, плиту у него ещё не снимал. У самого 82-ка и очень хочется сделать по вашему принципу. Поэтому и уточняю, полуоси родные? С уважением..
Привет, я собираю мтз 82 но задний мост родной, кто то тащил по освальту и сточил уши навеки на половину, есть мост от мтз 50 с такой блокировкой под пятку, отец отговаривает ставь обычную она лучше, но когда колеса поворачиваешь она не работает, а это круто на железную по любому! Он пугает что если её выбивать начнёт пятку осужит, правда это или он мост зажал старый?
Валерий блокировка включается без хруста прямо в ходу ,или есть какие-то нюансы прокоментируй буду признателен купил два комплекта таких муфт себе и куму будем делать по твоему принципу и хочу понять может что-то нужно изменить в конструкции . Брал тоже на Украине за оба отдал где-то 750 или около того гривен.
Здравствуйте подскажите пожалуйста менял полуось правого колеса у моста МТЗ 50, теперь самостоятельно включается блокировка колес, думаю причина в том что шестерня блокировки правой полуоси свободно перемещается по полуоси, у вас в видео увидел стопарный болт который как я понял фиксирует шестерню, и думаю теперь мне надо открыть сверху задний мост и зафиксировать шестерню на правой полуоси или может какая то другая причина есть?
