BMS JK, para mí el mejor BMS. Desde 2S a 20S y bluetooth. 

Muchas gracias

Me lo suponía

¿Es necesaria una fuente externa para activarlo?, ¿es posible activarlo con la propia batería, o de otra forma?

Un placer

Estoy mirando como parar el bms

En que sentido?

@@kukanol Que como irían conectados a las baterías?

Hay que colocar las sondas en sitios que no moleste ni se lleve golpes

@@kukanol entiendo que entre celda y celda verdad?

@@kukanol qué tipo de sonda deben llevar NTC?

Excelente pregunta... esperemos su respuesta!

Envíe un mensaje por telegram a @jose4976

Desde 2s a 20S

Pero has visto en el vídeo cómo lo uso con 2S

La fuente? Te lo dejo en la descripción. Es una especial.

@@kukanol si muchas gracias )

Si es de los antiguos podrá cargar un poco, PERO el voltaje no será el mismo, por lo que o se queda corto (que no es malo) o la carga de más ? Que es muy PELIGROSO)

Lastima no te responden, así son la mayoría de youtubers, buscan seguidores pero malos a responder dudas

Mayor velocidad, y menor consumo de Amperios, por lo que las celdas tienen que entregar menos descarga

Pues eso da igual. Lo que tiene que saber usted es cuantos Amperios de consumo tiene, y pone un bms con los Amperios necesarios, es decir, si por ejemplo el consumo es de 30A ponga uno de 40A, hay que intentar que el bms sea un de unos pocos Amperios más, puede ser lo mismo, pero nunca menos

Tienes que modificar el software, si no no es posible

@@kukanol es difícil instalar este software viene con la bms

No. Es muy fácil. Lo que no se dónde ponerlo. Lo pongo en la descripción, espera

Vale

Pues se les abra agotado, antes tenían

Intentaré ver los correos, pero son tantísimos que me agoto antes de empezar

Hola, pues te irá sobrado, yo cambié las baterías de origen de un 5000W por la misma configuración que describes y se nota ya que la caída de voltaje tras cada punto es menor.

@@victorbar3567 Muchas gracias por responder, amigo. Aunque no entiendo que es eso de "las baterias de un 5000W". ¿De qué aparato se trata?.

@@tajo2041 hola, pues es el típico soldador de puntos de AliExpress que está marcado 5000W. Normalmente es una caja azul clara de 15*5*10. Lleva dos baterías tipo "pouch" sin amperaje de descarga ni capacidad indicadas. En el caso de mi soldador una de las baterías estaba hinchada y no cargaba más de 3,6v (a tope deben llegar a 4,2v). Las cambié por seguridad.

@@victorbar3567 ¿Podrías poner el enlace de venta de ese soldador si no es mucho pedir?.

Por poder de puede, pero es difícil localizar cuál es el fallo. Como norma son los MOSFET, pero no hay nada fijo

Es que no pone 2s, en el enlace pone 13s. Pero créame que es el bms del enlace

Muy posiblemente se funda la controladora

@@kukanol cuál me serviría para una batería de 36 volt? En jk

La batería que quiero armar es para un skate eléctrico de 800w, tiene 3 baterías de 12 volt, 12 amperes, quiero utilizar 120 baterías 18650, armar series de 12 baterías , había pensado en un Daly 10s 40 amperes de descarga, pero ahora que veo el jk me gustaría ver cuál servirá para mi propósito

👍🏻

Puede ser algún cable mal, o directamente que ese motor no de más de si

@@kukanol lo primero muchisimas Gracias por los videos y el canal en general estoy aprendiendo muchisimo muy util toda la info el caso es que el motor viejo tiene algun que otro sensor dañado he localizado las ref de los sensores y estan en camino lo voy a reparar por cierto llevo una 13s 5p 13AH celdas chinas bms de 30A y la controladora es de 21A dual mode con la display s866 respecto a lo de el motor actual de 500W estoy seguro que da mucho mas porque el mismo motor en un skate flash 3.0 con una controladora diferente de 25 A y una bateria de 48v 13 ah de la marca skate flash zumba hasta los 57 km/h en vacio y he probado el sk3 y llega tranquilamente a 45~48km/h con mi peso de 60 kg diria que el problema o es mi controladora o es alguna parte de la electronica que no esta haciendo bien su trabajo el caso es que sin marchas ni cambios en la velocidad llega a 32 km/h y funciona bien pero no tiene fuerza en la salida y con una inclinación de 30º no sube ni de coña le falta brio antes hacia caballito en la salida y tenia una acceleración muy bestia

Es que habría que hacer varios test para confirmar que es

@@kukanol Lo que me queda es desmontar el motor y comprobar si es de 120 o 60 grados ya que mi controlador es para 120 grados y mi viejo motor es de 120 ... la otra duda existencial es si un motor de 52v podría funcionar con una batería de 48v x tus vídeos se que por darle más voltaje no pasaría nada pero darle menos ??? Supongo que no ante la duda elegí el motor de 48/500w en vez de 52v 700w que era otra opción en un principio me mandaron un motor de 500 pero era de onda cuadrada solo tenía 3 cables y lo tuve que devolver aparte pesaba como 6 kg los motores sensorless no funcionan en mi controlador T_T

@@kukanol súper gracias litiocrack