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BMW 2 Ventiler Motor Revision von A bis Z - How to reassemble a BMW Boxer 2 valve Engine 

Nils Homann
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BMW 2 Ventiler Motor Revision von A bis Z:
In diesem Film zeige ich euch wie man einen BMW 2-Ventiler Boxermotor zusammensetzt. Außerdem verbauen wir eine kurbelwellenfeste elektronische Zündung, hochverdichtende Kolben, eine gewichtsoptimierte Nockenwelle mit anderen Steuerzeiten und einen Ölfilteradapterring zur Montage eines außenliegenden Ölfilters.
TEILE: Doppelzündung / Hochverdichtende Kolben (Verdichtung 9,5 : 1, Quetschkante bearbeitet) / Nockenwelle 320° mit Phosphorbronzelager / Ölwannenzwischenring mit außenliegendem Ölfilter.
How to reassemble a BMW Boxer 2 valve Engine:
In this film I'll show you How to reassemble a BMW Boxer 2 valve Engine. We also install a crankproof ignition, high-compressing pistons, a weight-optimized and tuned camshaft and an oil filter adapter ring to assemble an external oil filter.
Support:
Jedem, der meinen Kanal kennt, ist wahrscheinlich schon aufgefallen, dass ich da manchmal einen ziemlichen Aufriss machen muss und diese Filme zu produzieren. Und … wer mich bei meinen Projekten unterstüzen will der kann das sehr gerne tun:
www.paypal.me/...
Und auch wichtig … wegen dem Umpfang dieses Projektes:
HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Wie bei all meinen Filmen, so wurden auch die Inhalte dieses Films vor Veröffentlichung genauestens auf Richtigkeit und Vollständigkeit hin überprüft. Trotz dem übernehme ich keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen.
Haftungsansprüche, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der dargebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht wurden, sind grundsätzlich ausgeschlossen.
Soll heißen:
Wenn ihr etwas nicht verstanden habt, oder unsicher seid, dann macht euch vorher nochmal doppelt schlau und schaut lieber nochmal in einem Buch nach … sagt der Nils.
MEIN EQUIPMENT:
Kameras:
amzn.to/2IrDIVw
amzn.to/2IpMYZW
amzn.to/2IRqlNb
amzn.to/2Fkai9T
Obejektive:
amzn.to/2IoyTfw
amzn.to/2XloEky
amzn.to/2IoXHny
Mikrofone:
amzn.to/2XosNnE
amzn.to/2IpsWPg
amzn.to/2Fjxt3P
Stative:
amzn.to/2Fk5iSn
amzn.to/2ITHNAC
amzn.to/2IUZ8sO
Cage:
amzn.to/2Fk6wNt
Licht:
amzn.to/2Fg992U
amzn.to/2XpdxqD
Die Rollwagen:
amzn.to/2Xu6z3S
Handschuhe:
amzn.to/2IUZEae
Rostlöser:
amzn.to/2ITHMN9
Mikrofone für meine Off Texte:
amzn.to/31E7M7M
Gimbal:
amzn.to/2N0qAuF

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30 сен 2024

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Комментарии : 418   
@dumonteilmichel11
@dumonteilmichel11 5 лет назад
Une traduction en Français SVP!!!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Malheureusement, je ne parle pas Français. Je suis vraiment désolé.
@dumonteilmichel11
@dumonteilmichel11 5 лет назад
@@NilsHomann I'm BMW mechnanical (retired), and BMW motorcycle (2V) rider since 40 years... If i'm bad in English, or German, but I'm enjoy with bolts, heads and rods... tank you for this vidéo!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Ça m'honore. Merci beaucoup.
@dumonteilmichel11
@dumonteilmichel11 5 лет назад
1
@hhhhhjjj234
@hhhhhjjj234 4 года назад
he said he doesn t speak french hhhh but he speaks very well dommage on aurait aime ce video magnifique que ca soit au moins englais on comprend rien a l allemand
@robert-yn2wy
@robert-yn2wy 5 лет назад
Wetter passt zwar überhaupt nicht. Aber nach diesem Video muss ich gleich mal eine Runde mit der GS drehen. Schade daß es im Netz nur wenige solcher informativen Videos gibt aber gefühlt 1mio langweilige Selbstdarsteller.
@plexiform1973
@plexiform1973 5 лет назад
Excellent video. I wish you could add English subtitles.
@tontrenner
@tontrenner 5 лет назад
Sendung mit der Maus für Erwachsene. Mega gut. :)
@micheloderso
@micheloderso 5 лет назад
Wow, ich hab schon viele Schraubervideos gesehen, aber das hier ist mit Abstand das Beste. Bravo und ich freue mich schon auf weitere interessante Videos. Weiter, Herr Homann, ganz großes Kino!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke vielmals für diesen netten Kommentar !!! Das nächste Video dieser Art ist schon in Arbeit!
@janm3531
@janm3531 5 лет назад
Hast du eigentlich schon mal überlegt Schrauberkurse zu geben? Wäre gerne mal mit dir in der Werkstatt... habe mit der Schrauberei nicht viel am Hut, würde das aber gerne ändern. Bin natürlich auch bereit den nötigen Groschen zu löhnen.
@madmen2505
@madmen2505 5 лет назад
jan mussmann ja coole Idee besonders gut um vllt mal die Community kennen zu lernen. Liebe Grüße aus Schöneberg/Friedenau. 😃
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
ich werd ma drüber nachdenken : )
@JanWagner77
@JanWagner77 5 лет назад
Am Ende hättest Du aber auch noch mal am Gasgriff ziehen können… Aber echt gutes Video. Super brauchbar! Danke für Deine Mühen! Wenn Du das noch mit Grafiken usw. kombinierst, kannst Du daraus ein Kaufvideo machen!
@alanhoughton3252
@alanhoughton3252 Год назад
Thanks a lot Nils I'm 73 and have learn't a lot from this vid, this proves (You can always teach an old Dog new tricks) .
@zushde
@zushde 5 лет назад
waaaaaah, kupplungszentrierhilfe? nix wie weg :)
@ricardovalenzuelar.8509
@ricardovalenzuelar.8509 4 года назад
nice video Nils, I am restoring a R60/7 1978 So if I can make you some question,please do you have an email?? Thanks in advance From Chile, Ricardo V.
@nikolaifrohlich8488
@nikolaifrohlich8488 5 лет назад
Sehr gut erklärt! 45 min. die sich lohnen.
@VolkerSteckhan
@VolkerSteckhan Год назад
Hallo! Bzgl. Aufziehen der Kolbenringe folgendes: Gerade bei kleineren Kolben oder Kolben von Zweitaktern kommt man leider um das Spreizen nicht herum. Man darf sie nur nicht überdehnen, da gehört ein wenig Erfahrung zu. Zum Verschieben in die korrekte Position verwende ich dünne Messingblechstreifen, je nach Durchmesser 3 bis 4 Stück. MfG
@kaempf2512
@kaempf2512 Год назад
Super Video - das einzige, was ich mich noch frage, woher weiß man beim Ventile einstellen, welcher Zylinder bei der OT-Stellung gerade zündet?
@georgheldmann2346
@georgheldmann2346 4 года назад
Hallo Nils, dies ist eine der besten technischen Anleitungen, die ich bisher gesehen habe. Ich habe einen seit Jahren komplett zerlegten Boxer ohne Probleme wieder auf Anhieb zusammengebaut. Alle Kniffe und Kleinigkeiten wurden detailliert dargestellt. Super :-)
@alanreilly9056
@alanreilly9056 5 лет назад
Good Job, but I wish I could understand German!!, I got the gist of it anyway!
@vauzweihundert
@vauzweihundert Год назад
Hallo Hr.Homann, Welcher Hersteller ist die elekt.Zündung? Mfg Stephan
@schlecktron1214
@schlecktron1214 4 года назад
Wirklich ein sehr gelungenes Tutorial. Erinnerte mich ab und zu an die Sendung mit der Maus. :)
@terenceoneill2833
@terenceoneill2833 5 лет назад
Just the sort of video I was looking for👍 just wish I knew how to translate into English. What make of ignition unit are you fitting? And where could I purchase one? Hoping to start on a 75/7 very soon hopefully. Cheers
@mathiasaumann1795
@mathiasaumann1795 8 месяцев назад
Richtig gutes Video, spitze erklärt😊
@NIXGlaub
@NIXGlaub 5 лет назад
Wer hätte jemals gedacht dass ich BMW-Videos schaue......Gradios, DANKE.
@wredefine
@wredefine 4 года назад
Vielen Dank für das fantastische Video und alle detaillierten Informationen! Da in so vielen Kommentaren nach englischen Untertiteln gefragt wurde, habe ich eine Übersetzung über RU-vid eingereicht. / Thank you so much for the fantastic video, and all of the detailed information! Since there were so many comments asking for English subtitles, I have submitted a translation through RU-vid.
@donniedangerracing
@donniedangerracing 5 лет назад
So ein Boxermotor interessiert mich eigentlich einen Scheiß aber ich hab mir das Ganze Video reingezogen und hab es genossen dir zuzuhören. Das Video ist top gemacht. Wäre cool wenn du mal ein Video von der Vergasersynchronisation von einem Lamborghini Countach machen könntest. Abo bekommst du auch noch.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Lamborghini Countach ... das könnte etwas dauern ... : )
@sfrenking
@sfrenking 4 года назад
Sau geil, habe ne alte xl500r von 84. Mein erstes großes Motorrad nach der Simson.😂 Habe sie für 500 Euro als defekt gekauft. Der Vergaset war hin... teilweise gebrochen. Neuen Vergaser von eBay gekauft und dann nen neues Satz Düsen und Dichtungen rein👌🏽 Jetzt läuft sie zumindest schon mal. Mit freundlichen Grüßen
@rs6239
@rs6239 5 лет назад
Ein Hammer Video , extrem gut und verständlich gemacht so einen wie dich gibt es hier kein zweites mal. Allerhöchsten Respekt 👍
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke Danke und ... Danke!!!
@abdulrafayshaikh1613
@abdulrafayshaikh1613 4 года назад
if you are looking for a english comment here it is
@dr.fritzprengel2378
@dr.fritzprengel2378 5 лет назад
Du bist ein Video- und Erklärkünstler, einer der besten RU-vidr.
@dr.fritzprengel2378
@dr.fritzprengel2378 5 лет назад
Herr Homann muss ins Fernsehen!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
"Die Sendung mit dem Homann"
@Stefan-ys2rx
@Stefan-ys2rx Год назад
Hallo Nils Homann, ich habe einige Motorräder in meinem Besitz, interessiert war ich zwar immer, ein Schrauber allerdings nie! Ich habe mir eine R100 von 1983 gekauft, ermutigt dank deiner tollen Videos! Vielen Dank hierfür!!! Beste Grüße aus Südbaden!
@vauzweirad
@vauzweirad 5 лет назад
Da will man doch gleich in die Werkstatt und weiter schrauben!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Ja ... Schrauben entspannt einfach ...
@motorbikeslounge
@motorbikeslounge Год назад
Hey Nils, super Video! Kompliment! Toll gefilmt, super erklärt! Einfach hammer! 👏🏽👏🏽👏🏽
@NilsHomann
@NilsHomann Год назад
Danke für das Lob!
@motorbikeslounge
@motorbikeslounge Год назад
@@NilsHomann Ciao Nils, ich habe noch eine Frage: Mit welchem Programm machst du die Videos? Vielen Dank, liebe Grüsse Sandro
@maikduvier9798
@maikduvier9798 4 года назад
Du hast beim Einbau der festen Spannschiene eine Alu Unterlegscheibe vergessen, auf die andere hast Du extra hingewiesen. 🤔🙄
@heikono9928
@heikono9928 5 лет назад
Jetzt mal erlich. Haben wir nicht eins der schönsten Hobbys der Welt?
@RiJonny
@RiJonny 3 года назад
Tolles Video, ein Punkt ist mir jedoch noch aufgefallen. Die Zentrierstifte der Pleul müssen nach vorne (weg vom Getriebe schauen) da sich ansonsten die Lager durch die Drehrichtung der Kurbelwelle verdrehen können. Bei korrektem Einbau Stütz sich die Nase (12:15 rechts unten) der Lager ab und verhindert dies. Bei dir kann ich es nicht richtig erkennen müsste aber gepasst haben. Grüße Jonny
@paulbaird1351
@paulbaird1351 3 года назад
This is fantastic. I'd pay for subtitles in English to make sure I didn't miss any steps!
@patrickalbertschonau3528
@patrickalbertschonau3528 5 лет назад
Hey Jungs, das Video ist absolut professionell und super erklärt. Respekt und vielen dank. mfg
@MyManne123
@MyManne123 2 года назад
Klasse Video. Selten so gute Erklärung gesehen.
@musimaster4999
@musimaster4999 3 года назад
Hi, Wirklich ein super Video! Zwei Fragen hätte ich trotzdem: 1.Wo kann man die Kurbelwelle einpressen lassen? Davor habe ich nähmlich auch respekt.. 2. Gibt es eine Empfehlung wo ich die ganzen einzelteile Besorgen kann? Möchte eine R65-35KW-Boxer überholen. VG Jeron
@ju2do1
@ju2do1 5 лет назад
0Die Sendung mit der Maus ;) klasse gemacht. Sehr verständlich
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Stimmt ... und meine Filme werden sogar jedesmal Mausiger ...
@dudoof9890
@dudoof9890 5 лет назад
Ich habe zwar überhaupt keinen Bezug zu Motorrädern, habe mir das Video aber trotzdem bis zum Schluss angeschaut und genossen, einfach wegen der guten Handarbeit die hier an den Tag gelegt wurde. Ein gewisser Perfektionismus scheint beim Motorenbau wohl vonnöten zu sein. :) Eigentlich bin ich über den T3 auf deinen Kanal gekommen. Klasse Auto! Hätte fast selber einen alten Joker mit Hubdach, Küche und Motorschaden gekauft, wegen Zeitmangel aber dann doch wieder verworfen. Gruß Moritz
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
T3 Videos sichd auch schon wieder in Arbeit.
@sunnymas2656
@sunnymas2656 5 лет назад
Super erklärt und gezeigt - vielen Dank. Ein Motor hat seine exakte Konstruktion, und verzeiht fast keinen Fehler. (Strenger und sturer - als jede Frau.) Falsch gemacht -> geht kaputt. Auch wenn das mit bloßem Auge nicht leicht zu erkennen ist, dass es falsch gemacht wurde. Aber ggf. der Motorschaden deswegen - der ist deutlich zu erkennen. So ein Motor hat den Vorteil, dass er auch unterwegs im Pannenfall selber repariert werden kann. Relativ simple Mechanik. Mehr braucht es nicht. Sofern er überhaupt eine Panne hat. Aber das Ölsieb nur mit einer Klammer montiert - *grusel* Ich würde mir ein verschraubtes Gehäuse wünschen. Wenn Panne an einer alten BMW, dann hörte ich von Kupplung oder Lichtmaschine. Aber nicht vom Motor. Außer, wenn Sturzschäden. Solche Motorarbeiten hatte ich früher x-mal an Honda Zweizylindern. Einmal auch unterwegs. Bei damals grauenhafter Qualität der Motorteile. (CJ 250 T - CB 250 G).
@rallenrallen
@rallenrallen 4 года назад
So! Keine Lust mehr auf scrollen. Habe ich irgendwo verpasst, welche Zündung ihr da eingebaut habt? Würde mich interessieren. Auch ob ihr damit happy seid. Klasse Video. Vielen Dank!
@manuelfeiersinger278
@manuelfeiersinger278 3 года назад
Hallo Nils hab da zwei oder drei fragen an dich möchte mir eine bmw r100 baujahr 1992 kaufen und zu einem scrambler umbauen so nun zu den fragen haber versucht herraus zu finden wo ich die teile für die Ölwanne mit dem aussenliegenden ölfilter bekomme ist leider nicht gut gegangen! genau so mit der elektrischen zündanlage und bei der zündanlage hab ich noch eine frage wir die dann auf die origenal zündspuhlen angeschlossn?
@DrNo80er
@DrNo80er 5 лет назад
Sehr schönes und ausführliches Video. Aktuell habe ich keinen BMW 2-Ventiler aber nach dem Video bin ich wirklich am überlegen, einfach nur zum schrauben....
@mechanicatorr
@mechanicatorr 5 лет назад
Good work!!!!! I think os a better mechanical video un the lastest times....
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Thanks a lot!
@peterhartmann336
@peterhartmann336 4 года назад
sehr schön erklärt !
@motto58
@motto58 5 лет назад
Super Video, ich kann mir vorstellen wieviel Aufwand sowas ist, danke! Hinweis sollte vielleicht bei 12:30" nachgereicht werden wie-rum die Pleuel montiert werden sollte. BMW sagt dass die Zentrierstifte nach vorne (LiMa) weisen müssen.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Hm ... würde ich auch sagen aber ich wüsste jetzt auch nicht, warum das andersrum nicht gehen sollte ... Gute Frage. Ich glaube fast es ist egal wierum aber ich forsche das nochmal nach.
@motto58
@motto58 5 лет назад
Soweit ich weiß hat es mit der Drehrichtung zu tun: die Dreh-Reibung im Pleuellager soll die Schalen nur in die Richtung belasten wo sich diese kleine Aussparung auf eine gerade Fläche stützen kann. Würden die Schalen andersrum gedreht werden, würde die keilförmige Aussparung die Lagerschalen nach innen quetschen wollen und damit den Hubzapfen einklemmen.
@guillermojuarez4062
@guillermojuarez4062 5 лет назад
This is like ASMR both for my ears and eyes, great video
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Thank you very much. It's very nice to hear that (read that)!
@abregg6887
@abregg6887 4 года назад
sehr schön) aber warum habt Ihr die alte Diodenplatte montiert, wenn Ihr schon moderne Zündung macht? Die gehen so gerne kaputt. Hatte damals modernen Umwandler montiert und hatte 14,5v Ladenstrom👌 Aber super Arbeit, schön
@josecarlosgarciarodriguezt3417
INTERNATIONAL MEETING BMW BOXER IN BENASQUE-THE PYRENEES-SPAIN 14-16 JUNE 2019
@markuskorsmeier3049
@markuskorsmeier3049 4 года назад
Bin selbst Nicht-Techniker, aber seit meiner Jugend an Motorentechnik interessiert. Danke für das tolle Video, jetzt versteh ich halbwegs, wie meine 30 Jahre alte R80 mit 100er Zylindern funktioniert. Vielen Dank!
@Simonius900
@Simonius900 5 лет назад
12:15 MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN :-) Sehr gut von Werner gelernt Nils :-)
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
: )
@hartmuth1472
@hartmuth1472 4 года назад
Hallo Nils, danke für dieses sehr hilfreiche Video !!! Wie und mit welchen Mitteln, hast Du das Motorgehäuse / die Zylinder so gut sauber bekommen ?
@otmarhettrich-keller1651
@otmarhettrich-keller1651 3 года назад
Sollte der Titel nicht 2 Zylinder, statt 2 Ventiler heißen. Aber ein großes Lob für die sachliche, ruhige und kompetente Erklärung. Danke!!!
@041e71
@041e71 3 года назад
Die "früheren" Boxer haben pro Zylinder nur zwei Ventile und sind mechanisch alle relativ ähnlich. Mit dem Begriff grenzt man sie zu den "neuen" Boxern wie in der 1200GS ab - die haben nämlich 4 Ventile
@tobias-stephanstork4218
@tobias-stephanstork4218 2 года назад
BMW Boxermotoren haben immer nur zwei Zylinder. Die älteren Boxer wurden bis 1996 als Zweiventiler gebaut. Sie gelten bei vielen Boxerfanatikern als letzte echte Boxer. Wohingegen die neueren Boxermotoren mit jeweils vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet sind. Dies wurde aus Leistungssteigerungsgründen, sowie aus abgastechnischen Gründen dann so gebaut. Viele liebe Grüße
@klausramus9442
@klausramus9442 5 лет назад
Das war optisch und technisch das beste BMW Reparaturvideo aller Zeiten! Was mir nicht gefällt, ist die popelige Befestigung der Schlitzscheibe. Wäre es nicht besser, die Unterbrecherscheibe im Schlitz ausrichten und dann durch das Gewindeloch den Adapter anzubohren, damit die Madenschraube Halt hat? Die richtige andere Stellung kann ich doch durch drehen des Adapters einstellen, ggf 2 Löcher bohren, damit ich fixieren kann? Oder hält das doch bei allen Drehzahlen? Und noch was: ich bin zwar gelernter Maschinenbauer, aber habe nicht gelernt, ob Schrauben, die ein Drehmoment erfordern, geölt werden müssen (mein Lehrherr ist tot). Gruß und Daumen hoch! Meine G/S wartet schon...
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Das war optisch und technisch das beste BMW Reparaturvideo aller Zeiten!
@klausramus9442
@klausramus9442 5 лет назад
@@NilsHomann In irgendeinem Reparaturhandbuch und auch Schrauberforen hatte ich das mal gelesen, aber ob das allgemein gültig ist? Beide Varianten erscheinen logisch. flangevalid.com/uploads/montage/EinflussDerReibungAufDasMontageergebnisBeiSchrauben.pdf Letztenendes wird die Frage dort auch nicht beantwortet... Mir ist das in alten Reparaturhandbüchern nie aufgefallen und habe auch immer trocken verarbeitet.
@motto58
@motto58 5 лет назад
Würde auch gerne die original Zündung verbessern, und ärger mich über die halb-fertigen Ersatzlösungen. Egal ob die Schlitzscheibe mit Zentrierbohrung am Adapter fixiert ist, sobald der Rotor - und damit der Adapter - gelöst wird (und das passiert bei dem Modell oft), stimmt nichts mehr. Da der gesamte Zuendverstellprozess sowieso durch Software geregelt ist, macht es nicht mehr Sinn auch die Grundeinstellung nach der Montage per Software zu kalibrieren? Also mechanisch grob einstellen und Schrauben festziehen, dann mit Stroboskop den OT der Software diktieren?! Aber vielleicht ist das ja schon so, habe das bei Kempmann/Jäger Zündung noch nicht gefunden.
@patrykk.3055
@patrykk.3055 4 года назад
Hi Nils, also ich bin echt wahnsinnig begeistert mit welcher Sorgfalt und guten Kameraeinstellungen Du und Dein Team uns bzw. mir den Zusammenbau erklärst. 1000 thumbs up !!!! Well done. Hab Dein Kanal schon abonniert und freue mich wieder auf neue Videos und Erläuterungen. Ahoi & Danke Patryk
@NilsHomann
@NilsHomann 4 года назад
Danke gerne!!!
@74182Matze
@74182Matze 4 года назад
dem gibts nichts mehr hinzuzufügen, ich ziehe meinen Hut, mit welcher Ruhe und Gelassenheit du das erklärt hast, mein Abo hast du damit auch.
@mho0918
@mho0918 5 лет назад
Moin, wann gehts denn am Bulli weiter? Deswegen bin ich ja schließlich hier 😉 Spaß beiseite, gucke auch die anderen Videos gerne. Mit deiner ruhigen Art bist du 'ne angenehme Ausnahme auf YouTjbe 🙉
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Schön das zu hören !!!
@mho0918
@mho0918 5 лет назад
@@NilsHomann , schon was neues für den Bulli geplant ? :)
@sebastianh.2325
@sebastianh.2325 5 лет назад
Nils Homann sehr schönes Video :) ich liebe es, wenn alte Motoren wieder zum Leben erweckt werden :) restauriere selber leidenschaftlich alte Motoren, Maschienen etc
@DerAnstreicher
@DerAnstreicher 2 года назад
Tolles Video, super und klasser erklärt. Leider die letzte Generation die sowas umgesetzt bekommt.
@robinreuss2696
@robinreuss2696 10 месяцев назад
Das ist doch quatsch. Ich bin 26 und habe einen technischen Beruf gelernt und meine GS ebenfalls vollständig überholt. Das schimpfen auf die junge Generation ist schon eine fragwürdige Gewohnheit geworden.
@DerAnstreicher
@DerAnstreicher 10 месяцев назад
Ja, sehr gut! @@robinreuss2696 Aber dafür gibt es bald eine App
@hpk4917
@hpk4917 2 года назад
Hab das Video gestern entdeckt. Sehr gelungen 👍 Meine Frage, wo kann man den Filterumbausatz bzw Ölkühler erwerben???
@NilsHomann
@NilsHomann 2 года назад
Sowas bekommst du bei Motoren Israel ... LG
@davidpetersen8585
@davidpetersen8585 5 месяцев назад
ich setze die Kolben im ausgebauten zustand erst halb rein ( so das die ringe im Zylinder sind ) und setze dann Kolben/Zylinder ( eine Einheit ) rein ist für mich immer einfacher. gerade wenn man nicht so ein fancy Kolbenring Zange hat wie eure, natürlich benutze ich eine Standard Kolbenringspanband. es gibt auch ein video dazu auf RU-vid. Eure Arbeit ist sehr schön und dieses video ist sehr gut erklärt. Fühle mich wie in der Ausbildung als mein Meister mir das alles erklärte. von mir auf jeden fall ein Abo.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 месяцев назад
Ich mache das mal so mal so ... es geht beides ... aber ja / das hat großen Spaß gemacht ... Danke für die netten Worte.
@LorenzUhlig
@LorenzUhlig 5 лет назад
Die Aussage "Mit Drehmoment nachziehen" finde ich sehr unglücklich gewählt. Sonst klasse Video.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Stimmt ... da hast du recht ... das ist eigentlich eine Quatsch Satz Zusammenstellung ...
@rallenrallen
@rallenrallen 5 лет назад
Trotzdem. Es weiss ja wohl jeder was damit gemeint ist. ´Ist ja kein Tanzvideo ;-)
@LorenzUhlig
@LorenzUhlig 5 лет назад
Wahrscheinlich schon, wer sowas selbst macht wird wohl wissen was was gemeint war. Mich hat es nur jedesmal etwas geschüttelt. :)
@jomue4947
@jomue4947 5 лет назад
Noch unglücklicher finde ich die Billigteile, die bei 0.38 als Drehmomentschlüssel gezeigt werden. Da muss man schon sehr viel Glück haben, so ein Ding zu haben, das noch annähernd in der Toleranz ist. Gerade bei Arbeiten an Motoren würde ich mich nie auf solche Chinakracher verlassen.
@UPGTI
@UPGTI 5 лет назад
Sehr gutes Video 👍🏻 Super erklärt und und gut gefilmt. Hab dich abonniert ☺
@franzotto448
@franzotto448 4 года назад
1:10 da steht im Hintergrund eine MZ 250 Delux, Alter, hier bin ich richtig.☺
@RPWaggel
@RPWaggel 5 лет назад
Beim Nils könnte man getrost schon vor dem Anschauen des Videos den Daumen nach oben klicken. Wieder einmal ein sehr tolles Schraubervideo. Die Szenen sind alle optimal ausgeleucht und bei den Details sind auch keine Pfoten im Weg. Das ist oftmals ein wenig ernüchternd, wenn jemand eine großartige Schraubaktion ankündigt und in der entsprechenden Szene tüddeln dann die Pfoten die ganze Zeit vor der wichtigen Region am Motor herum, so dass man nix erkennt. Die Gussqualität vom BMW Motor ist, soweit ich das erkennen konnte, ein Traum.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
: ) Danke!!!!
@franklachmann3648
@franklachmann3648 5 лет назад
Hi, wieder mal ein top produziertes Video. Echt Klasse. Hätte nur noch eine Kleinigkeit zu Zünd OT in Verbindung mit der Kipphebelwellenmontage bzw des Ventilspiel einstellens noch erklärt. Gerade wichtig bei anderen Nockenwellen und Kolben, denke ich. Evtl auch mal die KW drehen, ob was aufsetzt. Wer weiß was am Markt verkauft wird und zusammen paßt. Bitte nicht zu kritisch sehen. Du machst Hammergeile Vids👍🏼.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Hi ... ich lese alle meine Kommentare kritisch ... und wenn sie konstuktiv sind (so wie deiner) und sie der Gemeinschaft was positives bringen, dann hoffe ich immer, das sie vfon allen gelesen werden ... Also: Danke für deinen Kommentar!!!!
@thatmanstumototours2270
@thatmanstumototours2270 5 лет назад
Airheads Forever: Simple by Choice...
@ironlift2275
@ironlift2275 5 лет назад
Mega Video! Sehr gut umgesetzt und super interessant 👍🏻👍🏻.
@reinerwedi3581
@reinerwedi3581 8 месяцев назад
Wir fangen an mit einer eingebauten Kurbelwelle 😂 klasse 😂😂😂
@bobdernbaer
@bobdernbaer 5 лет назад
Super Video. Fand das vom Guzzi Motor schon klasse. Hätte ich gerne von Dir übernommen bloß die Zeit ist leider noch nicht so weit.😀 Weiter so👍🏻😎🤟🏻
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Ja ... der Film ist n Tacken besser geworden weil die Umstände unter denen ich das Projekt durchgezogen habe besser waren. Es war wärmer, ich hatte mehr Ruhe, mehr Licht ... mehr Zeit ...
@der7.tezwerg649
@der7.tezwerg649 3 года назад
Kurze Anmerkung: -Schrauben der Schwungscheibe sind austauschpflichtig (Dehnschrauben) -Wenn die Kurbelwelle vorne (Lagerdeckel) sowie hinten (Schwungscheine) noch nicht befestigt ist, darauf achten dass die Distanzscheiben (Kupplungseitig) auf keinen Fall von den Stiften rutschen
@der7.tezwerg649
@der7.tezwerg649 3 года назад
Die einzelnen Bauteile der Kupplung haben Wuchtmarkierungen, diese immer versetzt zu einander ausrichten (alle Drittel Umdrehung eine Markierung)
@ds3722
@ds3722 5 лет назад
Hey Nils, cooles Video. 👍 Kannst du mir sagen was für ein Fabrikat der der Ölwannen Distanzring ist mit dem aussenliegendem Ölfilter? Danke!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Der Ölwannenring (das ganze Set) ist von "motoren-israel" ... : )
@pinpox
@pinpox 5 лет назад
Gehört auf den Zylinderfuß nicht auch ein großer O-ring? Bei 24:48 machst du Dichtmasse um den Zylinder, genau an der Stelle sitzt bei mir laut Handbuch ein O-ring, kommt dann trotzdem Dichtmasse drauf oder reicht der Ring?
@HellAnimo
@HellAnimo 4 года назад
Der Ring reicht dann eigentlich aus.
@fairchild2297
@fairchild2297 5 лет назад
Ahoi, besser geht es nicht. Bin noch am überlegen ob ich wieder, back to the roots, mir eine zulege. Jetzt voll elekronisch ausgestattet, fahre ich weniger als zu der Zeit mit Wachsjacke , HandABS und Lederstiefel. Auch die zwei Revier Markierungen unter den Bing's hatten Charakter. Weiterhin alles Gute and save jouney.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke!! Schöne einfache Traktortechnik ... ohne Schnick und ohne Schnak. : )
@Mikusin
@Mikusin 4 года назад
In diese quarantine zeit , dein VDO hat mich voll erfrischt , sehr toll arbeit gemacht bro , respect ✊🏾 ich hoffe ich hab ein Freund wie du wer kann mir bei bringen 😀😀 .
@NilsHomann
@NilsHomann 4 года назад
Danke ... : )
@d.schreiber873
@d.schreiber873 5 лет назад
sehr schön! habt ihr wegen den Modifikationen mal eine Leistungsmessung (vorher / nachher) gemacht?
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Noch nicht ... aber ist schon recht zornig geworden das Gerät. Hängt fein am Gas!
@leoleimgruber8148
@leoleimgruber8148 5 лет назад
Kannst du mal ein Video über das Einstellen, neubedüsen und synchronisieren von Vergasern machen? Gibt davon nicht so viel auf RU-vid:(
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Vergaser einstellen ist nicht nur die reine Techik sondern das hat viel mit Hören und fühlen zu tun ... ist nicht so einfach zu erklären ... aber ich versuchs mal. : )
@leoleimgruber8148
@leoleimgruber8148 5 лет назад
Nils Homann ouh dass wäre toll😊
@Blueberrybabybud
@Blueberrybabybud 5 лет назад
Nils, danke 😀👍. Super tolles Video!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Gerne!!!
@AbdullahMohamed
@AbdullahMohamed 5 лет назад
English please sir , we here in Egypt speak Arabic and English , and we love you Europe .
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Hello. I am currently editing the text. So that I can soon release the English subtitles. But I have to do a lot of research. So that no mistakes creep in.
@couttsy222
@couttsy222 5 лет назад
@@NilsHomann -- looking very much to the English version. Danke!
@ruezi12
@ruezi12 5 лет назад
Ausgezeichnete Dokumentation!!! Vieeelen Dank!!!
@Bli44ard
@Bli44ard 5 лет назад
Alle Videos / Filme sind so perfekt da steckt viel Arbeit drin und ich finde das mega cool wie auch deine t3 Videos alles was du machst ich echt hochwertig Daumen hoch
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke Danke Dnke ... das freut mich sehr wenn das auffällt, denn es ist wirklich extrem aufwändig ... Aber es ist ja auch wichtig so in Detail zu gehen, denn das soll ja auch noch lange aktuell sein : )
@paulmtb499
@paulmtb499 3 года назад
Hallo Nils könnte man bei dir den Motor revidieren lasen ? lg
@TurboRider81
@TurboRider81 5 лет назад
Hi, wem seine Mopeds sind das im Hintergrund?
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Zum meiner rechten Schulter steht meine Guzzi ... die anderen, das unterliegt der Schweigepflicht.
@antoniomarzoanotlevsen5343
@antoniomarzoanotlevsen5343 Год назад
Thanks for this amazing video. I've watched it more than 5 times and will watch more times. English subtitles will be perfect to make it more "profitable and affordable". Could it be possible?.
@tombecker4771
@tombecker4771 5 лет назад
Danke für den Kolbenbolzensicherungsclippositionshinweistipp. Tolles Video. Saubere Arbeit.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke .. ich weis garnicht wie oft ich in meinem Leben schon das Wort "Kolbenbolzensicherungsclip." gesagt habe ...
@michaelhayward7572
@michaelhayward7572 5 лет назад
Nice video. Motor is so so similar to build compared to a Moto Guzzi big twin. The engine block does not look as sturdy though. Regards from NE Thailand.
@littlelionman9590
@littlelionman9590 5 лет назад
Top besser als peter lustig! Grus aus moabit
@ippahc
@ippahc 5 лет назад
moin Nils, Schraubensicherungsmittel auf ne Ölige Schraube! hält das ? Danke :)
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Kurzantwort: Nein
@ippahc
@ippahc 5 лет назад
Ahhm ,hast du denn nicht den Kleber auf ne Olige Schraube gemacht? sah so aus!?
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Dann zu mindest nicht bewust ... Manche Schrauben (die hochfesten) glänzen wenn sie neu sind ... also im Idealfall sollte das alles schon trocken und fetfrei sein ...
@maximilianjankowski
@maximilianjankowski 5 лет назад
muss sagen echt klasse gemacht ,ich habe schon seit längerem die gummi kuh im auge aber die sind so teuer geworden :( vielicht
@maximilianjankowski
@maximilianjankowski 5 лет назад
du hast übrigens eine sehr angenehme stimme
@nicolasbrindesi9482
@nicolasbrindesi9482 4 года назад
Hello ! Can you add French translation automatically in your perfect video ? 😍 I have a R65 LS and your tutorial is very helpful!
@michaelhayward7572
@michaelhayward7572 5 лет назад
Piston rings. Before assembly - do you not check ring end gaps in the cylinder?
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Hello. With older pistons we do that. These pistons, the cylinders and the piston rings are new. Therefore, it has not been necessary to measure the wear.
@michaelhayward7572
@michaelhayward7572 5 лет назад
Nils Homann no, i check new ring gaps out of the packet. Never assume anything is correct. Check & measure everything.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
You are probably right. Better always control everything. However, I also avoid obstructing cheap replica parts.
@heinzii4648
@heinzii4648 3 года назад
Bravo Super erklärt 👌👍
@michaelhayward7572
@michaelhayward7572 5 лет назад
Also surprised by the lack of flywheel weight attached to the crank/clutch for an old airhead 2 Valver.
@xtremetrax1830
@xtremetrax1830 5 лет назад
Super Video, klasse.
@Yuzmeevreni
@Yuzmeevreni 4 года назад
If I had the possibility i'll give you my bmw r60/7 1977 for restoration. Great work.
@CARLO39DE
@CARLO39DE Год назад
Sehr schöner Film - Respekt - super gemacht. Ich habe auch ein paar BMWs (R100RS, R90/6, R100-Krauser) und die Motoren habe ich auch schon selbst überholt. Ich hätte das wohl alles ziemlich ähnlich gemacht. Die Ölwanne mit Ring jedoch schraube ich immer erst nach dem Einbau des Motors drauf - dann flutscht das Aggregat (zumindest bei R90 und R100RS) viel besser in den Rahmen..... mit Zwischenring hab ich das noch nie in den Rahmen geschafft .... Nun habe ich am Ende des Films gesehen dass in dem Ölfilterflansch beide Öffnungen mit einer Madenschraube verschlossen waren . Ist das so gewollt ??? In dem Manual vom Motoren-Israel steht - bei Ölkühler die Öffnung in Fahrtrichtung links verschließen. Ich denke wenn beide Öffnungen zu sind, geht da kein Öl mehr durch den Filter. Grüssle Karl
@MayotigerChannel
@MayotigerChannel 5 лет назад
Hallo Nils. Super Video. Ich restauriere grade selber ne alte R60/7 und hab überlegt auch direkt eine elektronische Zündung zu verbauen. Kannst du mir vielleicht sagen welche ihr verbaut habt, das wäre mir eine große Hilfe.
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Jakob Kempmann www.kempmann.com/ da habe ich meine her ... sag ihm schone Grüße von Nils von RU-vid : )
@MayotigerChannel
@MayotigerChannel 5 лет назад
@@NilsHomann Super danke für den Hinweis. Dann werde ich da mal anrufen, sobald ich den Block gestrahlt habe und ihn wieder zusammen baue. Und die Grüße werde ich natürlich ausrichten ;)
@JamesBrown-ux9ds
@JamesBrown-ux9ds 5 лет назад
Ein Haarlineal drüber gelegt über die kleine weggefräste Fläche und uns mit einer Lichtquelle gezeigt, wie viel du weggemacht hast, habe ich noch gedacht. Oder Tiefenmass. Man möchte doch selber wissen, wieviel es gewesen ist.
@westcoast5261
@westcoast5261 5 лет назад
Hallo Nils, vielen Dank für das gelungene Video. Ein paar Fragen: Ist mit dem Umbau auch der Hubraum des Motors vergrößert worden? Magst Du Deine "GS" (1ste Baureihe(?)) detailliert vorstellen? Was wurde - im Vergleich zum Original - alles verändert? Mit Teileliste?
@vpigati2
@vpigati2 4 года назад
Show, tanks
@markhilken7026
@markhilken7026 5 лет назад
Echt neh geilen video, ab viel gelernt. Sagmal gibts den irgendwo ausser neh BMW mottorad haendler in Deutschland motor teile zu kaufen ? Die zufaellig auch in den Staaten schicken ? Wo ist die beste firma ersatzteile zu kaufen ? Muss neh urlaub machen nach Deutschland- gruess aus Pennsylvania
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Hi ... welche Teile brauchst du denn ?
@markhilken7026
@markhilken7026 5 лет назад
@@NilsHomann Ich frage nur. Ich habe schon immer lust auf neh "Beemmer" zum rum basteln, velleicht so neh art "Scrambler" zu bauen und nateurlich mit neh boxer motor. Habe selbst einer r1150r 2003 aber noch in astreiner zustand .
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Ok ... da gibts allerdings einige die BMW Teile herstellen ... grade im Motormanagement ... und wenn die dann nicht nach USA verschicken wollen, dann lässt du die Teile zu mir schicken und ich schicke sie dir in die Staaten. : )
@roguenoodle2937
@roguenoodle2937 5 лет назад
Hallo! Ich habe gerade fast Lust bekommen meinen Motor zu zerlegen. Sehr schön gemacht, danke. Wenn Du mal eine elektronische Zündung für 2V BMWs finden möchtest, die einfacher einzubauen sind, dann schau doch mal bei Motorworks in England nach. Ich habe deren System erfolgreich in zwei R45 ('79/'80) eingebaut. Die gehen in die original 'Dosen' rein mit einer externen kleinen Box und ein paar Kabeln, mit den vorhandenen Zündspulen, also fast unsichtbar. Und die Preise fand ich im Vergleich auch gut. Tschüß! www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=electronic+ignition&search=SEARCH
@christianmorgenthum1047
@christianmorgenthum1047 5 лет назад
Top Video, einfach klasse gemacht!
@NilsHomann
@NilsHomann 5 лет назад
Danke.
Далее
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