BMS za litijumske baterije. Sta sve on radi? 

Najbolja je izjava, imam, ali ne znam gde sam ostavio :) prica mog zivota, bravo za video.

Bas sam danas radio jedne baterije od makaze i trazio sam po netu oko BMS, kad ono otvorim youtube Janko je vec odradio video za BMS. Bravo, svaka cast! Kod mene je bio problem sto nije hteo bms da pokrene da puni baterije i resio sam tako sto sam prespojio nozica od trijaka, jer verovatno je bio u njemu problem kroz minus nije prolazila voltaza, dok sad radi sve puni i gasi na 21v, a evo sad i dobra prilika po ovaj tvoj klip da vidim dali i na donja granica ce da ugasi BMS pa da vidim dali sam uradio dobar posao sto sam tamo prespoio plocu! Veliki pozdrav!!

Dobra prezentacija za BMS, to je za 3s i 40A (tocnije 25A max 🙂), upravo si sam potvrdio sta radi bms u praksi na recimo akku alatima, izbacuje celije iz upotrebe kad padne svaka celija oko 2.80v (tocnije je 2.75v tvornicki) jer tebi je u videu izbacio na 8.38v ako se ne varam, i to je onda kad podjelis sa 3 cell oko 2.80v po jednoj, i to je to i sasvim ok radi taj BMS.👌 Takodjer on izbacuje i kad se previse struje (A) povuce i ne dozvoljava unistavanje istih... Taj tvoj BMS nema Balans funkciju da izjednači sve 3 celije dok se pune ili prazne a najbolje je kad ima pa da moze svaku pojedinacno da ju izbalansira, najbolje ces prepoznat takav BMS kad vidis da na njemu ima jedan veci IC (Chip) koji to i radi odnosno kontrolira sve celije (najcesce od 2 - 8 cell) u nizu da budu kao jedna dok se pune i prazne i takav BMS izbacuje tocno kad napon dosegne na 4.20v po celiji, takav bms bi preporucio svakome da ga ugradi u svoje projekte, inace ja koristim one bijele boje bms i imaju na sebi balans i sve moguce zastite od strujne, naponske, kratkoga spoja i temp. a kosta svega 7-8€, odlican je za sve DiY projekte, pcb da je bijele boje, jeld... 😉👍

Hvalaa majstore 😊😊

Odličan i poučan video. Hvala Janko. Veliki pozdrav.

Ovo jr mnogo vazno.Premnogo hvala

Sbaka cast,hvala

Minimum praznenje po baterije je 2.6 v , a maksimum punenjr je 4.2 v po baterije, Znaci praznenje 3 x 2.6 =7.8 volti a punenje 3x4.2 =12,6 , a punjac moze da bude i do 15 volti, Pozdrav

Svaka čast. Ja isto moram prepakovati jednu staru bateriju. Hvala na tom videu.

Janko, kad sam vidio tvoju garazu kao da sam pogledao svoju. Ti bi trebao doci kod mene da pobacas nepotrebne stvari , a ja isto kod tebe. Stalno gledamnove alate iako imam skpro sve sto trebam . ti zaista imas velike mogucnosti kupovati na buvljaku sto kod mene nije slucaj . Naucio sam od tebe dosta korisnih stvari , pa cu i ja preci na litij baterije. Samo nastavi tako. 73..

Dobar 😊👍🙌👌🍀

Dobar video kao i uvijek. Pozdrav iz susjedstva

Treba veći napon punjenja, negde oko 14V-15V. Napon punjenja se može naću u specifikaciji BMS gde je kupljen. Prekida BMS i struju kad se puni samo nisi dao dovoljan napon. I litijumske baterije na telefonima su 3,7V odnosno napunjene 4,2V a pune se punjačem od 5V. Uvek ide veći napon..

Dobra stvar.Da li takvo nešto ima da se ugradi na akumulator od auta,da se nebi desilo da se akumulator isprazni ako ostane neki potrošač uključen?Npr svjetla

Te su baterije 3,6v ali se isto pune kao i 3,7v, ima i uređaja koji traže 3,6v i elektronika ume da pravi problem ako se stave 3,7v, onda kažemo da mora orginal a ne mora u suštini je u pitanju unutrašnja otpornost baterija. Kupio sam gimbal za 25e nevalja elektronika a bila stavljena pogrešna baterija, stavio bateriju 3,6v i sve u redu. 2 tipa baterija Li-Ion Li-Polymeer ali i dosta različite cene su i to je suština.

Taj lepak provodi struju, pozdrav.

Ah,taj BMS,naime imao sam sličan od 40A i nije radila bušilica sa novim batt litokala lg,kad sam stavio od 100 radi savršeno,jer za bušilicu ti je bitna startna struja.Probaj na bušilicu,iako ne vjerujem da će radit a izvodi za plus i minus ti moraju biti većeg presjeka baš zbog struje.Nisam stučnjak ali sam došao do tog zaključka.Pozz

Majstore lemilica je kul sa timdugačkim šarafom

👍👍👍

👍😘

Pozdrav gledam vas u zadnje vreme bas mnogo i mnogo lijepo sve ovo objasnjavate...sad da vas pitam imam jedan problem, uzeo sam BMS 3s od 60 ampera spojio ga sve napravi eksterni izlaz za punjenje i sve to stavim u oklop od baterije napon 12,2 v ok...ali akubusilica nece de radi....kad god polako stisnem nece, a kad na brzinu stisnem ona okrece...pa je varakam mora bas jako i brzo stisnuti...sta da radim? Ako busilica je Metabo

Moze pomoć crkavaju mi baterije prilikom punjenja. Zamjenio sam ni cl za liti baterijama. Na bateriji je pisalo 12v ja sam stavio ih 5 komada sto bi znacilo da je dovoljno za 18v. Prepunja ih iz nekog razloga.

BMS služi za kontrolu punjenja i pražnjenja baterije,konkretno imam na off gridu 200ah 25.6v 5.2kvh lifepo4 bateriju,BMS kod punjenja nedozvoli veći napon od 28.8v a kod pražnjenja manji napon od 22v,iz prakse ako bih namjestio mppt regulator na 29.0v BMS automatski izbaci bateriju iz sistema i solari pumpaju struju direktno u inverter zaobilazeći bateriju jer BMS ju štiti od previsokog napona,inače svaka ćelija je 3.2v i ima ih 8 pa je zbir 25.6v napon,kad je puna mjerim 27.2v i taj napon drži satima i satima odnosno danima ako ju naravno nebih punio,paneli u dobrim sunčanim danima daju i do 40A i BMS to raspoređuje na 8 ćelija bez ikakvih problema,litij,fosfat,željezo ili lifepo4 baterije su toliko dobre da svatko tko si može priuštiti za off grid solar sistem da si kupi,prezadovoljan sam i svakako preporuka

Ništa ne brini topli lepak neće napraviti nikakav problem ali lemnjenje pomalo rizično pošto je litijum nezgodan igrač,pozz

bms, prati na svakoj bateriji voltazu, i čim jedna predje manju voltazu od predviđene sistem se gasi.

BMS aka BATTERY MANAGEMENT SYSTEM znaci menadziranje baterije da sve tri vuce istu struju i voltazu i da se ne bi ispraznile skroz ili prepune ,kao sto si sam rekao a nije da se automatski iskljuci punjenje za to je potreban smart charger.

Kakav day narucio

Drustvo trebam klincu da prepravim neki autić..ide 6*1.5 AA znaci 9v .. ako se ubace punjive AA one su 1.2v =7.2v Koju kombinaciju da uradim? Znaci trebam nesto od 7.2 do 9v .

Pozdrav svima🖖

Pozdrav, zanima me dali se mogu li ion baterije koje su upakovane s tim BMS-om puniti običnim punjačom. Npr. Punjač je za Ni Cd baterije 18V?

Tvojata lemna stanica nemoze da ja zagree ovaa povrsina od bms plocica ?

Nekako mi nema logike da se na bms daje 12.6v , napon mora biti visi i testirati punjenje. Verujem da ce sam bms regulisati potreban napon na svakoj bateriji. Mozda gresim.

ne obazirati se na komentare neuredno slampavoi sl .Improvizirati,bez rizika, moze samo onaj ko zna kako to funkcionira.Respekt za Tvoja djela.

Bilo bi lepo da nam uvek kažete gde i kako nabavljate korisne stvarčice.

Dacu Vam licno novac.Docicu kod Vas

Kako da narucim adresa icena

Zasto se desava da uredjaj na baterije radi pa stane kao da su prazne. Onda off pa on i opet radi i tako vise puta?

Janko BMS radi odlično ali baterije koje Kinezi uvaljuju su teško sranje punio sam ih sa 13 v i 14 v i BMS lepo isključi na oko 12.6 v isto tako isključi i kad se baterije prazne pod opterećenjem samo ! Ali ako se baterije prazne u stajanju BMS ne isključuje probaj ,pitanje je gde kupiti kvalitetne baterije ?

Da li je mozda Rio Tinto sponzor?😅

Pozdrav.napon punjenja mora biti viši od 12.6 da bi bms odradio na 12.6

Sta je BMS drug?

zar taj sraf na lemilici nisi mogo stavit neki kraci?

alternator na auto ne prekida punjenje

To kume

stavi ti 15v

Cekaj druze, odakle ti ideja da se Li-O+ion baterija nominalnog napona 12v puni do vrsnog napona 12.6v??? Gde si procitao taj podatak? Jedan Victron Energy kaze na svom punjacu da je napon apsorcije ( citaj napon do koga ide cc, znaci konstatna struja, a zatim se prelai u constatan napon cv, znaci UI karakteristika) 14.2v!!!!!!!!!!!! Gde ti nadje 12.6? Zato ti je i mala struja koja vuku baterije jer je unutrasnji uotpor praznih preveliki i lako se izjednace na naponu 12.6V. Pusti za test ti slobodno na 14.2V pa vidi sta se desava...

Čao Janko

Dobra ti ta lemilica za oluke...

😅

👍👍👍👍👍