BMW 128ti vs. Volkswagen Golf GTI - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 48 тыс.

50% 1

Van alle hot hatches is de Volkswagen Golf GTI zonder meer degene met de langste erelijst. Het is immers al 45 jaar dé maatstaf op dat vlak, al is het maar omdat er altijd een GTI is. Dat betekent echter niet dat er geen kapers op de kust zijn, al komt de concurrentie in het geval van de BMW 128ti wel uit heel onverwachte hoek.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Опубликовано:

13 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 148

@RDijk-wn3br 3 года назад

Mooi hoe Marco toch weet te enthousiasmeren voor auto’s die mij persoonlijk niet kunnen boeien.

@SuperWolffie 2 года назад

en dan toch kijken???

@MarkGelderland 3 года назад

Goede dubbeltest, to the point geen half uur lang gepraat, enthousiasmerend; top.

@Tomah4wkVideos 3 года назад

Als je in de spiegel kijkt, je neusgaten groot trekt, je tanden onder je bovenlip doorsteekt en je ogen groot opzet, dan lijk je op een BMW 1

@Bertha076 3 года назад

Ach zolang jij je Fiat 500 maar leuk vind toch?

@dylanoppeneer2354 3 года назад

@@Bertha076 ooit al een. 500s gereden? niks mis mee hoor, stuurt beter dan beide van deze😂 en wil beide golf en bmw dus het is geen haat

@ffffrajo 3 года назад

Hoop dat je dat "nep"-geluid via die speakers kan uitzetten in die BMW.

@mr.t3321 3 года назад

Echt een kansloos geluid

@florisvandervelden9469 3 года назад

Op mijn m135i kan het gewoon uit👍, desondanks heb ik het nog gewoon aanstaan totdat er een andere uitlaat onder gaat🤣.

@Jeroenneman 3 года назад

Krijg je bij de Volkswagen dealer ook een complementair pakket met Adidas slippers, een sportbroekje en een Gucci nektasje?

@GTE_Channel 3 года назад

Hehe

@erikdikkers7931 3 года назад

En een petje dat alleen achterstevoren op kan.

@EvilCouncil 3 года назад

En voor €5 extra krijg je een kaart met alle pinautomaten in Duitsland!

@MisterMoondance 3 года назад

En voor 10 euro extra krijg je 1 jaar vrijstelling voor patsercontrole

@goedendag5335 3 года назад

Ik denk dat je in de praktijk sneller bent met de BMW, je wordt dan vast minder staande gehouden dan in de Golf...

@SimRacingSK 2 года назад

waar zijn die beelden nou dat hij dwars ging met zijn manisch bijtende vooras ?

@Westside7be 3 года назад

BMW is oerlelijk. Spijtig want hij lijkt leuker dan de Golf en veel interessanter dan de M135.

@danny091283 3 года назад

Totdat je de prijs ziet lijkt me

@GTE_Channel 3 года назад

De kleur doet ook veel. Zag laatst een witte, zag er toch wel gaaf uit.

@joasdekorte536 3 года назад

Vroeger was alles beter🤔

@Alloonney 3 года назад

@@danny091283 Nederlandse prijzen worden steeds minder leuk, viel me laatst op vakantie in Nederland op dat heel veel Duitsers een Sharan of Transit/Vito/Transporter rijden, deze grote busjes kosten daar ongeveer 40 000 euro, hier in Nederland kan je als gezin bijna geen nieuwe auto permitteren, ook gezien de MRB

@lw2537 3 года назад

Vind hem wel dik, als er een 1 serie achter je rijdt, kan het zomaar een 7 serie zijn! Die gril.!

@FunkyBeatRadio 3 года назад

Maar wat is het prijsverschil? Of is er geen verschil? Niets over gehoord. :)

@jnijborg 3 года назад

Beide auto’s zijn toch makkelijk te chip tunen? Lijkt me tof om daar ook iets over te horen

@Brownie1969 3 года назад

Het interieur en dan vooral het dashboard van de Golf blijft toch een goedkoop uitziende, slechte interpretatie van de jaren 60 Star Trek Enterprise brug console.

@stevenn8113 3 года назад

Doe maar een i30N

@yes8032 3 года назад

En mij een A45 AMG

@daniel.punt0318 3 года назад

@@yes8032 en mij een Bugatti Chiron

@hanskose533 3 года назад

Focus tdci.

@mpc007 3 года назад

Wat ook niet onbemoemd mag blijven is dat de Golf GTI tegenwoordig zo duur is dat t verschil met deze 1 serie erg klein is

@plambregtse772 3 года назад

Dat is normaal tegenwoordig de duurste Ford Focus zit tegenwoordig ook tegen de 60 mille , terwijl het interieur vele malen minder is

@mpc007 3 года назад

@@plambregtse772 Ik vind dat helemaal niet normaal, voor 60k koop je ook een zeer frisse F-Type. Dat was 10 jaar geleden minder het geval, en komt allemaal door de BPM.

@yod2189 2 года назад

@DH chiptekort

@arnold_2523 3 года назад

BMW is helemaal de weg kwijt. Irritant overigens dat motorgeluid in de BMW, je wordt toch helemaal gestoord van dat constante gejengel aan je hoofd.

@Brandon-kg3pl 3 года назад

Heeft VW en heel VAG ook😂

@FLRSKLVR 3 года назад

Dat kan je ook uitzetten.

@lw2537 3 года назад

In het echt hoor je het zo goed als niet. Video benadrukt het vele malen erger dan dat het daadwerkelijk is. En inderdaad, ieder automerk heeft de ‘active sound’ uitgevonden.

@ZM4-978 3 года назад

Top die 128👍

@pz2421 3 года назад

Het lijkt mij nog erg lastig kiezen, desalniettemin goed review weer.

@JohnSmith-jz9ee 3 года назад

Man man man die Duitse auto's het "premium" is er echt wel van af ben bang dat het met de Duitse industrie zal gaan als de Amerikaanse merken in de jaren 80

@VeniVidiAjax 3 года назад

Nee hoor

@alp6181 2 года назад

@@VeniVidiAjax Nee idd zolang iedereen dat overgewaardeerde pruttel blijft kopen

@ASSK555 3 года назад

Rijd nu geen golf meer, maar de auto geeft inderdaad veel vertrouwen vooral in de bochten. Er is geen andere auto die ik harder in bochten heb durven gooien dan de golf. Mijn bmw is leuker, maar toch best zenuwachtig. Wel leuk om de benaming ti weer terug te zien.

@johang7498 3 года назад

Beide auto's leggen het accent iets anders toch. De golf GTI blijft de eerder goedmoedige sportieveling, de 128 ti is de meer radicale en uitdagende onder deze 2. Zou toch maar de mégane RS nemen, mocht ik naar een dergelijke auto op zoek zijn.

@bjornverhallen1055 2 года назад

Die is er helaas niet meer en de laatste schijnt vrij slecht te zijn

@car-spot-one8271 3 года назад

3:17 of een Golf R

@jurgenvanberkum2726 3 года назад

wat moet ik met deze test? Beide auto's zijn duur, waarbij de BMW met 64k echt veel geld is. Waar zitten nu de voordelen t.o.v. als het gaat om 'gewoon' rijden. Dus verbruik, gebruik en extra's die je erop wilt hebben. Mager testje dus

@Limoensap-hondje 3 года назад

Als 'gewoon' rijden en verbruik je prio is dan moet je dit soort auto's sowieso niet kopen.

@pedent3000 3 года назад

Een BMW met voorwielaandrijving is geen BMW.

@25musicmaker 3 года назад

De laatste GTI?

@yes8032 3 года назад

Ik hoop het niet

@johnandmorehb3422 3 года назад

Geen GTI ervaring, BMW was eigenlijk de eerste hothatch eind jaren 60 met de 2002Ti Touring en ook nog een 2002 Tii Touring.

@alp6181 2 года назад

Dat is ver voor onze tijd

@tinusplotseling4366 3 года назад

Prijs verschil ?

@plambregtse772 3 года назад

Zie de papieren Autoweek

@pappiricki 3 года назад

Poeh moeilijk kiezen tussen deze twee Duitse klassewagens. Vind ze beide geweldig

@knowntobehonest 3 года назад

In video gaat de VW veel sneller en speelser de bocht om dan de BMW. Toeval of is de VW makkelijker snel te rijden?

@roepieroepie5333 3 года назад

Ik heb jarenlang golf gereden oa de 16vg60. Tegenwoordig neig ik meer naar bmw maar voorwielaandrijving op een bmw is een no go voor mij. Armoedig vind ik het. Wel vind ik de bmw veel mooier.

@avenue5880 3 года назад

voor dat geld is het interieur van de golf gti gwn schandalig

@kawasakiz900rese 3 года назад

Lelijke auto’s geworden zou focus kopen of doorsparen voor dikke a klasse

@RDijk-wn3br 3 года назад

Want de Focus is zo’n schoonheid? LOL

@kawasakiz900rese 3 года назад

@@RDijk-wn3br zeker geen lelijke auto nee

@Brandon-kg3pl 3 года назад

Focus is wel echt een klasse lager

@kawasakiz900rese 3 года назад

@@Brandon-kg3pl als je een sportieve auto wilt is de focus beter dan de golf

@RDijk-wn3br 3 года назад

@@kawasakiz900rese Nou, daar zijn de meningen dan ernstig over verdeeld.

@philippebeinaerts 3 года назад

Voor mij de BMW, alleen al om het interieur

@yes8032 3 года назад

Die binnenkant is wel beter ja

@ringbimmer 3 года назад

Allemaal onderstuur en ESP die niet ECHT uit kan. Bij beide auto's.

@chris.k1903 3 года назад

Leuk dat ‘Marco’ iets verteld over de jaren 90, tevens ook de zelfde kleren uit die jaren aan heeft. Kom op autoweek! Zet er even een presentator neer die wat uitstraalt.

@niels_9097 3 года назад

Wil je een citroensapje? Past bij je persoonlijkheid

@gromit3315 3 года назад

Hey, het is geen modeshow, hé. Het gaat hier over auto’s.

@Overdiedaf Год назад

je neemt zeker erg veel plaspillen?

@aquilinorodrigo 14 дней назад

Ik vind de BMW veel dikker. Als ik het geld had, zou ik zeker de BMW boven de VW kiezen.

@hendrikjan9116 3 года назад

Leuk hoor die automaatjes, maar in zulke auto's moet gewoon een handbak. straks wordt alles automaat dus laat de mensen voor dat geld nou genieten van een handbak

@pietbeuk2767 3 года назад

Marco; de Golf GTI is en Gran Tourismo; geen hardcore model, daar heb je de TCR, CS en R voor. Ik denk dat je de 45 jaar ervaring juist wel merkt en doet waar ie voor bedoelt is; vlot onderweg met het nodige comfort en praktisch in de omgang.

@stevenn8113 3 года назад

De R is meer een cruiser voor rechte wegen. Een R heeft op de Nordschleife bijv. geen kans tegen een TCR of Clubsport door de bochten

@pietbeuk2767 3 года назад

@@stevenn8113 ja, zou kunnen maar vergeet niet dat de 8R ongeveer 350 echte pk heeft ipv de aangegeven 320...

@stevenn8113 3 года назад

@@pietbeuk2767 niet alles draait om vermogen :)

@peterbeukert209 3 года назад

@@stevenn8113 snap ik maar 60 pk en 4 wielaandrijving moet je niet uitvlakken.

@jeroenheerts6378 3 года назад

Cvn

@AMR15H 3 года назад

Zo jammer dat Mazda geen MazdaSpeed 3 meer maakt. De nieuwe 3 met een 2.3 turbo zou gehakt maken van deze 2 overpricede buggy’s.

@pappiricki 3 года назад

Dat zullen we nooit weten.

@matthijs.tieleman 3 года назад

Ze maken tegenwoordig wel een Mazda 3 Turbo met ongeveer 230 pk (maar volgens mij niet leverbaar in Europa). Komt best aardig in de buurt bij deze auto's qua vermogen en sportiviteit.

@jelomi036 3 года назад

Overpriced of niet. Dat stuk plastic uit Azië word je helemaal niet blij van.

@matthijs.tieleman 3 года назад

@@jelomi036 De Mazda 3 van tegenwoordig heeft zeker weten een stuk minder plastic in het interieur dan de Golf en zeker minder plastic onder de motorkap dan de BMW 1-serie. www.caranddriver.com/reviews/a34734612/2021-mazda-3-25t-by-the-numbers/

@pappiricki 3 года назад

@@matthijs.tieleman Volkswagen heeft 245pk en de BMW 265 PK. Dat is al meer dan de Mazda. Plus dat DSG sneller schakelt dan manueel. Die Mazda is niet leverbaar en dus nooit getest. Verstaat u Japans? Ik denk dat op basis van cijfers de Mazda 3 turbo het aflegt

@janb3938 3 года назад

0:47 pathetic

@henrymeer9640 3 года назад

Binnenkort de Golf te zien hier.. In een wijk met sociale huurwoningen, en Duitse platen erop.. Als je hem rijdend tegenkomt, zitten er 2 bontkraagjes in en die hebben ALTIJD groen..

@RDijk-wn3br 3 года назад

Het PVV-forum zit elders. Veel plezier daar.

@henrymeer9640 3 года назад

@@RDijk-wn3br.. Aaah meneer Dijk.. Ook hier.. How nice of you to join.. Net zoals elk ander onderwerp van Autoweek..

@RDijk-wn3br 3 года назад

@@henrymeer9640 Ik heb er geen behoefte aan om jouw racistisch gebrabbel te ‘joinen’.

@henrymeer9640 3 года назад

@@RDijk-wn3br, leg 'racistisch' eens uit dan?.. Ben wel benieuwd..

@basdevries26 3 года назад

Zijn wel toekomstige auto,s die in een wijk kunnen komen met sociale huurwoningen dan zijn ze meestal minimaal 10 jaar oud en tweedehands gekocht om er 5000 kilometer per jaar mee te rijden voor de show 😛

@hallohoi12 3 года назад

Wat blijft die 1 serie toch een ontzettend lelijke auto. Echt verschikkelijk vanuit elke hoek.

@mvl85lvm 3 года назад

De BMW is te lelijk. Dan maar de Golf, en dan niet in zwart of wit, anders word je zo vaak staande gehouden.

@bastopuur 3 года назад

ongelooflijke junke wagens golf stereotype

@danny091283 3 года назад

Beetje rare conclusie aangezien BMW al meerdere jaren ervaring heeft met voorwielaandrijvers

@toniominestrone4227 3 года назад

In vergelijking met VW is BMW inderdaad een groentje voor wat betreft de voorwielaandrijving, noem nog eens een hot hatch van BMW met voorwielaandrijving?

@maartenyzer4121 3 года назад

@@toniominestrone4227 de mini

@danny091283 3 года назад

@@toniominestrone4227 Mini Cooper John Works

@GTE_Channel 3 года назад

@@maartenyzer4121 in de categorie 'die zag hij niet aankomen'

@robinhood-fs9dq 3 года назад

0-100 kun je toch even zelf testen ipv overnemen van fabrikant.....

@RDijk-wn3br 3 года назад

Je kunt ook even het blad kopen en het daarin lezen.

@robinhood-fs9dq 3 года назад

@@RDijk-wn3br 2021? Blad? Uitstervend ras, nog even en DPG trekt de stekker eruit

@RDijk-wn3br 3 года назад

@@robinhood-fs9dq AutoWeek en alle (papieren en digitale) varianten doen het buitengewoon goed, dus dat zal best meevallen.

@robinhood-fs9dq 3 года назад

@@RDijk-wn3br oh werkt u daar? beetje blad promoten binnen de comments? maar meer blad verkoop is een een utopie. Het is een aflopende zaak, dus lijkt meer verstandiger dat ze zich zouden richten op beter filmpjes maken maar dit is slechts een mening.

@thirsk3 3 года назад

Daar heb je kapitein ‘eigenlijk’ weer!

@epiccnoo1315 3 года назад

Golf 8 heeft een Renault neus 🤣😭

@J0V0X 3 года назад

Als je nou zo een auto wilt testen op sportiviteit, neem m dan mee naar een afgesloten stuk weg.

@Bertha076 3 года назад

Dit is prima zo toch?

@ivosmits8153 3 года назад

Die auto’s zijn juist gemaakt om lekker op buitenwegen te rijden

@GTE_Channel 3 года назад

Want daar rijden de kopers op?

@r.i.peperoniiiiroh9625 3 года назад

Na werk (dit ligt dicht bij Industrieterrein) rij ik soms ook nog wel eens op die weg heerlijk weggetje om je auto te testen telkens opschalen en terugschakelen maar dat doe ik dan wel met een handbak 😅

@DouweHetMedium 3 года назад

Een sportieve auto met standaard een automaat 🤡

@maartenyzer4121 3 года назад

co 2 emissie

@r.i.peperoniiiiroh9625 3 года назад

Ben het met je eens Douwe maar dat moet omdat je met een automaat beter kan cheaten op CO2 emissie en anders krijg je van die lange versnellingen het is echt zonde hoe de EU auto’s kapotmaakt zo zorgen ze er ook voor dat automaten sneller zijn dan schakel auto’s terwijl dat met ongeveer dezelfde versnellingen de handbak sneller zou zijn met slechts een paar mini seconden zoals in bijvoorbeeld de mx5 daar is de handbak vgm nog wel sneller dan de automaat Ze zouden gwn een paar goede mechanics op dat beleid van auto’s moeten zetten ipv stel politieke idioten die nog nooit hun olie van hun eigen auto ververst hebben

@lukas7417 3 года назад

Ja want een handbak maakt een auto sportiever. 🥱 Bel Max anders even dat ze zijn F1 wagen ombouwen naar handbak 👌

@r.i.peperoniiiiroh9625 3 года назад

@@lukas7417 F1 auto rij je voor snelheid niet voor de lol een leuke auto rij je meer voor de lol en met een handbak is dat (objectief) een stuk leuker en meer "gevoel" ook is het betrouwbaarder en geeft het je meer controle tevens zou je er zelf nog aan kunnen werken dus wellicht een leuk ouder-kind project is beter dan telkens de ipad onder zen neus schuiven automaten zijn ook zwaarder dus in principe kan je een paar euro's wegenbelasting schelen als je manueel rijdt zozo als je een automaat wilt en veel snelheid koop dan toch gewoon een tesla ben je tenminste "goed" voor het milieu 😂

@pappiricki 3 года назад

De handbal hoort eigenlijk in een museum

@knowntobehonest 3 года назад

Lekker oppervlakkig verhaal weer en niets test. Op zijn minst hadden de prijzen wel even genoemd kunnen worden.

@daffiecars 3 года назад

In dit geval ga ik toch maar voor de golf ......

@yes8032 3 года назад

Liever extra betalen en een Mercedes A45 AMG halen

@RDijk-wn3br 3 года назад

50k versus 88k.... Waarom niet meteen doorsparen voor een Ferrari dan?

@AMR15H 3 года назад

Je bedoelt de A35 AMG. De A45 AMG is onbetaalbaar en z’n geld niet waard. Eigenlijk zijn al deze auto’s het geld niet waard… Doe mij maar een 10 jaar oude 2e hands GT-R voor dit geld.

@p-magazine3500 3 года назад

Ik wilde eventueel een A35 AMG, maar die bleek te rijden als een vliegend tapijt. 't Is uiteindelijk, na heel veel proefritten (Audi, Hyundai, VW,...) , een 128ti geworden. Ik vind 'm niet de mooiste in die klasse, wel de leukst rijdende.

@basr758 3 года назад

Beide saaie auto's. Voor dat geld kun je toch veel leukere occasions kopen lijkt me. Deze lijken me beide een beetje klinisch, afstandelijk en emotieloos met dat turbo bromje en de aandrijfkrachten door het stuur.