Kadran videosu yanıltabilir , araç 230 Beygir gibi gitmiyor diyebilirsiniz.Fakat araçta Bilgehan Kadran görüntülerini alırken tek değildi , ve dikkat edilirse depo yarımdan da fazla dolu heheh :) Olumlu olumsuz eleştirileriniz için teşekkür ederim :)
motora göre değişen bi durum şu dereceden sonrası risklidir diyemeyiz bmw nin n54 motorları 110 derece civarında soğutma sistemini çalıştırır vag grubu 1.6 tdılar 80 derece bandında soğutmaya başlarlar yani motorun tasarımına göre değişir
@@halilibrahimknac849 motordan ziyade kullanılan yağa göre değişir. 120-130 derecede viskozitesi ciddi şekilde düşen yağı kullanmak risktir. Modern araçlar daha ince yağlar kullanıyor emisyon gereği. Daha narinler
güzel video utku usta dokunuşları galip in bilgileri senin güzel enerjin keyifli soft yormadan. milllet sayılara bakar oldu google ın youtube ın neleri desteklediğini geçen buğra akpınar twitch te anlattı .challenge oyunları mesela bu dönemdeki trendmiş vs vs milyon izlenen turşu videolar izleyeceğinize cevatın net ve bilgi veren videoları kral.
Çok harika araç düzenli bu videoyu çeken arkadaşlara da çok teşekkür diliyoruz harika video çekmişler hiç bir noktayı kaçırmamışlar devamlarını diliyoruz
2. el yüksek kilometreli BMW’lerin neden kolay kolay alıcı bulamadığının açıklaması bu video, alıp sakin sakin kullanırım arıza vermez diyorsunuz ama sizden önceki sahipleri motoru o kadar zorlamış oluyor ki sakin kullanmanıza rağmen araba sürekli mekanik ve motor arızası veriyor işin sonu sıfır sandık motor almayla bitiyor.
Merhaba; 50-55 bin tl bütçem var, fiyatlar o kadar yükseldi ki bu fiyatlara alınabilecek düzgün 2. el araç bile neredeyse kalmadı. Düşük km görece model yılı yüksek B segment bir araç mı yoksa C segment model yılı düşük bir araç mı almalıyım konusunda çok kararsızım. Sizlerin önerilerinizi merak ediyorum. Önceliklerimi sıralamak gerekirse; 1. tasarım (Göreceli bir kavram fakat sportif çizgileri seviyorum diyebilirim) 2. performans ( uçuk bir performans beklentim yok) 3. yakıt ( Aşırı yüksek tüketimi olmaması önemli) 4. ikinci el ve sorunsuzluk Araştırdım ve takip ettiğim araçlar; Seat Leon FR 1.4 tsi 2010-2012 arası, Seat İbiza 1.2 tsi dsg Hyundai İ20 Ford Fiesta Titanium A3 (Düşük model nispeten yüksek km li) Golf 6 ve Polo ( Çevre baskısı:) Chevrolet Cruze 1.4 T (markanın durumu düşündürüyor) Şimdiden teşekkür ediyorum, başarılarınız katlanarak artsın...
araç sahibi hatırladığım kadarıyla hastası olduğum e60 5 serisi beyaz bir aracın sahibini idi yenigün mahhllesinde oturuyorum bir kez kavşakta yanlarken denk gelmiştim stock olmayan tanıtımlar daha güzel ya kralsınız daha ne diyeyim
abi yenigün mahallesindeli zübeyde hanım özel okulunu geçtikten sonraki kavşak tı hani şu sağda kipa express olan beyaz hastasıyım zaten o e60 kasanın hayalimdir ama göreli en azından bir 4-6 ay oldu sizin kanaldaki tanıtımdan sonra gördüm yazın olabilir
cevat hocam bu yazılımlar nedir, güvenli midir, motora zarar verir mi, nerede yaptırmak lazım bununla ilgili bir vlog hazırlarsan herkes istifade eder.
şimdi bunu arakada ki oturan arkadaşa da soruyorum aynı zamanda benım gucum 2012 2013 model 118 i almaya yetiyor araştırırken bu video yu buldum yanı bu kronık sorunlardan dolayı 2012 2013 model almamalımıyız bu sorunlar sureklı devam mı edıyor ya anlamadım
Kanka tüm videolarını izledim en iyi giriş bu videoda. Şaheser olmaya ramak kalmış keşke biraz uzun tutsaydın girişi. Böyle montajları bekliyoruz. Teknik bilgi bi yere kadar kankaa.
Gayet güzel bilgili detaylı bir şekilde anlatımlar oluyor. Beğenerek izliyorum 👍 sizden de bilgi almak istiyorum. Bu konu da yardımcı olursanız sevinirim. İzmirdeyim
abi haykırıyorum artık aralığın başından beri kırmızı sandero ne zaman gelcek diyorum yakında gelicek diyosun duy sesimi artık :D (ESKİ VE SIKI TAKİPÇİ) :D
Video güzel olmuş, ben de yakında N13 ile ilgili böyle bilgilendirici bir video çekeceğim fakat eklemek istediğim bir şey var. Şu an 2. el 116i ile 118i nin piyasası neredeyse aynı, önemi yok denilen yağ soğutucunun önemi gerçekten çok büyük, ayrıca 116i'ye sonradan o yağ soğutucuyu eklemek çok riskli, yeni bir hat çekmek gerekiyor çünkü 116i'de yağ soğutucu yok ve bu da yağ basıncıyla oynamak demektir. Aracı güzel yapmışsınız fakat eğer durumunuz el veriyorsa 1-2 şey daha eklerdim. Yayları söküp spor süspansiyon ya da coilover takardım, kule gergisi ile arabayı desteklerdim. Ön frenler 315mm, o gücü iyi-kötü kaldırıyodur. Ama mümkünse elden geldiğince güncellemeye çalışırdım. 3. olarak kesinlikle methanol kit eklerdim, arabanın kaderini değiştiriyor, stage 2 pompa benzinli 328i yi ile kafa kafaya yürütür. Zaten bu konuda eminim bilginiz vardır, dediğim 2 arabada RSA'da yüklendi. Benim arabam 116i, ilk başta stage 1 yazılım ve spor kat vardı, fakat yüksek yağ sıcaklığı beni tedirgin ettiği için ve pistte buji-bobin yediğim için şu an 118i kıvamına getirdim, sadece 1 tık hızlı. Şu an arkada oturan arkadaş gibi bu işin en sağlıklısının stock 118i(170 hp) kullanmak olduğunu düşünüyorum. 140 dereceli yağ sıcaklıkları hem yağın hemen yıpranmasına, kısa vade de olmasa da uzun vadede motora çok zarar verdiğini düşünüyorum, bu yüzden üst kapak contasını değiştiren arkadaşım var. Stage 1 li 116i uzun soluklu gazlamalara gelmiyor. Benim görüşüm de budur.
Özgür Güneş merhaba,n13lere arkadasim meth kit takti stage 2 rsa yazilim ama hic verim alamadi.Baska bir arkadasim stg2 meth yok hybrid turbo var gene rsa 328i stg2 yi geciyordu coilever konusunda haklisiniz en sagliklisi o olacak ilerleyen zamanlarda dusunuyorum.Yorumlariniz icin tesekkur ederim
Bilgehan Kara oncelikle cevabiniz icin tesekkurler, benim arkadasta hibrit turbo var mi bilmiyorum ama su videoya istinaden kesin konusuyorum: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CYFY-9_mS1A.html Arac Ankara RSA’da yapildi.
onurun arabası :) ikiside çok yakın arkadaşlarımın.bazı n13lere nedense ilaç gibi gelmiyor değiştirmiyor belki yanlış yapılan bi mod oldu ondan verim alamadı ama onurun arabasıyla bende basmıştık o araba normalden çok çok hızlı :)
Özgür Güneş Aftermarket bir cooler takılsa basınç düşebilirdi fakat 118İ yağ pompasıyla 116İ pompası aynı taktığınız cooler çok büyük değil ve pompa bunu rahat rahat destekler. :) Oilcooler, İntercooler ve downpipe yaparak stage 1 yazılım ile kullanmak ne sağlıklısı 200-210 beygir bu araç için yeterli ve sağlıklı dediğim ekstralar eklendiği sürece. :)
Yakıt tüketimi kısmı hariç güzel test. 2017 116d mplus var, uzun yolda dahil 5.1 litre aşağı ortalama görmedim dizel olmasına rağmen(110-130 km hızla). Benzinde bu değerler nasıl yakalandı üstelik aralarda 160 sıkarak vs.. ilginç.
purulence666 İstanbul şehir içi ortalamam lci 116d ile 5.6 sen nasıl uzun yolda 5.1 yakıyorsun :) istanbul büyükçekmeceden tekirdağ 4.1 ortalamayla gittin dikkat etmeden :)
Bilgehan Kara ben sansli tayfdanim hocam :) su kacagi vardi hatta su bitti uyarisi da vermiyordu ve ben bu sekilde istanbuldan trabzonun yaylalarina gumushanenin rakimi 3bin olan yerlerine gittim :) velhasil rezervuar ve icindeki sensoru maslak abarth ta degistirdim. Sorun duzeldi. Fakat max.hiz olayini cozemedim :(
Yakıt tüketimi gerçek mi aynı arabadan bende de var 500 km yaptın mı bi depo ile öp başına koy Su eksiltme konusunu ben de yaşadım 50 liraya iki conta değişti sadece sorun halloldu 👍
